【簡介：】本篇文章給大家談談《空天飛機又稱航空航天飛機,兼有》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、高空飛機有什么優(yōu)缺點？
2、高空的飛機，最低飛多高，人眼就看不見了？
本篇文章給大家談談《空天飛機又稱航空航天飛機,兼有》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、高空飛機有什么優(yōu)缺點？
- 2、高空的飛機，最低飛多高，人眼就看不見了？
- 3、飛機一般飛行離地面最高是多少
- 4、為什么高空飛行的飛機需要控制機艙內(nèi)的氣壓?
- 5、飛機為什么要高空飛行不能低空飛行呢？
- 6、飛機最高能飛多高？飛太高會有危險么？
高空飛機有什么優(yōu)缺點？
傳統(tǒng)的軍用飛機和民航客機，通常是飛得越高越好。軍用戰(zhàn)斗機在空戰(zhàn)時，如果比敵機飛得高，就可以居高臨下攻擊敵機。
轟炸機和偵察機在飛行過程中，飛得越高就越有利于避開敵機的攻擊和地面炮火的攔截。
在高空飛行，空氣阻力小，氣流比較穩(wěn)定，旅客坐在飛機里可以少顛簸，因此，民航客機也飛得較高。但是，由于現(xiàn)代防空技術的發(fā)展，高空飛行的飛機卻因為容易被雷達發(fā)現(xiàn)而常被敵方擊落。于是，可以進行低空飛行的軍用飛機，如低空轟炸機、低空偵察機就應運而生。
飛機
高空的飛機，最低飛多高，人眼就看不見了？
飛多高看不見和天氣一級飛機大小、飛機反光程度有關系。
霧和云天一般遮蓋就看不到了。不管多高。
晴天，最晴好的藍天，大型客機（150人以上）只要不是銀白色，10000米以上就看不到，銀白色由于反光，可以到15000米，當然客機一般最高飛12000米。
南方天氣雖然晴好，可使空氣中水氣大，一般影響到可視距離，影響程度根據(jù)空氣濕度定。
殲擊機等小飛機，晴好天空5000米就看不到了。
飛機一般飛行離地面最高是多少
飛機一般在距離地面1萬米到1.2萬米的高空飛行，離地面最高1.2萬米。
主要由于在1.05萬米至1，2萬米的高空，即“巡航高度”，飛機遇到的空氣阻力更小，因此能夠飛得更快，而最重要的是燃料消耗量更小。燃料節(jié)省得越多，航空公司的盈利空間就越大。
此外，飛機離地面高度與安全有關，或者說與能否讓乘客保持穩(wěn)定情緒有關。雷雨、閃電、疾風、冰雹等大部分大氣現(xiàn)象都出現(xiàn)在對流層，而對流層的高度一般在1.09萬米左右。
影響飛機飛行高度因素
飛機的飛行高度取決于重量，機身越重，飛行高度越低?？湛虯380和波音747的飛行高度就低于波音737和空客319，但一般情況下都會在“巡航高度”飛行。
機艙內(nèi)外的壓力差與機身的結(jié)構(gòu)抗力相關。因此為了爬升到更高的高空，就必須讓機身更加堅固，而這就會導致機身重量增加。正是出于這一系列原因，如果飛機飛到12000米以上，航空公司的盈利空間就會受到擠壓。
在對流層以上的高度，飛機也不會面臨飛鳥撞擊的威脅。一旦發(fā)動機或飛機其它部件發(fā)生故障，飛行員必須有足夠的時間來解決問題。如果飛機飛行在1000米高空，假如發(fā)動機停止工作，墜機就在一瞬間。
為什么高空飛行的飛機需要控制機艙內(nèi)的氣壓?
因為飛機內(nèi)外壓差太大會對機體結(jié)構(gòu)造成損壞。飛機座艙屬于空間薄壁結(jié)構(gòu)，只能承受拉應力，不能承受壓應力。所以飛機內(nèi)外壓差過大時，飛機上的安全活門會打開，釋放多余壓力，防止座艙壓差過大影響飛機結(jié)構(gòu)安全。
飛機的客艙是氣密客艙，飛機上的空調(diào)系統(tǒng)向客艙提供空調(diào)氣，用控制外流活門的開度來控制座艙壓力，使艙內(nèi)壓力高于外界大氣壓力。因為高度和氣壓有一個對應關系，飛機一般以座艙高度來表示座艙壓力。一般起飛前，會將座艙預增壓，即降低座艙高度大約189英尺(增加0.1psi)，防止在飛機起飛時不舒適的壓力波動。爬升時，座艙高度隨飛行高度緩慢平穩(wěn)增加。巡航時或飛機高度不變時，飛機的座艙高度也保持恒定不變，壓差一般為8.35psi。一般飛機的座艙高度不超過8000英尺，超過10000英尺會有高度警告，超過14000英寸氧氣面罩會自動釋放。飛機爬升時，座艙高度變化率不超500英尺/分，下降不超350英尺/分。著陸時，座艙高度比目標機場高度低300英尺(增加0.15psi)，這個增壓防止著陸期間壓力顛簸的發(fā)生。飛機機內(nèi)壓力過大時，安全釋壓活門打開釋壓，防止損壞飛機結(jié)構(gòu)，影響安全。飛機機內(nèi)壓力低于外界壓力時，會有負壓活門打開來防止這一情況出現(xiàn)。
飛機為什么要高空飛行不能低空飛行呢？
首先，大多數(shù)飛機飛行的高度不是任意選擇的數(shù)。商用飛機飛得這么高的主要原因之一是空氣阻力。因為離地面越高，大氣就越稀薄，飛行時的阻力就越小，需要的燃料就越少。這就是為什么1萬米被稱為“巡航高度”的原因。
另一個重要原因是，在這樣的高度，商用飛機能獲得更“穩(wěn)定”的空氣，通常不需要擔心云和與天氣有關的事件(如雷雨)。而且地形以海平面為標志，有些地形可能比跑道高出很多。這就是為什么飛機在足夠高的高度“爬升”，遠離各種地面結(jié)構(gòu)的原因。
此外，1萬米的高度巡航也確保了飛機在大多數(shù)鳥類飛行的高度之上。這一點至關重要，因為鳥的撞擊不僅僅是打嗝那樣的麻煩。即便是出了什么問題，1萬米的高度也起到了“安全緩沖”的作用，飛行員可以有時間來修復。
飛機最高能飛多高？飛太高會有危險么？
只能飛到大氣層以下，不然會對艙內(nèi)的人員造成危險的，一般最高兩千米。
飛機一般都會在平流層飛行，平流層顧名思義這里的空氣比較平緩，同時大部分都是平流運動，不管是高度還是其他方面都是比較適合的。最讓底下人擔心的風云雨雪等影響視野的天氣這里也是不存在的。
根據(jù)中國民航規(guī)定，中型以上的民航飛機必須要在海拔7000-12000米之間的高度飛行。這里要科普一個小知識，飛機最高高度限制為12600米，也就是說不能超過這個限度。這個12600米是平流層的最頂端，假如超過了就進入其他層面了。有人想問了既然飛得快可以看得更多嗎，為什么要限定一個高度。
首先駕駛員也要觀察地面對具體情況進行一個評估，這樣才不會慌張。另外高度太高了溫度也會逐漸降低，假如持續(xù)在超低溫度下飛行可能有一定的危險性，甚至于導致飛機老化等等問題。
假如飛機零件出問題了并且沒有更換的話，下次飛行就是相當危險的，畢竟飛機雖然很快，但是一旦出事情幾乎在劫難逃，不過大家也不用擔心飛機失事概率很小，沒必要自己嚇自己。
關于《空天飛機又稱航空航天飛機,兼有》的介紹到此就結(jié)束了。
