【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇禼irrus 飛機(jī)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、直升機(jī)飛機(jī)多少錢


2、買個(gè)私人飛機(jī)要多少錢


3、私人的直升飛機(jī)要多少錢？中國法律

本篇文章給大家談?wù)劇禼irrus 飛機(jī)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、直升機(jī)飛機(jī)多少錢
• 2、買個(gè)私人飛機(jī)要多少錢
• 3、私人的直升飛機(jī)要多少錢？中國法律允許私人擁有嗎？
• 4、我要買飛機(jī)?
• 5、cirrus 4208-crz 怎么樣
• 6、cirrus什么意思

直升機(jī)飛機(jī)多少錢

買直升機(jī)不好，首先貴，而且安全性也不好，而且要考駕照，飛一次要向有關(guān)部門報(bào)飛，實(shí)行一飛一報(bào)買旋翼飛機(jī)比較好，首先便宜而且安全性比較好，大概16萬左右，更好的不超過25萬，大小和一輛汽車差不多，能載人1~3人，機(jī)內(nèi)空間比較小，最高時(shí)速300左右，起飛跑道距離小，安全性比較高。

TB-9 5座 1295 Km 212 Km/h 索卡達(dá)飛機(jī)制造公司 ￥220 萬元

SR20 4 座1480 Km 296 Km/h CIRRUS 飛機(jī)公司 ￥227 萬元

賽斯納182T 4座 1232 Km 262 Km/h 賽斯納飛機(jī)公司 ￥298 萬元

SR-22 4座 1615 Km 334 Km/h Cirrus 飛機(jī)公司 ￥309 萬元

Lancair哥倫比亞300 4座 2114 Km 351 Km/h LANCAIR 飛機(jī)公司 ￥349 萬元

穆尼bravomo-20m 4座 1733 Km 401 Km/h 穆尼飛機(jī)制造公司 ￥353 萬元

賽斯納206H 6 座965 Km 288 Km/h 賽斯納飛機(jī)公司 ￥383 萬元

TB20 5座 1322 Km 301 Km/h 索卡達(dá)飛機(jī)制造公司 ￥401 萬元

穆尼eagle m-20s 4座 1367 Km 321 Km/h 穆尼飛機(jī)制造公司 ￥404 萬元

TB21 5座 1696 Km 303 Km/h 索卡達(dá)飛機(jī)制造公司 ￥423 萬元

賽斯納T206H 6 座1172 Km 321 Km/h 賽斯納飛機(jī)公司 ￥426 萬元

佩帕薩拉托加

4 座1957 Km 358 Km/h 佩帕飛機(jī)公司 ￥468 萬元

雙子星 4 座1996 Km 371 Km/h 鉆石飛機(jī)公司 ￥500 萬元

新風(fēng)笛賽尼加 4座 1600 Km 377 Km/h 佩帕飛機(jī)公司 ￥500 萬元

指揮官114TC 4座 1370 Km 316 Km/h 康曼達(dá)飛機(jī)公司 ￥504 萬元

指揮官 4 座1859 Km 303 Km/h 康曼達(dá)飛機(jī)公司 ￥588 萬元

好運(yùn) A36 6座 1720 Km 253 Km/h 雷神飛機(jī)公司 ￥670 萬元

雷神好運(yùn)B36TC 6 座2162 Km 370 Km/h 雷神飛機(jī)公司 ￥670 萬元

亞當(dāng) A500 6 座2850 Km 425 Km/h 亞當(dāng)飛機(jī)公司 ￥915 萬元

佩帕 Malibu 4 座2534 Km 392 Km/h 佩帕飛機(jī)公司 ￥949 萬元

艾克斯特EA400 3 座2682 Km 449 Km/h 艾克斯特飛機(jī)公司 ￥975 萬元

雷神男爵58 5座 2902 Km 370 Km/h 雷神飛機(jī)公司 ￥1174 萬元

買個(gè)私人飛機(jī)要多少錢

截止2020年2月，私人飛機(jī)的價(jià)格從幾十萬到上億元的都有。

新手買私人飛機(jī)需注意以下事項(xiàng)：

如果是個(gè)人或企業(yè)購買非噴氣公務(wù)機(jī)，需要向民航地區(qū)管理局備案，個(gè)人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個(gè)人身份證件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購買的數(shù)量流程等申報(bào)文件。

對于符合條件的申請，民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明，得到備案證明后申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機(jī)，并辦理相關(guān)證件。

如果是個(gè)人或企業(yè)購買小型噴氣公務(wù)機(jī)，申報(bào)材料與非噴氣公務(wù)機(jī)相似，但需要民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)而不是備案，民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請人的保障能力、通用航空市場發(fā)展需要、運(yùn)營能力等方面進(jìn)行審核，民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)后，報(bào)民航局備案。然后申請人才能購買飛機(jī)。

如果個(gè)人或企業(yè)購買大型噴氣公務(wù)機(jī)，申報(bào)材料類似，但程序較為復(fù)雜，首先需要向民航地區(qū)管理局申請，民航地區(qū)管理局完成初步審核后，將申報(bào)材料報(bào)送民航局，民航局核準(zhǔn)后，申請人才能購買飛機(jī)。

購買飛機(jī)程序比上述介紹復(fù)雜，建議委托專業(yè)人士辦理。

擴(kuò)展資料：

選擇一架私人飛機(jī)應(yīng)當(dāng)理性考慮以下問題：

一、準(zhǔn)駕機(jī)型

剛剛拿到私照的新飛行員適飛機(jī)型比較單一，如，國內(nèi)直升機(jī)訓(xùn)練機(jī)型一般為：R22，R44或C300，如果您看上了貝爾407或空客135，就需要換證為407或135的執(zhí)照。

新飛行員往往更加青睞與他們訓(xùn)練時(shí)所使用的機(jī)型相似的機(jī)型，因?yàn)樗鼈儞碛邢嗨频男阅芎筒僮飨到y(tǒng)。同時(shí)，這類用于訓(xùn)練的機(jī)型往往也比較便于操作。因此，用于飛行員培訓(xùn)的、結(jié)構(gòu)簡單的單發(fā)飛機(jī)往往是新飛行員的第一選擇。

隨著飛行經(jīng)驗(yàn)的積累，很多飛行員就會(huì)希望置換一架速度更快、內(nèi)飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機(jī)。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空，但他們有戰(zhàn)斗機(jī)或者民航客機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn)，甚至兩者皆有。

這類飛行員曾接受過大量訓(xùn)練，完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過增駕換證后可以駕駛相應(yīng)機(jī)型通航飛機(jī)，包括渦槳公務(wù)機(jī)和噴氣公務(wù)機(jī)，甚至特技飛機(jī)（當(dāng)然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓(xùn)和努力比偶爾飛著玩玩要多許多）。

二、飛機(jī)的固定和變動(dòng)成本

對于大多數(shù)人來說，價(jià)格是最關(guān)心的問題。在購買飛機(jī)時(shí)，除了需要考慮飛機(jī)的購置成本外，使用和維護(hù)成本也需要我們特別關(guān)注。一架飛機(jī)的成本結(jié)構(gòu)分為以下幾個(gè)方面：

購置成本：飛機(jī)的購買價(jià)格，包括稅收等雜費(fèi)。

固定成本：這部分費(fèi)用包括償還債務(wù)的費(fèi)用，機(jī)庫租賃費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，日常維護(hù)費(fèi)，飛機(jī)例行檢查費(fèi)等。

變動(dòng)成本：這部分費(fèi)用包括燃油，航空交通管制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)收取的服務(wù)費(fèi)，各類消耗品（如各類潤滑油、輪胎、航材、儀表備件等），突發(fā)故障維修等等。

三、飛機(jī)的主要用途

雖然大多數(shù)飛機(jī)在市場上銷售時(shí)都宣稱自己能夠滿足各類飛行要求，但事實(shí)上，幾乎所有的飛機(jī)都是為特定一種或幾種用途設(shè)計(jì)的。和錘子可以釘釘子卻當(dāng)不了牙刷一樣，沒有所謂最好的飛機(jī)，只有最合適的飛機(jī)。

一架擁有高速巡航速度的飛機(jī)適宜長距離旅行、在大機(jī)場著陸，但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠(yuǎn)地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運(yùn)動(dòng)飛機(jī)能像噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一樣在天空中翩翩起舞，但卻滿足不了一家6口的出游需求。

因此，購買飛機(jī)前一定要明晰自己購買飛機(jī)的目的是什么， 許多時(shí)候一架飛機(jī)可能不夠。

私人的直升飛機(jī)要多少錢？中國法律允許私人擁有嗎？

2004年06月07日15:04 　 中國新聞網(wǎng)上海一位李姓先生上個(gè)月駕駛自己的直升飛機(jī)首航上?？沼?，他是中國第一個(gè)私人直升飛機(jī)擁有者。記者今日從有關(guān)方面獲悉，這位李先生目前已經(jīng)拿到中國民航總局同意他購買第二架飛機(jī)的批復(fù)，他此次購買的飛機(jī)是固定翼飛機(jī)，型號(hào)為CIRRUS-SR22，售價(jià)約為二十八萬美元左右。

據(jù)了解，中國有關(guān)部門已出臺(tái)了私人購買飛機(jī)的初步規(guī)則，目前只要是擁有飛機(jī)駕駛執(zhí)照的中國人，都可以私人名義向中國民航總局提出購機(jī)申請，手續(xù)齊全的話都可以買，在按規(guī)定申請后，私人飛機(jī)就可以上天飛行。

此前曾有媒體報(bào)道說，李先生把自己第一次購買的私人直升飛機(jī)轉(zhuǎn)賣給了陜西咸陽茂源集團(tuán)董事長雒小平，對此李先生已經(jīng)否認(rèn)。他說，在購買這架飛機(jī)的過程中，他經(jīng)歷了許多的第一次，作為中國私人飛機(jī)開放的見證者和當(dāng)事人，這架飛機(jī)對他有著極為特殊的意義，故從未有過轉(zhuǎn)讓的念頭。雒小平只是借用他的飛機(jī)而非購買。

我要買飛機(jī)?

機(jī)型 座位數(shù) 航程 速度 制造商 參考價(jià)格

雷神男爵58 5 2902 Km 370 Km/h 雷神飛機(jī)公司 ￥1119萬元

艾克斯特EA400 3 2682 Km 449 Km/h 艾克斯特飛機(jī)公司 ￥929萬元

佩帕Malibu 4 2534 Km 392 Km/h 佩帕飛機(jī)公司 ￥904萬元

亞當(dāng)A500 6 2850 Km 425 Km/h 亞當(dāng)飛機(jī)公司 ￥872萬元

好運(yùn)A36 6 1720 Km 253 Km/h 雷神飛機(jī)公司 ￥639萬元

雷神好運(yùn)B36TC 6 2162 Km 370 Km/h 雷神飛機(jī)公司 ￥639萬元

指揮官 4 1859 Km 303 Km/h 康曼達(dá)飛機(jī)公司 ￥560萬元

賽斯納T206H 6 1172 Km 321 Km/h 賽斯納飛機(jī)公司 ￥559萬元

指揮官114TC 4 1370 Km 316 Km/h 康曼達(dá)飛機(jī)公司 ￥481萬元

新風(fēng)笛賽尼加 4 1600 Km 377 Km/h 佩帕飛機(jī)公司 ￥477萬元

雙子星 4 1996 Km 318 Km/h 鉆石飛機(jī)公司 ￥477萬元

佩帕薩拉托加 6 1957 Km 358 Km/h 佩帕飛機(jī)公司 ￥447萬元

TB21 4 1696 Km 303 Km/h 索卡達(dá)飛機(jī)制造公司 ￥404萬元

穆尼eagle m-20s 4 1367 Km 321 Km/h 穆尼飛機(jī)制造公司 ￥386萬元

TB20 4 1322 Km 301 Km/h 索卡達(dá)飛機(jī)制造公司 ￥383萬元

賽斯納206H 6 965 Km 288 Km/h 賽斯納飛機(jī)公司 ￥366萬元

穆尼bravomo-20m 4 1733 Km 401 Km/h 穆尼飛機(jī)制造公司 ￥337萬元

Lancair哥倫比亞300 4 2114 Km 351 Km/h LANCAIR飛機(jī)公司 ￥333萬元

SR-22 4 1615 Km 334 Km/h CIRRUS飛機(jī)公司 ￥295萬元

四座鉆石星??航空煤油發(fā)動(dòng)機(jī) 4 1054 Km 271 Km/h 鉆石飛機(jī)公司 ￥286萬元

賽斯納182T 4 1232 Km 262 Km/h 賽斯納飛機(jī)公司 ￥284萬元

SR20 4 1480 Km 296 Km/h CIRRUS飛機(jī)公司 ￥258萬元

TB-9 4 1295 Km 212 Km/h 索卡達(dá)飛機(jī)制造公司 ￥210萬元

賽斯納172R 4 1270 Km 227 Km/h 賽斯納飛機(jī)公司 ￥210萬元

DA20-C1日食雙座訓(xùn)練飛機(jī) 2 758 Km 259 Km/h 鉆石飛機(jī)公司 ￥139萬元

未來私人飛機(jī) 5 待定 Km 待定 Km/h NASA研制中 ￥96萬元

初教六 0 待定 Km 待定 Km/h 江西洪都飛機(jī)工業(yè)有限公司 待定

cirrus 4208-crz 怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：

i5 4210u加個(gè)1080p屏幕，輕薄的機(jī)身，3000的價(jià)格

缺點(diǎn)：

按鍵鍵程超短，手感有多差可想而知，磨具拼接縫隙不均勻，總結(jié)三個(gè)字做工渣，親測實(shí)際續(xù)航2.5個(gè)小時(shí)，中關(guān)村的4個(gè)小時(shí)續(xù)航不實(shí)際，我看中關(guān)村評(píng)測的文章肯定收了錢，不然干嘛優(yōu)點(diǎn)說了一大堆缺點(diǎn)基本沒怎么提，買之前我也被中關(guān)村的評(píng)測誤導(dǎo)了

總結(jié)：

不在乎做工差錢的可以入手

cirrus什么意思

n.

1. 【植物學(xué)】卷須

2. 【動(dòng)物學(xué)】觸毛；觸須；蔓足

3. [復(fù)數(shù)] cirrus 【氣象學(xué)】卷云

cirrus指的是西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司，一直致力于設(shè)計(jì)最高級(jí)的飛機(jī)。Cirrus，西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司（Cirrus Design Corporation，簡稱“西銳”）成立于1984年。自那時(shí)起，Cirrus就一直致力于設(shè)計(jì)制造操縱性更強(qiáng)、更舒適、更安全的飛機(jī)。時(shí)至今日，西銳已經(jīng)成為活塞單發(fā)飛機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者。事實(shí)上，在過去的5年中，西銳的SR22都是世界上同級(jí)別機(jī)型中銷量最大的。

關(guān)于《cirrus 飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。