【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)中轉(zhuǎn)的票在哪里取》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、網(wǎng)上訂飛機(jī)票后怎么換票


2、飛機(jī)怎么中轉(zhuǎn)換乘


3、飛機(jī)中轉(zhuǎn)怎么取登機(jī)牌

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)中轉(zhuǎn)的票在哪里取》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、網(wǎng)上訂飛機(jī)票后怎么換票
• 2、飛機(jī)怎么中轉(zhuǎn)換乘
• 3、飛機(jī)中轉(zhuǎn)怎么取登機(jī)牌
• 4、中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)應(yīng)該怎么取票？
• 5、飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)流程是怎么樣的？旅客等待的時(shí)候在哪個(gè)地方候機(jī)？
• 6、飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)怎么轉(zhuǎn)？

網(wǎng)上訂飛機(jī)票后怎么換票

換票流程如下：

1、到了機(jī)場(chǎng)，去領(lǐng)取登機(jī)牌。

2、找到網(wǎng)上預(yù)約對(duì)應(yīng)的航空公司的航站樓，找到對(duì)應(yīng)航空公司服務(wù)點(diǎn)，有自助取票機(jī)的地方進(jìn)行自助取票。

3、找到自助取票機(jī)后，將身份證放入取票感應(yīng)區(qū)域。自助取票機(jī)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別出您的身份和購(gòu)買(mǎi)的航程信息。確認(rèn)信息是否有誤。

4、確認(rèn)好信息后，便可以點(diǎn)擊打印機(jī)票，這時(shí)系統(tǒng)會(huì)開(kāi)始打印機(jī)票，待機(jī)票打印完畢，取走即可，記得取走機(jī)票。

飛機(jī)怎么中轉(zhuǎn)換乘

中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場(chǎng)后，只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái)，便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)，通過(guò)安檢。

提升中轉(zhuǎn)服務(wù)功能，航空公司首先應(yīng)對(duì)航線展開(kāi)調(diào)研，建立相一致的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，制定科學(xué)的航班時(shí)刻，更多地考慮航班平均聯(lián)程時(shí)間ACT(在同一時(shí)間段內(nèi)的所有聯(lián)程時(shí)間的和除以聯(lián)程航班的架次）。

例如，大中轉(zhuǎn)站法蘭克福機(jī)場(chǎng)僅有5%聯(lián)程航班使用MCT（最短聯(lián)程時(shí)間），而它的ACT為1小時(shí)50分鐘，是非常成功的。平均聯(lián)程時(shí)間反映了樞紐機(jī)場(chǎng)的有效性。

擴(kuò)展資料：

乘飛機(jī)中轉(zhuǎn)停留時(shí)限：

我們?cè)诤娇展局修D(zhuǎn)聯(lián)程票使用條件中經(jīng)常會(huì)看到中轉(zhuǎn)地停留時(shí)限，中轉(zhuǎn)地停留時(shí)限是指每一條航線航空公司規(guī)定的客人在中轉(zhuǎn)地的最短停留時(shí)間和最長(zhǎng)停留時(shí)間的相關(guān)規(guī)定。

例如：川航的北京-成都-拉薩這條航線，成都為這條航線的中轉(zhuǎn)點(diǎn)，根據(jù)川航的要求，客人可以在成都最短停留1.5小時(shí)以上，最長(zhǎng)停留時(shí)間為72小時(shí)，在訂票時(shí)只要根據(jù)這個(gè)要求安排自己的行程即可。

參考資料來(lái)源：百度百科-中轉(zhuǎn)航班

飛機(jī)中轉(zhuǎn)怎么取登機(jī)牌

去登機(jī)柜臺(tái)領(lǐng)取即可，若是聯(lián)程機(jī)票則不需要取，若兩張單獨(dú)機(jī)票則需要重新取。如果是聯(lián)程機(jī)票（兩個(gè)航段在同一張行程單上）同一航空公司在最初出發(fā)地就會(huì)把兩段的登機(jī)牌一起給你，到中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)根據(jù)機(jī)場(chǎng)提示或地勤引導(dǎo)轉(zhuǎn)機(jī)，行李不需要提取，在最終目的地提取。

但如果是兩張機(jī)票，中轉(zhuǎn)時(shí)要提取行李。然后去出發(fā)廳重新辦理登機(jī)手續(xù)（如果是在中國(guó)境外轉(zhuǎn)機(jī)一定要帶好電子行程單，以便入境檢查使用，另外要確定好是否需要過(guò)境簽證），重新安檢，邊檢，登機(jī)。

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如果前后兩個(gè)航班是統(tǒng)一航空公司那么行李就可以直接托運(yùn)，不需要其他的操作，需要辦理登機(jī)牌，下飛機(jī)后，通道走一段就會(huì)看到有中轉(zhuǎn)聯(lián)程通道的指引了。

按照這個(gè)指引走，就能直接到候機(jī)廳了，不用再過(guò)安檢了。 如果前后航班不是屬于同一航空公司承運(yùn)，但是購(gòu)買(mǎi)的是聯(lián)程機(jī)票，行李同樣可以自動(dòng)托運(yùn)。

參考資料來(lái)源：百度百科-登機(jī)牌

中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)應(yīng)該怎么取票？

中轉(zhuǎn)機(jī)是不需要中途再次取票的，只需要在上飛機(jī)前取一次票即可（票面注明的是從出發(fā)地到目的地）。

如果中轉(zhuǎn)機(jī)停留的時(shí)間比較短的話（大約半小時(shí)），飛機(jī)上的乘務(wù)人員會(huì)廣播通知讓乘客在飛機(jī)上等候，要注意聽(tīng)清乘務(wù)人員所播報(bào)的當(dāng)前地點(diǎn)，避免下錯(cuò)車(chē)；如果停留的時(shí)間比較長(zhǎng)（一個(gè)小時(shí)以上），飛機(jī)上的乘務(wù)人員則會(huì)安排乘客到指定地點(diǎn)等待，等到點(diǎn)直接再次登機(jī)即可。

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轉(zhuǎn)機(jī)注意事項(xiàng)

1、在轉(zhuǎn)機(jī)的飛機(jī)場(chǎng)要注意看屏幕的指示，牢記自己的航班代碼和最后的目的地，必要的話，寫(xiě)在一張小紙上，也方便咨詢飛機(jī)場(chǎng)的工作人員。

2、如果在轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候想出機(jī)場(chǎng)，可以在始發(fā)地?？谵k理登機(jī)牌時(shí)不要辦理一票到底就可以出機(jī)場(chǎng)，但辦理一票到底的服務(wù)必須是同一個(gè)航空公司的才可以。

3、并不是乘坐所有的飛機(jī)都可以在轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)出機(jī)場(chǎng)，所以乘客打算出機(jī)場(chǎng)時(shí)最好詢問(wèn)飛機(jī)場(chǎng)的工作人員。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)

飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)流程是怎么樣的？旅客等待的時(shí)候在哪個(gè)地方候機(jī)？

中間機(jī)場(chǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)，后續(xù)航班的手續(xù)時(shí)一樣的，需要辦理值機(jī)手續(xù)，進(jìn)行安全檢查（機(jī)場(chǎng)內(nèi)中轉(zhuǎn)可以不再進(jìn)行安全檢查）。中轉(zhuǎn)有二種情況。

一、第一種：

1、前后航程都是同一個(gè)航空公司的航班，這種情況比較方便，在辦理第一個(gè)航程的時(shí)候，就可以要求一并辦理下一個(gè)航程的手續(xù)，需要托運(yùn)的行李也可以一并托運(yùn)到底，不需要在中間機(jī)場(chǎng)領(lǐng)取行李后，再進(jìn)行托運(yùn)。

2、到達(dá)中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)下機(jī)后，會(huì)有航空公司的人員接，安排到后續(xù)的航班登機(jī)口去進(jìn)行候機(jī)。（大型航空公司：南航、國(guó)航、東航等），而且如果前面的航班晚點(diǎn)，也會(huì)有比較好的安排。所以在可能的情況下，應(yīng)盡量選擇同一個(gè)航空公司的航班，進(jìn)行中轉(zhuǎn)。

二、第二種：

前后航程不是同一個(gè)航空公司的航班，這種情況就比較麻煩一些。前面的航班到達(dá)后，正常下飛機(jī)后，找中轉(zhuǎn)柜臺(tái)去辦理后續(xù)航班的手續(xù)（小型機(jī)場(chǎng)一般不設(shè)中轉(zhuǎn)柜臺(tái)，需要出機(jī)場(chǎng)再進(jìn)行后續(xù)航班的手續(xù)辦理），如果有托運(yùn)行李，還需要先將行李取出后，再進(jìn)行托運(yùn)。

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坐機(jī)須知

1、在網(wǎng)上找到有機(jī)票檢索功能的網(wǎng)站，可以把全國(guó)（有的也包括國(guó)際）各航空公司放的票一網(wǎng)打盡，通過(guò)網(wǎng)站的系統(tǒng)自動(dòng)幫你格價(jià)，訂不到最低票價(jià)決不放棄。

2、采用網(wǎng)上支付方式購(gòu)買(mǎi)機(jī)票。見(jiàn)到合適的票立即下訂并及時(shí)支付，這樣代理商或航空公司可以最安全的方式保證訂到座位。如果通過(guò)電話預(yù)訂，或下訂后不支付，航空公司隨時(shí)以任何理由把座位收回。

3、通常航空公司會(huì)提前出發(fā)日15天左右調(diào)整機(jī)票價(jià)格，但這也不是規(guī)律，主要還是視艙位而定，有的時(shí)候在最后兩天突然放個(gè)抄底價(jià)出來(lái)嚇人，特別是淡季的時(shí)候。所以掌握這小小規(guī)律，耐耐性子，總能最后博一驚喜。

4、集中里程的累積，不要成為太多航空公司的會(huì)員。有兩個(gè)方法：

一是選航班時(shí)盡量找自己打算集中里程的一到兩家公司；

二是挑已經(jīng)聯(lián)盟的公司的航班。比如南航屬于Sky Team，東航也是ST成員之一，所以坐這兩家公司飛機(jī)（視艙位等級(jí)而定）可以積累同一個(gè)帳號(hào)；國(guó)航屬于Star Alliance（星空聯(lián)盟），漢莎也是SA成員，所以這兩家公司里程也可一起積。

參考資料來(lái)源：百度百科-坐飛機(jī)

飛機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)怎么轉(zhuǎn)？

一、機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)中轉(zhuǎn)流程分為兩類：

1、辦理通程值機(jī)-根據(jù)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)指示牌或工作人員指導(dǎo)-前往中轉(zhuǎn)柜臺(tái)辦理后段航班確認(rèn)手續(xù)-等待候機(jī)

2、未辦理通程值機(jī)-根據(jù)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)指示牌或工作人員指導(dǎo)-前往大廳提取托運(yùn)行李-等待候機(jī)

二、同航中轉(zhuǎn)

乘坐海南航空、大新華航空、天津航空、首都航空、西部航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、長(zhǎng)安航空、桂林航空、金鵬航空、福州航空航班，中轉(zhuǎn)涉及的兩個(gè)航段是同一家公司的不同航班，例如海南航空銜接海南航空、天津航空銜接天津航空等。

三、跨航中轉(zhuǎn)

乘坐海南航空航班，在銜接站換乘大新華航空、天津航空、首都航空、西部航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、長(zhǎng)安航空、桂林航空、金鵬航空、福州航空航班前往目的站，或乘坐上述航司航班在銜接站換乘海南航空航班前往目的站。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

1、隨著飛機(jī)的上升，耳朵會(huì)因高空壓力而不舒服，嚼片口香糖或吃東西，保持口腔活動(dòng)，可以減少不適的感覺(jué)。如有嬰兒同行，則可在此時(shí)喂食牛奶。

2、飛機(jī)上的座位很舒服，下方有一圓形按鈕，想仰臥時(shí)用力按，靠背會(huì)自動(dòng)往后傾倒，但飛機(jī)起降時(shí)，靠背必須放直，恢復(fù)原狀。

3、前座背后有一小桌板，吃東西、寫(xiě)信時(shí)可拉出使用，用畢收起，非常方便。其下通常置有兩三個(gè)大袋子，要面放著班機(jī)時(shí)刻表，航線圖，明信片，紙拖鞋，嘔吐專用塑膠袋等。頭頂上的架子備有枕頭、毯子供旅客使用，不夠的話，還可以向空服員索取。

4、緊急出口的旅客不可隨意提拉扶手：在安全狀況下坐在飛機(jī)緊急出口的旅客絕對(duì)注意，無(wú)論如何不能因好奇提拉扶手，否則飛機(jī)將會(huì)迫降或失事。

參考資料來(lái)源：

海南航空官網(wǎng)-中轉(zhuǎn)服務(wù)（國(guó)內(nèi)航班中轉(zhuǎn)）

百度百科-中轉(zhuǎn)航班

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