【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒澜缟献铋L的飛機是什么型號的呢》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、戰(zhàn)斗機的各種型號


2、請說出世界所有民航客機的機型


3、世界

本篇文章給大家談?wù)劇妒澜缟献铋L的飛機是什么型號的呢》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、戰(zhàn)斗機的各種型號
• 2、請說出世界所有民航客機的機型
• 3、世界上最大的客機是什么型號？
• 4、飛機的型號有哪些？
• 5、外國媒體評選的世界上飛行速度最快的十款戰(zhàn)斗機，都是哪幾款你知道嗎？

戰(zhàn)斗機的各種型號

1、殲-31

殲-31（中國編號：J-31，綽號：鶻鷹，英譯：Gyrfalcon，英文：Shenyang J-31）戰(zhàn)斗機，是中國航空工業(yè)集團公司沈陽飛機工業(yè)集團公司研制的第五代單座雙發(fā)隱形戰(zhàn)斗機。

該機是針對國際市場需求研發(fā)的隱身多用途戰(zhàn)斗機，綜合作戰(zhàn)效能優(yōu)異，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。該機采用單座、雙發(fā)、外傾雙垂尾、全動平尾的常規(guī)氣動布局，兩側(cè)布置大S彎進氣道，設(shè)有內(nèi)置彈艙。

殲-31戰(zhàn)斗機具有高生存力：低雷達可探測性、低紅外輻射特性、優(yōu)異的電子對抗性能、低易損性設(shè)計；多任務(wù)能力：強大的目標探測和外部信息綜合能力、優(yōu)異的態(tài)勢感知和信息共享能力、超視距多目標攻擊和大離軸角全向攻擊格斗空戰(zhàn)能力、對地和海面目標精確打擊能力、適應(yīng)復(fù)雜氣象條件和廣地域使用能力；優(yōu)異的綜合保障能力。

2、F-86

F-86戰(zhàn)斗機（英文：F-86 Fighter，綽號：Sabre，譯文：佩刀，又稱：RF-86），是二戰(zhàn)后美國研制的一型單座單發(fā)后掠翼亞音速噴氣式戰(zhàn)斗機，是美國第一代噴氣式戰(zhàn)斗機。F-86戰(zhàn)斗機用于空戰(zhàn)，攔截與轟炸，是第一架在俯沖時超音速以及世界上第一架裝備空對空導(dǎo)彈的戰(zhàn)機，

是第一架能在平飛狀況下超音速執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的戰(zhàn)斗機，也是美國第一架裝設(shè)彈射椅的戰(zhàn)斗機。 F-86戰(zhàn)斗機由美國北美航空公司研制，1947年10月1日首飛，1949年服役，曾大量軍援北約各國，該型的空中對手是蘇聯(lián)的米格-15。

3、米格-15

米高揚米格-15戰(zhàn)斗機（英文：Mikoyan MiG-15，北約代號：Faggot），是20世紀40年代末期蘇聯(lián)米高揚設(shè)計局研制的第一代戰(zhàn)斗機。

米格-15各型總產(chǎn)量超過18,000架，曾裝備蘇聯(lián)、波蘭、捷克斯洛伐克、中國、保加利亞、埃及、阿爾及利亞等38個國家，是蘇聯(lián)制造數(shù)量最多的一型噴氣式戰(zhàn)斗機 。米格-15戰(zhàn)斗機，在20世紀50年代初的朝鮮戰(zhàn)爭中，首次大規(guī)模投入空戰(zhàn)，顯示了優(yōu)異的飛行和作戰(zhàn)性能。

4、“幻影”2000

幻影2000戰(zhàn)斗機（英文/法文：Mirage 2000，譯文：幻影2000，中國臺灣稱之為幻象2000，通稱：達索幻影2000），是法國空軍一型單發(fā)三角翼多用途戰(zhàn)斗機，是法國第一種第四代戰(zhàn)斗機。

幻影2000戰(zhàn)斗機由法國自主設(shè)計，是第四代戰(zhàn)斗機中唯一采用不帶前翼的三角翼飛機，這是一種獨樹一幟的設(shè)計。法國在戰(zhàn)斗機研制方面獨樹一幟的做法不僅體現(xiàn)在幻影2000飛機上，而且體現(xiàn)在整個幻影系列飛機的形成和發(fā)展之中。

5、JAS-39

JAS-39戰(zhàn)斗機（英文代號：JAS-39，瑞典文：Gripen，英文：Griffin或Gryphon，譯文：鷹獅或獅鷲，通稱：JAS-39“鷹獅”），是瑞典一型戰(zhàn)斗機，在世代上屬于第四代戰(zhàn)斗機。

JAS-39戰(zhàn)斗機用以取代Saab-37戰(zhàn)斗機，其“JAS”縮寫為瑞典文中的“Jakt”“Attack”（對地攻擊）“Spaning”（偵察）的縮寫，其為一戰(zhàn)斗、攻擊、偵察兼具的多功能戰(zhàn)斗機。JAS-39戰(zhàn)斗機由瑞典薩博公司為中心所研制，首飛于1988年，之后向全世界推銷，已服役于瑞典、捷克、匈牙利等國空軍，并正于南非空軍中成軍。

6、F-111

F-111戰(zhàn)斗轟炸機（英文：F-111，綽號：Aardvark，譯文：土豚，通稱：通用動力F-111“土豚”），是美國一型多用途中距離戰(zhàn)斗/攻擊機。F-111戰(zhàn)斗轟炸機由美國通用動力公司于1962 年開始設(shè)計，美國空軍與海軍聯(lián)合參與，當時空軍的設(shè)計需求是一架能夠全天候；

以低空高速進行遠程攻擊的戰(zhàn)術(shù)轟炸機，而海軍的需求則是一架能夠長時間滯空的艦隊防空戰(zhàn)斗機。但是開發(fā)中的許多問題導(dǎo)致艦載攔截機版本的設(shè)計沒有實現(xiàn)，F(xiàn)-111最后僅為空軍采用。1964年12月第一架原型機試飛，1967年10月首批生產(chǎn)型正式交付使用。

參考資料來源：百度百科-米格-15

參考資料來源：百度百科-F-86

參考資料來源：百度百科-殲-31

參考資料來源：百度百科-“幻影”2000

參考資料來源：百度百科-JAS-39

參考資料來源：百度百科-F-111

請說出世界所有民航客機的機型

下面介紹幾種典型機型：

1、單通道機型

空客a31x、a32x系列

波音737系列

2、雙通道機型

空客330系列

空客340系列

波音787系列

波音777系列

3、巨型客機

波音747系列

空客a380系列

世界上最大的客機是什么型號？

截止2018年，已知世界最大客機是“空中客車A380”有“空中巨無霸”之稱

外文名：Airbus A380

生產(chǎn)商：歐洲空中客車集團

類 型：四發(fā)動機遠程寬體民用運輸機

研制時間：1996年4月

商業(yè)運營時間：2007年

空 重：245噸

最大起飛重量：575噸

最大飛行速度：1090.3千米/時

載油量：320000升

簡介——

空中客車A380是空中客車公司研發(fā)的雙層4發(fā)動機巨型客機。該型號的原型機于2004年中首次亮相。首架A380客機于2005年1月18日在圖盧茲廠房舉行出廠典禮，并于4月27日試飛成功。同年11月11日，客機首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡。2007年10月15日客機首先交付給新加坡航空公司，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的悉尼國際機場。

A380客機是全球載客量最高的客機，打破波音747統(tǒng)領(lǐng)近31年的世界載客量最高的民用飛機紀錄。A380亦不同于波音747客機，是航空界首架真正意義上的雙層客機，即從頭至尾均為雙層客艙。當采用最高密度座位安排時，可承載893名乘客。

在三級艙配置下（頭等艙—商務(wù)艙—經(jīng)濟艙）可承載555名乘客。其客艙實用面積達478平方米（5,145平方英尺），比波音747-8大超過40%。不過，載重量最大的民用飛機仍是前蘇聯(lián)烏克蘭安托諾夫設(shè)計局制的安-225夢想式運輸機。A380的航距為15,700公里（8,500海里），足以不停站由迪拜飛往洛杉磯。

擴展資料：

1、駕駛艙

空中客車為讓A380駕駛上的經(jīng)驗與其他空中客車客機相同，將駕駛艙設(shè)于機首第一層與第二層間以制造出相同視角，使用與其他空中客車機種相似的駕駛艙布局，程序和操作特征以減低飛航組員的訓(xùn)練成本。

駕駛艙有8個15厘米乘20厘米的液晶顯示器。包括2個主要飛航顯示器、2個導(dǎo)航顯示器、1個發(fā)動機參數(shù)顯示器、1個系統(tǒng)顯示器和2個多功能顯示器。這2個多功能顯示器為飛航管理系統(tǒng)提供簡易操作界面、鍵盤和軌跡球，取代3個傳統(tǒng)飛航管理系統(tǒng)。A380的駕駛系統(tǒng)是首部完全實現(xiàn)無紙化的飛行系統(tǒng)，駕駛員可利用機上所有操作界面完成所有工作。

2、建造物料

雖然大部分的機身是鋁，A380的機身有20％以上采用復(fù)合材料。包括中央翼盒的主結(jié)構(gòu)，翼肋和機身后段。機身上部及后部用了一種叫GLARE(Glass Laminate Aluminium Reinforced Epoxy)的物料。它是由多層玻璃纖維和鋁合金粘合而成，比傳統(tǒng)用的鋁合金輕，但有更佳的抗侵蝕和抗撞擊能力

參考資料：百度百科-空中客車A380

飛機的型號有哪些？

每個國家都對自己研制和使用的飛機有專門的名字和代號，對于我們普通人來說，根本就不明白飛機代號的意思。其實，這里面是有規(guī)律可循的。

目前，最典型的飛機型號編制方式是根據(jù)不同用途，以英文字母作為機種的代號，用數(shù)碼表示設(shè)計的先后順序。如果飛機執(zhí)行的任務(wù)發(fā)生了變化，或在原來的基礎(chǔ)上進行改進，則分別在機種字母的前面或數(shù)碼的后面加新的字母，以示區(qū)別。例如：A——攻擊機，B——轟炸機，C——運輸機，E——電子戰(zhàn)斗機，F(xiàn)——戰(zhàn)斗機，H——直升機，K——空中加油機等等，在一般情況下，飛機編號是由3個代號組成的，如F—16C，表示這種戰(zhàn)斗機是第三次改進型，C—130E，表示這種運輸機是第五次改進型。由于任務(wù)的變更，還會出現(xiàn)由4個代號組成的飛機編號。如AV—8B，表示這種垂直起降機是用于執(zhí)行攻擊任務(wù)的，而且是第二次改進型——了解了飛機編號的這些基本原則，恐怕你就不會再對飛機感到陌生了吧。

外國媒體評選的世界上飛行速度最快的十款戰(zhàn)斗機，都是哪幾款你知道嗎？

帶大家認識一下目前世界上在意的十款飛行速度最快的戰(zhàn)斗機，喜歡這個頻道的朋友可以長按點贊加關(guān)注記號安全帶我現(xiàn)在出發(fā)第十位。法國幻影2000這是法國達索公司在上世紀70年代研制生產(chǎn)的一型單發(fā)三角翼多用途戰(zhàn)斗機。該機是現(xiàn)存服役第三代戰(zhàn)斗機中唯一采用不帶前翼的三角翼飛機。

它機身長14.36米，翼展9.13米，空重7.5噸，最大起飛重量17噸，搭載一臺斯奈克瑪M53P2渦扇發(fā)動機，最大推力9.7噸，在高寒。其他地區(qū)最高時速可達2695公里每小時，使用升限一萬七千米，最大續(xù)航能力3335公里，作戰(zhàn)半徑超1550公里，機上安裝有兩門30毫米機炮，共配備有九個掛在D開機，于1982年開始服役，總計生產(chǎn)了超600家單位，成本約1.46億元人民幣。

Cause you know he is only。第九位，堅實。這是由我國自主研發(fā)生產(chǎn)的異型單座單發(fā)多用途重型戰(zhàn)斗機。該機采用鴨式氣動布局設(shè)計，自1986年開始研制，現(xiàn)已衍生出多種不同型號。它機身長16.9米，翼展9.8米，空重8.84噸，最大起飛重量19.27噸，搭載一臺國產(chǎn)大推力渦扇發(fā)動機。

最大推力13.5噸，在高海拔地區(qū)最高時速可達2716公里每小時，使用升限一萬七千米，最大航程3500公里，作戰(zhàn)半徑超1250公里，機上安裝有一門23毫米雙管機炮，共識一個掛在D。作為我國第一代擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)斗機，該機總體性能已經(jīng)達到了國際同類戰(zhàn)斗機的先進水平。

第八位。俄羅斯蘇三五這是俄羅斯蘇霍伊設(shè)計局在蘇二七的基礎(chǔ)上研制改進的異形單座雙發(fā)多用途重型戰(zhàn)斗機。該機在世界上屬于第四代戰(zhàn)斗機改進型號，即第四代半戰(zhàn)斗機。它機身長22.2米，翼展15.15米，空重18.4噸，最大起飛重量34噸。

大概有兩臺土星科研生產(chǎn)聯(lián)合體L35F渦扇發(fā)動機，單臺最大推。近15噸，在高海拔地區(qū)最高時速可達2778公里每小時，使用升限一萬八千米，最大航程4000公里，作戰(zhàn)半徑超1580公里。機上安裝有一門30毫米加農(nóng)炮工，配備有12個掛載點。該機于1988年完成首飛，2014年正式開始服役，加上其衍生機型，總計生產(chǎn)超130架，單位成本約4.13億元人民幣。

第七位。米國F2猛禽，這是由美國洛克希德馬丁公司和波音公司聯(lián)合研制生產(chǎn)的乙型單座雙發(fā)高隱身性第五代戰(zhàn)斗機。作為世界上第一款進入量產(chǎn)的五代機，該機自誕生之日起便常年霸王世界戰(zhàn)斗機綜合排行第一名。他躋身乘18.92米，翼展13.56米，空重19.7噸，最大起飛重量38噸，達到有兩句普惠F119系列渦扇發(fā)動機。

臺推力近16噸，在高海拔地區(qū)最高時速可達2778公里每小時，巡航速度1963公里每小時，使用升限2萬米，最大航程3220公里，作戰(zhàn)半徑851公里。機上安裝有一門20毫米火神炮，共配有八個內(nèi)掛頂。該局2005年開始服役，截至目前總計生產(chǎn)了約200加單臺，造價約9.54億元人民幣。

第六位。瑞典GS39鷹獅，這是由瑞典薩博集團在上世紀70年代研制開發(fā)的一款輕型第四代戰(zhàn)機。該機油壓一行與三角翼組合而成，兼具攻擊、戰(zhàn)斗、偵察等功能。它機身長14.1米，翼展8.4米，空重6.62噸，最大起飛重量14噸，搭載一臺通用動力F404渦扇發(fā)動機，最大推力近十噸，高海拔地區(qū)最高時速可達2800。832公里每小時，巡航速度1164公里每小時，最大航程3200公里，作戰(zhàn)范圍超800公里。機上安裝有一門27毫米加農(nóng)炮，共配有十個掛載點。

自1987年開始量產(chǎn)，總計生產(chǎn)了超271架，單臺造價約3.8億元人民幣。第五位。歐洲臺風(fēng)。這是由德國、意大利、西班牙和英國等國家聯(lián)合組成的歐洲戰(zhàn)機公司研制生產(chǎn)的一行雙方中型多用途戰(zhàn)機。該機采用鴨式布局設(shè)計，全長15.96米，翼展10.9米，空重11噸，最大起飛重量23.5噸，大概有兩臺羅爾斯羅伊斯EJ200渦扇發(fā)動機，單臺推力超九噸，高海拔地區(qū)最高時速可達2900公里每小時。

使用升限19800米，最大航程3790公里，作戰(zhàn)半徑約1389公里。機上安裝有一門27毫米毛瑟BK2，機炮充沛，有13個掛在點開?；?994年完成首飛，2003年正式開始服役，截止到去年十月份，總計生產(chǎn)了約571家單位，造價約8.7億元人民幣。

第四位。殲十五，這是我國以烏克蘭的蘇三三原型機作為參考，并以殲十1B為基礎(chǔ)而研制開發(fā)的異形單座雙發(fā)重型艦載型第四代半戰(zhàn)機。該機于2009年完成首飛，2012年開始在遼寧號航空母艦上不易。它機身長22.28米，翼展15米，空重17.5噸，最大起飛重量32.5噸。大概有兩句，國產(chǎn)大推力渦扇發(fā)動機，單臺推力最大13.5。蹲在高海拔地區(qū)，最高時速可達2963公里每小時，使用升限2萬米，最大航程3500公里，作戰(zhàn)半徑超1500公里。機上安裝有一門機炮攻，配有12個掛載點。

作為我國海軍的第一代艦載機，該機現(xiàn)已衍生出多種先進型號。第三位。俄羅斯蘇五七，這是由俄羅斯蘇霍伊設(shè)計局在2000年到2017年間研制生產(chǎn)的一種單座雙發(fā)隱形多功能重型戰(zhàn)斗機。該局于2010年完成首飛，2021年正式開始博弈。它機身長20.1米，翼展14.1米，空重18噸，最大起飛重量35噸。

大概有兩臺土星科研生產(chǎn)聯(lián)合體L41F型渦扇發(fā)動機，單臺最大推力18噸，在高海拔地區(qū)。提高時速可達3025公里每小時，使用升限2萬米，最大航程3500公里，作戰(zhàn)半徑超1200公里。機上安裝有一門機炮，內(nèi)外共配有12個掛在頂。截止到2020年，預(yù)計生產(chǎn)的有12將，單臺造價約2.86億元人民幣。第二位。米國F15E攻擊鷹。這是由米國麥克唐納道格拉斯公司基于F15開發(fā)的一種全天候攻擊戰(zhàn)斗機。

該機采用串聯(lián)雙座后掠翼氣動布局設(shè)計，具備高機動性作戰(zhàn)能力。它機身長19.44米，翼展13.03米，空重14.38噸，最大起飛重量36.7度W兩句通用動力F110普惠F100系列渦扇發(fā)動機，單臺推力最大14.7噸，在高海拔地區(qū)最高時速。3087公里每小時，使用升限一萬八千米，最大航程5742公里，作戰(zhàn)半徑1967公里。機上安裝有一門20毫米火神式機炮，共配備有11個掛載點。

該機于1986年完成首飛，1988年正式開始服役，總計生產(chǎn)了513價，單臺造價約1.98億元人民幣。第一位。俄羅斯米格三一，這是前蘇聯(lián)米高揚設(shè)計局在1975到1979年間研制生產(chǎn)的一型串列雙座全天候殲擊戰(zhàn)斗機。該機由米格二五戰(zhàn)斗機發(fā)展而來，才用上單翼雙垂尾，兩側(cè)進氣道布局，設(shè)計全長22.69米，翼展13.46米，空重21.8噸，最大起飛重量46.2噸W2臺彼爾姆D30F6加力渦扇發(fā)動機，單臺最大推力15的。

蹲在高海拔地區(qū)，最高時速可達3519公里每小時，使用升限兩萬四千米，最大航程3300公里，作戰(zhàn)半徑超720公里。機上安裝有一門30毫米六管，機炮充沛，有八個外掛點。開機于1975年完成首飛，1983年正式開始服役，總計生產(chǎn)了約500架，單位成本約2.1億元人民幣。OK，今天的視頻就分享到這里了，有什么想說的，或是有什么想看的，機械都可以在評論區(qū)留言，喜歡這個頻道的朋友可以長按點贊加關(guān)注我們，下期再見。

關(guān)于《世界上最長的飛機是什么型號的呢》的介紹到此就結(jié)束了。