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A321價(jià)格

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-11 23:22:14

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇禔321價(jià)格》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、深圳到大連飛機(jī)票1月11日到16日之間價(jià)格便宜的告訴我吧。在線跪求等待中。。。


2、波

本篇文章給大家談?wù)劇禔321價(jià)格》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

深圳到大連飛機(jī)票1月11日到16日之間價(jià)格便宜的告訴我吧。在線跪求等待中。。。

2012年01月11日

深圳寶安到大連周水子

共6個(gè)航班:

CZ6328 19:20起飛,00:05+1到達(dá) 機(jī)型A321 經(jīng)停杭州 6.9折 1606元

可以申請(qǐng)南航明珠卡或東航萬里行卡累積里程

2012年01月12日

深圳寶安到大連周水子

共6個(gè)航班:

ZH9829 08:30起飛,11:40到達(dá) 機(jī)型B737-800 7.8折 1787元

可以申請(qǐng)深航尊鵬卡或國航知音卡累積里程

2012年01月13日

深圳寶安到大連周水子

共6個(gè)航班:

ZH9829 08:30起飛,11:40到達(dá) 機(jī)型B737-800 8.3折 1885元

可以申請(qǐng)深航尊鵬卡或國航知音卡累積里程

2012年01月14日

深圳寶安到大連周水子

共6個(gè)航班:

CZ6328 19:20起飛,00:05+1到達(dá) 機(jī)型A321 經(jīng)停杭州 8.4折 1903元

可以申請(qǐng)南航明珠卡或東航萬里行卡累積里程

2012年01月15日、2012年01月16日

深圳寶安到大連周水子

共6個(gè)航班:

CZ6328 19:20起飛,00:05+1到達(dá) 機(jī)型A321 經(jīng)停杭州 8.9折 2012元

可以申請(qǐng)南航明珠卡或東航萬里行卡累積里程

上述價(jià)格已包含機(jī)建/稅費(fèi)190元

有需要可以Hi我

波音飛機(jī)價(jià)格

2018 Boeing price list:

737 家族

737-700: 85.8 百萬美元

737-800: 102.2 百萬美元

737-900ER: 108.4 百萬美元

737 MAX 7: 96.0 百萬美元

737 MAX 8: 117.1 百萬美元

737 MAX 200: 120.2 百萬美元

737 MAX 9: 124.1 百萬美元

737 MAX 10: 129.9 百萬美元

747 家族

747-8: 402.9 百萬美元

747-8 Freighter: 403.6 百萬美元

767 家族

767-2C: 無

767-300ER: 209.8 百萬美元

767-300 Freighter: 212.2百萬美元

777 家族

777-200ER: 295.2 百萬美元

777-200LR: 334.0 百萬美元

777-300ER: 361.5 百萬美元

777 Freighter: 339.2 百萬美元

777-8: 394.9 百萬美元

777-9: 425.8 百萬美元

787 家族

787-8: 239.0 百萬美元

787-9: 281.6 百萬美元

787-10: 325.8 百萬美元

2018 Airbus price list

A318: 77.4 百萬美元

A319: 92.3 百萬美元

A320: 101.0 百萬美元

A321: 118.3 百萬美元

A319neo: 101.5 百萬美元

A320neo: 110.6 百萬美元

A321neo: 129.5 百萬美元

A330-200: 238.5 百萬美元

A330-800 (neo): 259.9 百萬美元

A330-200 Freighter : 241.7 百萬美元

A330-300: 264.2 百萬美元

A330-900 (neo): 296.4 百萬美元

A350-800: 280.6 百萬美元

A350-900: 317.4 百萬美元

A350-1000: 366.5 百萬美元

A380: 445.6 百萬美元

波音與空客原來有這么大的區(qū)別

空客和波音都是世界上大型的飛機(jī)制造商

前者隸屬歐洲,成立于法國

后者隸屬美國,總部位于芝加哥

從時(shí)間上來講,空客是后起之秀

波音于1916年便已創(chuàng)建成立

經(jīng)歷了軍用、商用、民用時(shí)代

在民航領(lǐng)域,空客是其最大的競爭對(duì)手

波音是美國最大的出口商之一

運(yùn)營著美國航天飛機(jī)和國際空間站

從波音公司去年的最新市場展望來看

中國的商用飛機(jī)將有大幅度增長

空客(空中巴士)是歐航聯(lián)合企業(yè)

以客戶為中心 也是一家

飛機(jī)制造與研發(fā)公司

空客的中國裝配廠位于我國天津

那么兩者到底有什么區(qū)別呢?

我們先從飛行員的角度看不同

在自賣自夸時(shí),飛行員們可能會(huì)是醬嬸兒滴~

空客:我們有無力反饋側(cè)桿技術(shù),操作空間大

波音:我們傳統(tǒng)的操作桿更有感覺,也不賴

空客:完全電傳,我們給大腦一個(gè)信號(hào)就好了

波音:自動(dòng)駕駛輔助飛行,我才是飛機(jī)上的老大

空客:我們有多重保護(hù),即使自動(dòng)駕駛斷開,

也能自動(dòng)接管飛機(jī)

波音:我們沒有限制,機(jī)長擁有無上的權(quán)限

波音、空客各機(jī)型的售價(jià)是多少?

Airbus 2018年平均目錄價(jià)格(百萬美元)

A220-100: 81

A220-300: 91.5

A318: 77.4

A319: 92.3

A320: 101.0

A321: 118.3

A319neo: 101.5

A320neo: 110.6

A321neo: 129.5

A330-200: 238.5

A330-800neo: 259.9

A330-200F: 241.7

A330-300: 264.2

A330-900neo: 296.4

A350-800: 280.6

A350-900: 317.4

A350-1000: 366.5

A380: 445.6

Boeing 2019年1月平均價(jià)格(百萬美元)

777-9: 442.2

747-8F: 419.2

747-8: 418.4

777-8: 410.2

777-300ER: 375.5

777F: 352.3

777-200LR: 346.9

787-10: 338.4

777-200ER: 306.6

787-9:: 292.5

787-8: 248.3

767-300F: 220.3

767-300ER: 217.9

737MAX10: 134.9

737MAX9: 128.9

737MAX200: 124.8

737MAX8: 121.6

737-900ER: 112.6

737-800: 106.1

737MAX7: 99.7

737-700: 89.1

關(guān)于《A321價(jià)格》的介紹到此就結(jié)束了。

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