【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊刂骑w機(jī)的軟件》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)墜機(jī)其中有飛機(jī)控制軟件的問題這給我們帶來什么啟發(fā)？


2、手機(jī)要下載什么軟件

本篇文章給大家談?wù)劇犊刂骑w機(jī)的軟件》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)墜機(jī)其中有飛機(jī)控制軟件的問題這給我們帶來什么啟發(fā)？
• 2、手機(jī)要下載什么軟件才可以讓遙控飛機(jī)飛起來
• 3、誰能介紹一下 空客公司的軟件PEP 啊。。。不勝感激?。。?！幾百字吧。。本人寫個學(xué)習(xí)報告！
• 4、飛機(jī)軟件怎么刪除好友
• 5、無人機(jī)控制軟件有哪些？

飛機(jī)墜機(jī)其中有飛機(jī)控制軟件的問題這給我們帶來什么啟發(fā)？

首先是飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計理念，飛行自動化在水平有限的情況下權(quán)限越來越高，弱化了飛行員在飛行過程中的作用，帶來了安全隱患。航空法規(guī)中仍然認(rèn)為飛行員（pilot in command）對飛行安全負(fù)責(zé)（direct responsible for and final authority to）而不是計算機(jī)，在人工智能達(dá)到高可靠性的實用水平之前要牢記這一點(diǎn)。

其次是飛機(jī)研發(fā)設(shè)計人才的流失與短缺，身經(jīng)百戰(zhàn)的飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計人員很多到了退休年紀(jì)，幾十年對制造業(yè)的忽視使下一梯隊沒有被很好地建立起來，導(dǎo)致頻繁發(fā)生飛行中失控這種極不可能的失效模式（Extremely Improbable，1E-9/飛行小時）。

監(jiān)管的缺失也是重要因素，局方給予飛機(jī)及設(shè)備制造企業(yè)過大的審批權(quán)力以減輕政府工作壓力，企業(yè)在很大程度上通過組織指派授權(quán)的方式（ODA）自行審批設(shè)計方案，研發(fā)項目節(jié)點(diǎn)及資金壓力使原本嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒绦瓮撛O(shè)，錯誤的設(shè)計方案得以通過。

另外航空電子設(shè)備制造商受商業(yè)目的驅(qū)動不斷推出新的自動化功能，盡管法規(guī)有對飛行員復(fù)訓(xùn)的要求，過度的自動化在弱化飛行員在飛行中作用的同時有可能也會影響他們的飛行能力與水平。航空設(shè)備企業(yè)在腦洞大開開發(fā)新功能的同時應(yīng)該實實在在加強(qiáng)人為因素的研究而不是空喊口號。

手機(jī)要下載什么軟件才可以讓遙控飛機(jī)飛起來

你好，手機(jī)軟件還沒有這個功能的。

要是想用軟件遙控一下家里的電器還是可以的。

在應(yīng)用寶里這個軟件還是蠻多的，遙控精靈啦，百變遙控啦，都是還不錯的軟件。

這個平臺，在最近用的時候，感覺還是不錯的。

應(yīng)用多，安全系數(shù)高，每個應(yīng)用還是經(jīng)過真人實機(jī)來測評通過的。

我用的時候手機(jī)版的，比較便利，你也可以考慮一下電腦版的

功能更加的全面，希望能夠幫助到你，給個采納吧

誰能介紹一下 空客公司的軟件PEP 啊。。。不勝感激?。。?！幾百字吧。。本人寫個學(xué)習(xí)報告！

FM（flight manual)：飛行手冊

TLO（takeoff and landing optimization)：起飛著陸優(yōu)化

OFP (Operational Flight Path) ：運(yùn)行飛行航路

IFP (In flight Performance) ：航路性能

FLIP ( Flight Plan) ：飛行計劃

APM (Aircraft Performance Monitoring) ：飛機(jī)性能監(jiān)控

FTP (Fuel Temperature Prediction)：燃油溫度預(yù)測

NLC (Noise Level Calculation)：噪聲等級計算

FM（Flight manual）模塊主要用于進(jìn)行相關(guān)研究和交叉檢查SCAP（Standard Computerized Airplane Performance）或TLO的計算結(jié)果。

OFP（Operational flight path ）模塊用于研究標(biāo)準(zhǔn)儀表離場程序（SID）, 一發(fā)失效標(biāo)準(zhǔn)儀表離場程序（EOSID ）和復(fù)飛航跡等內(nèi)容（Go Around Trajectories）。

FLIP（flight planning)模塊主要用于航路可行性研究，商載優(yōu)化以及確保管理等方面。

FTP（fuel temperature prediction）模塊是根據(jù)來自運(yùn)行飛行計劃或FLIP的性能和氣象數(shù)據(jù)預(yù)測飛行中燃油溫度的一個工具。這個模塊主要用于公司簽派估計一些特殊航線燃油凍結(jié)情況。

飛機(jī)軟件怎么刪除好友

先看是微信還是qq登陸的。如果是微信的直接在微信上刪除就可。如果是qq登錄的要在qq上刪除。

打開微信，登錄微信，找到想刪除的好友，點(diǎn)擊刪除即可，這樣就會同步到游戲中，打開qq，登錄qq號，找到想刪除的好友，點(diǎn)擊刪除即可，這樣就會同步到游戲中。

想要刪除好友時，也可以打開飛聊首頁，然后點(diǎn)擊界面頂部的好友圖標(biāo)，打開好友界面后向下拉動界面找到想要刪除的好友以后點(diǎn)擊其頭像，打開該好友的個人主頁后點(diǎn)擊三個點(diǎn)的圖標(biāo)，打開資料設(shè)置界面后點(diǎn)擊刪除好友，這時飛聊會打開提示彈窗，提示刪除好友以后聊天記錄也將被刪除，這時點(diǎn)擊確認(rèn)即可將其刪除掉。它是一款相對比較專業(yè)的飛機(jī)設(shè)計和仿真分析軟件，軟件提供了一個功能強(qiáng)大的框架，以支持飛機(jī)初步設(shè)計迭代和非獨(dú)特的過程。目前廣泛應(yīng)用于數(shù)十個國家的各種機(jī)構(gòu)，已然成為飛機(jī)設(shè)計、開發(fā)、穩(wěn)定性分析以及飛行控制的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件。適用于FAR23、FAR25、UAV無人駕駛飛機(jī)與Military規(guī)范，是全球飛機(jī)公司如波音公司、政府部門如FAA與學(xué)校采用于飛機(jī)初步設(shè)計、分析與3D繪圖的一套完整軟件工具。

無人機(jī)控制軟件有哪些？

無人機(jī)控制軟件如下：

1、litchi荔枝

這款大疆荔枝Litchi優(yōu)勢很大，它支持網(wǎng)頁規(guī)劃、支持興趣點(diǎn)設(shè)置，功能十分強(qiáng)大。只需簡單的進(jìn)行對無人機(jī)設(shè)備的連接，就能夠讓你在手機(jī)就可以實時控制無人機(jī)，支持全景拍攝、VR拍攝等多種拍攝，實時傳送高清圖像到手機(jī)上。

2、DJI Store 安卓版

DJI Store致力于成為全球飛行影像系統(tǒng)獨(dú)家先驅(qū)，其產(chǎn)品線涵蓋高端無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)及地面站控制系統(tǒng)、專業(yè)影視航拍飛行平臺、頂級商用云臺系統(tǒng)、高清遠(yuǎn)距離數(shù)字圖像傳輸系統(tǒng)、專業(yè)級無線遙控和成像終端以及最智能的模型飛行器產(chǎn)品。

3、WM 調(diào)參助手安卓版

WM調(diào)參助手軟件是輔助WooKong-M無人機(jī)飛行器的調(diào)參工具。調(diào)參助手添加一大特色功能，空中調(diào)參。只須有支持藍(lán)牙4.0的iOS設(shè)備，無須配帶筆記本電腦外出，非常方便就可以完成飛控調(diào)參，空中飛行過程，可以通過調(diào)參助手對飛行器的感度進(jìn)行調(diào)整，使飛行器更加穩(wěn)定。

4、DJI VISION安卓版app

DJI VISION是與PHANTOM 2 VISION配套使用的一款應(yīng)用軟件，用于手機(jī)第一視角(FPV)飛行，遠(yuǎn)距離Wi-Fi無線連接(300米)，手機(jī)實時顯示飛行姿態(tài)、飛行參數(shù)，更有趣的雷達(dá)鎖定功能。相機(jī)預(yù)覽畫面實時回傳至手機(jī)，空中的攝影利器，鳥瞰一切，用手機(jī)控制拍攝角度，隨心所欲。

無人機(jī)控軟件的常見功能：

1、兼容絕多數(shù)的VR眼鏡，如Freefly VR，Durovis，Homido，GEAR VR(可能需要MOD)等；

2、全景模式，輕松拍攝360°的水平和球面全景；

3、先進(jìn)的地面站編輯器允許用戶設(shè)置航拍經(jīng)典的常用任務(wù)模式，比如有cablecams(鋼絲吊的那種遙控攝相機(jī)，多用于體育賽事)，自拍模式，全景模式，實時控制并不限制距離參數(shù)；

4、先進(jìn)的地面站編輯器允許設(shè)置航拍經(jīng)典的常用任務(wù)模式，比如有cablecams(鋼絲吊的那種遙控攝相機(jī)，多用于體育賽事)，自拍模式，全景模式，實時控制并不限制距離參數(shù)；

5、對焦模式，讓用戶在專注操控飛機(jī)IDE同時輕松對焦拍攝對象；

6、通過使用 Litchi Magic Leash 技術(shù)，可以讓你使用其他的移動設(shè)備，實現(xiàn)熱點(diǎn)跟隨，而不必拎著你的大遙控器；

7、同步傳感你的頭部移動信息來控制攝像機(jī)的 視角，包括唔1的YAW軸；

8、軌道(航點(diǎn))模式，高級設(shè)置和實時控制；

9、指哪兒飛哪兒模式，可以讓你在控制屏上拖動一個點(diǎn)，飛機(jī)將自己跟隨飛行。

關(guān)于《控制飛機(jī)的軟件》的介紹到此就結(jié)束了。