【簡介：】紙飛機要飛得遠、飛得快，有幾點要注意：

1）要盡量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠了；

2）翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大，飛機升力是夠了，但重心上抬，投出去

紙飛機要飛得遠、飛得快，有幾點要注意：
1）要盡量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠了；
2）翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大，飛機升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機容易發(fā)飄；機身大翅膀小，重心過于下移，飛機就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團。正確合理的翅膀和機身比例要根據(jù)紙飛機的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例；
3）注意前后的平衡。機頭太重，飛機容易一頭扎在地上；機頭太輕，又容易造成機頭上翹，導致失速。通過調(diào)整紙飛機的外形，或用紙條或膠帶進行適當?shù)募虞d（如果允許的話）可以調(diào)節(jié)飛機的平衡；
4）最后說一點，紙飛機的投擲也很有講究：不要側(cè)風投飛，不然容易被刮偏；順風投擲也沒有足夠的動力；最好是迎著不太強的正面逆風投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠。
紙飛機誰都會折，即使你看了圖也無法做得跟我的一樣，我就不發(fā)圖了，關(guān)鍵還是自己多摸索，找出最佳的紙飛機結(jié)構(gòu)和投擲的力度。

怎么折的紙飛才能飛得又高又遠？

這只創(chuàng)造世界記錄的紙飛機是制作者——肯·布萊克本（波音公司的航空工程師）在13歲時完成的，飛行時間超過27.6秒，能飛到6米高。而飛行距離的世界紀錄目前為58.82米，由美國著名的紙飛機設(shè)計者托尼·弗萊特于1985年用他的Nemesis“戰(zhàn)機”創(chuàng)造的。這個距離比萊特兄弟首次飛行的距離還要遠。



小竅門：

1、厚重的前端設(shè)計可以確保飛行穩(wěn)定，機鼻用紙夾固定能夠讓飛機飛得更遠。

2、重心位置應當靠前，機翼角度向上，使得從前面看飛機呈“Y”型。

3、機翼尖端的小翼可幫助減少飛行阻力，并且避免飛機的猛然落下，飛行過程變得更加穩(wěn)定。機翼的角度如果向上則可以防止機身搖擺。

4、仰起頭，將紙飛機朝與水平面傾斜45度角的方向，然后竭盡所能向遠處拋擲，這樣紙飛機在下降過程中就可以獲得滑翔的效果，飛行距離就會變長，在空中的逗留時間也會持久。

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