免费的毛片网站,大又大粗又爽又黄少妇毛片,久久免费国产视频,菠萝蜜视频网在线www

當前位置: 首頁 > 自制飛機

飛機艙內(nèi)氣壓

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-01-12 09:12:20

簡介:】耳朵不舒服主要是由于飛機爬升速率或者下降速率過大,艙內(nèi)氣壓變化太快,耳膜內(nèi)外壓差不一致導致的。尤其是下降率超過350英尺/分時,會有壓耳感覺。
因為高度越高,外界氣壓越低,為

耳朵不舒服主要是由于飛機爬升速率或者下降速率過大,艙內(nèi)氣壓變化太快,耳膜內(nèi)外壓差不一致導致的。尤其是下降率超過350英尺/分時,會有壓耳感覺。
因為高度越高,外界氣壓越低,為了防止缺氧和高空減壓癥,飛機座艙必須增壓。由于飛機座艙屬于空間薄壁結(jié)構(gòu),飛機內(nèi)外壓差不能過大,所以機艙內(nèi)的壓力不能保持在地面氣壓,而是會隨高度增加而減小。在飛機爬升和下降時,機艙內(nèi)的氣壓變化較大。飛機巡航時,艙內(nèi)氣壓保持不變。飛機起飛前和著陸時也會有預增壓,為了防止壓力波動造成不舒服。
看這個圖就很清楚了,實線是飛機高度,虛線是座艙壓力高度。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。