【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)勤務(wù)招聘條件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)場(chǎng)地勤一般都做什么工作呀？工資待遇怎樣，對(duì)女生有什么要求嗎？


2、機(jī)場(chǎng)地勤招聘

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)勤務(wù)招聘條件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、機(jī)場(chǎng)地勤一般都做什么工作呀？工資待遇怎樣，對(duì)女生有什么要求嗎？
• 2、機(jī)場(chǎng)地勤招聘條件
• 3、去機(jī)場(chǎng)做地勤，托關(guān)系給了六萬，讓等消息，請(qǐng)問給六萬是正式直簽合同工還是勞務(wù)派遣？
• 4、機(jī)場(chǎng)地勤具體是做什么工作的？
• 5、空乘是航空公司招聘還是機(jī)場(chǎng)招聘
• 6、川航招聘的機(jī)務(wù)勤務(wù)工是什么意思

機(jī)場(chǎng)地勤一般都做什么工作呀？工資待遇怎樣，對(duì)女生有什么要求嗎？

機(jī)場(chǎng)地勤得的工作內(nèi)容：

國(guó)內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票。

在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客。

另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。

機(jī)場(chǎng)地勤簡(jiǎn)介：

航空業(yè)的地面從業(yè)人員的統(tǒng)稱。

為飛行服務(wù)的所有地面機(jī)構(gòu)叫地勤。

在地面上執(zhí)行的各種工作、如維修飛機(jī)等。

地勤人員是航空公司對(duì)旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。

地勤人員的構(gòu)成：

地勤人員主要由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成。

包括應(yīng)有職務(wù)如：秘書、會(huì)計(jì)、IT，人事、行政，總務(wù)、美工、企劃等部門外。

另有航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運(yùn)部門等等.。都屬于地勤人員。

機(jī)場(chǎng)地勤招聘條件

機(jī)場(chǎng)地勤招聘條件

遵紀(jì)守法，品德良好，且取得大專學(xué)歷的畢業(yè)證均可報(bào)名。

身體健康，能適應(yīng)機(jī)場(chǎng)連續(xù)工作的特點(diǎn)，無傳染病，心臟病等。

年齡：18--28歲，女，身高1.60米以上，男，身高1.70米以上，（男女不限）。

機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場(chǎng))建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來，出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù)，和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺，所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù)，從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的那一刻起，到離開停機(jī)坪進(jìn)入滑行道為止，停泊其間的所有后勤服務(wù)(給油、給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等)皆為機(jī)場(chǎng)地勤人員的工作職掌范圍。

地勤人員主要由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成。包括應(yīng)有職務(wù)如:秘書.會(huì)計(jì).IT，人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外，另有航空管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運(yùn)部門等等. 都屬于地勤人員。

工作內(nèi)容

國(guó)內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機(jī)牌)，在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對(duì)旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。

去機(jī)場(chǎng)做地勤，托關(guān)系給了六萬，讓等消息，請(qǐng)問給六萬是正式直簽合同工還是勞務(wù)派遣？

不要相信，很多騙人的。

騙子假冒與各航空公司“有關(guān)系”、可以提供空姐、地勤等工作的詐騙案件已頗成氣候。

如果有人自稱在航空公司工作、認(rèn)識(shí)航空公司高管、可以負(fù)責(zé)通過非正規(guī)渠道讓你當(dāng)上空姐，并讓繳納報(bào)名費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、押金……就要小心了，所有的騙子都是這個(gè)套路。

有些騙子以前確實(shí)曾在航空公司工作，或者和航空公司員工勾結(jié)，他們確實(shí)非常熟悉航空人員的招聘流程， 在整個(gè)行騙過程中，無論是選擇目標(biāo)，還是在騙局中的分工、應(yīng)變，乃至被抓獲后如何應(yīng)對(duì)都經(jīng)過了嚴(yán)密推敲。據(jù)統(tǒng)計(jì)，團(tuán)伙作案占涉航類詐騙案件的35%。

擴(kuò)展資料：

工作內(nèi)容：

在航空公司地面工作的人員，具體有值機(jī)（國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī)）、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車輛停靠位置等。

VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng)為會(huì)員服務(wù)的服務(wù)人員。易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購(gòu)票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。

工作內(nèi)容，國(guó)內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機(jī)牌），在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)；

提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。

參考資料：百度百科-地勤

機(jī)場(chǎng)地勤具體是做什么工作的？

為飛行服務(wù)的所有地面機(jī)構(gòu)都叫地勤。

地勤人員：

包括一般公司應(yīng)有職務(wù)如：秘書．會(huì)計(jì)．IT，人事．行政．總務(wù)．美工．企劃等部門外，另有航管理部門．旅客業(yè)務(wù)部門．航空貨運(yùn)部門．皆屬于地勤人員

工作內(nèi)容：

一般來說，國(guó)內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票，在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。

地勤人員人員是航空公司對(duì)旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。

待遇：因城市不同，略有不同，具體可咨詢面試人員。

擴(kuò)展資料：

機(jī)場(chǎng)地勤月工資：

1、得看你去的是技術(shù)崗還是普通崗了，技術(shù)崗中分為值機(jī)、安檢、要客等，普通崗是出租車引導(dǎo)員，之類的，這類的工資就不高了，兩三千吧，技術(shù)崗要高些。

2、在機(jī)場(chǎng)地勤人員一般的待遇都是W2的薪資。就是1500的的工資(扣除3金后還有1200左右)。再加上補(bǔ)助680元(飯貼200，車貼300，電話費(fèi)貼180)。機(jī)場(chǎng)服務(wù)臺(tái)的是做滿2年后是W2.3，也就是在原1500工資上加300，其余的都一樣。機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)的薪資是W3。2000元。其余的都一樣。

3、總之，在地面為旅客服務(wù)的都叫地勤，在天上為旅客服務(wù)的是空勤?，F(xiàn)在大部分的地服都是合同工，不是航空公司的正式員工?；蛘咄ㄟ^勞務(wù)公司以勞務(wù)派遣的形式為航空公司工作，和航空公司沒什么關(guān)系。

如果有關(guān)系可以進(jìn)去當(dāng)正式工還是不錯(cuò)的，但是最好不是和旅客直接有關(guān)系的部門，首先休息就不正常，節(jié)假日要加班。待遇的話要依各航空公司的效益和具體情況來定。通常在2500元到8000元之間（正式工）。工作內(nèi)容一般都還可以接受。如果是外資的話，英語的確非常重要。

4、地勤的涵蓋面太廣了。要知道一個(gè)航空公司十幾二十個(gè)部門還是有的。除了飛行、空姐、安全保衛(wèi)，還有十幾個(gè)部門呢。機(jī)務(wù)、市場(chǎng)、人力資源、后保、黨紀(jì)、安全監(jiān)察、秘書處、離退、紀(jì)委、財(cái)務(wù)、運(yùn)行控制、貨運(yùn)等等。

總的來說，這里面機(jī)務(wù)算是最高的了，從剛?cè)肼毜?000-5000，干個(gè)5-10年拿到放行，一個(gè)月也有8000-15000的到手收入。而且越是技術(shù)好職稱高的，工資越高，做到專家，一個(gè)月20000-30000到手。

參考資料：百度百科——地勤

空乘是航空公司招聘還是機(jī)場(chǎng)招聘

航空公司招聘的，所有乘務(wù)員都是由各自航空公司負(fù)責(zé)招聘（委培）的，與機(jī)場(chǎng)無關(guān)。機(jī)場(chǎng)與航空公司是2個(gè)不同性質(zhì)的公司。

川航招聘的機(jī)務(wù)勤務(wù)工是什么意思

屬于機(jī)務(wù)部門，是勞務(wù)合同的工種，不屬于專業(yè)的技術(shù)工，不是正式工，工資待遇保險(xiǎn)等都跟正式工有很大差距·直接了當(dāng)說工資很低，待遇一般，不過各航空公司的政策不一樣，有的公司是允許內(nèi)部勤務(wù)工考機(jī)務(wù)工資格的，你可以咨詢一下，歡迎追問

關(guān)于《飛機(jī)勤務(wù)招聘條件》的介紹到此就結(jié)束了。