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杭州到廈門飛機航班

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-12 13:07:03

簡介:】本篇文章給大家談談《杭州到廈門飛機航班》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音787中國各航空公司一共買了幾架?


2、廈門航空公司過去和現(xiàn)在有使用過的

本篇文章給大家談談《杭州到廈門飛機航班》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音787中國各航空公司一共買了幾架?

截至2016年7月15日,中國波音787數(shù)目(已有):

波音787-8:中國南方航空10架,海南航空10架,廈門航空6架。

波音787-9:中國國際航空3架(12架訂購中),海南航空2架。

波音787-10:無。

合計共有787客機29架

參考:

廈門航空公司過去和現(xiàn)在有使用過的全部機型?

廈門航空有限公司是1984年7月25日成立的全國第一家企業(yè)化航空公司,是國際航空運輸協(xié)會的正式會員。自1986年以來已連續(xù)18年盈利。 廈門航空機隊組成:目前總數(shù)為53架均為波音飛機,包括45架波音737系列(其中43架為新一代波音737),8架波音757。 廈航的詳細機隊情況 737-500 2架 737-700 15架 737-800 28架 757-200 8架 廈航還在85年-91年期間引進了7架737-200飛機,后來由于機隊更新逐漸在2000-2003年間淘汰了5架737-200 另外兩架737-200是由于劫機事故以及地面事故中報廢,分別報廢于1990年和2003年。廈航還在2000年-2001年之間引進了4架737-300的飛機,后來自2007年開始,在山東太古飛機改裝工程公司,進行客改貨,于2007年7月-10月交付中國郵政航空使用。 樓上所說的757-500飛機,可能非專業(yè)人士還可以混過去,但是如果懂一點飛機的人看到的話就.... 波音公司根本就沒有生產(chǎn)過757-500這種飛機。。。 追問: 人家那是打錯了,是B737-500啦!還有過去只有737和757系列嗎?還有沒有別的? 回答: 是的,廈航成立于84年,于85年開飛,當時引進的第一架飛機就是注冊號為B-2510的737-200(在90年劫機事故中報廢)已經(jīng)沒有別的。。而廈航在之前的6架787訂單已經(jīng)被置換為6架737-800的訂單,并且追加5架737-800的訂單。。 追問: 第一架就是2510了嗎?可憐的機機!現(xiàn)在的2510是一架國航的738對嗎? 回答: 現(xiàn)在的2510的確是國航的738,引進于1999年10月29號的西南航空公司,在2003年民航大重組中并入國航,更名為中國國際航空公司西南分公司,基地仍然是四川成都。 追問: 你對這些如此了解,是飛友吧!謝謝你! 回答: 你猜對了,哈哈。這些資料是完全可以查到的,可以加我,我給你網(wǎng)站.414877436 追問: 我也是飛友!請問你是哪里的? 回答: 中國啊

廈門航空公司有哪些機型?

截至2009年底擁有波音系列飛機59架。主營國內(nèi)航空客貨運輸和福建省及其他經(jīng)民航局批準的指定地區(qū)始發(fā)至鄰近國家和地區(qū)的航空客貨運輸業(yè)務。經(jīng)營從廈門、福州、泉州、武夷山、杭州、南昌、天津始發(fā)至中國內(nèi)地及港澳臺、東南亞、東北亞各大中城市航線150多條。具體機型如下圖:

廈門航空怎么樣?

廈門航空是一家不錯的航空公司。

廈門航空于1984年成立的,飛機主要為波音系列,而這點上廈門航空怎么樣,可以說廈門航空發(fā)展到現(xiàn)在,積累了豐富的經(jīng)驗跟實力,但這些方面對于旅客來說,也只能是作為衡量其品質(zhì)的一個判斷因素。

真正要說廈門航空怎么樣,肯定就是大家在飛機上的真實感受了。對于這件事,有做過廈門航空的人表示其機上環(huán)境比較不錯,而且其飛機也都保護得比較好,飛行過程中也比較少顛簸,機上工作人員服務態(tài)度也很好。

因而有不少人表示廈門航空的水平還是屬于中等偏上的,說到這里,廈門航空怎么樣,借鑒別人的評價后,想必大家應該也有所衡量了吧。但這其中也有少部分人對廈門航空是沒有好感的。

而像廈門航空怎么樣這類問題,大家各自看法跟感受是不同的。不過,就以大多數(shù)的旅客的反應來看,廈門航空還是值得選擇的。大家有機會的話,可以親自去感受下,尤其是那些經(jīng)常需要坐飛機的人,偶爾換一下航空說不定可以找到自己更喜歡的那一個。

中國各個航空公司的飛機有多少架(截止2011)

中國國際航空公司:目前總數(shù)為293架,包括

123架波音B737系列(25架波音B737-300、20架波音B737-700、78架波音B737-800)

19架波音B747系列(4架波音B747-400、5架波音B747-400M、10架波音B747-400F)

11架波音B757/B767系列(8架波音B757、3架波音B767)

13架波音B777系列(10架波音B777-200、3架波音B777-300ER)

83架空客A320系列(33架空客A319、18架空客A320、32架空客A321)

34架空客A330/A340系列(22架空客A330-200、6架空客A330-300、6架空客A340-300)

10架公務機(托管)

中國東方航空公司

目前總數(shù)為283架,包括

7架空客A300

146架空客A320系列(15架空客A319、109架空客A320、22架空客A321)

31架空客A330/A340系列(6架空客A330-200、15架空客A330-300、5架空客A340-300、5架空客A340-600)

79架波音B737系列(16架波音B737-300、45架波音B737-700、18架波音B737-800)

5架CRJ200

10架ERJ145

4架公務機(托管)

中國南方航空公司

目前總數(shù)為353架 包括

112架波音B737系列(25架波音B737-300、32架波音B737-700、55架波音B737-800)

2架波音B747

15架波音B757,

15架波音B777系列(4架波音B777-200、6架波音B777-200ER、5架波音B777F)

1架空客A300

173架空客A320系列(41架空客A319、75架空客A320、57架空客A321)

21架空客A330/A340系列(13架空客A330-200、8架空客A330-300)

1架空客A380

13架ERJ系列(6架ERJ145、7架ERJ190)

海南航空集團314架(其中大新華航空3架,海南航空107架,首都航空35架,祥鵬航空12架,西部航空8架) 包括:

116架波音B737系列(7架波音B737-300、10架波音B737-300F、9架波音B737-400、10架波音B737-700、80架波音B737-800)

3架波音B767-300

5架波音B747-400F

45架空客A320系列(29架空客A319、16架空客A320)

12架空客A330/A340系列(6架空客A330-200、3架空客A330-300、3架空客A340-600)

29架Dornier328JET

64架ERJ系列(25架ERJ145、39架ERJ190)

40架公務機(2架空客A319、1架B737-700/BBJ、4架Hawker800XP、2架Hawker850XP、2架Hawker900XP、3架Hawker4000、4架Gulfstream IV、2架Gulfstream V、6架Gulfstream 200、1架Gulfstream 450、8架Gulfstream 550、1架Falcon 7X、1架CL605、1架Global XRS)

廈門航空:目前總數(shù)為78架。均為波音飛機,包括72架波音737系列,6架波音757。

上海航空有限公司 :目前總數(shù)為64架

四川航空股份有限公司:目前總數(shù)65架 均為空客飛機,包括62架空客A320系列,3架空客A330

山東航空公司:目前總數(shù)55架,包括48架波音737,7架CRJ200/700

河北航空:8架

深圳航空有限責任公司 :目前總數(shù)為101架

中國聯(lián)合航空有限公司 :10架波音737

奧凱航空:14架

成都航空:10架。6架空客A319、4架空客A320

春秋航空:26架空客A320

吉祥航空:21架

華夏航空:5架

昆明航空:6架

西藏航空:3架

幸福航空:6架

關(guān)于《杭州到廈門飛機航班》的介紹到此就結(jié)束了。

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