【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機夜晚開燈》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘坐東航航班，飛機在夜間降落的時候為什么要調暗客艙燈光呢？
2、飛機一到晚上的時候
本篇文章給大家談談《飛機夜晚開燈》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、乘坐東航航班，飛機在夜間降落的時候為什么要調暗客艙燈光呢？
- 2、飛機一到晚上的時候，為什么左右燈是一邊綠一邊紅呢??
- 3、飛機夜間飛行閃爍燈是怎么閃的?
- 4、為什么飛機在夜行的時候只開紅綠兩個燈呢？
- 5、飛機在夜晚為什么要亮燈？燈又分哪幾種？
乘坐東航航班，飛機在夜間降落的時候為什么要調暗客艙燈光呢？
飛機在夜晚準備降落時，飛機內(nèi)的燈光就會變暗，這樣降落后乘客的眼睛就會容易適應夜晚的光線，可以更清楚的看到外面的事物，主要是為了保護乘客的眼睛。
飛機一到晚上的時候，為什么左右燈是一邊綠一邊紅呢??
飛機一紅一綠兩盞燈是為了在行駛過程中避免空中交通事故，看到紅綠兩盞燈就說明對面的飛機正朝著正面撞過來，看到一盞燈有兩種情況。
如果看到紅燈就說明對面飛機在右側，看到綠燈說明對面飛機在自己的左側?？吹饺齻€燈光就說明對面的飛機在上方或者是下方。這兩種情況都是沒有危險的。雖然天空很廣闊，但是也是有很大概率會發(fā)生意外的，特別是在霧霾天氣或者是雷雨天氣，能見度很低的情況下，駕駛飛機時的難度系數(shù)很大，沒有辦法直接看見機身，要靠燈光輔助。
坐飛機注意事項
飛機上的空間其實并沒有高鐵上的空間那么寬闊和舒服。發(fā)生事故后，由于比較擠且窗戶小，你想逃生可能都沒法逃生。所以最好坐在逃生門附近，以便可以盡快逃生。
飛機上，有許多應急的開關和設備，假如你不知道怎么用，可能就會錯失逃生的機會，所以這個自救的常識拿出來也是為了和大家強調其重要性。沒事就可以關注一下飛機的結構和應急情況知識等。
以上內(nèi)容參考百度百科-飛機
飛機夜間飛行閃爍燈是怎么閃的?
飛機夜間飛行時，一般能看到3種燈
1.航行燈，位于翼尖，左紅右綠，持續(xù)亮，便于飛行員在夜間目視判斷飛機的航向
(補充說明：在飛行員左側機翼尖上的是紅燈，右側機翼尖上的是綠燈，機尾上裝有一盞白燈。飛機在夜間航行時，必須打開航行燈。如果飛行員能同時看見三盞燈，這說明在自己的上空或下方有飛機在飛行，這時是沒有危險的。如果只能看到紅色和綠色的航行燈，說明有一架飛機正在迎面飛來，有對撞的危險，要設法避開。如果只能看見一盞紅燈或綠燈，那說明在左側或右側有飛機在飛行，只要不偏離航線是不會相撞的。)
2.頻閃燈，也在翼尖，白色，顧名思義閃~~，其亮度極大，主要作用防撞
3.紅閃燈，機身上部、機腹、尾翼頂端，紅色閃動，頻率比頻閃燈慢，有點像警車上的燈，主要作用是在地面提醒人員不要隨意靠近，比如飛機啟動發(fā)動機時
其他什么著陸燈、滑行燈起飛之后就關了，一般看不到
為什么飛機在夜行的時候只開紅綠兩個燈呢？
因為紅燈和綠燈兩個光線是最強烈的，而且在天空當中的話，可以照射很遠，所以一般在夜行的時候，都會開著兩個燈 。
飛機在夜晚為什么要亮燈？燈又分哪幾種？
飛機晚上要開燈，白天飛機也開，只是晚上能看到燈光而已。燈又分為以下幾種：
1. 航行燈，不管白天晚上都保持打開，航行燈是左紅右綠尾白的燈光，常亮。LOGO燈主要照亮尾部大標志。在夜航的時候，要在飛機的左右兩側和尾部開三盞盤航行燈。
2. 信號燈，機腹和機背各有一個紅燈，閃爍，從飛機開始動到停一直打開。
3. 頻閃燈，翼尖，尾尖。閃爍，從進跑道到跑道脫離打開。
4. 轉彎燈，在前起落架，滑行起飛燈下面，滑行時開，空中關閉。
5. 著陸燈，在大翼上。起飛落地和10000英尺以下的空中打開。
6. 機翼燈，在翼根處的機身上，主要照亮翼根以及發(fā)動機區(qū)域。
7. 起飛滑行燈，那個燈在滑行時放滑行位，起照明作用。起飛時放到起飛位，提供更強的燈光照明，因為起飛時視線放的更遠。這個燈一般在起落架收起后關掉。
8、從飛行員的位置來看，紅燈總是裝在左翼尖，綠燈裝在右翼尖，白燈裝在機尾。三盞燈可以連續(xù)燃亮，也可以斷續(xù)燃亮。
9、夜航飛機打開航行燈以后，飛行員觀察情況就方便了。如果飛行員看到有一架飛機同自己在同一高度上，而且只看到紅、綠兩盞燈，這說明對方正在迎面而來，有對撞的危險，必須設法避開。
關于《飛機夜晚開燈》的介紹到此就結束了。
