【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇蹲w機(jī)安全知識(shí)教案》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、乘坐飛機(jī)要注意哪些安全事項(xiàng)?
2、飛機(jī)安全小知識(shí)坐飛機(jī)需要帶哪些東西?
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本篇文章給大家談?wù)劇蹲w機(jī)安全知識(shí)教案》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、乘坐飛機(jī)要注意哪些安全事項(xiàng)?
- 2、飛機(jī)安全小知識(shí)坐飛機(jī)需要帶哪些東西?
- 3、乘坐飛機(jī)時(shí)的安全預(yù)防措施有哪些?
- 4、飛機(jī)上的安全知識(shí)有哪些
乘坐飛機(jī)要注意哪些安全事項(xiàng)?
1.登機(jī)前,旅客及其隨身攜帶的一切行李物品,必須接受機(jī)場(chǎng)安全部門的安全檢查,否則不準(zhǔn)登機(jī)。這是為了防止槍支、彈藥、兇器、易燃、易爆、腐蝕、放射性物品以及其他危害民航安全的危險(xiǎn)品被帶入機(jī)場(chǎng)和機(jī)艙,以便維護(hù)飛機(jī)和乘客的安全。
2.行李。國(guó)內(nèi)航線全票或半票旅客,每人的免費(fèi)行李額,按第一種票價(jià)購(gòu)票的,一等艙位20千克,普通艙位15千克;按第二種票價(jià)購(gòu)票的,一等艙位30千克,普通艙位20千克。超過免費(fèi)限額的行李,應(yīng)按規(guī)定行李運(yùn)價(jià)付費(fèi),并在航班有空余噸位時(shí)才能與旅客同機(jī)運(yùn)出。
3.隨身攜帶物品。重量以5千克為限,超過上述重量或體積的物品,應(yīng)按規(guī)定分別作為行李或貨物托運(yùn)。國(guó)際航線旅客每人可免費(fèi)攜帶下列手提物品:手提包、大衣、雨傘、手杖、少量讀物、嬰兒食品、嬰兒搖籃以及供病人用的可折疊的輪坐椅。
4.乘坐國(guó)內(nèi)班機(jī),在機(jī)艙內(nèi)一律不允許吸煙;乘坐國(guó)際班機(jī),旅客只能在指定的吸煙區(qū)內(nèi)吸煙,煙頭必須掐滅后放進(jìn)煙灰盒內(nèi)。禁止在機(jī)內(nèi)的廁所里吸煙。
5.機(jī)艙內(nèi)有滅火設(shè)備、氧氣設(shè)備及緊急出口設(shè)施,飛經(jīng)海上的飛機(jī)還有救生衣。這些設(shè)施只能在發(fā)生緊急情況時(shí),由機(jī)組人員組織旅客使用。
6.飛機(jī)最容易發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候是起飛和降落的時(shí)候,這時(shí)要系好安全帶,仔細(xì)聽乘務(wù)員講解怎樣應(yīng)付緊急事故。
7.應(yīng)當(dāng)了解有些人不適宜乘坐飛機(jī)旅行。有心血管病史的人。剛做過眼睛手術(shù)或頭臉部手術(shù)的人最好也避免搭乘飛機(jī)。此外,婦女在懷孕的最初三個(gè)月,因胎兒還不穩(wěn)定,加上生理上難免有些不舒適,也不適合乘坐飛機(jī);懷孕的最后一個(gè)月,也最好別乘飛機(jī),以免因低氧引發(fā)早產(chǎn)。
8.學(xué)會(huì)運(yùn)用飛機(jī)上的氧氣設(shè)備?,F(xiàn)代大型客機(jī)一般都在一萬米以上的高空飛行。為了保證空勤人員和旅客的正常生活,座艙與外界密封隔絕,并設(shè)置了專門的設(shè)備,對(duì)座艙進(jìn)行調(diào)溫和增壓。
除此之外,還設(shè)有固定式和攜帶式氧氣設(shè)備。正常飛行時(shí),旅客不必使用氧氣。
9.登機(jī)后的注意事項(xiàng)。登上飛機(jī)后,應(yīng)仔細(xì)閱讀面前袋子內(nèi)的乘機(jī)安全手冊(cè)。認(rèn)真聽取乘務(wù)員關(guān)于處理緊急情況措施的介紹。這對(duì)于第一次或較少乘坐飛機(jī)的人來說尤其重要。要熟悉一下自己周圍的環(huán)境,特別是看清離自己座位最近的緊急出口的位置。按照機(jī)上要求系好安全帶是必須重視的事。1993年4月6日,國(guó)內(nèi)一架客機(jī)在航行中遇到強(qiáng)大的垂直氣流,飛機(jī)在高空短暫失控,引起劇烈顛簸,機(jī)上未扣好安全帶的乘客被拋向艙頂,造成兩人死亡,數(shù)十人受傷。
飛機(jī)安全小知識(shí)坐飛機(jī)需要帶哪些東西?
如果是兩三個(gè)小時(shí)的情況下,是不需要帶任何東西 ,只需要帶一瓶水就行了 ,如果是長(zhǎng)途的航班,可以帶一些水和食物?;蛘呤撬?,當(dāng)然這些東西飛機(jī)上肯定是提供 。
乘坐飛機(jī)時(shí)的安全預(yù)防措施有哪些?
1、要仔細(xì)檢查自己所攜帶的行李,不帶任何危險(xiǎn)品登機(jī),還應(yīng)提前一小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng),及時(shí)辦理登機(jī)手續(xù),并接受機(jī)場(chǎng)安檢部門的安全檢查。
2、在飛機(jī)上不要隨便串艙,更不要接近駕駛艙,要仔細(xì)聽乘務(wù)員講解飛機(jī)安全須知和飛行安全示范,并熟知《安全須知》,熟悉緊急出口的位置及各種安全設(shè)施的性能和使用方法。
3、飛機(jī)起飛和降落前,要系好安全帶,以防飛機(jī)顛簸時(shí)坐不穩(wěn),出現(xiàn)撞傷。
4、在飛機(jī)起飛和降落前,必須關(guān)閉手機(jī)、對(duì)講機(jī)、遙控玩具等主動(dòng)發(fā)射電子信號(hào)的便攜式電子設(shè)備的電源。
5、乘機(jī)時(shí)若感到身體不適,應(yīng)及時(shí)與乘務(wù)員聯(lián)系,可讓其幫你調(diào)整機(jī)上通風(fēng)設(shè)施和座椅靠背。
6、機(jī)艙內(nèi)有救生應(yīng)急設(shè)施,若發(fā)生緊急情況,機(jī)組人員會(huì)組織我們使用。在正常情況下,未經(jīng)機(jī)組人員許可,任何人不得隨便亂動(dòng)。
7、乘機(jī)前不要喝酒精性飲料。乘機(jī)時(shí)最好穿棉質(zhì)內(nèi)衣,以防萬一出現(xiàn)事故時(shí)化纖衣服燃燒熔化而不易脫掉。
8、出現(xiàn)緊急情況或有事故征兆時(shí),應(yīng)保持鎮(zhèn)定,不要慌亂,一定要聽從機(jī)組人員的指揮。如果機(jī)艙有煙霧,應(yīng)蹲下身子或從地板匍匐前進(jìn)到機(jī)艙安全門。
飛機(jī)上的安全知識(shí)有哪些
飛行安全常識(shí) 為什么在機(jī)艙內(nèi)不能使用電子類產(chǎn)品?
在飛機(jī)上,使用中的一些電子裝置,特別是會(huì)發(fā)射電磁波的用品,將干擾飛機(jī)的通訊、導(dǎo)航、操縱系統(tǒng),也會(huì)影響飛機(jī)與地面的無線信號(hào)聯(lián)系,尤其在飛機(jī)起飛下降時(shí)干擾更大,即使只造成很小角度的航向偏離,也可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的后果,是威脅飛行安全的隱形“殺手”。
以移動(dòng)電話為例:移動(dòng)電話不僅在撥打或接聽過程中會(huì)發(fā)射電磁波信號(hào),在待機(jī)狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系,雖然每次發(fā)射信號(hào)的時(shí)間很短,但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。飛機(jī)在平穩(wěn)飛行時(shí),距地面6000米至12000米,此時(shí)手機(jī)接收不到信號(hào),無法使用,在起飛和降落過程中,手機(jī)才有可能與地面基站取得聯(lián)系,但此時(shí)干擾導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的后果最為嚴(yán)重。在《中華人民共和國(guó)民用航空法》第88條中,對(duì)旅客在機(jī)上使用便攜式電子裝置做出了限制,并在第200條中做出了對(duì)違反者予以治安管理處罰,乃至刑事處罰的規(guī)定。各航空公司在機(jī)上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機(jī)上關(guān)閉隨身攜帶的便攜式電子裝置電源的內(nèi)容,飛機(jī)上禁止使用的電子裝置有:手機(jī)、尋呼機(jī)、游戲機(jī)遙控器、業(yè)余無線電接收機(jī)、筆記本電腦、CD唱機(jī)等。當(dāng)乘客踏上飛機(jī)時(shí),別忽略了國(guó)家的相關(guān)法規(guī),尤其涉及到自己和他人生命安全,不妨檢查一下,有沒有關(guān)掉手機(jī)、呼機(jī)、游戲機(jī)等。
? 乘坐飛機(jī)為什么必須系好安全帶?
在飛機(jī)起飛或著陸前為什么乘務(wù)員總是要提醒并檢查每位旅客是否系好安全帶?因?yàn)轱w機(jī)一般在飛行過程中,時(shí)速都在500公里以上,波音飛機(jī)時(shí)速可達(dá)900公里,即使在起飛或著陸時(shí)時(shí)速也在200多公里,這時(shí)要遇緊急情況,就會(huì)對(duì)人身安全造成一定的危險(xiǎn)。如果旅客系好安全帶,與飛機(jī)同步運(yùn)動(dòng),可以避免慣性力對(duì)旅客的危害。乘機(jī)的旅客,為了確保旅途安全,當(dāng)乘坐飛機(jī)時(shí),請(qǐng)不要忘了系好安全帶。
? 飛機(jī)空中飛行為什么會(huì)發(fā)生顛簸?
飛機(jī)一般都在萬米以下的對(duì)流層中飛行,由于空氣對(duì)流原因,飛機(jī)就會(huì)出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。一般來說主要是受以下幾個(gè)因素的影響:(1)受地形的影響:在山區(qū)、高原、沙漠地區(qū)飛行,地形使空氣受到阻力,造成空氣垂直運(yùn)動(dòng);(2)受季節(jié)的影響:由于夏季雷雨較多,秋天的風(fēng)較大,這兩個(gè)季節(jié)顛簸會(huì)多一些。
? 為什么民航飛機(jī)沒有降落傘?
如果您經(jīng)常乘坐飛機(jī),會(huì)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上沒有配備降落傘。這是因?yàn)槿绻總€(gè)乘客都配備一頂降落傘,就會(huì)大大增加飛機(jī)的重量,而且會(huì)占去很多空間,大大影響飛機(jī)的營(yíng)運(yùn)能力;再說,乘客們并不是每個(gè)人都能掌握跳傘技術(shù);最主要的是,飛機(jī)是在高空高速飛行,與一般的跳傘運(yùn)動(dòng)和低空離機(jī)不同,即使發(fā)生意外也無法打開艙門跳傘。如今,民航飛機(jī)的性能越來越先進(jìn),安全系數(shù)極高。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),民航飛機(jī)的安全系數(shù)大于所有其他公共交通工具,因此乘客大可不必?fù)?dān)心客機(jī)在飛行中會(huì)發(fā)生意外。
? 飛機(jī)空中飛行也有交通規(guī)則
俗話說:“天高任鳥飛”。對(duì)于飛機(jī)來說,是否可以在萬里長(zhǎng)空任意飛翔呢?答案是否定的。因?yàn)轱w機(jī)在天上飛行必須嚴(yán)格遵守空中“交通規(guī)則”。根據(jù)飛機(jī)機(jī)型,航空管制部門規(guī)定了不同的航行高度:3000米以下一般是小型飛機(jī)的活動(dòng)范圍,3000米以上則是大中型飛機(jī)的活動(dòng)范圍,而且劃出了8-20公里寬的固定航路。每條航路又分成了若干高度層,相鄰高度層的高度都得低于600米。飛機(jī)在相對(duì)、交叉、超越飛行時(shí),必須保持不得小于600米的垂直間隔,以確保飛行安全和交通順暢。
? 飛機(jī)為何有時(shí)要復(fù)飛?
復(fù)飛,是保證飛行安全的措施之一,而復(fù)飛的原因是多種的:有的是因機(jī)場(chǎng)有障礙,有的是因?yàn)轱w機(jī)本身有故障,更多的原因是天氣壞,能見度低等。因?yàn)轱w機(jī)著路,有一個(gè)決斷高度,當(dāng)飛機(jī)下降到此高度時(shí),駕駛員認(rèn)為不具備著路條件,就要加打油門,重新把飛機(jī)拉起復(fù)飛,然后再次進(jìn)行著陸。多次復(fù)飛,駕駛員仍覺得不能達(dá)到著陸的要求時(shí),為了安全,飛機(jī)就要改落備降機(jī)場(chǎng)了
關(guān)于《坐飛機(jī)安全知識(shí)教案》的介紹到此就結(jié)束了。