【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗鐦驒C(jī)場飛機(jī)起降最佳觀測點(diǎn)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、上海虹橋機(jī)場做飛機(jī)到成都需要核酸檢查嗎？
2、上海虹橋機(jī)場乘飛機(jī)需
本篇文章給大家談?wù)劇逗鐦驒C(jī)場飛機(jī)起降最佳觀測點(diǎn)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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上海虹橋機(jī)場做飛機(jī)到成都需要核酸檢查嗎？
上海虹橋坐飛機(jī)到成都是不需要做核酸檢測的，因?yàn)樯虾３虾Ｆ謻|個(gè)別小區(qū)外都是低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，因此只要做好個(gè)人防護(hù)工作，帶好口罩，配合上海和成都的防疫工作就可以在成都暢行無阻了。
上海虹橋機(jī)場乘飛機(jī)需要核酸檢測嗎？
理論上事需要的，而且你到了以后，下飛機(jī)估計(jì)不僅要核酸，還需要隔離
上海虹橋機(jī)場有國際航班么
上海虹橋機(jī)場有少量國際航班，如：韓、日。
截至2017年1月，上海虹橋國際機(jī)場有中國東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空等基地航空公司。截至2016年底，上海兩座機(jī)場定期航班通航49個(gè)國際和地區(qū)的280個(gè)航點(diǎn)。其中，國內(nèi)航點(diǎn)156個(gè)（包括港澳臺航點(diǎn)6個(gè)），國際航點(diǎn)124個(gè)。2016年，虹橋機(jī)場新增了庫爾勒、吐魯番、烏蘭浩特等5個(gè)國內(nèi)通航點(diǎn)。
擴(kuò)展資料
1號航站樓：
上海虹橋國際機(jī)場1號航站樓有停機(jī)位66個(gè)，其中有13個(gè)登機(jī)橋位，48個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位，2個(gè)專機(jī)位，2個(gè)貨機(jī)位。機(jī)場1號航站樓由A、B兩座候機(jī)樓緊密相連，面積達(dá)8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個(gè)候機(jī)大廳，18個(gè)貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。
2號航站樓：
上海虹橋國際機(jī)場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設(shè)有80個(gè)值機(jī)柜臺、47條安檢通道，主樓辦票柜臺為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米。
2號航站樓有89個(gè)機(jī)位，45座登機(jī)橋，近機(jī)位比例超過70%，其中8個(gè)機(jī)位可以同時(shí)?？?種機(jī)型組合的混合式橋位；設(shè)有母嬰室35間，為殘障旅客設(shè)置了48間衛(wèi)生間、16臺升降電梯、4個(gè)問訊柜臺等無障礙設(shè)施。
參考資料來源：百度百科-上海虹橋機(jī)場
虹橋t1跟t2的區(qū)別是什么？
虹橋t1跟t2的區(qū)別如下：
1、虹橋機(jī)場目前呈接國內(nèi)旅客飛行登機(jī),是T2航站樓各位旅客：虹橋機(jī)場2號航站樓將于今年3月16號正式投入營運(yùn)。老航站樓命名為1號航站樓，即T1。
新航站樓命名為2號航站樓，即T2。虹橋機(jī)場2號航站樓啟用后，東、上航在虹橋機(jī)場運(yùn)營的全部國內(nèi)航班移至2號航站樓運(yùn)營，日韓包機(jī)（虹橋至羽田和金浦往返國際包機(jī)）仍留在1號航站樓運(yùn)營。
2、上海虹橋國際機(jī)場（IATA代碼：SHA，ICAO代碼：ZSSS），位于上海市西郊，距市中心約13公里。虹橋機(jī)場基本只有中國國內(nèi)航線及港澳臺和日韓等航線，大部份國際航線由上海市的另一個(gè)機(jī)場——上海浦東國際機(jī)場負(fù)責(zé)。
2011年，虹橋機(jī)場共保障飛機(jī)起降22.98萬架次，完成旅客吞吐量3311.65萬人次，貨郵吞吐量45.36萬噸，并在當(dāng)年被Skytrax評為四星級機(jī)場。
3、T1航站樓：春秋，全日空，日本航空，韓亞航空，大韓航空，長榮航空，東航（國際航班），上航（國際航班）。
T2航站樓：東方航空，上海航空，中國國際航空，中國南方航空，廈門航空，深圳航空，山東航空，海南航空，天津航空，四川航空，吉祥航空，中國聯(lián)合航空。
關(guān)于《虹橋機(jī)場飛機(jī)起降最佳觀測點(diǎn)》的介紹到此就結(jié)束了。
