【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展就睃c(diǎn)投訴電話》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)延誤很久 怎么投訴
2、飛機(jī)延誤女乘客有理有據(jù)協(xié)商,遇到飛機(jī)延誤該如
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展就睃c(diǎn)投訴電話》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)延誤很久 怎么投訴
- 2、飛機(jī)延誤女乘客有理有據(jù)協(xié)商,遇到飛機(jī)延誤該如何維權(quán)?
- 3、怎么投訴坐飛機(jī),延誤
- 4、遇到飛機(jī)延誤的情況,我們?cè)撊绾握_維權(quán)呢?
- 5、飛機(jī)延誤怎么投訴?
- 6、民航總局24小時(shí)人工投訴熱線?
飛機(jī)延誤很久 怎么投訴
乘客如果要維護(hù)自己的權(quán)利,可向航空公司主管投訴的部門、政府主管部門、消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴,或到法院起訴。但并非所有的延誤都可得到補(bǔ)償,從法律角度講,航空公司只對(duì)因自身原因造成的延誤承擔(dān)責(zé)任,比如機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配等,而對(duì)于天氣等非航空公司的原因?qū)е碌难诱`,航空公司沒有對(duì)乘客補(bǔ)償?shù)牧x務(wù)。
對(duì)于航班誤點(diǎn)給旅客造成的損失如何認(rèn)定,旅客能否要求賠償,法律界人士表示,因航班臨時(shí)取消給乘客帶來的損失哪些能獲賠,哪些不能獲賠,目前存在很大爭(zhēng)議。只有對(duì)延誤造成的吃住費(fèi)用、機(jī)票作廢等直接經(jīng)濟(jì)損失,旅客才可能獲得賠償 。
飛機(jī)延誤女乘客有理有據(jù)協(xié)商,遇到飛機(jī)延誤該如何維權(quán)?
最近在網(wǎng)上看到了這樣的一個(gè)視頻,飛機(jī)延誤一位女乘客正在和機(jī)場(chǎng)人員有理有據(jù)的協(xié)商,她搬出民航相關(guān)法律條款,要求機(jī)場(chǎng)解決食宿,給予經(jīng)濟(jì)賠償,協(xié)助大家免費(fèi)退改簽,安排補(bǔ)班的班機(jī),有理有據(jù)地提出乘客們的要求。很多網(wǎng)友都在贊揚(yáng)這名女乘客,遇到問題的時(shí)候能夠冷靜下來,理智分析,再運(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí)表達(dá)自己合理的需求,這也太贊了。
可能大家多少都會(huì)有機(jī)會(huì)坐飛機(jī),那要是我們碰到飛機(jī)延誤的情況要如何處理呢?我們也可以通過這件事情來學(xué)一學(xué)相關(guān)的知識(shí)。第一,向機(jī)場(chǎng)求助求助或投訴。我們?cè)诔鲂羞^程中要是遇到飛機(jī)延誤的情況,應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間向承運(yùn)人或者機(jī)場(chǎng)求助,表達(dá)我們合理的訴求。第二,注意保存證據(jù)。我們維權(quán)的第2步就是要保留相關(guān)的證據(jù),包括機(jī)票,公布的航班時(shí)刻表、因取消航班而滯留機(jī)場(chǎng)的餐之類的票據(jù),這都是我們要求賠償?shù)囊罁?jù)。第三,理性維權(quán)。理性的維權(quán)比大吵大鬧的鬧事要管用,我們遇到這類問題的時(shí)候,應(yīng)該保持理智,用相關(guān)的法律法規(guī)來處理這件事情。
一,向機(jī)場(chǎng)求助或投訴。
當(dāng)我們遇到飛機(jī)延誤這種情況的時(shí)候,可以向乘務(wù)員或者飛機(jī)上的其他人員求助,如果求助不行可以撥打航空公司的電話投訴,維護(hù)自己的權(quán)益。
二,保留相關(guān)的證據(jù)。
飛機(jī)延誤,航空公司一般都會(huì)做出賠償,這個(gè)時(shí)候我們就要保留自己的憑證,比如機(jī)票公布的航班時(shí)刻表、因取消航班而滯留機(jī)場(chǎng)的餐之類的票據(jù),沒有這些,我們要求賠償就沒理沒據(jù)了。
三,理性維權(quán)。
我們?cè)诰S權(quán)的過程中也不要影響到飛機(jī)上的秩序,一定要保持冷靜,用理智的態(tài)度去處理這件事情,不然有理也變成沒理了。
怎么投訴坐飛機(jī),延誤
客可通過與機(jī)場(chǎng)或航空公司協(xié)商的?式,調(diào)解解決此問題,亦可通過向航空公司總部或消費(fèi)者協(xié)會(huì)進(jìn)?投訴的?式,維護(hù)??的權(quán)利。
如果上述?式均不能保證權(quán)益的實(shí)現(xiàn)的話,則可通過民事訴訟的?式,通過司法途徑來保障??的權(quán)益。
遇到飛機(jī)延誤的情況,我們?cè)撊绾握_維權(quán)呢?
可以改簽或者退票,造成損失巨大的話,可以向航空公司提出賠償。
當(dāng)飛機(jī)晚點(diǎn)時(shí),我們可以先選擇改簽、退票。
如果飛機(jī)延誤時(shí)間短,我們不妨等一等。如果飛機(jī)延誤時(shí)間較長,我們就可以根據(jù)自己的實(shí)際情況退票或改簽航班;其次,提出自己的訴求。遇到飛機(jī)延誤時(shí),通常會(huì)有航空公司工作人員處理此事,可以提出自己的要求,與航空公司協(xié)商;最后,選擇最適合自己的賠償方案。對(duì)于很多人來說,遇到飛機(jī)延誤時(shí),最關(guān)心的是如何安排自己的行程,所以最好根據(jù)自己的需要選擇最合適的處理方式。
乘客應(yīng)該保持冷靜
乘客在遇到這種事情,需要保持冷靜,遇到這種事情大家都能理解自己的感受。畢竟,或多或少都會(huì)影響他們的旅行。但他們?cè)绞窃谶@樣的環(huán)境中,越應(yīng)該保持冷靜。靜下心來才可以和航空公司進(jìn)行交談。如果有什么需要溝通的,任何一方都不能從自己的立場(chǎng)解決問題。只有做出相應(yīng)的努力來解決這個(gè)問題,積極配合乘客,航空公司積極處理,才能更好地解決這個(gè)問題。
如何處理飛機(jī)延誤?
首先是安排住宿。根據(jù)民用航空的規(guī)定,由于飛機(jī)維修、航班調(diào)配等原因,航空公司應(yīng)當(dāng)提供住宿服務(wù)。由于天氣原因,應(yīng)協(xié)助安排住宿,費(fèi)用由乘客自行承擔(dān)。
其次,給予相應(yīng)的補(bǔ)償,畢竟航班延誤可能會(huì)給乘客帶來很多麻煩;然后就是協(xié)助大家免費(fèi)辦理退改簽手續(xù);最后,要安排航班,讓乘客盡快完成行程。
用法律保護(hù)你的權(quán)益
航班延誤時(shí),許多人在機(jī)場(chǎng)與工作人員爭(zhēng)吵。這樣是不建議的。我們要明白,法律在大多數(shù)情況下還是很有用的。而且現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,法律的作用越來越大。當(dāng)我們的權(quán)益受到損害時(shí),我們首先想到的應(yīng)該是法律,而不是一味地去鬧。
飛機(jī)延誤怎么投訴?
一般情況下,飛機(jī)延誤了,都是找航空公司進(jìn)行交涉的,讓他們?nèi)プ鲑r償,如果投訴的話,就得把消協(xié)投訴或者上網(wǎng)空管局投訴
民航總局24小時(shí)人工投訴熱線?
中國民航總局的投訴電話是12326,值得一提的是,在生活中如果碰到成績問題的話,我們也可以及時(shí)的撥打這個(gè)電話來解決我們的問題,同時(shí)我們需要注意的是這個(gè)電話是7x24小時(shí)全年無休的,希望每個(gè)人都能夠?qū)W會(huì)通過電話投訴的方式來保障自己的合法權(quán)益,同時(shí)我們需要注意的是,如果無法撥打投訴電話的話,也可以直接前往中國民航總局的官網(wǎng)進(jìn)行申訴,一般來說是有客服進(jìn)行接待的,不過我們需要注意的是客服并不是全年無休的,一般來說節(jié)假日是無法辦理業(yè)務(wù)的,希望每個(gè)人都能夠合理安排時(shí)間,只有這樣才可以更好的解決我們的問題。
擴(kuò)展資料:
一、《民航法》第126條對(duì)因航班延誤給旅客造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任及其免責(zé)條件作了規(guī)定。本指導(dǎo)意見所指“補(bǔ)償”措施,屬在發(fā)生航班較長時(shí)間延誤的情況下,航空公司主動(dòng)安撫旅客、加強(qiáng)服務(wù)的措施。旅客因航班延誤造成損失向承運(yùn)人的索賠爭(zhēng)議,應(yīng)按有關(guān)法律程序處理。
二、航班延誤如何解決:
1、航班延誤4小時(shí)以上必須即時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T
2、航空公司因自身原因延誤4小時(shí)以上應(yīng)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
3、因主觀原因或客觀原因延誤后不作有效處理,造成航班延誤12小時(shí)以上的,將視情節(jié)輕重暫停或撤銷航班或航線經(jīng)營許可權(quán)
為進(jìn)一步加大工作力度,努力使全年航班正點(diǎn)率達(dá)到80%以上,民航總局最近出臺(tái)了三項(xiàng)舉措,即建立航班正常報(bào)告制度,就國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償提出指導(dǎo)意見(試行),明確航班正常與(航線)(航班)經(jīng)營權(quán)掛鉤的具體措施。
關(guān)于《航空公司晚點(diǎn)投訴電話》的介紹到此就結(jié)束了。