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1、急??!至今為止 東方航空公司 所有的機型與數(shù)量,要求詳細(xì)!
2、我國有幾個航空
本篇文章給大家談?wù)劇稏|航甘肅分公司電話號碼》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、急??!至今為止 東方航空公司 所有的機型與數(shù)量,要求詳細(xì)!
- 2、我國有幾個航空公司?
- 3、東航西北分公司現(xiàn)在有多少架飛機?哪幾種機型?航線怎么樣?
- 4、東航有哪些分公司?
- 5、東航有共幾架客機?分別是什么型號?
- 6、東方航空公司有多少架飛機
急?。≈两駷橹?東方航空公司 所有的機型與數(shù)量,要求詳細(xì)!
東航機隊所有的飛機 機型與數(shù)量:
(截止至2011年4月)
空中客車A320-200:97架
空中客車A319-100:15架
空中客車A321-200:21架
空中客車A330-200:5架
空中客車A330-300:15架
空中客車A340-300:5架
空中客車A340-600:5架
空中客車A300-600R:7架
波音737-300:16架
波音737-700:43架
波音737-800:17架
波音767-300ER:1架
CRJ-200:5架
ERJ-145:10架
總計262架
注:此數(shù)據(jù)不包括中貨航的現(xiàn)役13架飛機,上海航空的現(xiàn)役69架飛機,東方通用航空21架通用飛機和直升機以及正在引進的飛機。
我國有幾個航空公司?
一 中國大陸所有航空公司如下:
1.中國南方航空(簡稱南航),飛機總數(shù)286架,
下設(shè):廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國貨運郵政航空有限公司。
2.中國航空集團(簡稱國航),飛機總數(shù)220架,
下設(shè):北京總部、中國國際航空貨運有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國國際航空公務(wù)機公司、中國國際航空公司飛行訓(xùn)練大隊。
3.中國東方航空集團(簡稱東航)飛機總數(shù)212架
下設(shè):上??偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國貨運航空有限公司,幸福航空(即將開航)。
4.海南航空集團(簡稱海航),飛機總數(shù)137架
下設(shè):大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚子江快運航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。
5.深圳航空有限責(zé)任公司(簡稱深航)飛機總數(shù)86架
下設(shè):深圳航空、翡翠國際貨運航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機。
6.上海航空股份有限公司(簡稱上航)飛機總數(shù)60架
下設(shè):上海航空、中國聯(lián)合航空有限公司。
7.廈門航空有限公司,飛機總數(shù)46架(南航持60%股份0
8.四川航空股份有限公司,飛機總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股)
下設(shè):四川航空、東北航空
9.山東航空有限責(zé)任公司,飛機總數(shù)41架
10.春秋航空有限公司,飛機總數(shù)8架
11.東星航空有限公司,飛機總數(shù)7架
12.上海吉祥航空有限公司,飛機總數(shù)7架
13.奧凱航空有限公司,飛機總數(shù)8架
14.鷹聯(lián)航空有限公司,飛機總數(shù)4架
15.華夏航空有限公司,飛機總數(shù)3架
16.深圳東海航空有限公司,飛機總數(shù)2架
17.長城航空有限公司,飛機總數(shù)3架
二 中國香港所有航空公司:
國泰航空公司,飛機總數(shù)114架
港龍航空公司,飛機總數(shù)40架(已被國泰收購)
華民航空公司,飛機總數(shù)8架
香港航空有限公司,飛機總數(shù)8架(海航占45%股份)
香港快運航空有限公司,飛機總數(shù)4架(海航占45%股份)
甘泉香港航空有限公司,飛機總數(shù)5架(已停運,待融資)
三 中國澳門所有航空公司:
澳門航空公司,飛機總數(shù)19架(國航占51%股份)
非凡航空公司,飛機總數(shù)2架
四 中國臺灣所有航空公司:
中華航空公司,飛機總數(shù)67架
長榮航空公司,飛機總數(shù)47架
華信航空公司,飛機總數(shù)16架(屬華航子公司)
復(fù)興航空公司,飛機總數(shù)14架
立榮航空公司,飛機總數(shù)17架(屬長榮子公司)
遠(yuǎn)東航空公司,飛機總數(shù)19架(幾乎停運、待融資)
五 以上是中國所有的民用航空了,另外,中國不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。
東航西北分公司現(xiàn)在有多少架飛機?哪幾種機型?航線怎么樣?
在西安駐場的過夜飛機有30多架,機型以A320和波音737為主,航線覆蓋國內(nèi)所有省會城市,國際也有
東航有哪些分公司?
中國東方航空股份有限公司簡介
作為東航集團核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司,是中國國有三大航空公司之一。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。目前,東航運營著超過700架飛機組成的現(xiàn)代化機隊,是全球最年輕的機隊之一,并擁有中國規(guī)模最大的空中Wi-Fi機隊,在國內(nèi)率先推行手機等便攜式設(shè)備的機上使用。作為天合聯(lián)盟成員,東航的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球175個國家、1150個目的地,每年為全球超過1.2億旅客提供服務(wù),旅客運輸量位列全球前十。
劃重點
東航待遇
小時費:實習(xí)生29/小時,普通艙乘務(wù)員58/小時,安全員小時費70/小時,兼職安全員78/小時。乘務(wù)長小時費84/小時;客艙經(jīng)理小時費100/小時。
基本工資:3500元左右+5險1金。
過夜費:150/天;車補:600;降溫費:夏天三個月的800/月;年終獎:6000-20000(根據(jù)等級、工作年限發(fā)放);旺季每個月差不多有個1000多的獎勵乘務(wù)長與合同制安全員84/小時,主任乘務(wù)長126/小時,廣播員+5元/小時。
補助:國際過夜根據(jù)不同航線80~160美金不等。
01
上?;?/p>
住宿環(huán)境:總部不包住宿,如果本地人住家離公司遠(yuǎn)的話,公司會提供備份室讓飛早航或落地晚的cc臨時住一晚。如果是外地人的話,可以和同事一起在公司附近租房子。公司附近租房單室大約2000-2500元/月。
飛行環(huán)境:分為6個乘務(wù)部以及外國籍乘務(wù)部,每個部按照艙位,都是直屬的部門經(jīng)理管理。
過夜地點:北京,深圳,沈陽,長春,大連,哈爾濱,烏魯木齊,廈門,長沙,重慶,福州,蘭州,昆明,洛陽。國際線有紐約,舊金山,洛杉磯,夏威夷等,澳洲有凱恩斯,悉尼。加拿大,墨爾本,歐洲那里有巴黎,羅馬,倫敦,法蘭克福,巴厘島等等,還有香港,澳門和臺北。
上海總部也是東航國際航線最多的一個基地~
北京基地
02
北京的住宿條件不錯,分三個樓,錦江酒店管理,挺干凈,餐廳的種類很多。在東航北京外地的可以住公司樓上,東航北京本地的不提供住宿。
飛行環(huán)境:國際線有名古屋,大阪等,國內(nèi)京滬快線為主比較累,早晚班差不多。
過夜地點:虹橋,東京、名古屋、巴厘島、甲米、悉尼、峴港、塞班
03
山東基地
住宿環(huán)境:少數(shù)外地的在甸柳(山大南路)有宿舍,宿舍是小區(qū)類型,是東航的小區(qū),宿舍是機組車班車點,乘車很方便。
飛行環(huán)境:山東分公司是濟青兩地運行的,但總部在青島,濟南是基地,乘務(wù)員大部分都是濟南當(dāng)?shù)氐?,?zhí)飛機型:A319,320。由于人員不多,機組,安全員,乘務(wù)組之間關(guān)系相對來說很融洽。
過夜地點:上海,日韓短線,吉隆坡。
武漢基地
04
住宿環(huán)境:不提供,培訓(xùn)住酒店,標(biāo)間85/人,回武漢之后,自己租房子,機場高速打車去公司大概20分鐘,一般選擇在機場高速口附近租房,自己租房1000-2000不等。
飛行環(huán)境:公司氛圍還不錯,但是跟總部一體化以后,相比之前,事兒越來越多。但是早晚班比原來少多了。
過夜地點:國內(nèi)北京上海廣州深圳成都,國際名古屋次日回漢,過夜的國際只有名古屋。成都過夜也有國際班,之前有清邁暹粒清洲,但是全給總部和東川了,現(xiàn)在只有素叻他尼。廣州過年也開了國際班,旺季也會有,都是包機,素叻他尼,蘭卡葳,宿務(wù)。
05
浙江基地
住宿環(huán)境:寧波基地住機場出勤樓或者太古城小區(qū),二人一間,機場房間較干凈但是生活不方便,太古城小區(qū)住宿條件一般生活方便。杭州基地統(tǒng)一住機場出勤樓,二人一間。
飛行環(huán)境:浙江分公司分兩個基地,杭州跟寧波,在寧波飛的沒過夜費,杭州飛的有過夜費,每晚150過夜費,外地過夜航班較少。
過夜地點:杭州,寧波等。
上海航空基地
06
住宿環(huán)境上航是浦東虹橋兩場的,在浦東有宿舍,條件一般,類似于普通的賓館雙標(biāo)
飛行環(huán)境:航線的話以國內(nèi)居多,國內(nèi)中短程基本覆蓋全國,國際以東南亞地區(qū)為主,有曼谷,普吉島,新加坡等,國際長航線有墨爾本,迪拜,莫斯科等,通宵航班很多。
過夜地點:這個要看運氣,有的人每個月有很多很多過夜,也有人每月最多一次,福利和東航總部一樣。
07
南京基地
住宿環(huán)境:不提供,住宿自理。
飛行環(huán)境:機型320,321,145??团摥h(huán)境也很不錯,相比待遇是分公司里最好的。
過夜地點:南京,北京、常州、無錫、昆明、烏魯木齊、伊寧、上海、岡山,淮安。
云南基地
08
住宿環(huán)境:兩人一間,有獨立衛(wèi)生間,陽臺。
飛行環(huán)境:航線除了過夜那些還有鄭州大連西安沈陽洛陽廈門溫州哈爾濱鄂爾多斯包頭昆明省內(nèi)各種,航線是一般4段,包括2段省內(nèi)。
過夜地點:成都,北京,上海,哈爾濱,深圳,廣州,麗江,鄂爾多斯,馬爾代夫。
09
合肥基地
住宿環(huán)境:沒有宿舍安排,都是自己在市區(qū)租房子。
飛行環(huán)境:航線基本都是四、六段。航線有合肥至北京、上海、臺北、首爾、曼谷、香港等,過夜地點基本都在北京。
太原基地
10
住宿環(huán)境:兩人一間,水電費自理。
飛行環(huán)境:4段也比較多,國際線通宵班居多,國內(nèi)線新開了一條廣州線還不錯。
過夜地點:溫州、普吉島、曼谷等。
11
西安基地
住宿環(huán)境:機場旁邊的航空大酒店,一個房間兩個人,房費800兩人一人400(不包括水電物業(yè)網(wǎng)費)
飛行環(huán)境:每天大概要坐一個小時左右的車西安到咸陽。領(lǐng)導(dǎo)挺好的,人都比較和善!國際航線:首爾、甲米、暹粒、香港、臺北、曼谷、大阪、香港。
過夜城市:國內(nèi)有北京、浦東、虹橋、成都、廣州、榆林、漢中、西寧、銀川、烏魯木齊、喀什、鄂爾多斯過夜,國際大阪、名古屋過夜
東航有共幾架客機?分別是什么型號?
截至2018年4月1日,東航機隊擁有491架客機(訂購客機包括在內(nèi))
機型 數(shù)量(架)
空中客車A319 35
空中客車A320 180
空中客車A320neo 70(訂購)
空中客車A321-200 77
空中客車A330-200 27
空中客車A330-300 21
空中客車A350-900 20(訂購)
波音737-700 37
波音737-800 91
波音737max8 3
波音777-300ER 20
波音787-9 4(共訂購15)
C919 20(訂購)
擴展資料
中國東方航空集團有限公司,是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一 (其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)。
截至2018年4月1日,東航機隊擁有空中客車A319、空中客車A320、空中客車A320neo、空中客車A321-200、空中客車A330-200、空中客車A330-300、空中客車A350-900、波音737-700、波音737-800、波音737max8、波音777-300ER、波音787-9、C919 等型號客機共491架(訂購客機包括在內(nèi))
參考資料:百度百科 中國東方航空集團有限公司
東方航空公司有多少架飛機
截止至2008年7月)總共218架
空中客車A300-600R:8架 空中客車A319-100:15架東方航空公司空中客車A320-200:66架 空中客車A321-200:11架 空中客車A330-200:5架 空中客車A330-300:14架 空中客車A340-300:5架 空中客車A340-600:5架 波音737-300:23架 波音737-700:31架 波音737-800:8架 波音767-300ER:3架 MD-90:9架 CRJ-200:5架 ERJ-145:10架
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