【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨泻斤w機(jī)和中國(guó)商飛的區(qū)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)有兩大飛機(jī)制造商都是啥？


2、“中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司”和“中航

本篇文章給大家談?wù)劇吨泻斤w機(jī)和中國(guó)商飛的區(qū)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國(guó)有兩大飛機(jī)制造商都是啥？
• 2、“中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司”和“中航商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司”，就業(yè)誰(shuí)更好呢？
• 3、國(guó)有兩大飛機(jī)制造商都是啥

國(guó)有兩大飛機(jī)制造商都是啥？

1.中航飛機(jī)主要是二大集團(tuán),國(guó)防科工委領(lǐng)導(dǎo)下的中航一集團(tuán)和中航二集團(tuán)。在商用領(lǐng)域,二大集團(tuán)主要為波音、空客代生產(chǎn)飛機(jī)某部件,均無(wú)單獨(dú)研發(fā)、生產(chǎn)商用大飛機(jī)能力。中航一集團(tuán)旗下:沈(陽(yáng))飛,成(都)飛,西(安)飛,上...

2.目前,國(guó)內(nèi)唯一的大飛機(jī)制造商:中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)商飛)2008年5月,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),公司在上海國(guó)際會(huì)議中心掛牌成立,這標(biāo)志著我國(guó)自主研制大型客機(jī)的工作已正式起步。由七大股東出資190億元建立的...

“中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司”和“中航商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司”，就業(yè)誰(shuí)更好呢？

肯定是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，這家簡(jiǎn)稱中國(guó)商飛，行政級(jí)別為正部級(jí)，總經(jīng)理當(dāng)過(guò)國(guó)防科委主任，是大飛機(jī)項(xiàng)目的領(lǐng)頭企業(yè)。而中航商發(fā)只是中航工業(yè)的下屬成員單位，目前，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)處在一個(gè)尷尬的位置上，發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題始終不能很好解決。以你的學(xué)歷和專業(yè)，應(yīng)該進(jìn)中國(guó)商飛，做項(xiàng)目管理，做策劃，做研發(fā)都是很好的。加油吧，中國(guó)商飛需要你這樣的人才！

國(guó)有兩大飛機(jī)制造商都是啥

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司和中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，通用航空越來(lái)越多地應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活中。

在飛機(jī)播種、人工降水、氣象探測(cè)、空中廣告等多個(gè)方面，通用航空都發(fā)揮著巨大的作用。

“十五”期間，民航業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)820億元，“十一五”期間，民航固定資產(chǎn)投資的力度將進(jìn)一步加大，預(yù)計(jì)投資總規(guī)模為1630億元。

截至2009年6月，我國(guó)共有通用航空飛行員2270人，通用航空飛機(jī)741架，直升機(jī)141架，頒證通用航空運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)70個(gè)，通用航空臨時(shí)起降點(diǎn)329個(gè)。

2008年，我國(guó)通用航空飛行作業(yè)小時(shí)數(shù)為122670小時(shí)，較之上年度增長(zhǎng)12%，通用航空在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

擴(kuò)展資料

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司發(fā)展歷程

組織沿革

中華人民共和國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)航空工業(yè)管理體制幾經(jīng)變化。

1951年4月－1952年8月，中央人民政府重工業(yè)部航空工業(yè)局。

1952年8月－1954年9月，中央人民政府第二機(jī)械工業(yè)部四局。

1954年9月－1958年2月，中華人民共和國(guó)第二機(jī)械工業(yè)部四局。

1958年2月－1960年9月，中華人民共和國(guó)第一機(jī)械工業(yè)部四局。

1960年9月－1963年9月，中華人民共和國(guó)第三機(jī)械工業(yè)部四局。

1963年9月－1982年4月，中華人民共和國(guó)第三機(jī)械工業(yè)部。

1982年4月－1988年4月，中華人民共和國(guó)航空工業(yè)部。

1988年4月－1993年6月，中華人民共和國(guó)航空航天工業(yè)部。

1993年6月－1999年6月，中國(guó)航空工業(yè)總公司。

1999年7月－2008年11月，中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司。

2008年11月-2017年12月27日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司。

2017年12月27日起，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)范圍

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、改裝、試飛、銷售、維修、服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)咨詢業(yè)務(wù)；與民用飛機(jī)生產(chǎn)、銷售相關(guān)的租賃和金融服務(wù)。

經(jīng)營(yíng)本公司或代理所屬單位進(jìn)出口業(yè)務(wù)；承接飛機(jī)零部件的加工生產(chǎn)業(yè)務(wù)；從事業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的投融資、外貿(mào)流通經(jīng)營(yíng)、國(guó)際合作、對(duì)外工程承包和對(duì)外技術(shù)、勞務(wù)合作等業(yè)務(wù)以及經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)或允許的其他業(yè)務(wù)。

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

關(guān)于《中航飛機(jī)和中國(guó)商飛的區(qū)別》的介紹到此就結(jié)束了。