【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場跑道除冰》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)場除冰坪是什么?還有機(jī)坪？
2、機(jī)場除冰坪是什么？
3、飛行中遇到飛機(jī)結(jié)冰應(yīng)該采
本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場跑道除冰》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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機(jī)場除冰坪是什么?還有機(jī)坪？
一般冬季氣溫低，飛機(jī)機(jī)身會積冰，為保證飛行安全，必須進(jìn)行除冰，一般在積冰不是很嚴(yán)重的情況下，會將飛機(jī)拖至機(jī)坪內(nèi)專門的一塊場地上除冰。機(jī)坪，簡言之，就是挺灰機(jī)的地方。
機(jī)場除冰坪是什么？
冬天結(jié)冰期飛機(jī)機(jī)身上如潮濕，有水汽，雪等，特別是在機(jī)翼，尾舵上活動的部件處，如果結(jié)冰，造成動作不良，對飛行將造成危害。所以飛機(jī)要到一個備有除冰設(shè)備的特別的地區(qū)除冰。都半是以防凍劑噴洗全機(jī)身，除去冰，水。
飛行中遇到飛機(jī)結(jié)冰應(yīng)該采取怎樣的措施
飛機(jī)防除冰比較常用的有四種方式：化學(xué)液體防冰，氣熱防冰，電熱防冰和機(jī)械除冰。
1、氣熱防冰，是將熱氣源導(dǎo)入到機(jī)翼、尾翼前沿等需要防冰的部位，防止結(jié)冰。
2、電熱防冰，是將帶狀、絲狀或薄膜狀的加熱元件嵌入飛機(jī)易結(jié)冰的部位結(jié)構(gòu)內(nèi)部，采用通電加熱的方式防、除冰。
3、機(jī)械除冰，指在機(jī)翼前沿安裝一層可膨脹的橡膠管帶，平時這些管帶緊貼機(jī)翼，結(jié)冰后，給管帶進(jìn)行充放壓，產(chǎn)生周期性的膨脹收縮，表面的冰層會破碎，并被氣流吹走。
4、化學(xué)溶液除冰，是將防凍液噴灑到飛機(jī)結(jié)冰表面進(jìn)行防凍和除冰，防凍液是冰點很低的化學(xué)液體，它們使水的冰點降低，使已形成的冰層融化，通常情況下是飛機(jī)停留在地面上產(chǎn)生結(jié)冰時，使用除冰車噴灑的方式進(jìn)行除冰。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)外部結(jié)冰，特別是機(jī)翼表面結(jié)冰嚴(yán)重影響飛行安全。即使冰或雪或霜造成輕微污染也能損害翼面，相當(dāng)于中粒砂紙的冰粗糙度可導(dǎo)致操縱品質(zhì)降低到危險程度和失速范圍。根據(jù)風(fēng)洞試驗數(shù)據(jù)，直徑1~2毫米、食鹽大小的細(xì)小霜?；虮?，按每平方厘米一個的密度稀疏分布在機(jī)翼上表面，造成機(jī)翼上表面粗糙，會使最大升力系數(shù)在地面效應(yīng)和自由空氣兩種條件下分別損失22%和33%。其造成的升力損失之大，足以使具有高性能的超臨界翼型機(jī)翼的飛機(jī)無法起飛。
關(guān)于《機(jī)場跑道除冰》的介紹到此就結(jié)束了。
