【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修師招聘信息最新》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、山東太古飛機(jī)維修有本科生嗎
2、修飛機(jī)的一般月薪多少？
3、民航機(jī)場招
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修師招聘信息最新》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、山東太古飛機(jī)維修有本科生嗎
- 2、修飛機(jī)的一般月薪多少？
- 3、民航機(jī)場招聘的地勤維護(hù)飛機(jī)的有什么要求
- 4、東航招聘 機(jī)務(wù)維修
- 5、沈陽桃仙機(jī)場里面的修理飛機(jī)是在那里招聘的？對外招聘不？誰知道告訴我下？
山東太古飛機(jī)維修有本科生嗎
有的。
山東太古公司招聘飛機(jī)維修員通常都是通過校招來招聘職員，招聘還有對英語四六級的要求，所以山東太古飛機(jī)維修員有本科生。
山東太古飛機(jī)工程有限公司是中國國內(nèi)主要的航空器維修基地之一，公司主要面向中小型飛機(jī)開展航空器維修業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涉及：飛機(jī)機(jī)體大修、重要系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)改裝、航線維護(hù)、零部件翻修、工程服務(wù)、計(jì)量檢測和維修培訓(xùn)等。
修飛機(jī)的一般月薪多少？
截止2020年1月10日，修飛機(jī)的一般月薪工資5500～16000元以上。
飛機(jī)維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機(jī)部件、設(shè)備、零部件的完整;負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修保養(yǎng)，確保飛機(jī)安全航行的維修專業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特異性，門檻高，人員待遇好。
一般要求飛機(jī)維修或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機(jī)維修基本執(zhí)照，有飛機(jī)維修工作經(jīng)驗(yàn)。除了基本許可證和相應(yīng)類型的授權(quán)人員為雇主的首選。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)維修工程師分為機(jī)身和航電兩類，有A，B，C三種執(zhí)照
A類為技工執(zhí)照，分為A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四種。
B類為航線維修工程師執(zhí)照，機(jī)身里又分為B1．1（aeroplane tubine），B1．2（aeroplane piston），B1．3（helicopter tubine），B1．4（helicopter piston）四種，航電只有B2執(zhí)照。未經(jīng)過培訓(xùn)需要五年以上飛機(jī)維修相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)和通過民航局基礎(chǔ)模塊的考試才能申請執(zhí)照，
C類為基礎(chǔ)維護(hù)工程師執(zhí)照，包括B1、B2授權(quán)。必須持有B1或B2執(zhí)照3年以上方可申請。
參考資料：百度百科--飛機(jī)維修工程師
民航機(jī)場招聘的地勤維護(hù)飛機(jī)的有什么要求
這個(gè)要看你具體的職位了 Engineering Planning Director 工程計(jì)劃總監(jiān) 工作地點(diǎn)：Shanghai 航空航天相關(guān)專業(yè)?？埔陨蠈W(xué)歷；8年以上飛機(jī)大修、改裝的工程、生產(chǎn)計(jì)劃管理經(jīng)驗(yàn)，有CAAC或FAA維修執(zhí)照，具有民航維修管理人員執(zhí)照者優(yōu)先； 具有具有豐富的工程管理和生產(chǎn)計(jì)劃管理經(jīng)驗(yàn)，有建立高標(biāo)準(zhǔn)的工程項(xiàng)目管理質(zhì)量、維修程序規(guī)范及安全體系的能力，熟悉CAAC適航條例，了解FAA,JCAB適航規(guī)定者優(yōu)先； 有專業(yè)的工程維修管理或維修計(jì)劃管理的造詣和經(jīng)驗(yàn)，并具備不斷改善工作流程，提升工作質(zhì)量的能力； 優(yōu)秀的語言溝通能力，熟悉國語優(yōu)先
東航招聘 機(jī)務(wù)維修
一般要是沒有飛機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)的話是很難進(jìn)入維修單位的。這個(gè)不是單位規(guī)定的，民航法規(guī)里有規(guī)定，各個(gè)單位的質(zhì)量部門在維修授權(quán)時(shí)參照的都是適航法規(guī)。所以比較難。
還有一種情況就是維修單位在不缺少民航維修人員的情況下會(huì)單獨(dú)招聘一些實(shí)習(xí)生或?qū)W徒工，積累2年以上的經(jīng)驗(yàn)后就等獲得公司的維修授權(quán)了。你可以打電話詢問東航是否需要你這類人員。
沈陽桃仙機(jī)場里面的修理飛機(jī)是在那里招聘的？對外招聘不？誰知道告訴我下？
這是我第5次回答你這樣的問題了
桃仙機(jī)場修飛機(jī)的工程師，有兩部分組成
一是機(jī)場的機(jī)務(wù)人員
每年可能會(huì)到民航大學(xué)，或者相關(guān)對口的大學(xué)招聘一些畢業(yè)生，基本都有點(diǎn)門路的
二是南航沈陽分公司的機(jī)務(wù)人員，這塊的人比較多
每年面向民航大學(xué)，南航大，幾個(gè)對口學(xué)校招聘應(yīng)屆畢業(yè)生。如果是子弟，必須是211工程專業(yè)的學(xué)生，通過考試才能進(jìn)入。
最近總是有人打幌子，說能辦進(jìn)民航，要8萬到20萬。
其實(shí)那是招聘臨時(shí)工，不是正式職工。
如果并不是你自己家的門路，而是別人或者學(xué)校給你介紹的，像我說的那樣，你就要小心了。
祝你找工作順利
關(guān)于《飛機(jī)維修師招聘信息最新》的介紹到此就結(jié)束了。
