【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機維修專業(yè)學(xué)校》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、重慶旅游職業(yè)學(xué)院2020年飛機機電設(shè)備維修招生專業(yè)介紹？
2、報名航空專業(yè)需要什
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機維修專業(yè)學(xué)?！穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、重慶旅游職業(yè)學(xué)院2020年飛機機電設(shè)備維修招生專業(yè)介紹？
- 2、報名航空專業(yè)需要什么條件？
- 3、沈陽航空工業(yè)學(xué)院的飛機維修專業(yè)對外招生嗎
- 4、飛機維修報考什么大學(xué)
- 5、哪些大學(xué)的飛機維修專業(yè)面向福建招生
- 6、我想學(xué)飛機維修。要什么學(xué)歷條件
重慶旅游職業(yè)學(xué)院2020年飛機機電設(shè)備維修招生專業(yè)介紹？
這種周的專業(yè)介紹的話，可以直接打電話到招生辦的老師處進行咨詢。
報名航空專業(yè)需要什么條件？
每所學(xué)校的條件可能存在差異
1、年齡原則上不超過20周歲；
2、熱愛祖國，遵紀(jì)守法，舉止端莊，興趣高雅，有志于從事空中乘務(wù)事業(yè)，具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì)；
3、身高：女生 162cm～174cm，男生172cm～184cm；
4、視力：女生：單眼矯正視力均不低于C字視力表0.5；男生：單眼裸視力C字視力表0.7（含）以上。眼球大小適中，對稱，目光有神，無色盲、色弱；
5、五官端正，膚色好；無明顯疤痕、斑點等；牙齒排列整齊，無明顯異色，無狐臭。無口吃、舌短現(xiàn)象，聽力正常；無精神病史，肝功能正常，無各類慢性疾病；
6、形體勻稱，步態(tài)自如，動作協(xié)調(diào)，無“X”形腿、“O”形腿；
沈陽航空工業(yè)學(xué)院的飛機維修專業(yè)對外招生嗎
對外招生，該學(xué)校代碼2102，飛行器動力工程（航空發(fā)動機維修方向）（只招收英語考生）專業(yè)代碼12
飛機維修報考什么大學(xué)
飛機維修類專業(yè)可以報考航空航天類大學(xué)或者各航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)習(xí)飛機維修專業(yè)可以到航空大學(xué)或航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，比如南昌航空大學(xué)，沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院等等。
哪些大學(xué)的飛機維修專業(yè)面向福建招生
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
中國民航大學(xué)
中國民航飛行學(xué)院
一般專業(yè)名稱都是飛機機電設(shè)備、電子、結(jié)構(gòu)維修（大專）
飛機動力裝置（飛機發(fā)動機） 航空電子等
我想學(xué)飛機維修。要什么學(xué)歷條件
飛機維修專業(yè)大專和本科都有，參加高考后填報相應(yīng)學(xué)校即可。
2018開設(shè)飛機機電設(shè)備維修專業(yè)的大學(xué)如下表：
飛機維修專業(yè)就業(yè)方向如下：
本專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作；
在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作；在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機電專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護、技術(shù)管理等工作。
擴展資料：
飛機維修專業(yè)就業(yè)前景：
我國被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?。?jù)波音公司預(yù)測，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場；國際機場協(xié)會也表示，中國已經(jīng)成為世界上機場數(shù)目增長最快的國家。
目前國際民航平均的人機比是100：1,而我國民航業(yè)平均的人機比是200：1,這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計算則需人才48萬人。
目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。飛機維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲，民航專業(yè)的學(xué)生不愁找不到工作。同時，薪酬待遇也著實不菲。
參考資料來源：
百度百科-飛機維修專業(yè)
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