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ca1909航班

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 23:48:01

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇禼a1909航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、杭州到西安飛機(jī)票查詢時(shí)刻表


2、國(guó)際航班CA919是什么意思


3、第一次坐飛機(jī) 國(guó)航的

本篇文章給大家談?wù)劇禼a1909航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

杭州到西安飛機(jī)票查詢時(shí)刻表

航班號(hào)出發(fā)機(jī)場(chǎng)目的地機(jī)場(chǎng)出發(fā)時(shí)間到達(dá)時(shí)間航班時(shí)刻表型號(hào)價(jià)格

CA1775杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)Xi西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)

8:25 10:25 1234567 319 1130

CZ6932杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)Xi西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)

12:00 13:40 1234567 757 1130

HU7558杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)

13:40 16:50 1357 D38 1130

HU7862杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)

14:45 16:45 1234567 733 1130

HU7862杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)

17:30 19:50 246 737 1130

MU2266杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)Xi西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)

17:40 19:40 2.4.7 M90 1130

國(guó)際航班CA919是什么意思

中國(guó)國(guó)際航班的編號(hào)是由執(zhí)行該航班任務(wù)的航空公司的二字代碼和三個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字組成,其中最后一個(gè)數(shù)字為奇數(shù)者,表示去程航班,最后一個(gè)數(shù)字為偶數(shù)者,表示回程航班。CA919國(guó)際航班,CA是中國(guó)國(guó)際航空公司的代碼,919代表具體航班代碼。CA919是由深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)停上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),終到日本東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班。

一、航班代碼:

1、我國(guó)國(guó)內(nèi)航班號(hào)的編排是由航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成,航空公司代碼由民航總局規(guī)定公布。后面四位數(shù)字的第一位代表航空公司的基地所在地區(qū),第二位代表航班基地外終點(diǎn)所在地區(qū),其中數(shù)字1代表華北、2為西北、3為華南、4為西南、5為華東、6為東北、8為廈門(mén)、9為新疆,第三、第四位表示航班的序號(hào),單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的航班,雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。

2、以CA1585為例,CA是中國(guó)國(guó)際航空公司的代碼,第一位數(shù)字1表示華北地區(qū),國(guó)航的基地在北京;第二位數(shù)字5表示華東,煙臺(tái)屬華東地區(qū);后兩位85為航班序號(hào),末位5是單數(shù),表示該航班為去程航班。CA1586則為國(guó)航飛煙臺(tái)至北京的回程航班了。

3、再比如MU5533,上海------煙臺(tái)航班,MU為東方航空公司的代碼,第一位數(shù)字5表示華東地區(qū),東航的基地在上海;5表示華東,煙臺(tái)屬于華東地區(qū);33為航班序號(hào),單數(shù)為去程航班。MU5534則為東航由煙臺(tái)飛往上海的回程航班了。

4、國(guó)際航班號(hào)的編排,是由航空公司代碼加3位數(shù)字組成。第一位數(shù)字表示航空公司,后兩位為航班序號(hào),與國(guó)內(nèi)航班號(hào)相同的是單數(shù)為去程,雙數(shù)為回程。例如MU508,由東京飛往北京,是中國(guó)東方航空公司承運(yùn)的回程航班。

5、后面的三或四位數(shù)號(hào)碼,以前國(guó)內(nèi)航班編號(hào)還有規(guī)律,現(xiàn)在已經(jīng)打亂了原規(guī)則,唯一保持的是去程為奇數(shù),回程為偶數(shù),比如中國(guó)國(guó)際航空公司基地在北京,國(guó)航北京飛廣州的航班號(hào)是CA1301的話,那么從廣州飛回北京時(shí)航班號(hào)就是CA1302,而南方航空公司基地在廣州,南航廣州飛北京的航班號(hào)是CZ3101的話,回程就變更為CZ3102了。

二、為方便運(yùn)輸和用戶,每個(gè)航班均編有航班號(hào)。

1、中國(guó)國(guó)際航班的編號(hào)是由執(zhí)行該航班任務(wù)的航空公司的二字代碼和三個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字組成,其中最后一個(gè)數(shù)字為奇數(shù)者,表示去程航班,最后一個(gè)數(shù)字為偶數(shù)者,表示回程航班。如CA981則指中國(guó)國(guó)際航空公司承擔(dān)的自紐約返回北京的國(guó)際航班。

2、中國(guó)國(guó)內(nèi)航班的航班號(hào)由執(zhí)行航班任務(wù)的航空公司二字代碼和四個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字組成,其中第一位數(shù)字表示執(zhí)行該航班任務(wù)的航空公司或所屬管理局,第二位數(shù)字表示該航班終點(diǎn)站所屬的管理局,第三、四位數(shù)字表示班次,即該航班的具體編號(hào),其中第四位數(shù)字若為奇數(shù),則表示該航班為去程航班,若為偶數(shù),則為回程航班。例如SZ4543的SZ是擔(dān)任航班承運(yùn)的西南航空公司的兩字代碼;45是航線首尾機(jī)場(chǎng)所屬管理局,在這里其中的4表示民航西南管理局,5表示華東管理局;43是分配給該航班的編號(hào)(單數(shù)表示從西南往華東飛,雙數(shù)則相反;這里是指重慶往上海的航班);

3、國(guó)內(nèi)航空公司的兩字代碼:

4、管理局代號(hào):1-華北局 2-西北局 3-中南(廣州)局 4-西南局 5-華東局 6-東北(沈陽(yáng))局 7-中國(guó)通用航空公司 8-廈門(mén)航空公司 9-烏魯木齊管理局

5、海航:7000--7999,深航:9550--9999,上航:9050--9549,廈 航:8000--8599,川航:8600--8999.其中,7500,7600,7700不作為航班號(hào)的編號(hào),是陸空通話的代號(hào)。加班飛行的航班第一二位數(shù)字同正常的航班,第三四位數(shù)字只允許使用“91---00”十個(gè)數(shù)字。

第一次坐飛機(jī) 國(guó)航的CA1636(沈陽(yáng)北京) 和CA1901(北京烏魯木齊) 請(qǐng)教問(wèn)題!

1. 廉不廉價(jià)其實(shí)無(wú)所謂的,早訂的,只能說(shuō)是折扣多些而己。而且你的這2個(gè)航班并不是小飛機(jī),而是在中國(guó)用的最多的150-200座的中型客機(jī),真的小飛機(jī)只有二三十座,所有并不會(huì)象你說(shuō)的服務(wù)態(tài)度差,服務(wù)是一樣的,沈陽(yáng)到北京的只有飲料,北京到烏市的會(huì)有吃的和飲品,肯定吃多少都行,嘿嘿,吃完一份盒飯,你可以抓緊時(shí)間再要,一般飛機(jī)上都會(huì)多備一點(diǎn)的。

2.這個(gè)賓館不太清楚,不過(guò)你這個(gè)應(yīng)該是一般的標(biāo)準(zhǔn)件,很普通的那種。

3.登機(jī)手續(xù)不用在網(wǎng)上辦,辦早了還不顯示登記口的位置,你直接去機(jī)場(chǎng)辦理就行,自助或者去服務(wù)臺(tái)辦。

4.飛機(jī)當(dāng)然有廁所。。。。。。。不能抽煙,還有馬桶是抽真空的,小心屁股被抽進(jìn)去,哈哈,開(kāi)玩笑

5.這飛機(jī)不會(huì)有電視的,自己帶個(gè)MP3聽(tīng)歌,或者看他們提供的書(shū)和報(bào)紙吧。不會(huì)擠。。。座位是固定的,一人一個(gè),最大可能是所有座位都坐滿而己,飛機(jī)上不可能讓你站著的。。。座位是在你換登機(jī)牌時(shí)就要選好的,一般不在飛機(jī)翅膀的位置就好,因?yàn)槌岚驌踝×耍床坏酵饷?,而且翅膀上有引擎,?huì)稍吵些

6.當(dāng)然要先取行李了,如果你托運(yùn)的話,而且你要自己?jiǎn)枺瑳](méi)人會(huì)管你地。。。。

7.帶中華人民共和國(guó)通用的身份證就OK了,還有不要帶液體,超過(guò)100ML的都不要帶,如果必須帶,就放在行李里托運(yùn),隨身帶的話會(huì)被沒(méi)收,打火機(jī)也是,不要帶,托運(yùn)也不可以地

回答完了才發(fā)現(xiàn)有人答了,郁悶啊

ca1902航班8月5月起飛時(shí)間

您好,您是想問(wèn)ca1902航班8月5月起飛時(shí)間是多少嗎?ca1902航班8月5月起飛時(shí)間為14:50。根據(jù)查詢相關(guān)航班得知ca1902航班是由北京首都機(jī)場(chǎng)飛往烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班,從14:50開(kāi)始起飛落地18:20。

臺(tái)北到北京的航班時(shí)間表

# 出發(fā)地 目的地 轉(zhuǎn)機(jī) 航空公司 航班 出發(fā)時(shí)間 抵達(dá)時(shí)間

23日

1 臺(tái)北 北京 0 長(zhǎng)榮航空 BR-716 09:20 04/23 12:30 04/23

2 臺(tái)北 北京 0 中國(guó)國(guó)際航空 CA-3902 09:20 04/23 12:30 04/23

3 臺(tái)北 北京 0 中國(guó)國(guó)際航空 CA-186 13:00 04/23 16:25 04/23

4 臺(tái)北 北京 0 長(zhǎng)榮航空 BR-2762 13:00 04/23 16:25 04/23

5 臺(tái)北 北京 0 中華航空 CI-511 15:45 04/23 18:50 04/23

6 臺(tái)北 北京 0 中國(guó)國(guó)際航空 CA-190 18:10 04/23 21:40 04/23

24日

1 臺(tái)北 北京 0 中國(guó)國(guó)際航空 CA-186 13:00 04/24 16:15 04/24

2 臺(tái)北 北京 0 長(zhǎng)榮航空 BR-2762 13:00 04/24 16:15 04/24

3 臺(tái)北 北京 0 長(zhǎng)榮航空 BR-716 15:25 04/24 18:35 04/24

4 臺(tái)北 北京 0 中國(guó)國(guó)際航空 CA-3902 15:25 04/24 18:35 04/24

5 臺(tái)北 北京 0 中華航空 CI-511 15:45 04/24 18:50 04/24

6 臺(tái)北 北京 0 海南航空 HU-7988 19:00 04/24 22:20 04/24

以上,希望可以幫到你。

CA是什么航班

中國(guó)國(guó)際航空。

中國(guó)國(guó)際航空公司的代碼CA是延續(xù)當(dāng)年中國(guó)民航CAAC的代碼(當(dāng)時(shí)中國(guó)還沒(méi)有航空公司,只有一個(gè)中國(guó)民航局,所有中國(guó)的航班都是CA開(kāi)頭,民航改革成立航空公司后,CA就由國(guó)航使用了)而外國(guó)的航空公司申請(qǐng)得早,可以申請(qǐng)到與航空公司名稱相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。

擴(kuò)展資料

國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

2004年12月15日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國(guó)航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年,國(guó)航將接收全部訂購(gòu)的七架波音747-8洲際客機(jī)。

中國(guó)國(guó)航3月30日晚間披露年報(bào)顯示,公司2015年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1089.29億元,同比增長(zhǎng)3.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)67.74億元,同比增長(zhǎng)77.45%;基本每股收益0.55元;并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元(含稅)。

2018年1月19日,在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機(jī)上使用PED設(shè)備后,四大航當(dāng)中的最后一家航空公司中國(guó)國(guó)際航空終于在晚上宣布,從1月21日零時(shí)起,可在國(guó)航飛機(jī)上使用手機(jī),國(guó)內(nèi)四大航空公司均開(kāi)放了機(jī)上PED設(shè)備的使用許可。

參考資料來(lái)源:百度百科-航空公司代碼表

參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

關(guān)于《ca1909航班》的介紹到此就結(jié)束了。

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