【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稒C票晚了可以退嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、從當(dāng)天開始算往后推一個月的飛機票的退票費是多少?
2、飛機票晚點退錢嗎?
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本篇文章給大家談?wù)劇稒C票晚了可以退嗎》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、從當(dāng)天開始算往后推一個月的飛機票的退票費是多少?
- 2、飛機票晚點退錢嗎?
- 3、飛機票多長時間內(nèi)可以退 退票有什么要求???
- 4、因為飛機延誤退票是全額退款嗎?
- 5、我預(yù)訂一張飛機票,還有一個月才起飛,現(xiàn)在退票要收取費用嗎?
- 6、飛機票是不是越晚退票越回的越少?
從當(dāng)天開始算往后推一個月的飛機票的退票費是多少?
看你買頭等艙還是超值特價經(jīng)濟艙的票咯,前者任何時候退票都免收手續(xù)費或百分之五到百分之十的手續(xù)費,后者的話退票一個月前的話退百分之八十吧!起飛前一兩天基本上扣百分之九十,起飛前四個小時及起飛后就只能退五十塊錢的建設(shè)費啦!
飛機票晚點退錢嗎?
飛機是快捷便利的交通方式,但是經(jīng)常坐飛機的朋友都知道:國內(nèi)飛機很容易晚點!這個讓很多旅客覺得很不愉快。一般來說國內(nèi)航班很容易碰到晚點的情況,但是國際航班很少存在晚點的情況。那么,國內(nèi)飛機晚點太久可以退票嗎?下面我們一起來看看。
一、退票規(guī)定
由于航空公司原因或天氣等不可抗力原因造成乘客在機票購買后無法準(zhǔn)時出行的情況,旅客可以要求退還部分或者全部未使用航段的費用以及相關(guān)機場建設(shè)和燃油費或者可以要求免費改簽。這種情況是完全不需要收取任何的退票費用的。但是請注意:退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的承運人或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。
二、自愿退票
自愿退票:由于旅客自身的原因,無法在機票有效期內(nèi)完成部分或全部航程,并且需要申請退款。大部分是按照以下相關(guān)條例走的,實際的話以航空公司相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn):
1、乘客在航班起飛時間24小時以內(nèi)的時間、航班起飛前2小時前申請退款,將要收取機票原價10%的退票手續(xù)費,在航班預(yù)定起飛時間前2小時內(nèi)申請退款,將要收取機票原價的20%的退票手續(xù)費。如果未在規(guī)定時間內(nèi)申請退票的將按照誤機處理,將無法申請退票。
2、購買聯(lián)程機票、往返機票的旅客要求退票,按照第一條相關(guān)規(guī)定處理。部分聯(lián)程機票、往返機票是無法退一程的,如果無法出行,所產(chǎn)生的費用將由旅客自行承擔(dān)。
3、革命軍人、殘疾軍人要求退票,持相關(guān)證件,航空公司將不能收取任何手續(xù)費。
4、購買嬰兒票的旅客如果需要退嬰兒票,將不需要收取退票手續(xù)費。
5、購買不定期機票的旅客要求退票,應(yīng)該在機票的有效期內(nèi)到原購票地點或者網(wǎng)站辦理退票手續(xù)。
6、旅客在航班的經(jīng)停地終止了旅行,那么該航班的第二程旅行將無法退票。
三、非自愿退票
由于航空公司原因或其他不可抗力因素,不能正常承運旅客,旅客要求辦理退票手續(xù)。 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時,旅客要求退票,航空公司應(yīng)該退還全部票款,如果是經(jīng)停航班,應(yīng)該退還未使用航段的全部票款,都不可以收取退票手續(xù)費。
四、飛機晚點的原因
1、空中航路管制。2、不可抗拒的天氣原因(大霧、雷暴雨、大雪妨礙飛機滑行)。3、起飛班機機械故障。4、機場跑道原因。5、其他人為原因. 由于以上原因引起航班推遲起飛,影響下一航班的延誤。
以上便是火車網(wǎng)小編總結(jié)的關(guān)于飛機晚點如何退票的知識,還有不了解的,歡迎在下方留言。
飛機票多長時間內(nèi)可以退 退票有什么要求???
隨時可以退,一般是起飛前24小時以前收5%的退票費,起飛前24以內(nèi)2小時以前收10%的退票費,起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費,其他規(guī)定見航空公司退票明細表。
特價票不能退,全價票退票手續(xù)費低(約為5%-20%),折扣越多,手續(xù)費越高,一般起飛前2小時退票比較便宜,起飛退票后比較貴。
擴展資料
特種票價機票有效期
特種票價的客票有效期,按該票價使用條件規(guī)定計算。正常票價的客票,無論是單程、來回程或環(huán)程,有效期為一年。不定期客票自填開之次日零時起計算。定期客票自旅行實際開始之日起計算,一年內(nèi)運輸有效;如果客票全部未使用,則從填開客票之日起,一年內(nèi)運輸有效。
國內(nèi)航班機票有效期
1.國內(nèi)航班機票如果是OK票,即簽好的票,可以在一年時間里改簽。如果是OPEN票,即未確認座位的機票(非OK票),從開票之日起到確認日期為一年限制,確認日期后,即OK了以后, 還有一年的改簽時限。
2.可以改簽的次數(shù),國內(nèi)航空公司的規(guī)定均不相同,但最少是一次。
參考資料:百度百科-機票
因為飛機延誤退票是全額退款嗎?
主要看航空公司延誤了多長時間,一般情況下,一小時內(nèi)的航班延誤不會予以全退,但如果長時間的延誤都是可以全退的。如果不給全退,你可以查詢航空公司總部的投訴電話,一般情況下都會給你解決。
我預(yù)訂一張飛機票,還有一個月才起飛,現(xiàn)在退票要收取費用嗎?
您好!機票退票手續(xù)費并非一刀切,具體以機票訂單的退改簽說明為準(zhǔn),與購票渠道,航司,航線,艙位,機票折扣,退票辦理時間等因素都有關(guān),要綜合考慮。以退票辦理時間為例,通常情況1個月前和起飛前24小時退票是同一個收費標(biāo)準(zhǔn),起飛后24小時內(nèi)(含)退票又是另一個收費標(biāo)準(zhǔn)。所以您這張機票如果要退,是按起飛前24小時的標(biāo)準(zhǔn)來收取退票手續(xù)費。目前不產(chǎn)生手續(xù)費的情況可能如下:
部分航司(如南航、浙北航空)對起飛前24小時的頭等艙,經(jīng)濟艙全價票,不收手續(xù)費。
部分航司(如俄航)推出了拒簽退機票全款的政策,如果您的機票符合這一政策,退票也可以免手續(xù)費。
綜上,請根據(jù)自己的情況查看自己的機票訂單,咨詢對應(yīng)的購票平臺,或航司。
飛機票是不是越晚退票越回的越少?
當(dāng)然不是的,他的退票主要是在上機前退票,他的返款的金額是完全一樣的,并不是越晚退票,越退款的金額越少。探究的一般過程是從發(fā)現(xiàn)問題、提出問題開始的,發(fā)現(xiàn)問題后,根據(jù)自己已有的知識和生活經(jīng)驗對問題的答案作出假設(shè).設(shè)計探究的方案,包括選擇材料、設(shè)計方法步驟等.按照探究方案進行探究,得到結(jié)果,再分析所得的結(jié)果與假設(shè)是否相符,從而得出結(jié)論.并不是所有的問題都一次探究得到正確的結(jié)論.有時,由于探究的方法不夠完善,也可能得出錯誤的結(jié)論.因此,在得出結(jié)論后,還需要對整個探究過程進行反思.探究實驗的一般方法步驟:提出問題、做出假設(shè)、制定計劃、實施計劃、得出結(jié)論、表達和交流.
科學(xué)探究常用的方法有觀察法、實驗法、調(diào)查法和資料分析法等.
觀察是科學(xué)探究的一種基本方法.科學(xué)觀察可以直接用肉眼,也可以借助放大鏡、顯微鏡等儀器,或利用照相機、錄像機、攝像機等工具,有時還需要測量.科學(xué)的觀察要有明確的目的;觀察時要全面、細致、實事求是,并及時記錄下來;要有計劃、要耐心;要積極思考,及時記錄;要交流看法、進行討論.實驗方案的設(shè)計要緊緊圍繞提出的問題和假設(shè)來進行.在研究一種條件對研究對象的影響時,所進行的除了這種條件不同外,其它條件都相同的實驗,叫做對照實驗.一般步驟:發(fā)現(xiàn)并提出問題;收集與問題相關(guān)的信息;作出假設(shè);設(shè)計實驗方案;實施實驗并記錄;分析實驗現(xiàn)象;得出結(jié)論.調(diào)查是科學(xué)探究的常用方法之一.調(diào)查時首先要明確調(diào)查目的和調(diào)查對象,制訂合理的調(diào)查方案.調(diào)查過程中有時因為調(diào)查的范圍很大,就要選取一部分調(diào)查對象作為樣本.調(diào)查過程中要如實記錄.對調(diào)查的結(jié)果要進行整理和分析,有時要用數(shù)學(xué)方法進行統(tǒng)計.收集和分析資料也是科學(xué)探究的常用方法之一.收集資料的途徑有多種.去圖書管查閱書刊報紙,拜訪有關(guān)人士,上網(wǎng)收索.其中資料的形式包括文字、圖片、數(shù)據(jù)以及音像資料等.對獲得的資料要進行整理和分析,從中尋找答案。
關(guān)于《機票晚了可以退嗎》的介紹到此就結(jié)束了。