【簡介：】本篇文章給大家談談《獎狀500飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、趙本山私人飛機“本山號”艙內布置曝光，養(yǎng)架私人飛機得花多少錢？
2、世界上最小客機
本篇文章給大家談談《獎狀500飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、趙本山私人飛機“本山號”艙內布置曝光，養(yǎng)架私人飛機得花多少錢？
- 2、世界上最小客機
- 3、一架八座的新飛機多少錢？
- 4、私人飛機飛行一架次，最低消費多少？（人民幣）
- 5、買個私人飛機要多少錢？
- 6、世界上最快的公務機是哪一架飛機
趙本山私人飛機“本山號”艙內布置曝光，養(yǎng)架私人飛機得花多少錢？
【私人飛機成富豪新寵 養(yǎng)架飛機年花超500萬】
養(yǎng)架飛機成本幾何》》一年至少要花500萬《《
飛機是買得起，可是它畢竟不像名車或高爾夫球桿，只要有塊空地就能放，幾個小時就能保養(yǎng)，飛機就得費點神了。據悉，按照飛行重量的不同，飛機起降費不盡相同，25噸以下的飛機起降費一次2000元，如需過夜按照起降費的15%收取，也就是過夜一天300元。25噸到60噸的飛機起降費為一次2200元，過夜費也是按照起降費的15%收取，也就是330元一天。
這樣看來，每次2000元左右的起降費，加上一次300-330元不等的清潔費和120元左右的接機費用，一架小型飛機一年的使用成本至少500萬元，重型則要過千萬元。
當然，飛機如果是租來的，會相對便宜一點，但也不是個小數。如一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”包機租賃費用每小時在1萬美元左右，飛一趟下來共計得花五六十萬元。
有了飛機也得要會開才行?。‰S著福建富豪們私人飛機越來越多，飛機駕駛員的需求量也越來越大。
晉江商人小許就想報名考個飛機駕照，他告訴導報記者，只要是中國公民，18歲以上，初中以上文化，視力1.0以上，都可以申請學習駕駛私人飛機，但只能開屬于自己的目視單發(fā)小飛機。
同時，和汽車駕照分A照、B照、C照一樣，我國內地飛機駕駛執(zhí)照也分三個類別，一是航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔任客運飛機機長；二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；三是私人飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不以營利為目的的飛行。
考取第三種、私人飛行駕照，需要經過6至8個月的初級培訓，而花費在人民幣15萬-25萬元之間，私人飛行駕照每兩年年審一次，不過每年必須進行一次身體年審。與汽車駕照不同的是，飛行駕照只能針對同一機型的飛機飛行。相當于飛機執(zhí)照的“適航證”，也需要每年年檢一次。
【趙本山私人飛機“本山號”艙內布置曝光】
重慶晨報4月26日報道趙本山豪擲兩億元購買私人飛機的一直引人關注。日前，為了來渝參加昨晚在涪陵區(qū)體育場舉行的首屆三峽節(jié)閉幕式暨文藝晚會，本山大叔于24日晚，帶著當紅弟子小沈陽（博客）搭乘自己的“本山號”專機降落江北機場。
本山號悄悄抵山城
自從購買了私人飛機后，趙本山一直都顯得比較低調，總是說“那飛機是用來經營的”。可日前為了來渝參加商業(yè)演出，趙本山不再遮遮掩掩，搭乘才交貨不久的加拿大龐巴迪公司生產的挑戰(zhàn)者850型公務機空降重慶江北機場，派頭十足。
可能是避免引起不必要的麻煩和爭論，此次山城之行的保密工作做得很到位。記者昨天找到江北機場的相關人員詢問，才知道，趙本山已經于24日夜抵達山城?！?4日晚上9點35分，來了一架私人飛機，搭乘的人員就是趙本山和小沈陽一行?！?/p>
飛機降落后，?？吭谥付ǖ耐C坪，一行人沒走普通通道，而是由專車直接接到了酒店。
飛機上也有健身房
說到趙本山的專機，一知情人員說，重慶機場有時候也有私人飛機降落，不過跟趙本山的比起來，豪華程度上還是要差很多。他說，這架飛機造價應該在3000萬美元左右，擁有出眾的可靠性。據他了解，趙本山購買的這架飛機座位數量僅有17個左右，但酒吧、臥室、辦公區(qū)等都很齊備，就連健身房都被搬上了飛機。據悉，挑戰(zhàn)者850飛機是同類產品中擁有頂級舒適性客艙的公務機。
本山大叔精神很好
正因為飛機上有如此全面的服務配套，據機場人員介紹，從飛機上走下來的趙本山雖然頭發(fā)花白了，但是一點都看不出長途奔波的疲憊感，精神狀態(tài)相當好，還興奮地跟隨行人員交談著。小沈陽同樣精神很好，一直跟在本山的身后，像個聽話的孩子。而趙本山經紀人高大寬在接受采訪時直言，買這飛機除了經營，還有就是圖出行方便，讓趙老師免去“趕飛機”的勞累，這樣才可以有更多的時間休息，有更好的狀態(tài)參加演出。
飛一趟至少花10萬
記者了解到，趙本山專機離開的時間是4月26日上午，具體幾點還沒有定，不過他們一旦決定起飛時間，至少得提前5個小時向機場及相關方面提出申請。
從24日到26日，本山大叔的私人飛機將在江北機場?？績赏砩稀Ｍ＼囉型＼囐M，停機自然也有停機費。昨日，記者從一位知情人處了解到，本山號兩晚上都停在露天停機坪，但費用卻高得嚇人，大約一晚兩萬元。同時，本山號也比較耗油，燃料費用大概需要1.5萬元/小時，而此次往返重慶，至少需要5個小時，燃油費需7.5萬元。如果再把飛機起降費用和日常維護、飛行員薪水、保險及航線審批等費用加在一起，本山號此次駕臨山城，基本費用將遠超10萬元。
相關資料與圖片均來自于網絡：通過百度搜索
相關參考來源如下：
世界上最小客機
客機廣義即民用飛機，是指一切非軍事用途的飛機。按各自的用途，民用飛機又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機和用于通用航空的通用航空飛機兩大類。你或許見過天上剛好駛過的飛機，也坐過飛機，那你是否有見過或坐過世界上最小的客機呢?接下來我九就為你介紹這個最小客機：
世界上最小客機
1.蟋蟀的原型機(注冊號F-WTXJ)裝有兩臺137cc的單缸二沖程Rowena6507J發(fā)動機，單臺重6.5公斤，輸出功率9馬力。作為當時最小的雙引擎飛機，蟋蟀的載重比是最高的，有效載荷達空重的1.7倍!由于特殊的設計使得整架飛機的拆裝只要5分鐘，其極小的尺寸和重量也便于運輸。
蟋蟀，這家法國設計師設計的超輕型飛機，可以說是目前世界上最小的飛機，雖然采用了全金屬的盒形結構，但重量只有75公斤。它使用兩臺120CC的單缸兩沖程活塞發(fā)動機作為動力，其中每臺發(fā)動機重量9公斤，最大功率12馬力。
這架世界上最小的飛機翼展4.9米，機翼總面積3.1平方米。機身僅長3.91米，機高1.2米?？罩?5公斤，最大起飛重量180公斤。最高飛行速度293公里每小時，最高升限4600米，最高海平面爬升速度336米每分鐘。目前這家小飛機的整機售價約為人民幣10萬元左右。
2.獎狀“野馬”，世界首架最小巧的并可以投入運營的商用公務噴氣私人飛機。
“野馬”飛機雖然小(增壓艙尺寸為4.50米長、1.42米寬、1.37米高)，但公務機應有的裝備一應俱全：正副駕駛艙、4個VIP俱樂部方式排列可調整旅客座椅、可收放小桌板、特殊情況氧氣系統、冰抽屜、儲物箱、廁所等，前后都有12V直流電源接口方便旅客，寬敞的旅客登機門;應急出口;還有飛機前部和后部2個總計1.61立方米的非增壓分離行李艙，后行李艙不僅可放行李箱，還可放如高爾夫球竿、滑雪撬等較長物品。乘坐“野馬”的舒適感覺優(yōu)于豪華轎車。
發(fā)動機是飛機的心臟，“野馬”配備2臺加拿大普惠公司PW615F渦扇發(fā)動機，每臺發(fā)動機都帶有雙通道FADEC(燃油權數字化發(fā)動機控制)，最大起飛推力為1350磅。在各飛行階段設定發(fā)動機推力后，飛機自動控制增減燃油流量，尤其在起飛階段，這既減輕了飛行員的工作強度，又保證了飛行安全，還大大提高了燃油效率。雙路供電、自動診斷、自動再點火、檢查維護方便等功能，都體現了新一代渦扇發(fā)動機的先進性?！耙榜R”對燃油的消耗勘稱吝嗇，體現今天人們對飛機的期望。
作為飛機的大腦，獎狀“野馬”率先將Garmin G1000 先進的航空電子儀表系統成功應用到噴氣飛機上。左右2塊10.4英寸PFD(主飛行顯示)和中間1塊15英寸MFD(多功能顯示)大屏幕AMLCD(活動陣列液晶顯示)是其顯著特征，所有飛行、導航、通信、環(huán)境、警告提醒、發(fā)動機狀況以及飛機本身各系統工作情況等信息清楚顯示在這3塊高分辨率高亮度彩色屏幕上。
一架八座的新飛機多少錢？
這個問題你需要去咨詢飛機生產廠家，價格5000萬-1億，獎狀Latitude飛機價格參考：9635 萬人民幣，6個可前后移動的座椅，前后移動范圍達0.18米，側面移動達0.1 米。座椅可180度旋轉和躺臥。
私人飛機飛行一架次，最低消費多少？（人民幣）
大體而言，一架公務機使用一年，大約要花去購機成本的4%～8%。其中，大筆的代管費和占機身價值1%左右的保險費都是固定成本，一旦買下飛機便會持續(xù)發(fā)生。而燃油、部件、保養(yǎng)費用和人工則可能隨飛行情況不同而有所變化。根據經驗，許多私人飛機的機主會選擇將購機費用控制在個人全部資產的5%～10%之間。這樣一來，只要能夠對自己的財富有相對穩(wěn)定的控制，飛機飛行產生的成本就不會影響到機主正常的經營和生活。
以龐巴迪挑戰(zhàn)者605飛機為例，其飛機購買成本大約2億元，在此基礎上，還需繳納4%的進口關稅及17%的增值稅。投入使用后，其年固定成本約550萬元左右，其中包括管理費、飛行員及維護人員工資、飛機保險費用等。此外，挑戰(zhàn)者605的每飛行小時使用成本更達到1.4萬元。
而一架更小的8座塞斯納“獎狀”550噴氣機(CITATION JET)，其采購費用包括購買價格、進口關稅、申請批文和代理費、購買備用航材費等在內，約合3420多萬元。每年的固定費用包括保險費、委托航空公司管理及人員工資、在當地機場的停放費用、訓練費用和其他費用，加起來約合180多萬元/年；飛行費用，第一年大約需要900元/飛行小時，以后數年隨著保修項目的減少逐漸升高到2400元/飛行小時左右。折合下來，從上海飛北京的單程成本在8000～11000元之間。
買個私人飛機要多少錢？
看買什么樣的私人飛機了，就目前明星、大款們買的灣流公務機而言，沒個6、7億人民幣是買不到的，便宜一點的塞納斯、獎狀公務機，約一兩億到三四億，當然直升機會便宜點兒，幾千萬的樣子，最便宜的應是國產的蜜蜂小飛機，幾十萬就夠。
世界上最快的公務機是哪一架飛機
世界上最快的公務機：塞斯納.獎狀10
獎狀10裝了R-R公司的AE3007C1發(fā)動機，可提供6764磅的強大推力。中國民航總局空管局2001年8月引進了亞太地區(qū)首架獎狀10公務機，注冊號B7021。馬赫數0.92，巡航時速可超過1100公里，在協和飛機退役后，世界上飛行速度最快的民用飛機，就是賽斯納獎狀X（CessnaCitationX）。
獎狀10是塞斯納最自豪的產品，迄今為止最快的公務機，最大時速超過1000km，最大航程6000km。
關于《獎狀500飛機》的介紹到此就結束了。
