【簡(jiǎn)介：】一、蒙皮是什么？蒙皮是指包圍在飛機(jī)骨架結(jié)構(gòu)外且用粘接劑或鉚釘固定于骨架上，形成飛機(jī)氣動(dòng)力外形的維形構(gòu)件。飛機(jī)蒙皮與骨架所構(gòu)成的蒙皮結(jié)構(gòu)具有較大承載力及剛度，而自重卻很
一、蒙皮是什么？
蒙皮是指包圍在飛機(jī)骨架結(jié)構(gòu)外且用粘接劑或鉚釘固定于骨架上，形成飛機(jī)氣動(dòng)力外形的維形構(gòu)件。
飛機(jī)蒙皮與骨架所構(gòu)成的蒙皮結(jié)構(gòu)具有較大承載力及剛度，而自重卻很輕，起到承受和傳遞氣動(dòng)載荷的作用。
蒙皮承受空氣動(dòng)力作用后將作用力傳遞到相連的機(jī)身機(jī)翼骨架上，受力復(fù)雜，加之蒙皮直接與外界接觸，所以不僅要求蒙皮材料強(qiáng)度高、塑性好，還要求表面光滑，有較高的抗蝕能力。
二、什么是鏡面蒙皮？
鏡面蒙皮（Corrugated skin）是指包圍在飛機(jī)骨架結(jié)構(gòu)外且用粘接劑或鉚釘固定于骨架上，形成飛機(jī)氣動(dòng)力外形的維形構(gòu)件。鏡面蒙皮與骨架所構(gòu)成的蒙皮結(jié)構(gòu)具有較大承載力及剛度，而自重卻很輕，起到承受和傳遞氣動(dòng)載荷的作用。
鏡面蒙皮承受空氣動(dòng)力作用后將作用力傳遞到相連的機(jī)身機(jī)翼骨架上，受力復(fù)雜，加之蒙皮直接與外界接觸，所以不僅要求蒙皮材料強(qiáng)度高、塑性好，還要求表面光滑，有較高的抗蝕能力。
三、飛機(jī)蒙皮的材料？
民航飛機(jī)蒙皮主要用超硬鋁合金，鋁鋅鎂銅系，如2024。也有部分是復(fù)合材料，還有鈦合金、合金鋼等?，F(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)是增加復(fù)合材料和鈦合金的比例。如波音787，大約有一半是碳纖維合成材料。而777復(fù)合材料是11%。老747只有1%。
四、如何挑選京胡蒙皮？
說說我的看法。
京胡蒙皮是個(gè)很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，直接對(duì)胡琴的音色具有決定性的影響。需要很好的技術(shù)，才能保證順利完成。題目所問《如何挑選京胡蒙皮》，其實(shí)有點(diǎn)病句之嫌，挑選蛇皮？還是挑選蒙皮方法？還是要挑選該蒙皮的京胡？
全方位、簡(jiǎn)單介紹一下：
1：京胡何時(shí)需要蒙皮
專業(yè)琴師所用京胡對(duì)蛇皮要求很高，如果蛇皮稍塌，不能達(dá)到京胡最佳音高時(shí)即行更換。一般愛好者如果蛇皮不發(fā)生裂痕就能使用。
2：京胡蒙皮的方法
早先京胡蒙皮都采用“八卦法”，即用八根短棍、細(xì)繩捆綁，現(xiàn)在工具固定。
3：蛇皮的挑選
最好是采用野生烏梢蛇蛇皮，養(yǎng)殖蛇長(zhǎng)成太快，蛇皮薄不經(jīng)用，蛇皮以蛇腦門后10公分至30公分之間最佳，薄厚、鱗片大小、白線紋路都是最好的，頸部鱗片隨大而美，但偏薄，尾部薄厚適中，但鱗片稍顯碎小，一整張蛇皮幾百元，能出好皮子不過3-4塊。
4：蒙皮前準(zhǔn)備工作
將選好的蛇皮剪成稍大尺寸，置清水中浸泡24小時(shí)以上，使蛇皮吃水后變得柔軟，便于加工。并將琴筒打磨掉原蛇皮遺留痕跡，保證新蛇皮完全的貼近琴筒。
5：調(diào)整蛇皮松緊度
蛇皮蒙好進(jìn)行固定后，根據(jù)胡琴要求調(diào)門調(diào)整蛇皮松緊度，越緊繃調(diào)門越高，越松塌調(diào)門越低。
6：蒙皮后的檢查
蛇皮蒙好后，要對(duì)著光線進(jìn)行檢查，有的蛇皮看著很好，但白線處有因蟲咬發(fā)生的隱性傷痕，很難發(fā)現(xiàn)，但用不多久就會(huì)在傷處發(fā)生撕裂，必須進(jìn)行認(rèn)真檢查。
以上是本人對(duì)京胡蒙皮的一點(diǎn)“皮毛”性的介紹，希望能對(duì)提問者有所啟發(fā)。圖一為使用中的京胡，圖二是八卦蒙皮，圖三為現(xiàn)在通用蒙皮方法，圖四為蒙好蛇皮的琴筒。
明揚(yáng)51，個(gè)人淺見，歡迎指正，期待關(guān)注。
五、什么是蒙皮鋼？
是指在鋼筋的表面覆蓋材料（屋面板和墻板）利用本身的剛度和強(qiáng)度對(duì)建筑物整體剛度的加強(qiáng)作用。蒙皮效應(yīng)的結(jié)構(gòu)概念來自于飛機(jī)和輪船行業(yè)。它是在縱橫肋上蒙上金屬薄板而形成的帶肋薄殼結(jié)構(gòu)，蒙皮與肋共同工作，蒙皮自身在其平面內(nèi)具有很大的拉、壓和剪切強(qiáng)度，且由于有肋的作用，蒙皮不會(huì)失穩(wěn)。蒙皮結(jié)構(gòu)具有較大承載力及剛度，而自重卻很輕。
六、max蒙皮處理方法？
使用3DMAX內(nèi)置蒙皮系統(tǒng),將Biped(骨骼)和人物模型綁定在一起
?、賱?chuàng)建Biped骨骼系統(tǒng)
②將人物模型與Biped骨骼重合
可以先選擇模型按Alt+x 使之透明化
然后在選擇骨骼模式,之后在隨意選擇,此時(shí)只能選擇骨骼,這里的操作是為了對(duì)其模型方便
七、建模蒙皮啥意思？
答：建模蒙皮是三維動(dòng)畫術(shù)語，也用于3D游戲中。三維動(dòng)畫的一種制作技術(shù)。在三維軟件中創(chuàng)建的模型基礎(chǔ)上，為模型添加骨骼。由于骨骼與模型是相互獨(dú)立的，為了讓骨骼驅(qū)動(dòng)模型產(chǎn)生合理的運(yùn)動(dòng)。把模型綁定到骨骼上的技術(shù)叫做蒙皮。
八、ps面部蒙皮方法？
在Photoshop中對(duì)面部進(jìn)行蒙皮（retouching）的方法如下：
1. 打開您想要進(jìn)行蒙皮的照片。
2. 使用裁剪工具（Crop tool）將照片調(diào)整到合適的大小和比例。
3. 使用鋼筆工具（Pen tool）在面部輪廓的周圍創(chuàng)建矢量路徑。確保路徑匹配到面部邊緣而不是手動(dòng)繪制。
4. 創(chuàng)建蒙皮層。在圖層面板中，單擊 "新建圖層"（New Layer）按鈕，或使用快捷鍵 "Ctrl+Shift+N"。
5. 將蒙皮層設(shè)置為 "柔光"（Soft Light）混合模式，并將不透明度設(shè)置為適當(dāng)?shù)某潭龋ㄍǔＴ?0-40之間），以使其看起來自然。
6. 使用眼醫(yī)儀工具（Healing Brush tool）或修復(fù)畫筆（Patch tool）去除皮膚上的瑕疵，如痘痘、斑點(diǎn)、黑眼圈等。
7. 使用Dodge和Burn工具對(duì)照片中的面部高光和陰影進(jìn)行微調(diào)和調(diào)整。
8. 在完成蒙皮后，使用模糊濾鏡（Blur filter）對(duì)某些區(qū)域進(jìn)行局部模糊處理，以幫助隱藏過多的皮膚細(xì)節(jié)，并使整個(gè)面部看起來更加柔和和自然。
以上是一些對(duì)面部蒙皮的基本方法，您可以根據(jù)需要添加或修改這些步驟?！懊娌棵善ぁ保╮etouching）一詞涵蓋了對(duì)一系列面部特征的精細(xì)調(diào)整，如線條、紋理、陰影和顏色。因此，具體的蒙皮過程可能會(huì)因照片的不同而有所不同。
九、曲胡怎樣蒙皮？
蒙皮具體做法：
1、未經(jīng)加工的木料，尋找合適的尺寸，精挑細(xì)選。
2、機(jī)器切割之后外表不夠平滑圓實(shí)，需要人工去刨平。
3、琴頭用強(qiáng)力膠粘貼在琴桿上，并且仔細(xì)磨平磨光，粘合處看上去嚴(yán)絲合縫。
4、選用上好的成年蟒蛇背皮，浸泡、拉伸，使其發(fā)揮出最好的彈性，琴筒涂上特制膠水，將蟒皮蒙上。
5、用特制工具固定、繃緊、燙平，貼上由賽璐珞制成的墊片，防止蟒皮由于琴弓的長(zhǎng)期摩擦而損傷，待完全粘合后將墊片多余的部分磨平，與內(nèi)琴皮邊緣一致。
6、等到所有二胡主體部件完成，就會(huì)用由粗到細(xì)的砂紙多次反復(fù)摩擦，直到木質(zhì)表面完全平滑，手工二胡用天然材料打蠟，杜絕油漆，讓木料散發(fā)最自然容純樸的光澤。
7、在涂著由蜂蠟等混合制品的布輪上進(jìn)行最后的拋光，拋光完成后，配上精心雕刻的琴窗，一把精美的二胡就可以組合起來就完畢了。
十、飛機(jī)蒙皮材料密度？
飛機(jī)上的材料大部分是合金材料。主要有以下幾種。
1、鋁合金。鋁是一種輕金屬，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飛機(jī)質(zhì)量越輕越好。飛機(jī)越輕，飛的越高、越快、越遠(yuǎn)，裝載量越大。但是鋁的強(qiáng)度低，好在飛機(jī)不是拖拉機(jī)，它在空中飛行，不會(huì)碰到別的物體，所以，飛機(jī)的蒙皮大部分是用鋁合金壓制的，還有前機(jī)匣，飛機(jī)框架，肋條等。鋁合金材料占飛機(jī)用料50%--70%左右。
2、鎂合金。鎂比鋁更輕，比重2.1--2.3左右，熔點(diǎn)300度左右。強(qiáng)度更低。用來制造不承重的部件、殼體。例如各種活門殼體，油泵殼體等。鎂合金材料占飛機(jī)用料5%--10%左右。
3、鈦合金。鈦也是一種輕金屬，比重4.5左右，比鋁重，但是強(qiáng)度很高，很耐高溫，熔點(diǎn)1660多度，鈦是造飛機(jī)的理想材料，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，防彈部位，強(qiáng)化部位，加固部位，燃燒室，渦輪軸，渦輪盤，噴口等，大多數(shù)是用鈦合金材料制造的?，F(xiàn)代化的飛機(jī)，鈦合金的用量比重越來越大。
4、鑷鉬鎢合金。是造發(fā)動(dòng)機(jī)的理想材料。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度高達(dá)2000多度。一般的材料是不行的。只有鈦鎢鉬合金才能勝任。
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)裝在飛機(jī)上時(shí)，用石棉布隔熱，石棉是良好的隔熱材料。把石棉做成板或做成布，把發(fā)動(dòng)機(jī)包起來。發(fā)達(dá)的國(guó)家用強(qiáng)化石膏，陶瓷做隔熱材料。
我國(guó)已經(jīng)用復(fù)合材料隔熱（一層籽飾粉，一層鈦鎢合金板壓制成型材）。
