【簡介：】本篇文章給大家談談《龐巴迪飛機crj900座位》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、cr9是什么飛機


2、龐巴迪CRJ900乘坐舒服嗎？


3、龐巴迪CRJ900NG機型和國

本篇文章給大家談談《龐巴迪飛機crj900座位》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、cr9是什么飛機
• 2、龐巴迪CRJ900乘坐舒服嗎？
• 3、龐巴迪CRJ900NG機型和國內主流航線機型（如A319，A320等），在安全性和舒適性上最大的區(qū)別是什么？
• 4、龐巴迪CRJ900乘坐舒服嗎
• 5、龐巴迪CRJ900客機乘多少人

cr9是什么飛機

CR9型飛機全稱CRJ900，是由世界三大飛機制造廠之一的加拿大龐巴迪宇航空公司生產，該機全球交付超過300架，是世界最先進的支線噴氣式客機之一。

CRJ900是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機，CRJ-900是90座級支線噴氣飛機，為CRJ-700型的加長型，是CRJ系列中最大、最新的成員，2000年7月24日正式啟動研制計劃于2001年2月21日首飛，2003年1月30日交付首位用戶美國梅薩航空集團(Mesa

Air

Group)。與CRJ其它系列相同，CRJ900系列也為用戶提供了基本型、延程型（ER）、遠程型（LR)供選擇。

拓展資料：

CRJ900的簡介如下：

CRJ

900全長119.4英尺（36.4米），較CRJ

700的106.8英尺長，高24.7英尺，其中機身直徑最大是8.1英尺?；A機型內裝間隔31英寸的雙座，機艙前后均有洗手間。機艙內部留有很大的改裝余地。

CRJ

900的強化機翼帶有重新設計的小翼，翼展81.50英尺。飛機具備兩個通用電氣的CF34-8C5引擎，可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里（3408公里）的最大航程。C5引擎的推力與原有引擎相比增強了約7%。

CRJ

900的標準設計加大了底倉和尾倉，使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲物位置。

CRJ

900的標準最大飛重介乎79355磅至84500磅之間。

龐巴迪CRJ900乘坐舒服嗎？

CRJ900現在華夏航都是86座的了，平流層之上很穩(wěn)，坐過幾次都很穩(wěn)，建議最好選擇前排坐噪音很小，這點很舒服。

CRJ 900是CRJ 700的簡單延展和改進機型.它擁有86個基本座位,通過加裝新的小翼,降低了飛行阻力,從而節(jié)省了約1%的油耗,而且使其具有與CRJ 200、CRJ 700類似的飛行表現.

CRJ 900全長119.4英尺(36.4米),較CRJ 700的106.8英尺長,高24.7英尺,其中機身直徑最大是8.1英尺.基礎機型內裝間隔31英寸的雙座,機艙前后均有洗手間.機艙內部留有很大的改裝余地.

CRJ 900的強化機翼帶有重新設計的小翼,翼展81.50英尺.飛機具備兩個通用電氣的CF34-8C5引擎,可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.C5引擎的推力與原有引擎相比增強了約7%.

CRJ 900的標準設計加大了底倉和尾倉,使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲物位置.

與CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗戶升高了4英寸,以獲得更好的采光.同時,飛機框架高度減少了1英寸,以獲得更寬闊的艙內空間.

CRJ 900的標準最大飛重介乎79355磅至84500磅之間.

龐巴迪CRJ900NG機型和國內主流航線機型（如A319，A320等），在安全性和舒適性上最大的區(qū)別是什么？

沒有區(qū)別，現代民航客機非常安全。CRJ900的座位比A320，B737要寬大與舒服，座位間距也較其他兩者大。不要單純用飛機的大小來臆測它的安全性，這是不準確也是不科學的。

實際坐著的話并沒有感覺到和A320和738系有太多的不同，反而相比起高載客量布局的738來說，2+2的布局讓每個座位的空間相對都大了些。

座椅舒適性相比738差了些，但基本也是同一個水準。推出滑行起飛整個過程都和738之類的沒太多區(qū)別，只是在穿越云層和上升到巡航高度的時候，安定性還是要差那么一點，畢竟飛機更小了。

至于發(fā)動機噪音的話，其實不算太大，相比起CFM-56發(fā)動機，EMB-190的CFM3系發(fā)動機更多傳入客艙的是一級風扇的聲音而非噴氣的聲音，這種聲音有點類似于渦漿機型。這類小飛機其實有個好處，登機下機都很快，不過總是被遠機位對待就是了。

小飛機的不同：

起飛前已經做好了充分的心理建設，小飛機顛簸是正常的，只要放松，總會平安到達。誰知道機長根本沒給我機會緊張，從起飛到降落，全程異常平穩(wěn)。這次經歷完全打消了我對小飛機的恐懼，還增加了許多信任感，以后即使再坐此類飛機，也不怕了。

龐巴迪CRJ900乘坐舒服嗎

CRJ900現在華夏航都是86座的了，平流層之上很穩(wěn)，坐過幾次都很穩(wěn)，建議最好選擇前排坐噪音很小，這點很舒服。

CRJ 900是CRJ 700的簡單延展和改進機型.它擁有86個基本座位,通過加裝新的小翼,降低了飛行阻力,從而節(jié)省了約1%的油耗,而且使其具有與CRJ 200、CRJ 700類似的飛行表現.

CRJ 900全長119.4英尺(36.4米),較CRJ 700的106.8英尺長,高24.7英尺,其中機身直徑最大是8.1英尺.基礎機型內裝間隔31英寸的雙座,機艙前后均有洗手間.機艙內部留有很大的改裝余地.

CRJ 900的強化機翼帶有重新設計的小翼,翼展81.50英尺.飛機具備兩個通用電氣的CF34-8C5引擎,可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.C5引擎的推力與原有引擎相比增強了約7%.

CRJ 900的標準設計加大了底倉和尾倉,使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲物位置.

與CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗戶升高了4英寸,以獲得更好的采光.同時,飛機框架高度減少了1英寸,以獲得更寬闊的艙內空間.

CRJ 900的標準最大飛重介乎79355磅至84500磅之間.

龐巴迪CRJ900客機乘多少人

龐巴迪CRJ900客機乘90人。

CRJ900客機，是加拿大龐巴迪宇航集團在其CRJ700客機的70座支線客機基礎上研制的90座級雙發(fā)噴氣式系列支線客機。

該機于1999年10月對外公布研制方案，2000年第二季度確定了合作伙伴和零部件供應商。CRJ900是CRJ700的加長型，與CRJ100/200/700一起構成CRJ系列，覆蓋50～90座級的支線客運航線。

擴展資料

1、CRJ900客機參數

CRJ 900全長36.4米，高24.7英尺，機身直徑最大是8.1英尺，機艙前后均有洗手間。機艙內部留有很大的改裝余地。CRJ 900的強化機翼帶有重新設計的小翼，翼展81.50英尺。飛機具備兩個通用電氣的CF34-8C5引擎，可提供0.83馬赫速度，3408公里的最大航程。

2、CRJ900客機優(yōu)勢

CRJ系列支線噴氣機的共同特點是使運營商具有靈活性，允許它們優(yōu)化機隊，滿足特定市場需求。

參考資料來源：百度百科-CRJ900客機

關于《龐巴迪飛機crj900座位》的介紹到此就結束了。