【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇兑翆幨酗w機(jī)場(chǎng)會(huì)擴(kuò)建嗎今年》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、新疆伊犁和伊寧是一個(gè)機(jī)場(chǎng)嗎?


2、長(zhǎng)沙有沒(méi)有去新疆伊寧那拉提機(jī)場(chǎng)的?

本篇文章給大家談?wù)劇兑翆幨酗w機(jī)場(chǎng)會(huì)擴(kuò)建嗎今年》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、新疆伊犁和伊寧是一個(gè)機(jī)場(chǎng)嗎?
• 2、長(zhǎng)沙有沒(méi)有去新疆伊寧那拉提機(jī)場(chǎng)的?
• 3、新疆烏蘇飛機(jī)場(chǎng)2022年擱置了嗎
• 4、伊寧機(jī)場(chǎng)的歷史沿革
• 5、伊寧市飛機(jī)場(chǎng)會(huì)搬遷嗎

新疆伊犁和伊寧是一個(gè)機(jī)場(chǎng)嗎?

伊犁沒(méi)有機(jī)場(chǎng)，伊犁附近有一個(gè)伊寧機(jī)場(chǎng)。

伊寧機(jī)場(chǎng)位于新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州伊寧市北郊3公里處，始建于1936年，占地面積4354畝，該機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C。目前，有國(guó)航、南航、東航、天津航空、烏魯木齊航空、山東航空、九元航空等多家航空公司運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通8條航線，疆外通航點(diǎn)至北京、天津、西安、成都、南京、廣州等國(guó)內(nèi)重要城市。

新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)管轄烏魯木齊、喀什、伊寧、庫(kù)爾勒、阿勒泰、阿克蘇、和田、庫(kù)車(chē)、克拉瑪依、哈密、塔城、博樂(lè)、那拉提、喀納斯、吐魯番、且末等16個(gè)在用機(jī)場(chǎng)，其中飛行區(qū)等級(jí)4E級(jí)2個(gè)、4D級(jí)4個(gè)、4C級(jí)8個(gè)、3C級(jí)2個(gè)。

擴(kuò)展資料：.

伊寧機(jī)場(chǎng)歷史

1、于1936年開(kāi)始興建。

2、2008年，新疆維吾爾自治區(qū)“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目伊寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建可行性報(bào)告正式批復(fù)。2008年開(kāi)工建設(shè)，2010年竣工交付使用。

3、2016年12月17日，伊犁河畔的伊寧機(jī)場(chǎng)，迎來(lái)了歷史性的一刻，隨著CZ6826航班騰空而起，伊寧機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破100萬(wàn)大關(guān)，標(biāo)志著伊寧機(jī)場(chǎng)正式跨入全國(guó)中型機(jī)場(chǎng)行列，成為全疆第四個(gè)百萬(wàn)級(jí)支線機(jī)場(chǎng)。

參考資料來(lái)源：百度百科-伊寧機(jī)場(chǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

長(zhǎng)沙有沒(méi)有去新疆伊寧那拉提機(jī)場(chǎng)的?

你是問(wèn)航班吧，沒(méi)有直達(dá)航班，但可以經(jīng)停烏魯木齊，南航每天有航班從長(zhǎng)沙飛烏魯木齊，到達(dá)烏魯木齊的時(shí)間是23：35，航班號(hào)是3776，目前每天有航班飛伊寧，但伊寧機(jī)場(chǎng)計(jì)劃3月15日起停航改擴(kuò)建，那時(shí)可能會(huì)有烏魯木齊到那拉提的航班，從伊寧到那拉提的車(chē)程是3小時(shí)左右，夏天沿途景色怡人。

新疆烏蘇飛機(jī)場(chǎng)2022年擱置了嗎

通過(guò)查詢(xún)相關(guān)資料顯示，新疆烏蘇飛機(jī)場(chǎng)2022年沒(méi)有擱置。只是規(guī)劃的時(shí)建造時(shí)間為2016年-2030年。2019年11月29日，西部戰(zhàn)區(qū)空軍召開(kāi)烏蘇軍民合用機(jī)場(chǎng)預(yù)可研審查會(huì)，研究通過(guò)了預(yù)可研報(bào)告。按照與烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程“同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用”的推進(jìn)要求，今年塔城地區(qū)計(jì)劃啟動(dòng)烏蘇軍民合用機(jī)場(chǎng)的征地拆遷工作。一年來(lái)，烏蘇市把機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作納入市委重要議事日程，高度重視高位推動(dòng)。2015年，經(jīng)過(guò)一年的努力，烏蘇市已經(jīng)編制完成烏蘇機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告、飛行程序報(bào)告等多項(xiàng)報(bào)告，并上報(bào)自治區(qū)發(fā)改委等部門(mén)，得到了相關(guān)部門(mén)的重視。烏蘇機(jī)場(chǎng)建設(shè)已列入自治區(qū)“十三五”規(guī)劃（綱要）（送審稿）、新疆民航“十三五”規(guī)劃（送審稿）和全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃2016年——2030年（送審稿）。具體消息可關(guān)注官方網(wǎng)站，獲得第一手權(quán)威信息。

伊寧機(jī)場(chǎng)的歷史沿革

伊寧機(jī)場(chǎng)位于西北邊陲重鎮(zhèn)伊寧市北郊3公里處，素有花園機(jī)場(chǎng)的美譽(yù)，它始建于1936年，占地面積4354畝；經(jīng)過(guò)建設(shè)和發(fā)展，現(xiàn)已是可供B-737、B-757等中型飛機(jī)全天候起降的4C級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2400米，寬45米，新擴(kuò)建停機(jī)坪達(dá)到2萬(wàn)平方米，可同時(shí)停放4架大型客機(jī)，為烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)B757以下機(jī)型的主備降場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的DME瞬時(shí)測(cè)距系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)等通訊導(dǎo)航設(shè)備，氣象衛(wèi)星云圖和自動(dòng)觀測(cè)等先進(jìn)的氣象設(shè)備、自動(dòng)離港系統(tǒng)、自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng)等一系列先進(jìn)的設(shè)備。

2008年，新疆維吾爾自治區(qū)“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目伊寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建可行性報(bào)告正式批復(fù)。預(yù)計(jì)總投資2.3758億元的伊寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目建設(shè)工期為3年，2008年開(kāi)工建設(shè)，2010年竣工交付使用。 建設(shè)內(nèi)容包括：對(duì)現(xiàn)有跑道及聯(lián)絡(luò)道進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，重新鋪筑瀝青混凝土面層，擴(kuò)建站坪24000平方米，改擴(kuò)建航站樓15771平方米，同時(shí)對(duì)導(dǎo)航、通信、氣象、助航燈光、供電、供油、給排水、消防及輔助生產(chǎn)生活設(shè)施進(jìn)行改擴(kuò)建。

伊寧機(jī)場(chǎng)充分認(rèn)識(shí)到空防安全的艱巨和重要，一方面加強(qiáng)內(nèi)部管理，在中國(guó)率先禁止液態(tài)物品進(jìn)入隔離區(qū)，率先實(shí)行二次安檢；率先限制非乘機(jī)旅客進(jìn)入航站樓；率先對(duì)機(jī)場(chǎng)圍界實(shí)施武裝巡邏；在奧運(yùn)開(kāi)幕前，又在機(jī)場(chǎng)大門(mén)口設(shè)置了第三道安全檢查。另一方面，積極爭(zhēng)取地方政府的支持，建立了地方公安、武警、機(jī)場(chǎng)公安聯(lián)席會(huì)議制度，成立了疆內(nèi)第一支警民聯(lián)合護(hù)場(chǎng)隊(duì)；與周邊少數(shù)民族居民簽訂護(hù)場(chǎng)責(zé)任書(shū)，共筑“紅色堡壘”……一系列的措施和經(jīng)驗(yàn)在全疆得到推廣。

在運(yùn)行安全方面，一方面加大對(duì)飛行區(qū)的整治力度，回填濕地面積四萬(wàn)平方米，砍伐圍界內(nèi)的樹(shù)木三萬(wàn)余棵，平整跑道兩側(cè)排水渠以外土面區(qū)五十萬(wàn)平方米，使機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)面貌煥然一新，基本達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，積極探索機(jī)坪運(yùn)行新模式，將機(jī)坪工作人員，如場(chǎng)務(wù)人員、旅客引導(dǎo)人員、客艙保潔人員、監(jiān)裝監(jiān)卸人員、搬運(yùn)人員、特種車(chē)司機(jī)、護(hù)衛(wèi)人員等，統(tǒng)一定義為“機(jī)坪工”，由“機(jī)坪長(zhǎng)”統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，既解決了“機(jī)坪運(yùn)行秩序監(jiān)管的盲區(qū)”的難題，又杜絕了人力資源的浪費(fèi)。

伊寧市飛機(jī)場(chǎng)會(huì)搬遷嗎

目前看是不會(huì)，記得前幾年才新蓋的候機(jī)室，但搬遷是一定的，位置太靠近市區(qū)，地盤(pán)也不大，以前有謠言說(shuō)是以后要搬遷到查縣，不是真假

關(guān)于《伊寧市飛機(jī)場(chǎng)會(huì)擴(kuò)建嗎今年》的介紹到此就結(jié)束了。