【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稇?zhàn)斗機空中停車怎么辦》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、各位空軍的戰(zhàn)友，戰(zhàn)斗機在發(fā)動機空中停車處置方法是什么樣的？我是寫微小說，對空

本篇文章給大家談?wù)劇稇?zhàn)斗機空中停車怎么辦》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、各位空軍的戰(zhàn)友，戰(zhàn)斗機在發(fā)動機空中停車處置方法是什么樣的？我是寫微小說，對空軍不熟悉，如果不涉密的
• 2、客機發(fā)動機空中停車怎么辦？
• 3、發(fā)動機空中停車怎么處理？
• 4、發(fā)動機空中停車了怎么辦？

各位空軍的戰(zhàn)友，戰(zhàn)斗機在發(fā)動機空中停車處置方法是什么樣的？我是寫微小說，對空軍不熟悉，如果不涉密的

第一步，保持飛機飛行姿態(tài)平穩(wěn)；否則飛機一旦進入螺旋，你就完蛋了

第二，推桿下降高度，通過能量轉(zhuǎn)化，完成飛機增速。

一般情況下8000 米以下空 中起動成功率高，盡量將飛機表速控制在450 公里/小時左右，否則就失速進入螺旋了

保持高度，重新進行空中起 動程序。

特別需要防范發(fā)動機"富油超溫"情況，否則發(fā)動機溫度是升高 了，但轉(zhuǎn)速卻不會上升。這樣不但會損傷發(fā)動機，還要進行重新起動，也會增 加更多的不確定因素，重要的是會喪失寶貴的高度。

最佳的起動時機到來后，撥啟空中起動電門，完成啟動后，推油門至慢車位，最后將油門保持在85%左右的控制量。 在飛機狀態(tài)穩(wěn)定后，盡快著陸

客機發(fā)動機空中停車怎么辦？

首先不可能發(fā)生這種事情，因為飛機起飛之前是會對飛機機身各個部件進行多方位的檢修的，其次，就算發(fā)生這種事情了，飛機也不止一個發(fā)動機，就算一個停車了還有其他的發(fā)動機供其運作。

發(fā)動機空中停車怎么處理？

首先講：飛機發(fā)動機空中停車后大多數(shù)情況下是可以啟動的。

其次要看發(fā)動機的類型：

活塞式發(fā)動機，重新啟動來的比較快，一般損失高度不多?？罩袡z查無異常，重新按啟動按鈕即可。

但渦輪噴氣式、渦輪風(fēng)扇、渦輪軸式發(fā)動機就比較麻煩，啟動步驟比較多導(dǎo)致整個啟動過程時間長，而且推力從0到最大也需要時間。所以，上述發(fā)動機的飛機在飛行手冊里都寫明了空中開車的最低高度，印象中一般都是800米以上或2000米以上吧，低于這個高度開車，即使開車成功也會因發(fā)動機沒有發(fā)出相應(yīng)的動力而觸地。

當(dāng)然有些情況是不允許空中開車，比如發(fā)動機失火----滅火后。 可以重新啟動 除引擎失火外

但是一般空中停車,啟動的可能性較小.

1：油路；燃油質(zhì)量，燃油中是否有水分或雜質(zhì)造成在油壓調(diào)節(jié)過程中工作不正常，當(dāng)飛機處在某一狀態(tài)飛行時而供油量達不到壓力和流量要求。

2：電路；電壓不穩(wěn)定，當(dāng)啟發(fā)電機工作不正?；蛘叻€(wěn)壓系統(tǒng)工作不正常造成油路電磁開關(guān)工作不正常而造成供油系統(tǒng)故障。

3：氣路：由于飛機當(dāng)時的飛行姿態(tài)使進氣機構(gòu)不能正常進氣，或者是在特定的高度和地域氣候不同使大氣密度溫度突然改變，使發(fā)動機不能正常工作。

4.外物撞擊. 比如鳥擊,或吸進發(fā)動機里

發(fā)動機空中停車了怎么辦？

對于裝多臺發(fā)動機的飛機（裝2臺、3臺、4臺甚至更多）可以利用其他正常的發(fā)動機繼續(xù)飛行或返場著陸。 發(fā)動機空中停車除自身故障外，其它原因都可以進行空中開車。一次不成功可以進行多次，直至開車成功為止。

關(guān)于《戰(zhàn)斗機空中停車怎么辦》的介紹到此就結(jié)束了。