【簡(jiǎn)介：】伯努利方程就是飛機(jī)飛行的原理，而機(jī)翼就是根據(jù)這個(gè)原理設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是給飛機(jī)提供向前的動(dòng)力，也就是前面說的使飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng)，但不是向上的動(dòng)力,阻力帶來升力 是從空氣存在

伯努利方程就是飛機(jī)飛行的原理，而機(jī)翼就是根據(jù)這個(gè)原理設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是給飛機(jī)提供向前的動(dòng)力，也就是前面說的使飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng)，但不是向上的動(dòng)力,阻力帶來升力 是從空氣存在的角度而言。

有空氣存在就有阻力，正因?yàn)榭諝獾拇嬖?，飛機(jī)飛行中克服阻力才導(dǎo)致機(jī)翼的上下氣壓差，機(jī)翼的上下氣壓差帶來了升力。但實(shí)質(zhì)上阻力帶來升力不能充分說明飛機(jī)的飛行原理。飛機(jī)的飛行原理實(shí)際上跟飛機(jī)的即時(shí)速度有關(guān)，只要達(dá)到一定的速度，即使不存在阻力，飛機(jī)一樣會(huì)飛行。

飛機(jī)，是由固定翼產(chǎn)生升力，由推進(jìn)裝置產(chǎn)生推(拉)力，在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。

上表面空氣流速大于下表面空氣流速，從而使得下表面空氣壓力大于上表面壓力，給飛機(jī)一個(gè)向上推的力

當(dāng)然，光掌握原理還不夠，它需要強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)（渦輪增壓機(jī)）來提供足夠大的推力

（用比較簡(jiǎn)單的通俗用語接受）現(xiàn)在大家還對(duì)飛機(jī)的起飛感到迷惑嗎？