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中國(guó)聯(lián)合航空公司官網(wǎng)選座位

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-10 11:24:01

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)聯(lián)合航空公司官網(wǎng)選座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)聯(lián)合航空選座33A如何?


2、美國(guó)聯(lián)合航空波音789客機(jī)座位分布圖是

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)聯(lián)合航空公司官網(wǎng)選座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)聯(lián)合航空選座33A如何?

就是普通的B737窄體客機(jī),一排六個(gè)座位,座椅間距較小,畢竟廉價(jià)航空。。。注:中國(guó)聯(lián)合航空公司的飛機(jī)會(huì)有靠窗排的座位沒有窗戶的風(fēng)險(xiǎn)

美國(guó)聯(lián)合航空波音789客機(jī)座位分布圖是什么?

美國(guó)聯(lián)合航空波音789客機(jī)座位分布圖如下:

1、波音789簡(jiǎn)介:

波音787(英語:Boeing 787)是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī),是美國(guó)著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。

2、波音789特點(diǎn):

波音787的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。

3、波音789機(jī)身特點(diǎn):

波音787機(jī)身截面形狀采用雙圓弧形,并采用平滑機(jī)翼、流線機(jī)頭與鯊魚鰭形翼端與尾翼的設(shè)計(jì),頂部空間也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),可為乘客提供更寬敞的空間。波音787的機(jī)翼設(shè)計(jì)延續(xù)波音737NG(Next Generation)/777的超臨界機(jī)翼設(shè)計(jì)。

美聯(lián)航各艙位字母代表什么意思

艙位設(shè)置為:FACDYSBHKLMNQTXUEWROZVG。

F艙為頭等艙公布價(jià),A艙為頭等艙免折、常旅客免票;C艙為公務(wù)艙公布價(jià),D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;Y艙為普通艙公布價(jià),S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,B艙為普通艙90折,H艙為普通艙85折,K艙為普通艙80折,L艙為普通艙75折,M艙為普通艙70折。

N艙為普通艙65折,Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),T艙為普通艙55折,X艙為普通艙50折。

U艙為普通艙45折,E艙為普通艙40折,W艙為普通艙35折,R艙為普通艙30折,O艙為普通艙25折,Z艙為代碼共享留座專用艙,V艙為常旅客專用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座),G艙為普通艙免折和常旅客免票。

擴(kuò)展資料

艙位中的一些概念

升艙:低等艙位變更為高等艙位,升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款,而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的,不需要旅客補(bǔ)足票款。

PNR:即Passenger Name Record的縮寫,它反映了旅客的航程,航班座位占用的數(shù)量,及旅客信息,適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦予每個(gè)PNR一個(gè)編號(hào),也稱訂座記錄編號(hào)。

參考資料

百度百科--飛機(jī)艙位

中聯(lián)航波音73v38A座位好嗎?

是比較靠后的靠左舷窗的座,好處是上廁所近,觀景好。壞處是下飛機(jī)等待時(shí)間長(zhǎng)。

飛機(jī)頭等艙有多少個(gè)座位

這個(gè)和航司布局、型號(hào)、航線有關(guān)。

僅以國(guó)航波音737做下介紹。

1:B737-800 頭等艙共三排,一排4個(gè)座位,共12個(gè)座位;

2:B737-300 頭等艙共兩排,一排4個(gè)座位,共8個(gè)座位;

3:B737-700 頭等艙共兩排,一排4個(gè)座位,共8個(gè)座位;

4:B737-800 頭等艙共兩排,一排4個(gè)座位,共8個(gè)座位。

擴(kuò)展資料

乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)

1、到機(jī)場(chǎng)。你要注意時(shí)間,因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù),所以你最后在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)。

2、辦登機(jī)手續(xù)(也就是換登機(jī)牌)。看看你的航班在哪個(gè)柜臺(tái)辦理,機(jī)場(chǎng)都有顯示屏告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺(tái),找到相應(yīng)柜臺(tái),將機(jī)票、身份證交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員。如果你有大件行李,就在這里托運(yùn),經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。

3、過安檢。到安檢通道,通道口有個(gè)安檢柜臺(tái),你將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員,安檢員審核沒問題會(huì)在登機(jī)牌上面蓋章。然后過安檢門,隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去,你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進(jìn)候機(jī)廳。

4、候機(jī)。通過安檢后,看看你登機(jī)牌上面會(huì)標(biāo)明你的航班在哪個(gè)登機(jī)口登機(jī),找到與登機(jī)口對(duì)應(yīng)的候機(jī)廳,幾號(hào)登機(jī)口就在幾號(hào)候機(jī)廳候機(jī)。每個(gè)候機(jī)廳的位置,機(jī)場(chǎng)都會(huì)有顯示屏顯示,不清楚可以問機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員。找到候機(jī)廳就在那里休息吧,等廣播通知登機(jī)。

5、登機(jī)。聽到登機(jī)廣播后,在登機(jī)口會(huì)有服務(wù)人員撕登機(jī)牌,你就到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員,服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊,其他部分交回給你,你持登機(jī)牌跟著別人上飛機(jī)吧。

6、找機(jī)上位置。登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置,如:5D、11C什么的,數(shù)字代表第幾排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的,飛機(jī)上的座位號(hào)標(biāo)在放行李的艙壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全帶,起飛前關(guān)掉手機(jī)。

7、餐食。在飛行時(shí),航空公司有免費(fèi)飲料派發(fā),長(zhǎng)航線如在進(jìn)餐時(shí)間,會(huì)有免費(fèi)餐食供應(yīng)(就一個(gè)盒飯,不好吃,量也少),短航線就派點(diǎn)心。

8、到達(dá)。飛機(jī)到達(dá)目的站后,如果你托運(yùn)有行李,記得去取行李,在往出口的通過上會(huì)有取行李的地方。

聯(lián)合航空 前艙座位、經(jīng)濟(jì)艙、后艙座位指的哪里?哪個(gè)比較好? 前艙怎么樣? 現(xiàn)在聯(lián)航都是自己選座位

1、選座位號(hào)不是在網(wǎng)上買機(jī)票時(shí)選的,而是在買了機(jī)票(無論是不是網(wǎng)上買的票)后,在飛機(jī)起飛時(shí)間24小時(shí)內(nèi),上機(jī)票相應(yīng)的航空公司網(wǎng)站,進(jìn)行網(wǎng)上值機(jī);

2、網(wǎng)上值機(jī):指旅客自行通過互聯(lián)網(wǎng)登錄航空公司離港系統(tǒng)的自助值機(jī)界面,操作完成身份證件驗(yàn)證、選擇確定座位。

3、選定座位,完成網(wǎng)上值機(jī)的會(huì)進(jìn)入打印登機(jī)牌的界面。如果有條件的,可以立即打印A4紙登機(jī)牌,然后憑A4紙登機(jī)牌通過安檢并登機(jī);如果沒有條件打印的,可以到機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)上打印登機(jī)牌;

4、如果需要交運(yùn)行李,則旅客登機(jī)前在專設(shè)柜臺(tái)完成行李交運(yùn),以自行打印的A4紙登機(jī)牌的工作方式。

關(guān)于《中國(guó)聯(lián)合航空公司官網(wǎng)選座位》的介紹到此就結(jié)束了。

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