【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī) 190》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、190機(jī)型的飛機(jī)可以坐多少人呀


2、機(jī)型是190的民用飛機(jī)具體是什么型號呢？


3、190是什

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī) 190》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、190機(jī)型的飛機(jī)可以坐多少人呀
• 2、機(jī)型是190的民用飛機(jī)具體是什么型號呢？
• 3、190是什么飛機(jī)

190機(jī)型的飛機(jī)可以坐多少人呀

可以坐98-114人。

E系列是為填補(bǔ)支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，符合人機(jī)工程學(xué)原理的飛機(jī)。E系列由四款機(jī)型組成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

E190采用兩臺推力為20000磅的通用電氣CF34-10E發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，并采用了電傳操控、新一代航電和復(fù)合材料等先進(jìn)技術(shù)。E190最大巡航速度0.82馬赫（約890公里/小時(shí)），滿載情況下的最大航程達(dá)到2400海里（4448公里），續(xù)航時(shí)間在5小時(shí)30分以上。

擴(kuò)展資料

巴西航空工業(yè)于1999年的巴黎航空展首次發(fā)布E-170及E-190計(jì)劃，是ERJ-145系列的改良、擴(kuò)寬及加長版，也彌補(bǔ)巴西航空工業(yè)的客機(jī)在70-100座級上的空缺。

E-jets系列，E字代表：

1、高效率（Efficiency）：能于小型機(jī)場進(jìn)行升降；航空公司能因應(yīng)市場需求而靈活調(diào)動(dòng)飛機(jī)。

2、經(jīng)濟(jì)性（Economics）：減低在機(jī)場停留的時(shí)間，降低維護(hù)、營運(yùn)成本及耗油量。

3、工程學(xué)（Engineering）：新的技術(shù)應(yīng)用在飛機(jī)上，包括電傳操縱及小翼。

4、人體工學(xué)（Ergonomics）：新的機(jī)身設(shè)計(jì)，使乘客在機(jī)艙中有更多空間可供走動(dòng)。

5、巴西航空工業(yè)（Embraer）：公司英文名稱的首個(gè)字母E。

參考資料來源：百度百科-EMBRAERERJ-190型飛機(jī)

機(jī)型是190的民用飛機(jī)具體是什么型號呢？

機(jī)型是190的民用飛機(jī)是巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的新一代噴氣客機(jī)EMB-190飛機(jī)，該型號客機(jī)采用的“雙泡型”機(jī)身截面設(shè)計(jì)，擁有兩個(gè)登機(jī)艙門和兩個(gè)服務(wù)艙門。最大巡航速度890公里/小時(shí)，最大航程可達(dá)4260公里。該機(jī)型客、貨艙寬敞，電子設(shè)備先進(jìn)，耗油少，運(yùn)營成本低，同時(shí)還填補(bǔ)了國內(nèi)干線噴氣客機(jī)與支線客機(jī)之間的座級空白。充分考慮到旅客的便利和舒適，在引進(jìn)新飛機(jī)時(shí)，鯤鵬公司選用了98座雙艙布局，配備6個(gè)公務(wù)艙座椅和92個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座椅。其中公務(wù)艙每排三座，經(jīng)濟(jì)艙每排四座，所有座位均為靠窗或靠走道座位，新配置的舒適度可與大型寬體飛機(jī)媲美。

190是什么飛機(jī)

EMBRAERERJ-190型飛機(jī)，是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。

E系列是為填補(bǔ)支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，符合人機(jī)工程學(xué)原理的飛機(jī)。E系列由四款機(jī)型組成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

關(guān)于《飛機(jī) 190》的介紹到此就結(jié)束了。