【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票務(wù)代理怎么做》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空票務(wù)代理是做什么的


2、代理機(jī)票要什么條件


3、票務(wù)代理是做什么的？

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票務(wù)代理怎么做》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空票務(wù)代理是做什么的
• 2、代理機(jī)票要什么條件
• 3、票務(wù)代理是做什么的？
• 4、請(qǐng)問申請(qǐng)做航空票務(wù)代理資金需要多少
• 5、什么是機(jī)票代理商？
• 6、怎么代理機(jī)票

航空票務(wù)代理是做什么的

航空票務(wù)代理即是航空票務(wù)員

主要負(fù)責(zé)接聽熱線國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂電話，保持電話暢通；熟悉本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)及操作流程，獨(dú)立處理預(yù)訂業(yè)務(wù)，保證服務(wù)的及時(shí)和準(zhǔn)確性；

對(duì)客戶的咨詢問題給予準(zhǔn)確、專業(yè)的解答；及時(shí)對(duì)客戶信息進(jìn)行核對(duì)、更新和完善，保證客戶信息的完整性和準(zhǔn)確性。準(zhǔn)備客戶發(fā)票并接受付款。

收集并發(fā)行必要的文件，例如機(jī)票、旅游保險(xiǎn)政策和旅游路線等，與客戶協(xié)商，以確認(rèn)他們的服務(wù)要求和旅行偏好得到最好的回應(yīng)。檢查乘客文件，以確定目的地并分配登機(jī)牌。

擴(kuò)展資料：

航空票務(wù)員的重點(diǎn)工作就是做好機(jī)票的售賣、改簽、退票等業(yè)務(wù)，他們的前景主要依靠于航空票務(wù)的前景。從調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在國(guó)外，比如美國(guó)，國(guó)內(nèi)的交通工具更多的是飛機(jī)，他們的機(jī)場(chǎng)比中國(guó)的機(jī)場(chǎng)多一百倍，更有甚者國(guó)家把每個(gè)人都可以做飛機(jī)作為自己國(guó)家的發(fā)展目標(biāo)，可見國(guó)家的發(fā)展趨勢(shì)。

現(xiàn)在國(guó)家大修鐵路，在鐵路上的投資，修建幾公里的鐵路足以創(chuàng)建一個(gè)機(jī)場(chǎng)的師資，相對(duì)而言，發(fā)展前景的空間巨大。機(jī)場(chǎng)增多，出行更加的方面，當(dāng)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成為一個(gè)城市比較普及的配備的時(shí)候，價(jià)格相對(duì)會(huì)降低，讓更多的人去乘坐，讓飛機(jī)成為一個(gè)很普遍的交通工具，這是發(fā)展的必然趨勢(shì)。

所以票務(wù)員的發(fā)展是很客觀的，到時(shí)候他們的工作量會(huì)增大，崗位的設(shè)置將會(huì)增多，航空專業(yè)的學(xué)生可以考慮此方面的發(fā)展。

參考資料來源：百度百科-航空票務(wù)員

代理機(jī)票要什么條件

機(jī)票代理需要有電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)，最好的話還要有一個(gè)店面，店面的選擇最好選在人流較大的地方，這樣比較容易讓人知道，選了好的位置，就等于成功了一半，有了這些之后，再向航空公司提交機(jī)票代理申請(qǐng)資料以及注冊(cè)，注冊(cè)分為兩類，一類是經(jīng)營(yíng)一類代理業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本不少于人民幣一百五十萬元；另一類是經(jīng)營(yíng)二類代理業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本不少于人民幣五十萬元；還有每增設(shè)一個(gè)分支機(jī)構(gòu)或一個(gè)營(yíng)業(yè)分點(diǎn)，應(yīng)增加注冊(cè)資本人民幣50萬元。與此同時(shí)還要具備營(yíng)業(yè)的條件，營(yíng)業(yè)的條件主要包括：

條件一：有固定的獨(dú)立營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。

條件二：有電信設(shè)備和其他必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施。

條件三：有民航運(yùn)輸規(guī)章和與經(jīng)營(yíng)銷售代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資料。

條件四：有至少三名取得航空運(yùn)輸銷售人員業(yè)務(wù)合格證書的從業(yè)人員。 代理人上崗證每三年要復(fù)訓(xùn)，過期無效。

總之，符合了上面的條件后，就可以代理機(jī)票了。

票務(wù)代理是做什么的？

主要負(fù)責(zé)接聽熱線國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂電話，保持電話暢通；熟悉本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)及操作流程，獨(dú)立處理預(yù)訂業(yè)務(wù)，保證服務(wù)的及時(shí)和準(zhǔn)確性；

對(duì)客戶的咨詢問題給予準(zhǔn)確、專業(yè)的解答；及時(shí)對(duì)客戶信息進(jìn)行核對(duì)、更新和完善，保證客戶信息的完整性和準(zhǔn)確性。準(zhǔn)備客戶發(fā)票并接受付款。

收集并發(fā)行必要的文件，例如機(jī)票、旅游保險(xiǎn)政策和旅游路線等，與客戶協(xié)商，以確認(rèn)他們的服務(wù)要求和旅行偏好得到最好的回應(yīng)。檢查乘客文件，以確定目的地并分配登機(jī)牌。

擴(kuò)展資料：

航空票務(wù)員的重點(diǎn)工作就是做好機(jī)票的售賣、改簽、退票等業(yè)務(wù)，他們的前景主要依靠于航空票務(wù)的前景。從調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在國(guó)外，比如美國(guó)，國(guó)內(nèi)的交通工具更多的是飛機(jī)，他們的機(jī)場(chǎng)比中國(guó)的機(jī)場(chǎng)多一百倍，更有甚者國(guó)家把每個(gè)人都可以做飛機(jī)作為自己國(guó)家的發(fā)展目標(biāo)，可見國(guó)家的發(fā)展趨勢(shì)。

現(xiàn)在國(guó)家大修鐵路，在鐵路上的投資，修建幾公里的鐵路足以創(chuàng)建一個(gè)機(jī)場(chǎng)的師資，相對(duì)而言，發(fā)展前景的空間巨大。機(jī)場(chǎng)增多，出行更加的方面，當(dāng)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成為一個(gè)城市比較普及的配備的時(shí)候，價(jià)格相對(duì)會(huì)降低，讓更多的人去乘坐，讓飛機(jī)成為一個(gè)很普遍的交通工具，這是發(fā)展的必然趨勢(shì)。

所以票務(wù)員的發(fā)展是很客觀的，到時(shí)候他們的工作量會(huì)增大，崗位的設(shè)置將會(huì)增多，航空專業(yè)的學(xué)生可以考慮此方面的發(fā)展。

請(qǐng)問申請(qǐng)做航空票務(wù)代理資金需要多少

大概需要10萬左右的資金，其中營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)資金3萬元左右。

首先作為飛機(jī)票代辦點(diǎn)需要有一個(gè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所：常見的一些便民店、臨街旺鋪、寫字樓大堂、酒店大堂吧臺(tái)、旅行社賓館吧臺(tái)、商務(wù)公寓等等。面積6-10平米左右，購(gòu)置幾臺(tái)電腦，電話，傳真等。

然后是選址，做過傳統(tǒng)生意的人都知道，選到了好的地點(diǎn)，幾乎等于生意成功了一半。這句話對(duì)于機(jī)票代理銷售行業(yè)來說同樣適用。但區(qū)別在于后者有更大的靈活性與操作空間。因?yàn)闄C(jī)票代理銷售行業(yè)客源的獲取并不只是僅僅依靠門店，例如與所在地某家單位簽一個(gè)長(zhǎng)期合作協(xié)議。即使你在某個(gè)犄角旮旯也一樣可以開展業(yè)務(wù)。

最后是辦手續(xù)，拿著自己的房屋租賃合同或者房產(chǎn)證，去所在地辦理個(gè)飛機(jī)票票代辦點(diǎn)的執(zhí)照，所謂代辦點(diǎn)通常指的是個(gè)體執(zhí)照。

在此建議如下：如果無法承受高昂的房租，那么按照少投入，位置好的原則；可以在下面幾個(gè)關(guān)鍵詞上下工夫，人流量、關(guān)聯(lián)行業(yè)、便民。找一些人流量大的旺鋪和寫字樓辦公區(qū)。酒店、賓館、旅行社關(guān)聯(lián)行業(yè)。大社區(qū)便民店煙酒店等；與對(duì)方接洽一下看能否合作一下，例如租個(gè)不大的地方給你或者聯(lián)營(yíng)設(shè)點(diǎn)等合作方式。若資金上沒問題，也可以單獨(dú)租個(gè)門店。

什么是機(jī)票代理商？

機(jī)票代理商是具有票務(wù)代理、機(jī)票代售，機(jī)票代購(gòu)等資質(zhì)，具備航空客運(yùn)業(yè)務(wù)代理權(quán)的公司。

我國(guó)的機(jī)票代理業(yè)務(wù)發(fā)展自上世紀(jì)九十年代初，市場(chǎng)上的銷售主力是各大區(qū)民航體系（改制分家以前）的自營(yíng)點(diǎn)，隨著市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，單靠民航體系內(nèi)部的銷售力量在當(dāng)時(shí)很難滿足市場(chǎng)的需求，這時(shí)各種代理人體系順應(yīng)市場(chǎng)的需要如雨后春筍般地逐漸發(fā)展起來。

辦理執(zhí)照方式

1、根據(jù)民航局有關(guān)規(guī)定；客運(yùn)銷售代理業(yè)的業(yè)務(wù)范圍分為兩類：一類客運(yùn)銷售代理業(yè)，經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線或香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)航線的民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)一類代理業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本不少于人民幣一百五十萬元。二類客運(yùn)銷售代理業(yè)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線除香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)航線外的民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)二類代理業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本不少于人民幣五十萬元。其營(yíng)業(yè)執(zhí)照主營(yíng)和兼營(yíng)范圍有"代理航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)"項(xiàng)。通俗點(diǎn)兒說是一類資質(zhì)具有銷售國(guó)際機(jī)票的權(quán)利。二類代理具有銷售國(guó)內(nèi)機(jī)票的權(quán)利。

2、據(jù)航空總局第37號(hào)令：作為銷售代理人應(yīng)當(dāng)依法取得中華人民共和國(guó)企業(yè)法人資格，也就是說必須有一個(gè)企業(yè)的資格和獨(dú)立法人能力的資格，這是最起碼的條件。

注意：許多不具備航空客運(yùn)業(yè)務(wù)代理權(quán)的公司和私人在網(wǎng)上招攬機(jī)票業(yè)務(wù)，不具備航空客運(yùn)業(yè)務(wù)代理權(quán)的游商一般僅僅公布電話，大部分是手機(jī)電話或呼機(jī)，不公布公司名稱，營(yíng)業(yè)地址，正規(guī)的經(jīng)營(yíng)航空客運(yùn)代理業(yè)務(wù)的旅行社或票務(wù)代理公司除需有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所外,還應(yīng)具備以下條件。

A．具有'國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)'頒發(fā)的IATA執(zhí)照號(hào)碼。

B．具有民航局頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)航空客運(yùn)代理業(yè)務(wù)的許可。只有國(guó)內(nèi)客票代理權(quán)的公司不可經(jīng)營(yíng)國(guó)際票務(wù)業(yè)務(wù)。

C．具有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和民航預(yù)訂終端系統(tǒng)。

D．具有經(jīng)過民航和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)培訓(xùn)合格的票務(wù)專業(yè)人員。

2． 為保證查到正確的票價(jià)，請(qǐng)?jiān)儍r(jià)時(shí)告知準(zhǔn)確的去程、回程日期，并要求書面確認(rèn)報(bào)價(jià)。

3． 航空公司會(huì)不時(shí)推出促銷價(jià)格和有關(guān)信息，敬請(qǐng)經(jīng)常留意'最新消息'欄目。

4． 為避免機(jī)位緊張時(shí)訂不到座位，最好盡可能提前將機(jī)位訂好。預(yù)訂機(jī)位是不收費(fèi)的，屆時(shí)如決定不購(gòu)票可通知訂票取消。

5． 很多便宜的價(jià)格都有限制條件，敬請(qǐng)留意。

6． 請(qǐng)注意您的旅行日期應(yīng)在證件與簽證的有效期內(nèi)。

7． 請(qǐng)注意您提供的旅客姓名應(yīng)與護(hù)照（身份證）上的拼寫相同。

8． 請(qǐng)注意在航空公司的最后出票時(shí)限前購(gòu)票，以免座位被取消。

9． 旅客中如有兒童或嬰兒請(qǐng)告知出生日期。

10．其它事項(xiàng)請(qǐng)參照《民航客運(yùn)規(guī)則》。

怎么代理機(jī)票

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業(yè)態(tài)，如今賣機(jī)票有三種業(yè)態(tài)，一是比較常見的，開個(gè)小門市。二是在互聯(lián)網(wǎng)上賣機(jī)票，和攜程類似。三是在家里活在單位里兼職賣票（前提是你有資源能賣出去）。

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開小門市，開小門市是比較簡(jiǎn)單的方式；租個(gè)房子，然后去工商局辦個(gè)執(zhí)照。再然后找廣告公司給你門市設(shè)計(jì)個(gè)LOGO，然后找到航空公司或者大代理拿到出票權(quán)就可以。

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互聯(lián)網(wǎng)賣票，互聯(lián)網(wǎng)賣票，簡(jiǎn)單點(diǎn)說就射攜程網(wǎng)差不多。人們直接登錄你的網(wǎng)站查詢，購(gòu)票。這個(gè)門檻要高些，先注冊(cè)一家不低于50萬元的公司，然后再向當(dāng)?shù)孛窈焦芾砭稚暾?qǐng)資質(zhì)。然后做個(gè)網(wǎng)站，網(wǎng)站要去做ICP備案才可以。最后要找一個(gè)專門提供數(shù)據(jù)接口的，給你開個(gè)接口放數(shù)據(jù)。最后好好推廣下你的網(wǎng)站可以了，或者做個(gè)百度推廣。

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兼職賣票，兼職賣票是最簡(jiǎn)單的，如果你手里掌握有一定資源，則可以考慮這種方式，比如你們單位經(jīng)常有相關(guān)業(yè)務(wù)，或者你的身邊親戚朋友經(jīng)常有相關(guān)業(yè)務(wù)。這樣，你就可以將這些業(yè)務(wù)攬下來。

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辦執(zhí)照，需要辦理民航資質(zhì)的有硬性規(guī)定：根據(jù)民航局有關(guān)規(guī)定；客運(yùn)銷售代理業(yè)的業(yè)務(wù)范圍分為兩類：一類客運(yùn)銷售代理業(yè)，經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線或香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)航線的民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)一類代理業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本不少于人民幣一百五十萬元。二類客運(yùn)銷售代理業(yè)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線除香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)航線外的民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)二類代理業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本不少于人民幣五十萬元。其營(yíng)業(yè)執(zhí)照主營(yíng)和兼營(yíng)范圍是"代理航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)"項(xiàng)。通俗點(diǎn)兒說是一類資質(zhì)具有銷售國(guó)際機(jī)票的權(quán)利。二類代理具有銷售國(guó)內(nèi)機(jī)票的權(quán)利。

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辦執(zhí)照：不辦理民航資質(zhì)的，可以辦理一家個(gè)體票務(wù)服務(wù)部或最低注冊(cè)資金在3萬元以上的普通商務(wù)類型公司。其經(jīng)營(yíng)范圍：票務(wù)代理、機(jī)票代售，機(jī)票代購(gòu)等。據(jù)航空總局第37號(hào)令：作為銷售代理人應(yīng)當(dāng)依法取得中華人民共和國(guó)企業(yè)法人資格，也就是說必須擁有一個(gè)企業(yè)資格或獨(dú)立法人能力資格，這是最起碼的條件。

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技巧方法，最開始從事這個(gè)業(yè)務(wù)時(shí)候，先將你從事該行業(yè)業(yè)務(wù)告知身邊親戚朋友，同事，朋友的朋友。這樣有一定基礎(chǔ)，慢慢這樣積累過程。銷量穩(wěn)定之后。陌生人也要加大宣傳力度，不要做那種等客上門的方式，要主動(dòng)出擊，比如快要過年時(shí)候，給當(dāng)?shù)鼐用衩赓M(fèi)送幅對(duì)聯(lián)，或者送個(gè)福字。上邊把你的業(yè)務(wù)范圍，聯(lián)系方式印在上邊。就這樣，業(yè)務(wù)漸漸多起來之后，做好長(zhǎng)期維護(hù)就可以。

關(guān)于《飛機(jī)票務(wù)代理怎么做》的介紹到此就結(jié)束了。