【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機是怎么開起來的》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、怎樣才能開民航客機？


2、要怎么開飛機


3、飛機怎么開

怎樣才能開民航客機

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機是怎么開起來的》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、怎樣才能開民航客機？
• 2、要怎么開飛機
• 3、飛機怎么開

怎樣才能開民航客機？

需要獲得相關(guān)資格與證照才能開民航客機，相關(guān)資格與證照包括：

（1）中國民航空勤登機證。

（2）民用航空器駕駛員執(zhí)照（商照或航線運輸執(zhí)照）。

（3）空勤人員體格檢查合格證。

（4）教員執(zhí)照（飛行教員適用）

擴展資料：

民航飛行員等級劃分：

民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕里面又分成好多等級。

機長分為機長，教員，檢查員等等。

副駕駛一般分為第一階段副駕駛（F1）、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）、第四階段副駕駛（F4）、左座副駕駛（FL）。

我國內(nèi)地的飛機駕駛執(zhí)照共分為三個類別：

一是航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔任客運飛機機長。

二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛。

三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不以贏利為目的的飛行。

飛行商照和私照最大的區(qū)別在于，前者可以擔任航空公司的駕駛?cè)藛T，而后者僅可以駕駛私人飛機。

民航飛行員招生體檢標準：

1、五官

檢查耳鼻喉，檢查牙齒，聽力要在5米以上，要能分辨出水、酒精、醋、汽油等氣味，聽力還有個電測聽，戴上耳機聽機器發(fā)出的一些微弱的聲音。

2、視力

眼睛查最仔細也是最麻煩的一項，醫(yī)生會看你是否戴隱型眼睛，要測近視力遠視力，還要看你是否是色盲。測過之后會做引斜，項目通過后會散瞳，滴一種眼藥水，使瞳孔擴大，看眼底。

3、外科

會讓你做些運動，如身蹲，俯臥撐，還會走鴨子步。

4、內(nèi)科

比較多，要聽脈搏，量血壓，測心電，做B超，做胸透，抽血驗?zāi)?，還有些特殊的，如醫(yī)生會讓你的眼睛跟著他手指動，問你左右這些，當然聽診，按壓這些基本的檢查都有的。還會問你一些問題，如有無昏厥史精神病史等。

5、特殊

做轉(zhuǎn)椅，然后站直，雙手平放，看你的平衡能力。

參考資料：

百度百科-民航飛行員

要怎么開飛機

開飛機需要有飛行執(zhí)照。

飛行執(zhí)照在中國內(nèi)地的共分為三個類別，一是航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔任客運飛機機長；二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不能以盈利為目的的飛行。

飛行執(zhí)照培訓(xùn)內(nèi)容：

1、模擬機演練

這個階段主要是熟悉機艙環(huán)境、儀表以及操縱，為實飛做準備。模擬機就像一個仿真的大型電子游戲機，正前方是三面環(huán)繞的超大屏幕，模擬飛行中的主視野，操作面板與實際直升機完全相同，操縱起來比電子游戲復(fù)雜得多，也好玩得多。不過模擬訓(xùn)練可不是鬧著玩的，每一次失誤就意味著實飛中的險情，所以一定要認真體會操縱儀器的細節(jié)。

2、教練帶飛

實飛的第一階段，必須由教練帶飛，主要訓(xùn)練學(xué)員對基本動作的熟悉，最終要把每個動作的標準執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。訓(xùn)練內(nèi)容將包括起飛準備工作、起飛、著陸、轉(zhuǎn)彎、爬升、下降等。這一階段主要訓(xùn)練強化學(xué)員對駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握，以適應(yīng)下一階段的單獨飛行。而在每一階段結(jié)束后都會有民航總局的階段性檢查，在任一階段檢查通過前，是不能進入下一個階段學(xué)習(xí)的。

3、本場單飛

獨立駕駛直升機隨時可能碰到各種突發(fā)狀況，因此只了解常規(guī)的駕機動作是不夠的。除此之外，學(xué)員還將訓(xùn)練處理臨時狀況的機動動作，包括大坡度轉(zhuǎn)彎、失速、慢速飛行、繞點飛行、緊急迫降程序等。

4、轉(zhuǎn)場單飛

在本場單飛之后，是由教練帶飛的轉(zhuǎn)場單飛訓(xùn)練（即從一個機場飛到另一個機場）。

在這部分訓(xùn)練學(xué)員中將學(xué)習(xí)到很多非常重要的導(dǎo)航技巧，比如說迎面遇見另一架直升機時如何應(yīng)對溝通。

以上內(nèi)容參考：百度百科-飛行執(zhí)照

飛機怎么開

你是什么游戲？Gear？我飛FSX但不管怎樣，飛機操作不變，首先，在游戲中，估計都是熱倉（指發(fā)動機已經(jīng)啟動好了）那么放下襟翼（具體多少看不同飛機的機組手冊），然后推點油，滑行道跑到上對正，塞斯納不要快過人跑的速度，777的GS不超過25。然后推油門上去到最大，到Vr速度的時候就拉起來就行了。塞斯納60英里左右拉，777具體不知道，但160拉肯定不會掉下去（一定要放襟翼）然后注意收起落架和在速度達到時收襟翼。如果是高級插件機冷倉，波音大型客機大概步驟是這樣的我只開過763er，但777也是波音的飛機，原理差不多電池開關(guān) 打開打開匯流條，設(shè)置電氣系統(tǒng)（機型不同內(nèi)容不一樣）燃油交輸（保持所有其他的燃油按鈕關(guān)閉，只開交輸）打開APU啟動位IRS對準位航行燈和標志燈（NAVIAGATION LIGHT和LOGO LIGHT）打開設(shè)置氣源、空調(diào)系統(tǒng)和客艙壓力系統(tǒng)（這個可能稍有不同）EEC開關(guān)打開選擇點火器啟動選擇器AUTO（763是這樣，不知道777是不是）燃油切斷開關(guān) 檢查應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài)爬升推力 選擇To在CDU中輸入飛機經(jīng)緯度以對準IRS（10分鐘）設(shè)置飛機重量，設(shè)置飛機航路和離場信息請求退出開車（和地面ATC聯(lián)系）紅色防撞燈 打開后推空調(diào)組件 OFF空氣壓力 確認最低25PSI啟動選擇器 GND(777可能不同，可能直接拉燃油切斷開關(guān)）N2大于指定位置時 開啟燃油切斷開關(guān)N2指示達到正常狀態(tài)并穩(wěn)定后，確認啟動選擇器 AUTO空調(diào)組件 AUTO打開液壓系統(tǒng)關(guān)閉APU放襟翼設(shè)置自動剎車RTO飛行指揮儀打開向地面請求滑行打開滑行燈加油門推力少許，按指示滑行道跑道口黃線外請求進入跑道進入跑道打開著陸燈和白色防撞燈油門To模式（使用TOGA按鈕）V1VR拉起飛機，動作不要太快，拉起到15度左右V2收起落架關(guān)閉滑行燈速度達到以后收襟翼

關(guān)于《飛機是怎么開起來的》的介紹到此就結(jié)束了。