【簡介：】滑翔傘是自由飛行器，通常從高山斜坡起飛，也可以通過牽引方式起飛。河南名揚航空的飛行員提醒大家滑翔傘用雙腳起飛和著陸，因此所使用的器材與飛機跳傘使用的降落傘有很大區(qū)別，降

滑翔傘是自由飛行器，通常從高山斜坡起飛，也可以通過牽引方式起飛。河南名揚航空的飛行員提醒大家滑翔傘用雙腳起飛和著陸，因此所使用的器材與飛機跳傘使用的降落傘有很大區(qū)別，降落傘只能下降，而當代的滑翔傘可以乘自然界無處不在的熱氣流爬升到海拔4000米以上，最大直線飛行距離500公里以上。
與飛機跳傘的沖擊著陸不同，滑翔傘著陸要輕柔得多。著陸前滑翔傘須正對風向減小對地速度，在距離地面數(shù)米處通過雙側施加較大幅度的剎車可以實現(xiàn)接近零速度零下落的雀降。
出于飛行理念和目的的不同，滑翔傘飛行可以分為休閑滑翔飛行、競技滑翔飛行和特技滑翔飛行等三種門類，從設計數(shù)據上分類，滑翔傘又可分為初級傘（A類）、中級傘（B、C類）和高級別傘（D類和開放類）。
1、休閑滑翔飛行：以在天空自由滑翔、增加留空時長、體驗飛行樂趣為主要目的，使用的傘具主要為A、B類滑翔傘。
2、競技滑翔飛行：以越野、競速等飛行為主要目的，使用的傘具主要為C、D類或開放類滑翔傘。
3、特技滑翔飛行：使用專門的特技滑翔傘，在空中做出旋轉、筋斗、大幅度螺旋等炫技動作，具有很強的觀賞性。

滑翔機怎么折

仍然使用A4紙，到目前為止都不曾變化:)當然，其它的長方形紙也可以。不過，A4紙有著有趣的幾何特性，關于這個話題，我們今后討論。
在大多數(shù)情況下，我們的設計都從簡單的對折開始。
為什么？因為絕大多數(shù)紙飛機都需要折出對稱的雙翼。
如同幾乎C++程序的開頭都會有#include。這是個慣例。
對了，為了折好這架飛機，推薦使用重而堅硬的紙張。

如此向下折疊。使頂角剛好碰到底邊。

這一步稍微有些麻煩，看清圖示慢慢來。當然，你可以先看看下張圖。使B點觸及角平分線，當然，你也可以留出一些余地。紙的尺寸有微妙差別。
兩邊的折法一樣，記住，左右對稱“才是王道”。

進一步的說明。和上圖聯(lián)系起來看?？傊铱傊?，就是這樣折。

OKay，稍微麻煩的工序完畢。把尖角折上去作為飛機頭部。
然后，整體向后對折。如果紙比較厚，也許會折破。
在英文折紙術語中，這種外側對折稱為“Mountain Fold”

兩個折印折向同一側，這一步比較重要。最后的飛行姿態(tài)，很大程度取決于此。

作品完成，歡迎試飛。圖片僅供參考。