【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端饺怂巷w機(jī)價(jià)格圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、私人飛機(jī)有幾種機(jī)型？推薦幾款？


2、中國(guó)--------私人飛機(jī)可以飛嗎？


3、普通

本篇文章給大家談?wù)劇端饺怂巷w機(jī)價(jià)格圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、私人飛機(jī)有幾種機(jī)型？推薦幾款？
• 2、中國(guó)--------私人飛機(jī)可以飛嗎？
• 3、普通民用水上飛機(jī)價(jià)格
• 4、私人飛機(jī)的品種
• 5、PBY卡特琳娜水上飛機(jī)的戰(zhàn)后改進(jìn)

私人飛機(jī)有幾種機(jī)型？推薦幾款？

私人飛機(jī)的機(jī)型種類很多，全球知名的私人飛機(jī)制造商是灣流、龐巴迪、達(dá)索、波音、空客、巴航工業(yè)等。每個(gè)制造商旗下都有不同大小、航程的機(jī)型。

灣流G550是國(guó)內(nèi)企業(yè)家比較喜歡購(gòu)買的型號(hào)，馬云、李澤楷、李嘉誠(chéng)、李彥宏等都買了這個(gè)型號(hào)，iFlyPlus私人飛機(jī)平臺(tái)上的機(jī)型信息顯示，這個(gè)型號(hào)的出廠價(jià)格是3.2億多人民幣。

目前最新款的大型私人飛機(jī)是龐巴迪環(huán)球7500，這款是重型機(jī)中客艙最大、速度最快、航程最遠(yuǎn)的機(jī)型。

中國(guó)--------私人飛機(jī)可以飛嗎？

私人……這個(gè)概念也包括私有企業(yè)。

所以，在中國(guó)，私人飛機(jī)包括兩種情況，一種是超輕型飛機(jī)，包括傘翼機(jī)基本上都在無證駕駛，違法飛行。甘肅電視臺(tái)一個(gè)副臺(tái)長(zhǎng)在自己航拍的時(shí)候墜機(jī)身亡就是這種情況。

另一種是企業(yè)擁有的小型商務(wù)機(jī)、直升機(jī)，托管于民航機(jī)場(chǎng)，飛行要向空管局報(bào)計(jì)劃才能起飛。

在通用航空領(lǐng)域，中國(guó)的私人飛機(jī)已經(jīng)艱難起飛了。

普通民用水上飛機(jī)價(jià)格

國(guó)內(nèi)5000米以下空域不對(duì)私人開放，私自駕飛行器屬違法，必須申請(qǐng)得到民航總局批準(zhǔn)！固定翼飛行器的駕照要30到50萬，可以買奧迪了！國(guó)外Icon A5的售價(jià)在13.9萬美元，有錢先出國(guó)移民吧！國(guó)內(nèi)再有十倍的錢，有些東西照樣享受不到，外國(guó)的月亮或許的確比較圓。

私人飛機(jī)的品種

直升機(jī)：貝爾，歐直，阿古斯塔，西科斯基，羅賓遜

固定翼（公務(wù)機(jī)）：塞斯納，龐巴迪，巴西航空，波音，空客，灣流，達(dá)索

PBY卡特琳娜水上飛機(jī)的戰(zhàn)后改進(jìn)

戰(zhàn)后美國(guó)海軍很快淘汰了卡特林娜。在戰(zhàn)爭(zhēng)開始時(shí)就想被海軍退役的 PBY 終于被新一代的巡邏飛機(jī)，包括馬丁 PBM 水上飛機(jī)、PB4Y-2 和 P2V 陸基飛機(jī)所取代。到 1948 年整個(gè)艦隊(duì)中僅剩 5 架 PBY，還有少量在后備中隊(duì)。1957 年 1 月 3 日最后服役中的卡特林娜，一架隸屬佐治亞州亞特蘭大后備中隊(duì)的 PBY-6A 正式退役，從這天起一代名機(jī)，二戰(zhàn)美國(guó)海軍航空史上真正的軍馬成為了歷史。

1950 年代卡特林娜繼續(xù)在多國(guó)空軍中服役，主要用于搜救任務(wù)。巴西和墨西哥裝備有一些 PBY，多數(shù)是后期生產(chǎn)的 PBY-5A 和 PBY-6A 及坎索 A，一直使用到 1970 年代。丹麥有一個(gè)中隊(duì)的 8 架卡特林娜兩棲機(jī)，主要部署在格林蘭島，1971 年初退役。

戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，大量卡特林娜出現(xiàn)在了戰(zhàn)爭(zhēng)剩余物資市場(chǎng)，買主主要是認(rèn)識(shí)到其潛力的飛機(jī)租賃或航空貨運(yùn)公司。在卸下了裝甲和軍械、無線電和雷達(dá)后，PBY 可以裝載可觀的貨物，更為重要的是這種老式水上飛機(jī)可以在未經(jīng)整理的簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)（兩棲型）或比機(jī)身寬的水道上起降?？ㄌ亓帜冗€被地區(qū)性航空公司用于到加勒比海和阿拉斯加的定期客運(yùn)業(yè)務(wù)，但它們最大的貢獻(xiàn)還是將物資運(yùn)送到偏遠(yuǎn)的或普通飛機(jī)無法進(jìn)入的地區(qū)。

在美國(guó)和加拿大，許多卡特林娜被改裝為滅火機(jī)用于撲滅森林大火，表現(xiàn)相當(dāng)出色。改裝工作包括密封機(jī)身隔艙以容納飛機(jī)在水面以 70-75 節(jié)速度滑行時(shí)汲取的 4,164 升水，機(jī)身底部安裝了一個(gè)可收放的汲水，可在 15-20 秒內(nèi)汲取 3,028 升的水。

卡特林娜另一個(gè)成功的角色是地質(zhì)勘探，機(jī)身內(nèi)安裝了磁力計(jì)和其他探測(cè)設(shè)備以探測(cè)礦藏和分析地表下地形，PBY 的航程和較低的巡航速度非常合適執(zhí)行這個(gè)任務(wù)。

美國(guó)共生產(chǎn)了 3,300 架卡特林娜水上飛機(jī)和水陸兩用飛機(jī)，其中近 100 架至今仍在飛行，繼續(xù)表現(xiàn)出極佳的其多用途性和可靠性，而正式這些特性使卡特林娜當(dāng)初贏得了“能前往任何地點(diǎn)、能執(zhí)行任何任務(wù)的軍馬”美譽(yù)。盡管 PBY 誕生至今已有 68 年歷史，可能至今還沒有一種飛機(jī)能比 PBY 更好地同時(shí)完成下列任務(wù)：改裝成滅火機(jī)撲滅森林大火；搭載磁力計(jì)進(jìn)行地質(zhì)勘探；運(yùn)送人員、補(bǔ)給和重型裝備到難以接近的地區(qū)；或者成為內(nèi)部豪華裝修的私人飛機(jī)，將人們送至沒有機(jī)場(chǎng)的無人區(qū)度假。

關(guān)于《私人水上飛機(jī)價(jià)格圖片》的介紹到此就結(jié)束了。