【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機的英文》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機中各種類型的飛機用什么英文表示？
2、波音客機的型號標識中，有ER，有B，C，SP等英文
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機的英文》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機中各種類型的飛機用什么英文表示？
飛機的命名有各種不同的方法，各國都不相同，但典型的以美、俄（前蘇聯(lián)）為代表
美國：A代表攻擊機 F代表戰(zhàn)斗機，H代表直升機 C代表運輸機 E代表電子戰(zhàn)飛機，等等上面的介紹的較為全面我不重復(fù)。
蘇聯(lián)：蘇聯(lián)與美國不同，從前蘇聯(lián)時代起飛機的設(shè)計制造都是由設(shè)計局完成，所以飛機的名字開頭都是著名的設(shè)計局名字簡稱，后面是具體的數(shù)字代表研制的順序。如 Su 代表蘇霍伊設(shè)計局，Mig 代表米高揚設(shè)計局，兩家主要生產(chǎn)戰(zhàn)斗機、截擊機；Yak 代表雅科夫列夫設(shè)計局，主要生產(chǎn)截擊機；Ka 代表卡莫夫設(shè)計局，Mi 代表米里設(shè)計局，這兩家設(shè)計直升機；Tu 代表圖波列夫設(shè)計局，IL 代表伊柳申設(shè)計局，二者主要設(shè)計轟炸機、運輸機、民航客機；Be 代表別理耶夫設(shè)計局，主要生產(chǎn)水上飛機。等等。這些都是俄文的簡稱翻譯英文的音譯，俄文由于局限性別國的認都不認識。
中國自己的飛機都是以作戰(zhàn)要求命名，殲：殲擊機（戰(zhàn)斗機、截擊機），轟：轟炸機，直：直升機，強：強擊機，等等，英文的稱法比較混亂沒有形成系統(tǒng)，J字母（殲的漢語拼音首字母）對外用作殲擊機，直升機則延續(xù)了美國用的H，強擊機轟炸機沒有外銷目前沒有什么英文標示。
請介紹一下民航客機的種類謝謝
1、波音747
波音747是美國波音公司研制的四發(fā)寬機遠程客機，是世界上最大的民航客機。1965年8月波音公司開始研制一種載客500人的大型寬機身客機，以滿足60年代末民航旅客增加的需要。1968年9月30日第一架波音747出廠，截止1992年3月31日，各型波音747共獲定貨1168架。
波音747的巡航高度為13700米，最大載油量134噸，商載90噸，最大馬赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各國國際航空公司廣泛運營在跨洋航線上。波音747自從1969年第一次投入飛行以來，已經(jīng)成為飛機中的大哥大：它擁有的龐大機身、四臺馬力強勁的渦輪風扇發(fā)動機、更遠的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機無法比擬的，即使在今天，也是依然如此。
2、波音757
波音757飛機是波音家族的新成員，是最經(jīng)濟的中遠程雙發(fā)客機。1982年開始交付給航空公司使用。波音757是在波音727的基礎(chǔ)上采用新機翼和先進的發(fā)動機，修改了機身外形發(fā)展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。它主要的機型有757-200、757-300，巡航高度為12700米，載油34噸，商載26噸，航程可達7000公里，最大馬赫0.86M。雖然它比B737飛機的“個頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機場進行起降，飛行性能十分良好
3、波音777
波音777是波音公司研制的雙發(fā)動機渦扇遠程運輸機，也是世界上最大的雙發(fā)客機1995年開始投入使用。它擁有比波音747更好的飛行性能?？梢蕴峁?80個客座，最大巡航高度15000米。航程可達14000公里，最大商載55噸。它是介于747和767之間的機型，它有兩種系列型號：777-200和777-300。波音777從設(shè)計到出廠，沒有使用一張紙，被譽為“無紙設(shè)計”。它的先進的駕駛艙管理功能使廣大飛行員對它無不向往。
4、波音767
飛機波音767是美國波音公司研制的雙發(fā)動機半寬機身中遠程客機，用來代替波音707、DC—8和波音727等因老化而退出航線的200座級客機。1972年提出設(shè)計計劃，經(jīng)過六年論證1978年開始研制，1980年原型機出廠，1982年開始交付使用。
波音767是一種雙通道客艙、雙發(fā)、廣泛用于橫跨大西洋的機型，它的巡航高度為12000米，載油量51噸，可以提供260個客座，最大馬赫0.86M。它分為六種系列型號：767-200、767-200增程型、767-300、767-300增程型、767-300貨機、767-400增程型。
5、波音737-700
波音737-700飛機項目于1993年11月啟動，第一架737-700飛機于1997年12月交付，737-700飛機與600，700，800和900共屬于新一代737飛機，新一代737在傳統(tǒng)型737的基礎(chǔ)上通過提高可靠性，簡易化設(shè)計以及降低運營與維護成本使航空公司受益，從而間接給旅客帶來好處。
737-700飛機與737-300座級相當，但具有機翼大、航程遠、速度快的特點。通過加大機翼、增加油箱容積以及提高燃油效率，737-700的設(shè)計航程達到了6110公里，經(jīng)濟巡航速度提高到853公里/小時。由于裝載了新型CFM56-7型發(fā)動機,飛機的噪聲更小。通過對737-700內(nèi)部重新設(shè)計，使客艙更寬敞，行李空間更大。
關(guān)于《民航飛機的英文》的介紹到此就結(jié)束了。
