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東航甘肅分公司電話號(hào)碼

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-16 13:07:31

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航甘肅分公司電話號(hào)碼》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、急!!至今為止 東方航空公司 所有的機(jī)型與數(shù)量,要求詳細(xì)!


2、我國(guó)有幾個(gè)航空

本篇文章給大家談?wù)劇稏|航甘肅分公司電話號(hào)碼》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

急??!至今為止 東方航空公司 所有的機(jī)型與數(shù)量,要求詳細(xì)!

東航機(jī)隊(duì)所有的飛機(jī) 機(jī)型與數(shù)量:

(截止至2011年4月)

空中客車(chē)A320-200:97架

空中客車(chē)A319-100:15架

空中客車(chē)A321-200:21架

空中客車(chē)A330-200:5架

空中客車(chē)A330-300:15架

空中客車(chē)A340-300:5架  

空中客車(chē)A340-600:5架  

空中客車(chē)A300-600R:7架

波音737-300:16架

波音737-700:43架

波音737-800:17架

波音767-300ER:1架

CRJ-200:5架

ERJ-145:10架

總計(jì)262架

注:此數(shù)據(jù)不包括中貨航的現(xiàn)役13架飛機(jī),上海航空的現(xiàn)役69架飛機(jī),東方通用航空21架通用飛機(jī)和直升機(jī)以及正在引進(jìn)的飛機(jī)。

我國(guó)有幾個(gè)航空公司?

一 中國(guó)大陸所有航空公司如下:

1.中國(guó)南方航空(簡(jiǎn)稱南航),飛機(jī)總數(shù)286架,

下設(shè):廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、??诜止尽⒑D虾娇沼邢薰?、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國(guó)貨運(yùn)郵政航空有限公司。

2.中國(guó)航空集團(tuán)(簡(jiǎn)稱國(guó)航),飛機(jī)總數(shù)220架,

下設(shè):北京總部、中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國(guó)國(guó)際航空公務(wù)機(jī)公司、中國(guó)國(guó)際航空公司飛行訓(xùn)練大隊(duì)。

3.中國(guó)東方航空集團(tuán)(簡(jiǎn)稱東航)飛機(jī)總數(shù)212架

下設(shè):上海總部、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司,幸福航空(即將開(kāi)航)。

4.海南航空集團(tuán)(簡(jiǎn)稱海航),飛機(jī)總數(shù)137架

下設(shè):大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運(yùn)有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。

5.深圳航空有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱深航)飛機(jī)總數(shù)86架

下設(shè):深圳航空、翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機(jī)。

6.上海航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱上航)飛機(jī)總數(shù)60架

下設(shè):上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空有限公司。

7.廈門(mén)航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)46架(南航持60%股份0

8.四川航空股份有限公司,飛機(jī)總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股)

下設(shè):四川航空、東北航空

9.山東航空有限責(zé)任公司,飛機(jī)總數(shù)41架

10.春秋航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)8架

11.東星航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)7架

12.上海吉祥航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)7架

13.奧凱航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)8架

14.鷹聯(lián)航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)4架

15.華夏航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)3架

16.深圳東海航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)2架

17.長(zhǎng)城航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)3架

二 中國(guó)香港所有航空公司:

國(guó)泰航空公司,飛機(jī)總數(shù)114架

港龍航空公司,飛機(jī)總數(shù)40架(已被國(guó)泰收購(gòu))

華民航空公司,飛機(jī)總數(shù)8架

香港航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)8架(海航占45%股份)

香港快運(yùn)航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)4架(海航占45%股份)

甘泉香港航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)5架(已停運(yùn),待融資)

三 中國(guó)澳門(mén)所有航空公司:

澳門(mén)航空公司,飛機(jī)總數(shù)19架(國(guó)航占51%股份)

非凡航空公司,飛機(jī)總數(shù)2架

四 中國(guó)臺(tái)灣所有航空公司:

中華航空公司,飛機(jī)總數(shù)67架

長(zhǎng)榮航空公司,飛機(jī)總數(shù)47架

華信航空公司,飛機(jī)總數(shù)16架(屬華航子公司)

復(fù)興航空公司,飛機(jī)總數(shù)14架

立榮航空公司,飛機(jī)總數(shù)17架(屬長(zhǎng)榮子公司)

遠(yuǎn)東航空公司,飛機(jī)總數(shù)19架(幾乎停運(yùn)、待融資)

五 以上是中國(guó)所有的民用航空了,另外,中國(guó)不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。

東航西北分公司現(xiàn)在有多少架飛機(jī)?哪幾種機(jī)型?航線怎么樣?

在西安駐場(chǎng)的過(guò)夜飛機(jī)有30多架,機(jī)型以A320和波音737為主,航線覆蓋國(guó)內(nèi)所有省會(huì)城市,國(guó)際也有

東航有哪些分公司?

中國(guó)東方航空股份有限公司簡(jiǎn)介

作為東航集團(tuán)核心主業(yè)的中國(guó)東方航空股份有限公司,是中國(guó)國(guó)有三大航空公司之一。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國(guó)航企。目前,東航運(yùn)營(yíng)著超過(guò)700架飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì),是全球最年輕的機(jī)隊(duì)之一,并擁有中國(guó)規(guī)模最大的空中Wi-Fi機(jī)隊(duì),在國(guó)內(nèi)率先推行手機(jī)等便攜式設(shè)備的機(jī)上使用。作為天合聯(lián)盟成員,東航的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球175個(gè)國(guó)家、1150個(gè)目的地,每年為全球超過(guò)1.2億旅客提供服務(wù),旅客運(yùn)輸量位列全球前十。

劃重點(diǎn)

東航待遇

小時(shí)費(fèi):實(shí)習(xí)生29/小時(shí),普通艙乘務(wù)員58/小時(shí),安全員小時(shí)費(fèi)70/小時(shí),兼職安全員78/小時(shí)。乘務(wù)長(zhǎng)小時(shí)費(fèi)84/小時(shí);客艙經(jīng)理小時(shí)費(fèi)100/小時(shí)。

基本工資:3500元左右+5險(xiǎn)1金。

過(guò)夜費(fèi):150/天;車(chē)補(bǔ):600;降溫費(fèi):夏天三個(gè)月的800/月;年終獎(jiǎng):6000-20000(根據(jù)等級(jí)、工作年限發(fā)放);旺季每個(gè)月差不多有個(gè)1000多的獎(jiǎng)勵(lì)乘務(wù)長(zhǎng)與合同制安全員84/小時(shí),主任乘務(wù)長(zhǎng)126/小時(shí),廣播員+5元/小時(shí)。

補(bǔ)助:國(guó)際過(guò)夜根據(jù)不同航線80~160美金不等。

01

上?;?/p>

住宿環(huán)境:總部不包住宿,如果本地人住家離公司遠(yuǎn)的話,公司會(huì)提供備份室讓飛早航或落地晚的cc臨時(shí)住一晚。如果是外地人的話,可以和同事一起在公司附近租房子。公司附近租房單室大約2000-2500元/月。

飛行環(huán)境:分為6個(gè)乘務(wù)部以及外國(guó)籍乘務(wù)部,每個(gè)部按照艙位,都是直屬的部門(mén)經(jīng)理管理。

過(guò)夜地點(diǎn):北京,深圳,沈陽(yáng),長(zhǎng)春,大連,哈爾濱,烏魯木齊,廈門(mén),長(zhǎng)沙,重慶,福州,蘭州,昆明,洛陽(yáng)。國(guó)際線有紐約,舊金山,洛杉磯,夏威夷等,澳洲有凱恩斯,悉尼。加拿大,墨爾本,歐洲那里有巴黎,羅馬,倫敦,法蘭克福,巴厘島等等,還有香港,澳門(mén)和臺(tái)北。

上??偛恳彩菛|航國(guó)際航線最多的一個(gè)基地~

北京基地

02

北京的住宿條件不錯(cuò),分三個(gè)樓,錦江酒店管理,挺干凈,餐廳的種類很多。在東航北京外地的可以住公司樓上,東航北京本地的不提供住宿。

飛行環(huán)境:國(guó)際線有名古屋,大阪等,國(guó)內(nèi)京滬快線為主比較累,早晚班差不多。

過(guò)夜地點(diǎn):虹橋,東京、名古屋、巴厘島、甲米、悉尼、峴港、塞班

03

山東基地

住宿環(huán)境:少數(shù)外地的在甸柳(山大南路)有宿舍,宿舍是小區(qū)類型,是東航的小區(qū),宿舍是機(jī)組車(chē)班車(chē)點(diǎn),乘車(chē)很方便。

飛行環(huán)境:山東分公司是濟(jì)青兩地運(yùn)行的,但總部在青島,濟(jì)南是基地,乘務(wù)員大部分都是濟(jì)南當(dāng)?shù)氐?,?zhí)飛機(jī)型:A319,320。由于人員不多,機(jī)組,安全員,乘務(wù)組之間關(guān)系相對(duì)來(lái)說(shuō)很融洽。

過(guò)夜地點(diǎn):上海,日韓短線,吉隆坡。

武漢基地

04

住宿環(huán)境:不提供,培訓(xùn)住酒店,標(biāo)間85/人,回武漢之后,自己租房子,機(jī)場(chǎng)高速打車(chē)去公司大概20分鐘,一般選擇在機(jī)場(chǎng)高速口附近租房,自己租房1000-2000不等。

飛行環(huán)境:公司氛圍還不錯(cuò),但是跟總部一體化以后,相比之前,事兒越來(lái)越多。但是早晚班比原來(lái)少多了。

過(guò)夜地點(diǎn):國(guó)內(nèi)北京上海廣州深圳成都,國(guó)際名古屋次日回漢,過(guò)夜的國(guó)際只有名古屋。成都過(guò)夜也有國(guó)際班,之前有清邁暹粒清洲,但是全給總部和東川了,現(xiàn)在只有素叻他尼。廣州過(guò)年也開(kāi)了國(guó)際班,旺季也會(huì)有,都是包機(jī),素叻他尼,蘭卡葳,宿務(wù)。

05

浙江基地

住宿環(huán)境:寧波基地住機(jī)場(chǎng)出勤樓或者太古城小區(qū),二人一間,機(jī)場(chǎng)房間較干凈但是生活不方便,太古城小區(qū)住宿條件一般生活方便。杭州基地統(tǒng)一住機(jī)場(chǎng)出勤樓,二人一間。

飛行環(huán)境:浙江分公司分兩個(gè)基地,杭州跟寧波,在寧波飛的沒(méi)過(guò)夜費(fèi),杭州飛的有過(guò)夜費(fèi),每晚150過(guò)夜費(fèi),外地過(guò)夜航班較少。

過(guò)夜地點(diǎn):杭州,寧波等。

上海航空基地

06

住宿環(huán)境上航是浦東虹橋兩場(chǎng)的,在浦東有宿舍,條件一般,類似于普通的賓館雙標(biāo)

飛行環(huán)境:航線的話以國(guó)內(nèi)居多,國(guó)內(nèi)中短程基本覆蓋全國(guó),國(guó)際以東南亞地區(qū)為主,有曼谷,普吉島,新加坡等,國(guó)際長(zhǎng)航線有墨爾本,迪拜,莫斯科等,通宵航班很多。

過(guò)夜地點(diǎn):這個(gè)要看運(yùn)氣,有的人每個(gè)月有很多很多過(guò)夜,也有人每月最多一次,福利和東航總部一樣。

07

南京基地

住宿環(huán)境:不提供,住宿自理。

飛行環(huán)境:機(jī)型320,321,145??团摥h(huán)境也很不錯(cuò),相比待遇是分公司里最好的。

過(guò)夜地點(diǎn):南京,北京、常州、無(wú)錫、昆明、烏魯木齊、伊寧、上海、岡山,淮安。

云南基地

08

住宿環(huán)境:兩人一間,有獨(dú)立衛(wèi)生間,陽(yáng)臺(tái)。

飛行環(huán)境:航線除了過(guò)夜那些還有鄭州大連西安沈陽(yáng)洛陽(yáng)廈門(mén)溫州哈爾濱鄂爾多斯包頭昆明省內(nèi)各種,航線是一般4段,包括2段省內(nèi)。

過(guò)夜地點(diǎn):成都,北京,上海,哈爾濱,深圳,廣州,麗江,鄂爾多斯,馬爾代夫。

09

合肥基地

住宿環(huán)境:沒(méi)有宿舍安排,都是自己在市區(qū)租房子。

飛行環(huán)境:航線基本都是四、六段。航線有合肥至北京、上海、臺(tái)北、首爾、曼谷、香港等,過(guò)夜地點(diǎn)基本都在北京。

太原基地

10

住宿環(huán)境:兩人一間,水電費(fèi)自理。

飛行環(huán)境:4段也比較多,國(guó)際線通宵班居多,國(guó)內(nèi)線新開(kāi)了一條廣州線還不錯(cuò)。

過(guò)夜地點(diǎn):溫州、普吉島、曼谷等。

11

西安基地

住宿環(huán)境:機(jī)場(chǎng)旁邊的航空大酒店,一個(gè)房間兩個(gè)人,房費(fèi)800兩人一人400(不包括水電物業(yè)網(wǎng)費(fèi))

飛行環(huán)境:每天大概要坐一個(gè)小時(shí)左右的車(chē)西安到咸陽(yáng)。領(lǐng)導(dǎo)挺好的,人都比較和善!國(guó)際航線:首爾、甲米、暹粒、香港、臺(tái)北、曼谷、大阪、香港。

過(guò)夜城市:國(guó)內(nèi)有北京、浦東、虹橋、成都、廣州、榆林、漢中、西寧、銀川、烏魯木齊、喀什、鄂爾多斯過(guò)夜,國(guó)際大阪、名古屋過(guò)夜

東航有共幾架客機(jī)?分別是什么型號(hào)?

截至2018年4月1日,東航機(jī)隊(duì)擁有491架客機(jī)(訂購(gòu)客機(jī)包括在內(nèi))

機(jī)型 數(shù)量(架)

空中客車(chē)A319 35

空中客車(chē)A320 180

空中客車(chē)A320neo 70(訂購(gòu))

空中客車(chē)A321-200 77

空中客車(chē)A330-200 27

空中客車(chē)A330-300 21

空中客車(chē)A350-900 20(訂購(gòu))

波音737-700 37

波音737-800 91

波音737max8 3

波音777-300ER 20

波音787-9 4(共訂購(gòu)15)

C919 20(訂購(gòu))

擴(kuò)展資料

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司,是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司,在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一 (其余二者是中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司)。

截至2018年4月1日,東航機(jī)隊(duì)擁有空中客車(chē)A319、空中客車(chē)A320、空中客車(chē)A320neo、空中客車(chē)A321-200、空中客車(chē)A330-200、空中客車(chē)A330-300、空中客車(chē)A350-900、波音737-700、波音737-800、波音737max8、波音777-300ER、波音787-9、C919 等型號(hào)客機(jī)共491架(訂購(gòu)客機(jī)包括在內(nèi))

參考資料:百度百科 中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司

東方航空公司有多少架飛機(jī)

截止至2008年7月)總共218架

空中客車(chē)A300-600R:8架 空中客車(chē)A319-100:15架東方航空公司空中客車(chē)A320-200:66架 空中客車(chē)A321-200:11架 空中客車(chē)A330-200:5架 空中客車(chē)A330-300:14架 空中客車(chē)A340-300:5架 空中客車(chē)A340-600:5架 波音737-300:23架 波音737-700:31架 波音737-800:8架 波音767-300ER:3架 MD-90:9架 CRJ-200:5架 ERJ-145:10架

關(guān)于《東航甘肅分公司電話號(hào)碼》的介紹到此就結(jié)束了。

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