【簡(jiǎn)介:】樓主你好,以國(guó)內(nèi)的行情2萬(wàn)是達(dá)不到要求的,本人也是飛行愛好者,看過(guò)太多造飛機(jī)的了,一個(gè)ROTAX牌子的(國(guó)內(nèi)小飛機(jī)基本都是這個(gè)牌的)大概45匹的發(fā)動(dòng)機(jī)就值2萬(wàn)了,加上材料人工,基本一架
樓主你好,以國(guó)內(nèi)的行情2萬(wàn)是達(dá)不到要求的,本人也是飛行愛好者,看過(guò)太多造飛機(jī)的了,一個(gè)ROTAX牌子的(國(guó)內(nèi)小飛機(jī)基本都是這個(gè)牌的)大概45匹的發(fā)動(dòng)機(jī)就值2萬(wàn)了,加上材料人工,基本一架飛機(jī)沒(méi)有10萬(wàn)元是造不出來(lái)的
其次,飛機(jī)材料問(wèn)題,目前而言,國(guó)內(nèi)的廠家材料可靠性不大,安全性能差,我認(rèn)識(shí)很多造飛機(jī)的愛好者基本上材料是進(jìn)口的,如果國(guó)內(nèi)的材料要獲得相同性能,那尋找會(huì)比較困難,最好進(jìn)口吧,人命重要
第三,造飛機(jī)一定要有飛機(jī)圖紙,這是造飛機(jī)的依據(jù),基本上一架飛機(jī)制作需要考慮強(qiáng)度功能諸多方面要求,而且空氣動(dòng)力學(xué)也要很好才能確保飛機(jī)能飛
第四、造飛機(jī)是一件及其考驗(yàn)人的事,而且動(dòng)手能力要求很強(qiáng)?;旧夏銢](méi)有意志力,極少能堅(jiān)持下來(lái)的
下面是E12圖片
不過(guò)是飛機(jī)骨架+蒙皮的方式,這樣也是需要買鋁管的啊,而且普通市面的鋁管不行的,要用航空級(jí)別的,為了安全
怎么自制單人直升飛機(jī)
要個(gè)螺旋槳,螺旋槳坑爹,要輕量化,還要高強(qiáng)度,還要完全一樣,重量相等,再要個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),不能太重,一般單缸或者雙缸,還要個(gè)減速齒輪組用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)以及螺旋槳,還要個(gè)分動(dòng)器加減速齒輪組加傳動(dòng)軸用于尾槳,抵消主槳的力矩,尾槳的轉(zhuǎn)速和斜度需要計(jì)算飛機(jī)自重,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力,主槳力矩,力矩長(zhǎng)度,這些困難都解決了,只需要焊?jìng)€(gè)架子,做些零零碎碎的附件就好了