【簡介:】需要一些PVC發(fā)泡材料,類似泡沫,但他強度要高得多,而且質(zhì)量差不多
這樣機翼必須和機身成3度左右的角度,同時機翼上邊必須是一個弧線,下邊是直的
這樣電動機安裝在前邊,你需要一個
需要一些PVC發(fā)泡材料,類似泡沫,但他強度要高得多,而且質(zhì)量差不多
這樣機翼必須和機身成3度左右的角度,同時機翼上邊必須是一個弧線,下邊是直的
這樣電動機安裝在前邊,你需要一個足夠強勁的電動機才可以
另外對于螺旋槳,我估計你可能需要去模型店買一個,必要時電動機也需要,還有電池,鋰電池或鎳氫電池。
這樣由于沒有任何遙控設(shè)備,為了不讓他飛跑掉。建議你在機翼上栓一個繩子,然后他就能做圓周飛行了。
如果需要遙控,那么你還需要有遙控器,接收器,最重要的,就是伺服器,也就是俗稱舵機的東西
否則沒辦法控制舵面自然也就沒辦法飛
具體你可以加我QQ
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我不但自己做模型,我也買,同時我也做航拍
飛機的飛行設(shè)計原理?
民用大飛機要求飛機能在空中呈現(xiàn)穩(wěn)態(tài),戰(zhàn)機則相反,由于飛機一般機翼不能像動物那樣,所以參考的飛行原理模型一般是大雁或天鵝,也有像三角翼那樣的例外(不過三角翼低速不穩(wěn)定,難以在低速下作出高機動動作,因此民航只有協(xié)和是用了三角翼)因此不同的設(shè)計目的可以參照不同的原理或找自然界中不同生物,因為那樣的模型更可靠一些。
“飛行設(shè)計原理”學(xué)科目前逐漸形成了五個主要研究方向:飛行動力學(xué)與控制研究方向、 飛行器系統(tǒng)工程與可靠性研究方向、飛機綜合設(shè)計技術(shù)研究方向、導(dǎo)彈與空間飛行器設(shè)計研究方向、先進(jìn)無人機系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)研究方向。其中每個方向又有許多子方向,分別緊扣世界新型飛行器的發(fā)展動向,研究并解決有關(guān)前沿基礎(chǔ)理論與應(yīng)用課題。