【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶姎馐捷p型飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、噴氣式飛機(jī)會(huì)被打下來么
2、公務(wù)機(jī)是否比大型客機(jī)安全?
3、公務(wù)機(jī)什么意思
本篇文章給大家談?wù)劇秶姎馐捷p型飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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噴氣式飛機(jī)會(huì)被打下來么
不會(huì),現(xiàn)在的噴氣飛機(jī)在9146米或者10668米高空飛行,這個(gè)高度不會(huì)出現(xiàn)天氣現(xiàn)象,是平流層,噴氣公務(wù)機(jī),商業(yè)客機(jī),民航客機(jī)都在平流層飛行,直升機(jī)碰到雷雨云要繞飛,因?yàn)?000米以上空氣稀薄直升機(jī)無法爬升,只能繞飛,因?yàn)橹鄙龣C(jī)屬于典型的低空飛行器所以只能繞飛,而其他噴氣飛機(jī)可以飛到9146米,10668米,11000米,12000米,12600米,民航客機(jī),商業(yè)客機(jī),公務(wù)機(jī),國內(nèi)航線是在9146米,國內(nèi)長途航線是在10668米,國際航線在12000米或者12600米,一般飛機(jī)的飛行高度是在9146米或10668米→15000米,這一區(qū)間高度是平流層,是在云上面飛行,一般積雨云是從600米到9000米,如果機(jī)場上空出現(xiàn)雷暴天氣和帶電雨霧天氣這種情況下,飛機(jī)要在平流層盤旋等待通知,如果還沒有好轉(zhuǎn)只能到天氣好的機(jī)場備降或者國內(nèi)返航,不能下降是因?yàn)榉e雨云下面有低空風(fēng)切變,雷擊,帶電雨霧,低能見度,飛機(jī)必須要積雨云上面飛行,積雨云云頂高度為9000米,所以飛機(jī)在9000米以上飛行,即在積雨云上面飛行不會(huì)被雷擊中,云是分布在9000米以下的對(duì)流層,飛機(jī)在9000米或10668米飛行,故飛機(jī)不會(huì)被雷劈中
公務(wù)機(jī)是否比大型客機(jī)安全?
無論是從飛機(jī)本身的性能、維修水平,還是飛行安全記錄,公務(wù)機(jī)都是目前世界上最安全的運(yùn)輸工具。
大部分公務(wù)飛機(jī)都有兩個(gè)引擎來提高飛行安全。就乘客構(gòu)成而言,乘坐公務(wù)飛機(jī)的都是企業(yè)內(nèi)部人員或熟人,遠(yuǎn)比乘坐普通航班的乘客構(gòu)成簡單,自然提高了安全系數(shù)。
根據(jù)美國公共航空協(xié)會(huì)(NBAA)提供的數(shù)據(jù),1995-1999年全球范圍內(nèi),平均每10萬飛行小時(shí)的事故率為0.188/10萬,而同期,航班的事故率為0.288/10萬。
公務(wù)機(jī)即公務(wù)活動(dòng)所成坐的飛機(jī),也泛指商務(wù)活動(dòng)等法人活動(dòng)所乘坐的飛機(jī),由于這類活動(dòng)一般選用小型噴氣式或渦槳式飛機(jī),故一般習(xí)慣上也把小型噴氣式飛機(jī)俗稱為公務(wù)機(jī)。
有許多私人擁有飛機(jī),如單引擎活塞式螺旋槳小飛機(jī),并不屬于公務(wù)機(jī)的范疇內(nèi)。所以俗稱上的公務(wù)機(jī)是指4座以上,采用噴氣式或渦漿式為動(dòng)力的小飛機(jī)。
公務(wù)航空公司或私人營運(yùn)的公務(wù)機(jī)不受航班時(shí)間的限制,不受目的地的限制,因而有很好的行程靈活性、時(shí)間保證性和乘坐隱私性。
公務(wù)航空是一種非常安全有效的旅行方式,能使人力和時(shí)間的效率最大化,對(duì)乘客來說,利用公務(wù)航空不僅能夠節(jié)約雇員時(shí)間,增加途中的效率,使非商務(wù)時(shí)間最小化;還能夠確保行業(yè)機(jī)密,反映一個(gè)企業(yè)的正面形象,并滿足個(gè)人對(duì)旅途安全性和舒適性的要求,改善途中工作環(huán)境,鼓舞企業(yè)家精神。
乘坐方便。只需憑包機(jī)合同和身份證明登機(jī),再也不用花幾小時(shí)檢票、通關(guān)和候機(jī),在民用航空運(yùn)輸規(guī)則前提下,您可以按商務(wù)活動(dòng)要求隨到隨走,沒有航班時(shí)刻限制,如有臨時(shí)變更,您可以通過電話直接通知機(jī)組。
以上內(nèi)容參考:百度百科-公務(wù)機(jī)
公務(wù)機(jī)什么意思
公務(wù)機(jī)是在行政事務(wù)和商務(wù)活動(dòng)中用作交通工具的飛機(jī),亦稱行政機(jī)或商務(wù)飛機(jī)。由于公務(wù)機(jī)一般為9噸以下的小型飛機(jī),可乘4-10人,故一般把公務(wù)機(jī)作為小型噴氣式飛機(jī)的俗稱;但公務(wù)活動(dòng)人數(shù)較多需要乘坐大飛機(jī)時(shí),或總統(tǒng)、國王、皇室成員專用的要人專機(jī)也列入通用航空范圍,這時(shí)波音747這樣的大型飛機(jī)也可以列入公務(wù)機(jī)行列。
分類:
據(jù)世界知名的公務(wù)機(jī)雜志BCA發(fā)布的《2011PurchasePlanningHandbook》,可以將公務(wù)機(jī)按照價(jià)格、航程、客艙容積等數(shù)據(jù)分為超輕型、輕型、中型、大型、超大型。根據(jù)尊飛私翼公務(wù)機(jī)在其網(wǎng)站上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截止2006年底,獲得中國民航總局頒發(fā)的通用飛機(jī)型號(hào)數(shù)量為48種,其中33種為公務(wù)機(jī)機(jī)型。以下是公務(wù)機(jī)分類說明,和部分代表機(jī)型,注:以下機(jī)型并未全部獲得中國適航證,獲得國內(nèi)適航證名單的飛機(jī)可以參見民航局相關(guān)網(wǎng)站。
關(guān)于《噴氣式輕型飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。