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1、楊凌附近有什么機場?除了咸陽機場
2、去大興機場接楊凌的飛機在哪個停車場停車?
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楊凌附近有什么機場?除了咸陽機場
楊凌附近最近的機場,只有西安(咸陽)機場。陜西境內(nèi)只有西安(咸陽)機場、榆林機場、延安機場、漢中機場和安康機場。
去大興機場接楊凌的飛機在哪個停車場停車?
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第一章 發(fā)展基礎(chǔ)
第一節(jié) 發(fā)展現(xiàn)狀
(一)經(jīng)濟穩(wěn)步增長。2000年至2007年,經(jīng)濟區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長13%,2007年達到3765億元,占西北地區(qū)的28.6%;地方財政收入年均增長15%,2007年達到189億元,占西北地區(qū)的16.3 %。經(jīng)濟增長速度不斷加快,運行質(zhì)量明顯提升,發(fā)展實力顯著增強。人均地區(qū)生產(chǎn)總值接近2000美元,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速推進。
(二)基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善。2000年至2007年,共完成全社會固定資產(chǎn)投資9511億元,年均增長23.4%,相繼建成一批國家重大工程項目。區(qū)域綜合交通設(shè)施日趨完善,電力、通信、市政等基礎(chǔ)設(shè)施保障能力不斷增強。
(三)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出新步伐。農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位進一步鞏固,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)快速發(fā)展。工業(yè)增勢強勁,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快,2007年規(guī)模以上工業(yè)增加值實現(xiàn)1271億元,占西北地區(qū)的23.8%。商貿(mào)旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)不斷壯大,所占比重明顯高于西部地區(qū)平均水平。
(四)社會事業(yè)加快發(fā)展。基本公共服務(wù)逐年改善,教育、衛(wèi)生、文化事業(yè)不斷進步,社會保障體系逐步健全。人民生活水平明顯提高,2007年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入均比2000年翻了一番。
第二節(jié) 發(fā)展優(yōu)勢
戰(zhàn)略區(qū)位重要。經(jīng)濟區(qū)處于我國內(nèi)陸中心,是亞歐大陸橋的重要支點,多條鐵路、公路、航線、管線在此交匯,是全國交通、信息大通道的重要樞紐和西部地區(qū)連通東中部地區(qū)的重要門戶。
科教實力雄厚。擁有80多所高等院校、100多個國家級和省級重點科研院所、100多萬科技人才,2007年研究與發(fā)展經(jīng)費支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達2.7%,顯著高于全國平均水平,科教綜合實力居全國前列。
工業(yè)基礎(chǔ)良好。擁有國家級和省級開發(fā)區(qū)21個、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)孵化基地5個和大學科技園區(qū)3個,是國家國防軍工基地、綜合性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和重要裝備制造業(yè)聚集地。
文化積淀深厚。該區(qū)域是華夏文明重要發(fā)祥地,著名的絲綢之路源頭和羲皇故里,也是13個王朝古都所在地,擁有大量珍貴的歷史文化遺產(chǎn)和豐富的人文自然資源。
城鎮(zhèn)帶初步形成。西安特大城市對周邊地區(qū)輻射帶動作用明顯,區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)化進程不斷加快。2007年底,經(jīng)濟區(qū)城鎮(zhèn)化率達到43%以上,西隴海沿線城鎮(zhèn)帶已具雛形。
第三節(jié) 發(fā)展機遇
深入推進西部大開發(fā)機遇。西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施以來,經(jīng)濟區(qū)的軟硬環(huán)境已經(jīng)得到極大改善,產(chǎn)業(yè)投資的集聚效應(yīng)逐步凸顯,為跨越式發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。國家堅定不移地繼續(xù)深入推進西部大開發(fā),必將為經(jīng)濟區(qū)跨越式發(fā)展帶來更多新的機遇。
進一步擴大國內(nèi)需求機遇。隨著全球經(jīng)濟形勢的發(fā)展變化,隨著我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程加快推進,居民消費結(jié)構(gòu)不斷升級,擴大內(nèi)需成為保持經(jīng)濟增長最重要的推動力。經(jīng)濟區(qū)人口密集、市場廣闊、需求旺盛、潛力巨大,有利于吸引海內(nèi)外投資等各類要素在此集聚和重組。
積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機遇。東部沿海地區(qū)要素成本持續(xù)上升,加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)升級的需求極為迫切,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移動力日趨增強。經(jīng)濟區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施比較完善,要素成本優(yōu)勢明顯,具備了承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的有利條件。
加快構(gòu)建創(chuàng)新型社會機遇。實施創(chuàng)新型國家戰(zhàn)略,為經(jīng)濟區(qū)加強科技資源整合,提高自主創(chuàng)新能力帶來機遇。經(jīng)濟區(qū)科教、人才資源富集,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,重要領(lǐng)域科技創(chuàng)新能力位居全國前列,具有成為創(chuàng)新型發(fā)展區(qū)域的有利條件。
第四節(jié) 面臨挑戰(zhàn)
當前,經(jīng)濟區(qū)總體經(jīng)濟實力還有待進一步提升。企業(yè)市場競爭力不強,產(chǎn)業(yè)集聚度不高。體制機制創(chuàng)新活力不足,非公有制經(jīng)濟發(fā)展相對滯后。城鄉(xiāng)發(fā)展失衡,城鄉(xiāng)人民生活水平差距明顯。社會事業(yè)發(fā)展仍較薄弱,基本公共服務(wù)、人力資源開發(fā)水平亟待提高。水資源總量不足、綜合利用水平較低,生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護任務(wù)繁重。與周邊地區(qū)和國際市場的聯(lián)系不夠緊密,對內(nèi)對外開放力度需要進一步加大。
第二章 總體要求
推進經(jīng)濟區(qū)科學發(fā)展,必須進一步明確發(fā)展的指導思想和原則,找準發(fā)展重點,明確發(fā)展目標,創(chuàng)新發(fā)展模式,提升發(fā)展質(zhì)量,實現(xiàn)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。
第一節(jié) 指導思想
高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,進一步解放思想,深化改革,擴大開放,在西部地區(qū)實現(xiàn)率先發(fā)展。著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高區(qū)域綜合競爭力,率先建成內(nèi)陸開放型經(jīng)濟區(qū);著力推進自主創(chuàng)新,優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu),率先構(gòu)建創(chuàng)新型區(qū)域;著力統(tǒng)籌城鄉(xiāng)改革,加快城鎮(zhèn)化進程,率先實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展;著力改善民生,加強社會事業(yè)建設(shè),率先建成基本公共服務(wù)均等化示范區(qū)。力爭用10年多一點的時間,把經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新的重要增長極,實現(xiàn)經(jīng)濟繁榮、山川秀美、人民富裕、社會和諧。
第二節(jié) 基本原則
——堅持以人為本,促進和諧發(fā)展。努力改善民生,把提高人民生活水平作為一切工作的出發(fā)點和落腳點。
——堅持統(tǒng)籌兼顧,注重協(xié)調(diào)推進。注重城市與農(nóng)村、人與自然、經(jīng)濟發(fā)展與社會進步相協(xié)調(diào),實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。
——堅持深化改革,推進體制創(chuàng)新。加快行政管理體制改革和經(jīng)濟體制改革,為發(fā)展提供強大動力。
——堅持開放合作,實現(xiàn)互利共贏。積極參與國內(nèi)外區(qū)域分工與合作,尋求合作機遇,拓寬合作領(lǐng)域,在合作中謀求發(fā)展。
第三節(jié) 戰(zhàn)略定位
——全國內(nèi)陸型經(jīng)濟開發(fā)開放戰(zhàn)略高地。優(yōu)化對外開放格局,創(chuàng)新區(qū)域合作機制,拓展對外開放空間,提升對外開放水平。
——統(tǒng)籌科技資源改革示范基地。推進科技創(chuàng)新體制改革,加快產(chǎn)學研一體化,統(tǒng)籌軍民科技互動發(fā)展,促進科教優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,為建設(shè)創(chuàng)新型國家探索新路徑。
——全國先進制造業(yè)重要基地。以裝備制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)為重點,打造航空航天、機械制造等若干規(guī)模和水平居世界前列的先進制造業(yè)集群,培育一批具有國際競爭力的企業(yè)和知名品牌。
——全國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。以楊凌國家級農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)為依托,發(fā)展新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式,建設(shè)代農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣服務(wù)平臺。
——彰顯華夏文明的歷史文化基地。充分發(fā)揮歷史文化資源集聚優(yōu)勢,建設(shè)國際文化交流平臺,打造一批具有世界影響的歷史文化旅游品牌,展現(xiàn)和弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化。
第四節(jié) 發(fā)展目標
——綜合經(jīng)濟實力實現(xiàn)新跨越。到2020年,經(jīng)濟總量占西北地區(qū)比重超過三分之一,人均地區(qū)生產(chǎn)總值翻兩番以上,城鄉(xiāng)居民收入水平大幅提高,自我發(fā)展能力顯著增強。
——創(chuàng)新能力有新提升。科技創(chuàng)新能力和綜合科技實力居全國領(lǐng)先地位,科技進步對經(jīng)濟增長的貢獻率大幅提升?;窘ǔ梢晕靼矠橹行牡慕y(tǒng)籌科技資源改革示范基地、新材料基地、新能源基地、先進制造業(yè)基地、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。
——基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有新突破。交通、水利、市政、信息等基礎(chǔ)設(shè)施得到根本改善,覆蓋經(jīng)濟區(qū)的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)基本建成,水資源優(yōu)化配置和管理水平取得明顯提高。
——城鎮(zhèn)化水平有新提高。實現(xiàn)西(安)咸(陽)經(jīng)濟一體化,形成國際現(xiàn)代化大都市,城鎮(zhèn)群集聚發(fā)展,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌取得突破,城鎮(zhèn)化率達到60%。
——公共服務(wù)達到新水平。努力實現(xiàn)基本公共服務(wù)均等化。基本普及高中階段教育,從業(yè)人員平均受教育年限達到12年。建立覆蓋城鄉(xiāng)居民的基本醫(yī)療衛(wèi)生體系和社會保障體系。
——生態(tài)環(huán)境建設(shè)取得新進展。森林覆蓋率達到47%以上,自然濕地保護率達到60%以上;資源消耗和環(huán)境污染顯著降低,渭河干流達到Ⅲ類水質(zhì),中心城市市區(qū)空氣中SO2和NO2含量達到國家二級標準,城鎮(zhèn)污水、生活垃圾、工業(yè)固體廢物基本實現(xiàn)無害化處理。
第三章 空間布局
根據(jù)資源環(huán)境承載能力、現(xiàn)有開發(fā)強度和發(fā)展?jié)摿?,科學確定功能分區(qū),優(yōu)化經(jīng)濟區(qū)人口分布、生產(chǎn)力布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和城鄉(xiāng)布局,促進人與自然和諧發(fā)展。
第一節(jié) 空間結(jié)構(gòu)
城市地區(qū)。按照土地集約、產(chǎn)業(yè)集聚、資源集合、人口集中的原則,夯實基礎(chǔ)設(shè)施,改善投資環(huán)境,優(yōu)化工業(yè)布局,提升產(chǎn)業(yè)層次,形成較大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集聚和較高水平的工業(yè)園區(qū)。適當擴大城市空間,提升城市服務(wù)功能,有序承接人口轉(zhuǎn)移。以特大城市為依托,促進大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展,形成輻射帶動作用強的城市群。
農(nóng)村地區(qū)。穩(wěn)定基本農(nóng)田數(shù)量,加大關(guān)中平原、渭北旱塬、天水川道、商丹盆地耕地保護力度。根據(jù)當?shù)剞r(nóng)業(yè)資源條件,實現(xiàn)種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)的良種化、專業(yè)化、規(guī)?;突鼗<訌婇e散用地整合,鼓勵低效益用地增容改造和深度開發(fā)。結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)積極推進節(jié)地型村鎮(zhèn)改造,合理減少農(nóng)村居住用地,促進農(nóng)村各項建設(shè)節(jié)約集約用地。
生態(tài)地區(qū)。堅持保護優(yōu)先、適度開發(fā)、點狀發(fā)展,對秦嶺北麓、黃土丘陵溝壑水土流失防治區(qū),以及退耕還林、天然林保護等地區(qū),因地制宜發(fā)展資源環(huán)境可承載的生態(tài)旅游等特色產(chǎn)業(yè),加強生態(tài)修復和環(huán)境保護。對自然保護區(qū)、重要水源地、重要濕地等實行強制保護,嚴格控制人為干擾,禁止各類開發(fā)建設(shè)活動。
第二節(jié) 空間戰(zhàn)略
構(gòu)筑“一核、一軸、三輻射”的空間發(fā)展框架體系。
“一核”:即西安(咸陽)大都市,是經(jīng)濟區(qū)的核心,對西部和北方內(nèi)陸地區(qū)具有引領(lǐng)和輻射帶動作用。
“一軸”:即寶雞、銅川、渭南、商洛、楊凌、天水等次核心城市作為節(jié)點,依托隴海鐵路和連霍高速公路,形成西部發(fā)達的城市群和產(chǎn)業(yè)集聚帶。
“三輻射”:即核心城市和次核心城市依托向外放射的交通干線,加強與輻射區(qū)域的經(jīng)濟合作,促進生產(chǎn)要素合理流動和優(yōu)化配置,帶動經(jīng)濟區(qū)南北兩翼發(fā)展。以包茂高速公路、西包鐵路為軸線,向北輻射帶動陜北延安、榆林等地區(qū)發(fā)展;以福銀高速公路、寶雞至平?jīng)?、天水至平?jīng)龅雀咚俟泛臀靼仓零y川鐵路為軸線,向西北輻射帶動隴東平?jīng)?、慶陽等地區(qū)發(fā)展;以滬陜、西康、西漢等高速公路和寶成、西康、寧西鐵路為依托,向南輻射帶動陜南漢中、安康和甘肅隴南等地區(qū)發(fā)展。
第三節(jié) 城鎮(zhèn)體系
構(gòu)建由核心城市、次核心城市、三級城市、重點鎮(zhèn)和一般鎮(zhèn)五級組成的城鎮(zhèn)體系。
——核心城市:加快推進西(安)咸(陽)一體化建設(shè),著力打造西安國際化大都市。2020年,都市區(qū)人口發(fā)展到1000萬人以上,主城區(qū)面積控制在800平方公里以內(nèi)。把西安市建設(shè)成國家重要的科技研發(fā)中心、區(qū)域性商貿(mào)物流會展中心、區(qū)域性金融中心、國際一流旅游目的地以及全國重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)基地。
——次核心城市:寶雞、銅川、渭南、商洛、楊凌、天水的中心城區(qū)。以這些次核心城市為節(jié)點,加快人口聚集、產(chǎn)業(yè)聚集,構(gòu)筑較大規(guī)模的城市群。支持寶雞等條件較好的城市率先發(fā)展,將寶雞建成百萬人口以上的特大城市、經(jīng)濟區(qū)副中心城市。
專欄3: 次核心城市功能和規(guī)模
寶雞市。主要發(fā)展機床制造業(yè)、重型汽車制造業(yè)、有色金屬加工制造業(yè)、商貿(mào)旅游業(yè)。2020年,城市建成區(qū)人口達到120萬人,面積控制在130平方公里,建成區(qū)域重要的交通樞紐,國家新材料研發(fā)和生產(chǎn)基地,生態(tài)園林城市。
銅川市。主要發(fā)展能源、建材、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)。2020年,城市建成區(qū)人口達到55萬人,面積控制在60平方公里。
渭南市。主要發(fā)展機械電子、生物醫(yī)藥、農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè),適度發(fā)展煤化工產(chǎn)業(yè)。2020年,城市建成區(qū)人口達到75萬人,面積控制在80平方公里。
商洛市。主要發(fā)展現(xiàn)代材料、現(xiàn)代中藥、綠色食品加工以及生態(tài)旅游等產(chǎn)業(yè)。2020年,基本實現(xiàn)商(州)丹(鳳)一體化,城市建成區(qū)人口達到50萬人,面積控制在68平方公里。
楊凌區(qū)。主要發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科教和裝備制造、生物醫(yī)藥、食品加工與農(nóng)資等產(chǎn)業(yè)。2020年,城市建成區(qū)人口達到30萬人,面積控制在35平方公里,建成國家農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。
天水市。重點發(fā)展機械制造、電工電器、醫(yī)藥食品、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)及商貿(mào)旅游等產(chǎn)業(yè)。2020年,城市建成區(qū)人口達到80萬人,面積控制在80平方公里。
——三級城市:包括韓城、彬縣、蒲城、華陰、禮泉、蔡家坡、洛南、柞水、鳳翔、隴州、長武、甘谷、秦安、武山等中小城市。加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和條件,促進企業(yè)集中布局和配套生產(chǎn),提高經(jīng)濟發(fā)展的集約化水平,大量吸納周邊農(nóng)村富余人口,打造一批特色鮮明、功能完善、產(chǎn)業(yè)配套的中小城市。
——重點鎮(zhèn):靠近中心城市和交通樞紐等基礎(chǔ)較好的中心鎮(zhèn),重點發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、采礦業(yè)和旅游業(yè),實施“關(guān)中百鎮(zhèn)”建設(shè)工程和經(jīng)濟綜合開發(fā)示范鎮(zhèn)建設(shè)工程,合理安排重點鎮(zhèn)建設(shè)、農(nóng)田保護、產(chǎn)業(yè)集聚、村莊分布、生態(tài)環(huán)境等空間布局。
——一般鎮(zhèn):其他建制鎮(zhèn),重點提升面向農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民的公共服務(wù)和市場服務(wù)能力,促進城鎮(zhèn)發(fā)展。
第四章 構(gòu)建創(chuàng)新型區(qū)域
第一節(jié) 體系創(chuàng)新
堅持政府引導和市場配置相結(jié)合,整合創(chuàng)新資源,聚集創(chuàng)新要素,強化創(chuàng)新功能,建設(shè)特色鮮明和優(yōu)勢突出的區(qū)域創(chuàng)新體系。支持西安在統(tǒng)籌科技資源、提高自主創(chuàng)新能力方面開展綜合配套改革試驗。依托高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、大學科技園區(qū)等,大力扶持科技創(chuàng)新型企業(yè),積極承接國家重大科技項目,把各類園區(qū)建設(shè)成為高新技術(shù)研發(fā)聚集地、孵化基地和產(chǎn)業(yè)化基地。加強重點實驗室、工業(yè)研究院、工程研究中心和企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)。統(tǒng)籌軍民結(jié)合、軍地結(jié)合、寓軍于民的國防科技創(chuàng)新體系的協(xié)調(diào)發(fā)展。加快建立以企業(yè)為主體,以市場為導向,以大專院校、科研院所為支撐,產(chǎn)學研相結(jié)合的創(chuàng)新體系。
第二節(jié) 技術(shù)創(chuàng)新
統(tǒng)籌原始科學創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新、重大系統(tǒng)集成創(chuàng)新的協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌支持基礎(chǔ)研究、高技術(shù)創(chuàng)新、知識技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化的協(xié)調(diào)發(fā)展。不斷提高關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新、系統(tǒng)集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新能力,在重點領(lǐng)域和核心技術(shù)實現(xiàn)突破性進展。大力支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟,搭建公共服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)移和知識產(chǎn)權(quán)交易平臺,促進科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力和區(qū)域核心競爭力。重點推進航空航天、新材料、電子信息、先進制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。在重點領(lǐng)域掌握一批核心技術(shù),擁有一批自主知識產(chǎn)權(quán),造就一批具有國際競爭力的企業(yè)。
第三節(jié) 環(huán)境創(chuàng)新
構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),促進企業(yè)之間、企業(yè)與高等院校和科研院所之間的信息傳遞、知識流動和技術(shù)轉(zhuǎn)化。大力培育和發(fā)展各類科技中介服務(wù)機構(gòu),鼓勵科技中介服務(wù)機構(gòu)面向企業(yè)為自主創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化提供專業(yè)化服務(wù)。引導各類金融機構(gòu)重點支持自主創(chuàng)新,改善對中小企業(yè)科技創(chuàng)新的金融服務(wù),加快發(fā)展創(chuàng)業(yè)風險投資。加大財政對競爭前技術(shù)和共性技術(shù)研發(fā)、引進技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新、初創(chuàng)型科技中小企業(yè)的引導性投入。加大知識產(chǎn)權(quán)保護力度,加強知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造、運用和管理。
第四節(jié) 人才開發(fā)
優(yōu)化人力資源開發(fā)環(huán)境,創(chuàng)新人才開發(fā)機制,培養(yǎng)和吸引創(chuàng)新型人才。鼓勵創(chuàng)新人才通過兼職、定期服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、項目引進、科技咨詢等方式自由流動,吸引和留住各類人才服務(wù)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)。健全人力資源市場體系、人才公共服務(wù)體系和人才社會保障體系。改革和完善企業(yè)分配激勵機制。組織實施一批人才開發(fā)重點項目, 加大引進高端人才力度。依托高等院校、科研院所和大中型企業(yè),以重大科研項目為載體,加快建設(shè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)基地。加強國際合作交流,發(fā)展和完善多種形式的科技創(chuàng)新人才國際化培養(yǎng)模式。
第五章 產(chǎn)業(yè)發(fā)展
第一節(jié) 航空航天
依托西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,重點發(fā)展大型運輸機、渦槳支線飛機、通用飛機等主干產(chǎn)業(yè),航空發(fā)動機及配套產(chǎn)業(yè)、機載系統(tǒng)等分支產(chǎn)業(yè),航空關(guān)鍵部件、專用設(shè)備、維修業(yè)務(wù)等配套產(chǎn)業(yè)。加快新舟系列飛機產(chǎn)業(yè)化、大型飛機零部件生產(chǎn)及服務(wù)外包。以西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地為載體,重點培育和發(fā)展航天運載動力產(chǎn)業(yè)集群、衛(wèi)星及衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集群。
專欄4:西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地
閻良航空制造園。重點發(fā)展大型運輸機、渦槳支線飛機以及大型客機零部件制造。
蒲城通用航空產(chǎn)業(yè)園。依托蒲城通用機場和低空空域資源,重點發(fā)展通用航空飛行員培訓、航空俱樂部等通用航空產(chǎn)業(yè)項目。
咸陽空港產(chǎn)業(yè)園。重點發(fā)展民用飛機維修、定檢、大修、客改貨、公務(wù)機托管、零部件支援、航空物流等項目。
寶雞航空安全裝備產(chǎn)業(yè)園。重點發(fā)展光纖通信系統(tǒng)、組合導航系統(tǒng)、飛行安全監(jiān)測系統(tǒng)等。 19
第二節(jié) 裝備制造
以西安、咸陽、寶雞、天水為集中布局區(qū)域,加強重點產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),強化區(qū)域整體實力和競爭能力,全面提升重大裝備制造水平。重點發(fā)展數(shù)控機床、汽車、特高壓輸變電設(shè)備、電子及通信設(shè)備、工程機械和特種專用設(shè)備、太陽能電池等產(chǎn)業(yè)。加快企業(yè)優(yōu)化重組和戰(zhàn)略性調(diào)整,打造一批主業(yè)突出、技術(shù)領(lǐng)先、管理先進、具有核心競爭力的裝備制造企業(yè)集團。
第三節(jié) 資源加工
以寶雞、渭南、銅川、商洛、天水等地為重點,加快重要礦產(chǎn)資源開發(fā)及深加工。寶雞重點發(fā)展鉛鋅、鈦產(chǎn)業(yè),建設(shè)鈦材料生產(chǎn)和集散基地。渭南重點發(fā)展煤炭、化肥、鉬精深加工等產(chǎn)業(yè),建設(shè)鉬產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)科研基地。銅川重點發(fā)展鋁加工、建材、陶瓷等產(chǎn)業(yè),建設(shè)現(xiàn)代建材基地。商洛重點發(fā)展鉬、釩等采冶加工和多晶硅等新型材料產(chǎn)業(yè)。天水以非金屬礦產(chǎn)資源開發(fā)利用為重點,大力發(fā)展建材產(chǎn)業(yè)。依托輻射區(qū)內(nèi)延安、榆林、平?jīng)?、慶陽等地的煤炭、石油、天然氣資源,促進能源化工產(chǎn)業(yè)向資源綜合利用延伸。
第四節(jié) 文化產(chǎn)業(yè)
發(fā)揮該地區(qū)歷史源遠流長、文化積淀深厚的優(yōu)勢,積極發(fā)掘歷史文化遺產(chǎn),傳承和創(chuàng)新秦風唐韻、佛道宗教等歷史文化。大力弘揚現(xiàn)代文化,發(fā)展廣播影視業(yè)、新聞出版業(yè)、文娛演出業(yè)和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。構(gòu)建一批文化產(chǎn)業(yè)基地,壯大一批名牌文化企業(yè),培育陜西作家群、唐樂舞系列、長安畫派等現(xiàn)代文化品牌。
第五節(jié) 旅游產(chǎn)業(yè)
以西安為中心,加快旅游資源整合,大力發(fā)展歷史人文旅游、自然生態(tài)旅游、紅色旅游和休閑度假旅游。加強精品旅游景區(qū)和精品旅游線路建設(shè),完善配套設(shè)施和服務(wù)功能,提升旅游資源產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營水平。加強旅游管理機制創(chuàng)新,大力發(fā)展旅游經(jīng)濟,把經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為國際一流的旅游目的地。
第二節(jié) 農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化
優(yōu)化農(nóng)副產(chǎn)品加工布局,促進農(nóng)副產(chǎn)品加工聚集區(qū)建設(shè)。大力提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平,重點發(fā)展糧油、果蔬、畜禽、奶制品等深加工業(yè)。以培育龍頭企業(yè)發(fā)展帶動農(nóng)產(chǎn)品基地建設(shè),積極培育一批知名品牌和競爭力強的企業(yè)。大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè),壯大縣域經(jīng)濟。加快發(fā)展楊凌國家級農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。
第三節(jié) 農(nóng)業(yè)服務(wù)
加快構(gòu)建以公共服務(wù)機構(gòu)為依托、合作經(jīng)濟組織為基礎(chǔ)、龍頭企業(yè)為骨干、其他社會力量為補充,公益服務(wù)和經(jīng)營性服務(wù)相結(jié)合、專項服務(wù)和綜合服務(wù)相協(xié)調(diào)的農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)體系。搞好農(nóng)業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后服務(wù)。加強農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣、疫情疫病防治及農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)。建立健全農(nóng)村金融體系,辦好村鎮(zhèn)銀行,加大對“三農(nóng)”的信貸投入。加快發(fā)展“三農(nóng)”保險,擴大農(nóng)業(yè)保險覆蓋面。開拓農(nóng)村市場,推進農(nóng)村流通現(xiàn)代化,繼續(xù)實施“萬村千鄉(xiāng)”、“農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場升級改造”等工程。
第四節(jié) 城鄉(xiāng)一體化
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、勞動就業(yè)、社會管理等,積極推進農(nóng)村綜合改革,形成城鄉(xiāng)互促共進機制。加強村莊規(guī)劃,改善村容村貌。加快建立以城帶鄉(xiāng)、以工促農(nóng)的長效機制,促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。引導農(nóng)民就近轉(zhuǎn)移就業(yè),扶持農(nóng)民工創(chuàng)業(yè),加大對農(nóng)村實用人才和農(nóng)村創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)力度。加快建設(shè)寶雞—蔡家坡、銅川—富平、渭南—華陰、楊凌—武功—扶風、彬縣—長武—旬邑、韓城—蒲城、天水—秦安、禮泉—乾縣、商州—丹鳳等城鄉(xiāng)統(tǒng)籌重點示范區(qū)。
第七章 基礎(chǔ)設(shè)施
加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建布局合理、設(shè)施先進、暢通便捷、城鄉(xiāng)共享的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為加強經(jīng)濟區(qū)內(nèi)部經(jīng)濟聯(lián)系和擴大對內(nèi)對外開放奠定堅實基礎(chǔ)。
第一節(jié) 交通
加強交通運輸體系建設(shè),提高綜合運輸能力。充分發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢,擴大規(guī)模、完善網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化結(jié)構(gòu),建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)。加快鐵路客運專線、煤炭運輸通道、關(guān)中城市群城際鐵路以及西安鐵路樞紐建設(shè),構(gòu)建以西安為中心的發(fā)達的鐵路網(wǎng)絡(luò)。加快陜甘兩省高速公路網(wǎng)和連接中心城鎮(zhèn)及資源富集區(qū)、通達縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村的道路建設(shè),提高公路等級和通達能力。力爭到2010年,實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)部通道和對外交通干線網(wǎng)絡(luò)化;到2020年,實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)所有縣(市、區(qū))通高等級公路,通鄉(xiāng)(村)公路全部實現(xiàn)水泥或瀝青路面,形成以西安為中心的“兩環(huán)三橫四縱六輻射”高速公路網(wǎng)絡(luò)。進一步強化西安咸陽國際機場樞紐功能,有序建設(shè)支線機場。建成覆蓋中心城市和重點用戶的油氣管網(wǎng)系統(tǒng)。
專欄10:交通建設(shè)重點工程
一、公路建設(shè)
新建國家高速公路連霍線寶雞—牛背、滬陜線西安—藍田—商州、福銀高速公路聯(lián)絡(luò)線、十堰—天水等線;新建平?jīng)觥獙氹u—漢中、咸陽—旬邑、渭南—蒲城—白水—黃龍、府谷—華陰—商州、西安大環(huán)線、西咸北環(huán)線、合陽—銅川—彬縣—鳳翔、大荔—銅川—淳化—永壽—岐山、乾縣—扶風—鳳翔、商州—柞水、丹鳳—鎮(zhèn)安—寧陜、法門寺—絳帳、太白—鳳縣、平?jīng)觥焖?、天水—武都等線。改擴建國家高速公路連霍線潼關(guān)—西安—寶雞、包茂線西安—銅川—黃陵等線。
二、鐵路建設(shè)
建設(shè)鄭州—西安—蘭州客運專線、西安—漢中—成都鐵路快速客運通道、大同—西安鐵路、西安—平?jīng)鲨F路、平?jīng)觥焖F路、黃陵—韓城鐵路以及一批鐵路支線和專線;西安—合肥鐵路復線、西包鐵路擴能改造、西康鐵路二線、隴海、寶中鐵路擴能改造,西安、寶雞、天水鐵路樞紐工程。關(guān)中城市群城際客運系統(tǒng)。
三、航空和機場建設(shè)
擴建西安咸陽國際機場,新建寶雞機場,遷建天水機場。
四、管道建設(shè)
加快陜北—隴東—關(guān)中的石油、天然氣管道建設(shè),積極推進建設(shè)新疆—西安—廣東輸氣管道以及蘭州—天水—寶雞天然氣管道輸送工程。
第二節(jié) 能源
優(yōu)化發(fā)展火電,加快淘汰小火電機組,優(yōu)先建設(shè)“上大壓小”電站項目。鼓勵發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn),重點解決地級城市集中供熱問題。科學布局煤電基地,采用高效、清潔技術(shù)改造現(xiàn)役火電機組。建設(shè)好西安灞橋熱電廠、渭河發(fā)電廠改擴建,秦嶺電廠“上大壓小”擴建、韓城二電廠二期、蒲城電廠三
26
期。有序開發(fā)旬(邑)耀(州)、彬(縣)長(武)、麟(游)隴(縣)等地煤炭資源。扎實推進彬長、平?jīng)觥c陽煤電一體化等大型燃煤坑口電廠等項目。積極發(fā)展新能源和清潔能源。
建設(shè)乾縣、渭南、寶雞、西安南等750千伏變電站,建成經(jīng)濟區(qū)750千伏網(wǎng)架。建設(shè)陜北、陜南、天水至關(guān)中、天水至隴南的750千伏輸電通道。優(yōu)化330千伏及以下電網(wǎng)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,提高網(wǎng)架運行穩(wěn)定性。
第三節(jié) 水利
堅持節(jié)約優(yōu)先、合理開發(fā)、優(yōu)化配置的原則,加快重點水利工程建設(shè)。重點實施一批骨干水源工程、城鎮(zhèn)供水工程、大型灌區(qū)續(xù)建配套節(jié)水改造工程、農(nóng)村飲水安全工程、防洪保安工程和病險水庫除險加固工程。加快實施渭河流域重點治理工程,加強渭河流域水資源管理。抓緊推進大中型水庫、水源工程前期工作。建立城鄉(xiāng)供水安全保障體系和綜合防洪減災(zāi)體系。強化農(nóng)業(yè)和城鄉(xiāng)節(jié)水措施,提高水資源利用效率和效益。實施跨流域調(diào)水工程,有效緩解水資源瓶頸制約,滿足區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的用水需求。
專欄11:重點水利工程項目
一、渭河流域重點治理工程、涇河流域綜合治理工程。
二、“引紅濟石”、“引漢濟渭”、“引洮一期工程向渭河補水”等跨區(qū)域調(diào)水工程。
三、涇河東莊水庫、黑河亭口水庫、藍田李家河水庫等水源工程。
四、寶雞峽、涇惠渠、東雷抽黃等大中型灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造、大型灌排泵站更新改造和小型農(nóng)田水利設(shè)施項目。
五、渭河中游干支流防洪、渭洛河下游治理、農(nóng)村飲水安全、城鎮(zhèn)供水、病險水庫除險加固工程。三門峽庫區(qū)防洪保安工程。 27
第四節(jié) 信息
積極發(fā)展第三代移動通信,推動電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享和業(yè)務(wù)應(yīng)用。加快關(guān)中—天水干線光纜環(huán)形結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。積極采用光纖接入技術(shù),大力發(fā)展用戶寬帶接入網(wǎng)。推進數(shù)字化區(qū)域建設(shè),建成有線、地面和衛(wèi)星三位一體的廣播電視傳輸網(wǎng)絡(luò),全面推進數(shù)字電視業(yè)務(wù)發(fā)展。
第五節(jié) 市政
加快城鎮(zhèn)道路、給排水、污水和垃圾處理、集中供熱、供氣、通信、綠化等基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),形成便捷通達的城市道路網(wǎng)絡(luò)和公共交通體系、配套完善的供排水系統(tǒng)、清潔安全的城市能源供給系統(tǒng)、完善可靠的城市防災(zāi)減災(zāi)和預警、應(yīng)急處理系統(tǒng),努力營造良好的人居環(huán)境。加快城市之間公路交通和城市路網(wǎng)的全面對接,加快西安(咸陽)地鐵建設(shè),加快核心、次核心城市與三級城市、重點鎮(zhèn)間的快速干道建設(shè)。
如何從楊凌到咸陽機場
由楊凌前往咸陽機場可以選擇乘坐長途客車到達。依據(jù)咸陽機場官方網(wǎng)站發(fā)布的長途客車信息可知,其每日由楊凌發(fā)往咸陽機場的長途客車共計有8個班次。其中從早上9點20分開始至晚間19點均有班車來往。
另外依據(jù)咸陽機場官方網(wǎng)站發(fā)布的長途客車信息可知,該長途班車的乘坐地點為楊凌交通旅游樞紐站。其對應(yīng)的票價為35元一人。
咸陽國際機場乘坐巴士信息:
1、購票地點:2號航站樓—請前往T2航站樓到達口對面柜臺。3號航站樓—請前往T3航站樓到達大廳綜合交通樞紐。
2、乘車位置:3號航站樓—T3綜合交通樞紐一層乘車。
3、往返機場詳細班線時間咨詢電話:029—88796015(接聽時間為上午8點至晚間21點20分)。
4、開通的省內(nèi)線路:寶雞、渭南、閻良、臨潼、韓城、銅川、紫陽、楊凌、安康、商州、隴縣、鳳翔、三原、虢鎮(zhèn)、富平、合陽、漢陰、西鄉(xiāng)。省際線路為平?jīng)觥?
以上內(nèi)容參考咸陽國際機場-長途客車
揚凌通用飛機場
楊凌沒有機場,距離楊凌附近最近的機場,只有西安(咸陽)機場,約95.7公里,陜西境內(nèi)只有西安(咸陽)機場、榆林機場、延安機場、漢中機場和安康機場。
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關(guān)于《楊陵有飛機場嗎》的介紹到此就結(jié)束了。