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國家航空飛機(jī)和民用航空飛機(jī)區(qū)別

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-11 12:23:48

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶液娇诊w機(jī)和民用航空飛機(jī)區(qū)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)有哪些種類呢?


2、舉例說明民用航空分類有哪些?


3、飛機(jī)速

本篇文章給大家談?wù)劇秶液娇诊w機(jī)和民用航空飛機(jī)區(qū)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)有哪些種類呢?

飛機(jī)的種類:

一、 按飛機(jī)的用途劃分

有民用航空飛機(jī)和國家航空飛機(jī)之分。國家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī),民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。

二、 按發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分

1.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。早期在飛機(jī)或直升機(jī)上應(yīng)用的航空發(fā)動(dòng)機(jī),用于帶動(dòng)螺旋槳或旋翼。大型活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可達(dá)2500千瓦。后來為功率大、高速性能好的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。但小功率的活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)仍廣泛地用于輕型飛機(jī)、直升機(jī)及超輕型飛機(jī)。

2.燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)用最廣。包括渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),都具有壓氣機(jī)、燃燒室和燃?xì)鉁u輪。渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于時(shí)速小于800千米的飛機(jī);渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)主要用作直升機(jī)的動(dòng)力;渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于速度更高的飛機(jī);渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于超聲速飛機(jī)。

3.沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)是無壓氣機(jī)和燃?xì)鉁u輪,進(jìn)入燃燒室的空氣利用高速飛行時(shí)的沖壓作用增壓。它構(gòu)造簡(jiǎn)單、推力大,特別適用于高速高空飛行。由于不能自行起動(dòng)和低速下性能欠佳,限制了應(yīng)用范圍,僅用在導(dǎo)彈和空中發(fā)射的靶彈

三、 按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分

有單發(fā)(動(dòng)機(jī))飛機(jī)、雙發(fā)(動(dòng)機(jī))飛機(jī)、三發(fā)(動(dòng)機(jī))飛機(jī)、四發(fā)(動(dòng)機(jī))飛機(jī)。

四、 按飛機(jī)的飛行速度分

有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)之分,亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)(飛行速度低于400公里/小時(shí))和高亞音速飛機(jī)(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-8.9),多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī)。

五、 按飛機(jī)客座數(shù)劃分

有大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客座數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。

舉例說明民用航空分類有哪些?

具體如下:

1、按飛機(jī)的用途劃分,有民用航空飛機(jī)和國家航空飛機(jī)之分。國家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī),民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。

2、按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分,有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。螺旋槳史飛機(jī),包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī),飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng),借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。

螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高,則飛行速度愈快。噴氣式飛機(jī),包括渦論噴氣式和渦論風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,速度快,一般時(shí)速可達(dá)500-600英里;燃料費(fèi)用節(jié)省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。

航空運(yùn)輸作為民用航空的一個(gè)部分劃分出去之后,民用航空的其余部分統(tǒng)稱為通用航空,因而通用航空包羅多項(xiàng)內(nèi)容,范圍十分廣泛,可以大致分為下列幾類:

(l)工業(yè)航空:包括使用航空器進(jìn)行工礦業(yè)有關(guān)的各種活動(dòng),具體的應(yīng)用有航空攝影、航空遙感、航空物探、航空吊裝、石油航空、航空環(huán)境監(jiān)測(cè)等。在這些領(lǐng)域中利用了航空的優(yōu)勢(shì),可以完成許多以前無法進(jìn)行的工程,如海上采油,如果沒有航空提供便利的交通和后勤服務(wù),很難想像出現(xiàn)這樣一個(gè)行業(yè)。其他如航空探礦、航空攝影,使這些工作的進(jìn)度加快了幾十倍到上百倍。

(2)農(nóng)業(yè)航空:包括為農(nóng)、林、牧、漁各行業(yè)的航空服務(wù)活動(dòng)。其中如森林防火、滅火、撒播農(nóng)藥,都是其他方式無法比擬的。

(3)航空科研和探險(xiǎn)活動(dòng):包括新技術(shù)的驗(yàn)證、新飛機(jī)的試飛,以及利用航空器進(jìn)行的氣象天文觀測(cè)和探險(xiǎn)活動(dòng)。

(4)飛行訓(xùn)練:除培養(yǎng)空軍駕駛員外培養(yǎng)各類飛行人員的學(xué)校和俱樂部的飛行活動(dòng)。

(5)航空體育運(yùn)動(dòng):用各類航空器開展的體育活動(dòng),如跳傘、滑翔機(jī)、熱氣球以及航空模型運(yùn)動(dòng)。

飛機(jī)速度每秒多少米?

飛機(jī)速度是每秒能飛200多米。通用民用飛機(jī)(噴氣式),典型代表波音和空客,大約每小時(shí)800公里。戰(zhàn)斗機(jī)的最快速度是每秒能飛600多米。

根據(jù)使用目的,飛機(jī)可分為軍用和民用兩大類。軍用飛機(jī)是指各種軍事領(lǐng)域中使用的飛機(jī),民用機(jī)指各種非軍用飛機(jī)(例如:載貨飛機(jī)、客運(yùn)飛機(jī)、農(nóng)用飛機(jī)、救生飛機(jī)、試驗(yàn)飛機(jī)等)。

客機(jī)分類:

按飛機(jī)目的劃分:

分為民用航空飛機(jī)和國家航空飛機(jī)。國家航空飛機(jī)是指用于部隊(duì)、公安、海關(guān)等部門的飛機(jī),民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升機(jī),民用飛機(jī)指民用客機(jī)、貨機(jī)、客貨兩用機(jī)。

按飛機(jī)引擎分類:

這兩種飛機(jī)有螺旋槳飛機(jī)和噴氣機(jī)。螺旋推進(jìn)器飛機(jī),包括活塞推進(jìn)型飛機(jī)和渦輪推進(jìn)器型飛機(jī),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)采用活塞推進(jìn)器型,最基本的動(dòng)力形式。通過螺旋槳的旋轉(zhuǎn),把空氣推到機(jī)背,通過反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。

關(guān)于《國家航空飛機(jī)和民用航空飛機(jī)區(qū)別》的介紹到此就結(jié)束了。

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