【簡介：】連續(xù)性方程：ρvA=常數(shù)
伯努利方程：p+0.5ρv2=常數(shù)
原理：飛機正常飛行時，流經(jīng)機翼上表面的空氣速度要大于下表面的速度，根據(jù)空氣運動的連續(xù)性原理和伯努利方程，流速大的地方動壓大

連續(xù)性方程：ρvA=常數(shù)

伯努利方程：p+0.5ρv2=常數(shù)

原理：飛機正常飛行時，流經(jīng)機翼上表面的空氣速度要大于下表面的速度，根據(jù)空氣運動的連續(xù)性原理和伯努利方程，流速大的地方動壓大，而靜壓小，流速小的地方動壓小，而靜壓大。因此，機翼上表面的靜壓小于下表面的靜壓，這樣，機翼的上下表面存在一個靜壓強差，由于下表面的靜壓大于上表面的靜壓，這個上下壓強差產(chǎn)生的壓力是向上的，這也就是升力的來源。

根據(jù)伯努利定律飛機的上升力是來源于機翼的氣流壓力差，那為什么固定翼飛機倒過來飛不會掉下來呢，為什么

在一個流體系統(tǒng)，比如氣流、水流中，流速越快，流體產(chǎn)生的壓力就越小，這就是被稱為“流體力學之父”的丹尼爾·伯努利1738年發(fā)現(xiàn)的“伯努利定理”。伯努利定理的內(nèi)容是：由不可壓、理想流體沿流管作定常流動時的伯努利定理知，流動速度增加，流體的靜壓將減?。环粗?，流動速度減小，流體的靜壓將增加。但是流體的靜壓和動壓之和，稱為總壓始終保持不變。伯努利定理是飛機起飛原理的根據(jù)。伯努利定理在水力學和應用流體力學中有著廣泛的應用。而且由于它是有限關(guān)系式，常用它來代替運動微分方程，因此在流體力學的理論研究中也有重要意義。

結(jié)合連續(xù)性定理及伯努力定理，分析升力產(chǎn)生的原理。要求500字。急急急~誰幫幫我，在線等

我只能大概給你說一下原理，你再具體一描述就可以了。
伯努利推導出了伯努利方程（我們自己也可以推導出來），這個方程表明流體壓強與流速成反比。飛機機翼上邊隆起，下面是平面，由連續(xù)性定理，在相同的時間內(nèi)上表面的空氣要經(jīng)過弧形的機翼面，下面空氣經(jīng)過平的機翼面，所以上表面空氣流速快。流速快則壓強小，所以下表面壓強大于上表面壓強。這個壓強差產(chǎn)生了升力