【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇禼919飛機(jī)客艙布局》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、C919大飛機(jī)能坐多少人？
2、國產(chǎn)大飛機(jī)c919有多少個座位
3、C919飛機(jī)能坐多少
本篇文章給大家談?wù)劇禼919飛機(jī)客艙布局》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、C919大飛機(jī)能坐多少人？
- 2、國產(chǎn)大飛機(jī)c919有多少個座位
- 3、C919飛機(jī)能坐多少人
- 4、國產(chǎn)大飛機(jī)C919到底有多大…BOEING737那么大？
- 5、國產(chǎn)c919到底有多大
C919大飛機(jī)能坐多少人？
C919飛機(jī)有三種客艙布局，載客量各不相同，詳細(xì)數(shù)據(jù)如下：
（1）全經(jīng)濟(jì)級為168座，排距32in；
（2）混合級為156座，公務(wù)艙3排12座，排距36in，經(jīng)濟(jì)艙144座，排距32in；
（3）高密度級180座，排距30in，公務(wù)艙每排4座，經(jīng)濟(jì)艙每排6座。
另有服務(wù)員座椅共4座，前服務(wù)區(qū)2座，后服務(wù)區(qū)2座。
C919是中國繼運-10后自主設(shè)計并且研制的第二種國產(chǎn)大型客機(jī)。第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機(jī)最大載客量為190座。C是China 的首字母,也是商飛英文縮寫COMAC的首字母，同時可能還寓意，就是立志要躋身國際大型客機(jī)市場，要與Airbus（空中客車公司)和Boeing(波音)一道在國際寬體大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC并立的格局。市場布局為與波音737，空客A320競爭的機(jī)型。
2014年9月19日，C919國產(chǎn)大型客機(jī)首架機(jī)在中國商飛公司新落成的總裝制造中心正式開始機(jī)體對接標(biāo)志著C919大型客機(jī)研制項目全面進(jìn)入結(jié)構(gòu)總裝攻堅階段。由CFM國際公司提供的LEAP-1C發(fā)動機(jī)。項目完成首架機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)對接，預(yù)計2015年底實現(xiàn)首飛。
2011年6月底，中國商飛的C919大型客機(jī)亮相第49屆巴黎航空展覽會。2012年11月13日亮相珠海航天展，獲得中外用戶達(dá)15家。截止至2015年1月31日，訂單增至450架。
國產(chǎn)大飛機(jī)c919有多少個座位
基本型混合級布局158座，全經(jīng)濟(jì)艙布局168座、高密度布局174座，2015年11月2日，C919大型客機(jī)首架機(jī)正式下線。其最大載客量190人，
C919飛機(jī)能坐多少人
C919飛機(jī)有三種客艙布局，載客量各不相同，詳細(xì)數(shù)據(jù)如下：
（1）全經(jīng)濟(jì)級為168座，排距32in；
（2）混合級為156座，公務(wù)艙3排12座，排距36in，經(jīng)濟(jì)艙144座，排距32in；
（3）高密度級180座，排距30in，公務(wù)艙每排4座，經(jīng)濟(jì)艙每排6座。
另有服務(wù)員座椅共4座，前服務(wù)區(qū)2座，后服務(wù)區(qū)2座。
C919是中國繼運-10后自主設(shè)計并且研制的第二種國產(chǎn)大型客機(jī)。第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機(jī)最大載客量為190座。C是China 的首字母,也是商飛英文縮寫COMAC的首字母，同時可能還寓意，就是立志要躋身國際大型客機(jī)市場，要與Airbus（空中客車公司)和Boeing(波音)一道在國際寬體大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC并立的格局。市場布局為與波音737，空客A320競爭的機(jī)型。
2014年9月19日，C919國產(chǎn)大型客機(jī)首架機(jī)在中國商飛公司新落成的總裝制造中心正式開始機(jī)體對接標(biāo)志著C919大型客機(jī)研制項目全面進(jìn)入結(jié)構(gòu)總裝攻堅階段。由CFM國際公司提供的LEAP-1C發(fā)動機(jī)。項目完成首架機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)對接，預(yù)計2015年底實現(xiàn)首飛。
2011年6月底，中國商飛的C919大型客機(jī)亮相第49屆巴黎航空展覽會。2012年11月13日亮相珠海航天展，獲得中外用戶達(dá)15家。截止至2015年1月31日，訂單增至450架。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919到底有多大…BOEING737那么大？
C919和波音737、A320 是同一級別的飛機(jī)
根據(jù)C919的制造商 ——中國商用飛機(jī)公司網(wǎng)站給出的數(shù)據(jù)：長38.9米；寬35.8米；高11.952米；主輪距 7.62米；前輪距13.468米。
最大起飛重量混合級載客能力158座，并以此作為標(biāo)準(zhǔn)配置，全經(jīng)濟(jì)級載客能力168座，排距32in。
拓展資料：
C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級158-168座，航程4075-5555公里。目前，已經(jīng)完成立項論證、可行性論證、預(yù)發(fā)展階段工作，轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段。2015年11月2日完成總裝下線。2017年5月5日成功首飛。累計28家客戶815架訂單。
C919大型客機(jī)，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個"9"的寓意是天長地久，"19"代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座。
C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。
2018年2月6日，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機(jī)。
參考資料:
C919-中國商飛
國產(chǎn)c919到底有多大
C919長38.9米；寬35.8米；高11.952米；主輪距 7.62米；前輪距13.468米。
比同類型飛機(jī)略大。最大起飛重量 72,500kg
混合級載客能力158座，并以此作為標(biāo)準(zhǔn)配置；全經(jīng)濟(jì)級載客能力168座，排距32in。
同時，C919大量采用復(fù)合材料和新型航空合金，使得機(jī)體更大的情況下，總體重量保持在合理水平。
C919飛機(jī)采用單通道窄體布局，基本型可以乘坐158名乘客，與目前國際航空市場上最為常見的空客320、波音737相當(dāng)。
大小及其他參數(shù)：
1、客座數(shù)（兩級/單級） 156/168
2、最大起飛重量72500kg（STD）77300kg（ER）
3、最大著陸重量66600Kg
4、最大設(shè)計航程 2200nmi(4075km)（STD）3000nmi(5555km)（ER）
5、巡航速度 0.7-0.84M
6、最大使用速度 0.82-0.84M
7、最大使用高度 12100m
8、客艙壓力高度 2400m
9、客艙壓力值 80kpa
10、初始巡航高度10668m
11、起飛場長 2200m
12、著陸場長 1600m
13、最高空載進(jìn)場速度 276.55km/h
擴(kuò)展資料
C919（COMAC C919），類型屬于 “中短程雙發(fā)窄體民用運輸機(jī)”，在中國飛機(jī)史上自然是大飛機(jī)，但在當(dāng)代世界客機(jī)史上屬于中型客機(jī)（而大型客機(jī)是遠(yuǎn)程寬體、及載客300人左右）。
C919還只是單通道飛機(jī)，在如今飛機(jī)越造越大，尤其是空中客車A380（載客550人）那樣的巨無霸問世后，嚴(yán)格意義上，一般雙通道、載客300人左右的飛機(jī)才被稱為“大客機(jī)”。
CR929（遠(yuǎn)程寬體客機(jī)）將是（當(dāng)前國際航空界）真正意義上的“大客機(jī)”。CR929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)采用雙通道客艙布局，基本型航程為12000公里，座級280座（當(dāng)代國際大型客機(jī)的下限）
客艙大小布局
1、全經(jīng)濟(jì)級、混合級、高密度級三種客艙布置構(gòu)型客艙段全長1146in
2、全經(jīng)濟(jì)級為168座，排距32in
3、混合級156座，公務(wù)艙3排12座，排距36in，經(jīng)濟(jì)艙144座，排距32in
4、高密度級180座，排距30in，公務(wù)艙每排4座，經(jīng)濟(jì)艙每排6座
5、乘務(wù)員座椅共4座，前服務(wù)區(qū)2座，后服務(wù)區(qū)2座
參考資料來源：百度百科-c919
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