【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稁Ы德鋫愕男⌒惋w機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、超輕型飛機因體積小重量輕而得名嗎?
2、中國都有哪些人有私人飛機?
3、單人
本篇文章給大家談?wù)劇稁Ы德鋫愕男⌒惋w機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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超輕型飛機因體積小重量輕而得名嗎?
超輕型飛機屬于輕小型飛行器中的一種。這種飛機除了體積比大飛機小,重量比大飛機輕外,其他結(jié)構(gòu)同大飛機類似。
超輕型飛機中的各型號飛機都具有重量輕、機翼面積大、空中滑翔性能好、飛行平穩(wěn)、飛行速度低的特點。超輕型飛機在低空飛行較安全、可靠,可以保持距地面5米的高度飛行。超輕型飛機的起落對機場要求不高,它的起落滑跑距離只需幾十米到200米,只要有一塊較平的地面就可以起降。
超輕型飛機的用途很廣,可以用于航空體育、航空攝影、探礦、護林、播種、噴灑農(nóng)藥、資源調(diào)查、商業(yè)活動、城鎮(zhèn)規(guī)劃等活動。西安飛機制造公司制造的“小鷹100”超輕型飛機,北京航空航天大學(xué)研制的“極限Ⅱ”型超輕型飛機,是性能不錯的國產(chǎn)飛機。
[我還想知道]
原始的降落傘是意大利畫家達(dá)·芬奇在1519年設(shè)計的,但當(dāng)時沒有飛機,降落傘沒有使用價值。
1777年,法國人蒙高爾制造了世界上第一個半球形降落傘。
20世紀(jì)初,美國飛行員發(fā)明了可折疊放入傘包的絲綢降落傘,一直沿用至今。
中國都有哪些人有私人飛機?
我國私人飛機的數(shù)量,在民航局登記過的有接近1000架,沒登記的外面大概有400多架。
那么具體哪些人擁有私人飛機的呢?
第一個擁有私人飛機的人
這位是湖南長沙遠(yuǎn)大集團的張躍。1997年,張躍用7000萬人民幣從美國的飛機生產(chǎn)商“賽納斯”公司買了兩架飛機,成為中國第一個擁有私人公務(wù)機和直升機的人。同年,張躍還考取了中國第一個直升機私人駕照。
天下鳳凰文化傳播有限公司董事長葉文智
長沙是中國擁有私人飛機最多的城市。葉文智購置的直升機有6個座、單引擎,名為“松鼠”,價值1500萬元。他成為長沙第二個擁有私人飛機的企業(yè)家。
其他擁有飛機的人
2008年2月,三一集團梁穩(wěn)根以公司的名義購買了一架價值1300萬美元的美國西科斯基公司制造的直升機。
2004年,浙江商人裘德道自費去新加坡看航展,他選中了一架名為“首相一號”的商務(wù)機。
張又旭、蔡先培、苗圃、趙本山、林青霞夫婦、劉濤、陳道明、王斌、王健林等等都是擁有私人飛機的人。
私人飛機成本
考飛行駕照16萬元;參加飛行俱樂部30萬元飛100小時;不算油耗,每年維護費為飛機價格的5%;飛行200小時左右,需要一次大維修,花費大概在100萬元左右。細(xì)算下來,一年僅為飛機做維護的花銷達(dá)數(shù)百萬之多。
單人超輕型飛機在哪可以買到
自己組裝是否安全可靠?
方正陽介紹,“南極星”超輕型飛機使用的所有材料都是從美國、英國、奧地利等國家進(jìn)口的,而且選取的是國外同等材料中材質(zhì)較好的,機身的主要結(jié)構(gòu)是鋁合金材質(zhì),占到飛機整體材質(zhì)的80%,螺旋槳部分是碳纖維材料,機翼采用的是玻璃纖維和一部分杉木。使用這些材料組裝出來的“南極星”,基本可在空中抵抗5-6級大風(fēng)。
客戶購買飛機后,可根據(jù)說明書進(jìn)行安裝,當(dāng)然安裝機翼等重要部件時公司會派工程師進(jìn)行協(xié)助安裝。安裝完成后,工程師會詳細(xì)對飛機進(jìn)行安全檢查,最終確認(rèn)飛機成功組裝后,工程師會給客戶出具確認(rèn)書,完成飛機的交付工作。
在空中遇到險情怎么辦?
“南極星”屬于單人座位的超輕型飛機,與直升機主要靠螺旋槳不同,這種飛機一旦在空中出現(xiàn)發(fā)動機“停工”的現(xiàn)象,就會像滑翔機一樣飄降,讓駕駛員有足夠的時間嘗試空中點火。此外,機身的設(shè)計也可保證飛機在空中不會出現(xiàn)尾旋、打轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)飄降也完成不了的危險情況,如果選裝了整機降落傘,那么飛機就可以整個綁在降落傘上安全著落。
如果飛機最終出現(xiàn)空難事故,公司也會派出調(diào)查小組進(jìn)行調(diào)查,如果確認(rèn)不是人為事故或者天氣不好強行起飛等情況,公司會做出賠償。
后期維護和保養(yǎng)多少錢?
客戶在購買“南極星”后的第一年,公司會贈送每年兩次的工程師上門服務(wù),包括對機翼和機身的檢測和維護,以后幾年在機身上的維護費用也不高?!澳蠘O星”最重要的維護部位其實還是發(fā)動機,發(fā)動機每工作400小時就需要進(jìn)行一次檢修,費用為人民幣5000元左右。
據(jù)了解,“南極星”的油箱為40升,加滿一箱油可在空中飛行300公里左右,最大飛行速度為每小時100公里,如果算上起飛和降落的時間,飛機可在空中飛行兩個多小時,最大飛行高度為3000米。
每次飛行需辦什么手續(xù)?
方正陽介紹,根據(jù)我國民航相關(guān)法規(guī),私人飛機每次飛行時,需要向當(dāng)?shù)乜展懿块T報備,包括起飛地點、飛行路線以及降落地點等,空管部門批準(zhǔn)后才能進(jìn)行飛行。天津的低空領(lǐng)域還未開放,也就是說,天津的私人飛機用戶如果想進(jìn)行飛行,只能到外地開放低空領(lǐng)域的區(qū)域,這在一定程度上限制了天津私人飛機的購買。
在珠海航展開幕以來,“南極星”已售出兩架,購買者包括一名遼寧買家和一名珠海買家。
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一個人坐的降落傘后面還有轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)是什么
那是傘翼機!動力劃翔傘,如滿意,請采納。
傘翼機是以傘翼為升力面的重于空氣的固定翼的航空器。它的英文名稱為:parawing。傘翼位于全機的上方,用纖維織物制成的傘布形成柔性翼面。翼面一般由左、右對稱的兩個部分圓錐面組成。傘翼機屬于超輕型飛機的一種。體積小、速度慢、飛行高度低適合于低空飛行。
傘翼機屬于超輕型飛機的一種。體積小、速度慢、飛行高度低適合于低空飛行。傘翼機的機翼采用鋁合金構(gòu)
傘翼機
架、尼龍蒙布結(jié)構(gòu)。由于機翼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)的原因,在同樣高度與速度下,傘翼能提供的升力僅能達(dá)到通常機翼的三分之一左右。因而不能飛到較高的高度。但是由于采用三角形傘翼,使飛機翼展較小。這樣在低空復(fù)雜氣流作用下,相對容易保證平穩(wěn)飛行。因而對地觀察攝影十分適
傘翼機
迎面氣流產(chǎn)生升力而升空。用于運輸、通信、偵察、勘探和科學(xué)考察等。
以傘翼為升力面的重于空氣的固定翼航空器。傘翼位于全機的上方,用纖維織物制成的傘布形成柔性翼面。翼面一般由左、右對稱的兩個部分圓錐面組成。傘翼使用方便,可以快速裝配和收疊存放。20世紀(jì)50年代初期最早出現(xiàn)的傘翼機是用繩索把載荷系留在傘翼的下方,形如降落傘。但傘翼和降落傘的工作原理根本不同。傘翼的織物不應(yīng)透氣,以便具有與正常機翼類似的氣動特性。傘翼本身的升阻比較低,一般只有10左右。傘翼機依有無動力分為傘翼滑翔機和動力傘翼機(即傘翼飛機)。初始的傘翼機是在傘翼(懸掛)滑翔機上安裝一臺小型發(fā)動機,這種飛機裝上起降用的輪子、兩三個方向的操縱裝置和座艙便成為一種超輕型飛機。北京航空學(xué)院在80年代初曾研制過可乘載2人的“傘翼5型”傘翼機。
速度編輯
傘翼機結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,可在18°~30°的迎角(相對于龍骨的迎角)下安全飛行,最大速度一般不超過70公里/時,轉(zhuǎn)彎半徑可小到30米以下,操縱簡單,空中停車后仍有一定滑翔能力,適合低空作業(yè)。
關(guān)于《帶降落傘的小型飛機》的介紹到此就結(jié)束了。