【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)停機(jī)位數(shù)字怎么看》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機(jī)場停機(jī)位分別是什么意思?
2、大型客機(jī)如何滑行
3、飛機(jī)的座位號怎么看
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)停機(jī)位數(shù)字怎么看》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、機(jī)場停機(jī)位分別是什么意思?
- 2、大型客機(jī)如何滑行
- 3、飛機(jī)的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
- 4、不同型號的停機(jī)位上的停放位置有前有后?
- 5、飛機(jī)座位該怎么看
- 6、飛機(jī)座位號怎么看?
機(jī)場停機(jī)位分別是什么意思?
按你給的圖上依次是:小型中型大型機(jī)位,以及遠(yuǎn)機(jī)位大中小.還有遠(yuǎn)機(jī)位貨機(jī)機(jī)位.通常747.777這些大個的飛機(jī)都是需要中型以上有雙廊橋的登機(jī)口機(jī)位或者是遠(yuǎn)機(jī)位.每天的機(jī)位停在哪里都是由機(jī)場運行指揮中心的人員按照當(dāng)日進(jìn)出港航班編排出來的,
大型客機(jī)如何滑行
客機(jī)降落后如何滑行
簡單劃分有三種:
第一種,飛機(jī)脫離跑道后塔臺管制員給飛行員指示,飛行員自己滑,世界上大部分機(jī)場采用這種方式。
下圖是北京首都機(jī)場滑行路線圖,字母和數(shù)字的組合(E6)是滑行道代碼,三位數(shù)字(536)是停機(jī)位。飛機(jī)落地后管制員告訴飛行員滑行路線代碼和停機(jī)位,例如“E6、H、Y1、536,”飛行員按照滑行圖滑到停機(jī)位536(當(dāng)然這個過程中還可能因避讓其他飛機(jī)、等待停機(jī)位空出等其他問題而走走停停),滑行道代碼在機(jī)場地面上有標(biāo)志牌,飛行員可看到。
第二種,滑出跑道后飛行員根據(jù)滑行平面圖指示自行滑到停機(jī)位,少數(shù)不太繁忙的機(jī)場采用。
下圖是斯特哥爾摩阿蘭達(dá)機(jī)場滑行圖,除了滑行道代碼和停機(jī)位代碼還比首都機(jī)場多了指示箭頭,飛行員根據(jù)箭頭自己滑行到位。
第三種,飛機(jī)落地脫離跑道后引導(dǎo)車引導(dǎo)到位,就是飛機(jī)跟著一個機(jī)動車直到到達(dá)停機(jī)位。
飛機(jī)的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
以空中客車A321-200為例,數(shù)字代表具體的排數(shù),字母代表具體的座位。
從機(jī)頭到機(jī)尾一共有1-42排,1-3排為公務(wù)艙,11-42排為經(jīng)濟(jì)艙,在機(jī)頭、機(jī)尾各一個衛(wèi)生間,機(jī)身處有兩個衛(wèi)生間。
公務(wù)艙的座位為A、C、J、L,其中A和L是靠窗的位置,每排一共4個座位,左右各兩個座位,相對來說比經(jīng)濟(jì)艙更寬敞;而經(jīng)濟(jì)艙的座位為A、B、C、J、K、L,其中A和L是靠窗的位置,每排一共6個座位,左右各三個座位,相對更加擁擠一點。
飛機(jī)安排座位時是分艙位的,而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同,價格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時訂機(jī)票航空公司也會有不同的艙位。
機(jī)票上字母的含義:
國內(nèi)客票
國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同,價格也不一樣)折扣艙依次往下排列。
這些價格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)(意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食,也有可能在機(jī)上遇到不能實現(xiàn)的狀況)。
國際客票
國際客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F A)、公務(wù)艙(艙位代碼為C D J)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多,也有不能退票的規(guī)定。
以上內(nèi)容參考中國航空有限公司-空客321
以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)艙位
不同型號的停機(jī)位上的停放位置有前有后?
對。不同型號的飛機(jī)長短不一樣,所以停機(jī)位是根據(jù)飛機(jī)的型號來劃線的,因外飛機(jī)頭和尾尺寸不一樣所以停機(jī)位會有前后區(qū)分。
飛機(jī)座位該怎么看
機(jī)票上會顯示座位號,在機(jī)艙內(nèi)對應(yīng)頭頂放置行李的柜子上表示的座位號,坐下即可。
具體方法:
1、登機(jī)的時候會有工作人員引流,按照指示去往自己的機(jī)艙
2、進(jìn)入機(jī)艙后,看機(jī)型而定。一般情況下,中小型客機(jī)為每排4-6座、中間為通道,大型客機(jī)或?qū)掦w客機(jī)為雙通道,每排7-9座(經(jīng)濟(jì)艙)。數(shù)字從1——28等等,每排又分兩邊各六個坐位,標(biāo)明A、B、C ,通道, D、E、F ,其中A和F為靠窗位置,C和D為靠通道位置,如果你的座位是12B,就在中間座位。
擴(kuò)展資料:
關(guān)于選擇座位時,避免過道邊的座位。許多乘客喜歡這種座位,因為可以更方便地出入。但是,這樣你會成為空中事故的目標(biāo),在恐怖事件,甚至“空中暴行”中,坐在過道邊的乘客都較容易成為攻擊的對象。
訂票時,向訂票處索要你要乘坐的飛機(jī)的平面圖,也可以上航空公司的網(wǎng)站查看飛機(jī)的座位分布圖。這樣,你可以將座位訂在緊急出口旁邊,這些座位往往間距比較大,讓你可以伸展一下身體。但是,你得提前預(yù)訂。
飛機(jī)座位號怎么看?
飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示,數(shù)字表示第幾排(從機(jī)頭往后數(shù)),字母表示一排中的哪個座位。例如:30k代表第30排右邊靠窗的座位。
靠窗座位一般為A(左)、 K(右),適用于所有飛機(jī);靠走廊座位,C、D、 G、 H,適用于雙通道機(jī);C、H,適用于單通道飛機(jī)。
飛機(jī)可以分為前部、中部、后部三個部分,前排座位顛簸幅度和噪音相對較小,而且上下機(jī)快,餐飲發(fā)放也比較快,就這點來說,前排座位相對比后排更舒服的。
機(jī)艙中部會有機(jī)翼擋住部分座位的視線,而且這部分座位通常噪音比較大,但中部位置距離飛機(jī)的重心近,在起降過程中的起伏會相對比機(jī)艙前部和后部要小一些,如果會暈飛機(jī),就建議選擇中部位置。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)選座竅門
1、從官方渠道選定座位
第三方平臺不具備合理安排座位的能力,容易引起飛行風(fēng)險。另外,旅客在航空公司購買機(jī)票后,航空公司對旅客的個人信息及賬號會進(jìn)行嚴(yán)格的保密,但未獲得航空公司授權(quán)的第三方平臺,可能存在非法獲取旅客個人信息及行程數(shù)據(jù)的風(fēng)險。
2、想要最大限度伸腿,可要求緊急出口位或第一排
如果在乘坐飛機(jī)時,想要盡可能地伸腿,那么可以選擇第一排座位或者緊急出口位。但是,通常這兩部座位都是鎖定的,需要到人工柜臺要求坐這些座位。
3、主動選擇,第一時間鎖定靚位
要選到合心意的座位,一定要盡早選定,而不要等著航空公司自動派位。
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