【簡介:】本篇文章給大家談談《民航飛機飛行員的操作權限》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、怎樣才能當一名民航飛行員?
2、如何成為一名民航飛行員
3、飛機上
本篇文章給大家談談《民航飛機飛行員的操作權限》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
怎樣才能當一名民航飛行員?
在當下中國成為一名民航飛行員途徑如下:
1、民航飛行員養(yǎng)成生。
就是指在高中或者具體是高三第一學期,具體時間就是最近10月到11月,在這個期間,會有國家教育部和中國民航局共同組織本科飛行專業(yè)學生的提前批次錄取選拔。而這個流程相對于其它錄取,還是相對而言比較復雜的。
2、在第一種的基礎上去學飛。
業(yè)內(nèi)稱之為“大改駕”,具體就是指在高考的時候,也填報了類似中國民航飛行學院或者中國民航大一類的民航高校,但本身不是飛行技術專業(yè),而是其它專業(yè)。
這個時候,一般學校會每年組織一批學生“大改駕”,大概流程也是和上面一樣,報名、體檢、心測、政審,全部通過后,相當于你是進行了一次“轉(zhuǎn)專業(yè)”,只是這次是轉(zhuǎn)到了飛行技術專業(yè)。
3、業(yè)內(nèi)稱之為“大畢改”
首先得大學畢業(yè),這個時候,不論是在哪所大學,只要正常畢業(yè)取得畢業(yè)證,都可以參加“大畢改”,只是這個時候大多數(shù)情況是由航空公司直接組織實施,所以不同的公司,對是一二本,還是三本大學,是理工科專業(yè)還是藝術類專業(yè),都會做自己的具體限制,這個具體要看航空公司。
當然還有年齡。剩下的流程和“養(yǎng)成生”也差不多,報名,面試(重中之重),體檢,心測,政審,去航校報道,開始學飛。畢業(yè)后回公司報道。
報考飛行員所需身體素質(zhì)
1、一般來說,飛行員的一生將會經(jīng)歷超過 60 次嚴格的體檢,任意一次體檢不通過都會讓你的飛行生涯戛然而止;長期處在高壓缺氧工作環(huán)境,生活不規(guī)律、晝伏夜出的工作特點都要求飛行員必須擁有一副過硬的身板。
2、保護好視力(雖然新的體檢規(guī)定允許進行視力手術),經(jīng)常保持鍛煉但要避免運動受傷,維持一個健康勻稱的身體是成為飛行員的基礎。
如何成為一名民航飛行員
每一個男孩心里都曾有一個航天夢,今天天下有警來說說怎樣能成為一名飛行員。要想成為一名飛行員有四個最基本的條件。
1.年齡:普通高中應屆,年齡不小于17周歲、不超過20周歲。
2.高考:高考成績達到本省區(qū)市統(tǒng)招一本線。
3.體檢:身高在164-4625px之間,體重不低于標準體重的80%、不高于標準體重的130%[標準體重(kg)=身高(cm)-110。雙眼裸眼視力C字表均在0.8以上,未做過視力矯治手術,無色盲、色弱、斜視等。
4.心理測評
隨著近年來空軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和裝備升級換代,招飛標準和層次也隨之提高。以前是身體素質(zhì)硬性要求高,分數(shù)要求相對較低,今年空軍航空大學將要開始實行“裸分”一本線投檔,加分將不作數(shù)。
以往成為飛行員最大的門檻就是體檢,一般地區(qū)的招生體檢分三層篩選,居住所在地的初檢,各地招飛中心的全面體檢,北京的復查,任何一層發(fā)現(xiàn)問題你都將被淘汰。
幸運的是,招飛體檢標準有了優(yōu)化,身上有傷疤“不影響功能、軍容”也可當飛行員。在很早之前,生源充足,體檢人員為了篩選,會簡單地判定不合格。但現(xiàn)在我們要根據(jù)疤的位置、大小來判斷,只要不影響功能、不影響軍容都是可以的。像闌尾炎手術、疝氣手術留下的疤,都是合格的;但是動過開胸、開腹手術肯定不行,怕高空因壓強變化破裂。
另外現(xiàn)在高中生也能實現(xiàn)飛行夢,全國現(xiàn)有16所優(yōu)質(zhì)高中建設青少年航空學校,每年招收1000名初中畢業(yè)生。這些學生在高中期間,除了學習文化課,接受空軍特色教育,接受初教機飛行訓練。接受和軍校學生一樣的管理,食宿服全免費,每月發(fā)津貼。按照協(xié)議,將來報考空軍航空大學。學校會根據(jù)他們?nèi)甑谋憩F(xiàn),評估他們的飛行潛質(zhì),并分流一部分不再具備飛行條件的學生。
目前殲-7、殲教-9、轟-6、運-8等作戰(zhàn)飛機進入院校教學,飛行員成長周期從7年縮短至5年,院校的學生只需飛教練機。原來,一名飛行學員從院校畢業(yè)來到作戰(zhàn)部隊后需要2年左右才能完成向戰(zhàn)斗員的轉(zhuǎn)變,而現(xiàn)在,到部隊經(jīng)過短期的作戰(zhàn)適應性訓練,就可擔負作戰(zhàn)值班。
飛機上的工作人員的級別
飛行組
駕駛員副駕駛員
飛機、直升機等航空器的駕駛員叫飛行員,他們主要對飛機、機組人員和乘客所負責。左邊是主駕駛員,右邊是副駕駛員。
?
飛行機械人員
飛行機械員是指從事對飛機機械進行檢查、校正、調(diào)整、維修、保養(yǎng)工作的飛機機械師。在飛機的駕駛室里,機械師坐在兩名飛行員后面,隨時排除飛機在空中可能出現(xiàn)的故障,這是飛行安全的保證。
?
飛行通訊員
主要負責操縱航空器上的通信設備,屬于技術性人員,目的是為了保障飛機的正常飛行或者出現(xiàn)緊急情況時通過各種通信設備和程序保證飛機的安全飛行,以及向地面人員或有關部門反映通信設備工作情況和通信保障工作情況。
?
乘務組
空乘
飛機上設有專門保障乘客安全的人員,即所謂的空姐、空少。他們要為乘客的舒適和安全負責,向乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務。
?
安全員
保障飛機上的安全,管控飛機上的秩序、處理飛機上的干擾與擾亂性事件,打擊一切犯罪行為。
中國的飛行員分為幾個等級分別是什么?
民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級,但是機長和副駕里面又分成好多等級。機長又分為機長,教員,模擬機教員等等。按照從低到高的順序說,J單飛機長,A帶隊機長,T教員;
教員分A類教員和B類教員,B類是可以帶飛模擬機的教員,等級要高一些;C是檢查員。機長資格的基礎時間是3500飛行小時,也就是3500飛行小時以上的飛行員才有可能做機長,當然還要通過機長考試。
擴展資料
基本要求
1、遵紀守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志于航空事業(yè)發(fā)展;,
2、男性身高169-185CM,體重不低于50KG; 女性身高160-185CM,體重不低于45KG;
3、英語水平良好;
4、無暈車、暈船;
5、無骨與關節(jié)疾病或畸形;,
6、無口吃、無明顯的"O"型或"X"型腿;
7、矯正視力高于C字表0.5(相當于無散光E字表4.6以上);,
8、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
9、無腎炎或血尿、蛋白尿,無慢性腸胃道疾病。
參考資料來源:百度百科-民航飛行員
考民航飛行員很難嗎?(看補充)
考民航飛行員很難。
民航飛行員招考身體條件:
1、身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米;
2、體重:符合民航招收飛行員體重指數(shù)標準;
3、視力:雙眼沒有經(jīng)過任何手術,任何一只眼睛裸視力(按C字視力表)不低于0.3,無色盲、色弱、斜視,無較重的沙眼或倒睫;
4、無傳染病,本人及家族無精神病史。
民航飛行員招考文化條件:
1、高中生:報考飛行技術專業(yè)的考生,外語限考英語;錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分數(shù)線(一般要求高考成績總分應達到當年普通文理科本科第二批次錄取分數(shù)線)以及英語最低控制線確定,按考生高考成績排序,從高分到低分擇優(yōu)錄取。
2、本科及以上學歷畢業(yè)生:要求具有較好的英語聽說基礎,通過國家英語四級考試或六級考試(分數(shù)在425分及以上)。
擴展資料:
工作內(nèi)容
1、飛前準備會,預告不穩(wěn)定氣流
一般在飛行前三小時,飛行員就要準備當天的工作。起飛前,飛行員需要在簽派室舉行航班簡報會,討論航班是否有特別事項注意,如研究天氣、油量等。
當乘務員和飛行員完成各自的準備會后,他們就會在離境柜臺見面,然后一齊坐巴士,直接到飛機的底部。巴士上,飛行員會也會與乘務員進行一次簡報會,告訴飛行時間、不穩(wěn)定氣流預告等。
2、駕駛艙內(nèi)分工,各種航前檢查
一上到駕駛艙,飛行員們就會分工,他們需跟隨標準操作程序(SOP)去檢查,每位飛行員都是用同一規(guī)則受訓,所以即使正副飛行員第一次合作、第一次飛,都沒有問題。
通常每一航班都有操縱飛行員及監(jiān)控飛行員,前者主要是負責將航班資訊輸入電腦系統(tǒng),后者則是完成駕駛艙的安全檢查,以及飛機外部巡視。外部巡視主要是確保飛機外面結(jié)構,所有機件均是正常。
雖然在飛行員巡視之前,已有工程師巡視過一次。但一般機件需要檢查兩至三次以上,包括引擎、起落架、甚至是檢查入油時有沒有水份。確保飛機安全才能起飛。
參考資料來源:百度百科-民航飛行員
關于《民航飛機飛行員的操作權限》的介紹到此就結(jié)束了。