【簡介：】飛機機身呈筒狀是為了使飛機在空中飛行。
飛機之所以能夠飛上天空，關(guān)鍵點之一就是機翼的特殊結(jié)構(gòu)。飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當?shù)荣|(zhì)

飛機機身呈筒狀是為了使飛機在空中飛行。

飛機之所以能夠飛上天空，關(guān)鍵點之一就是機翼的特殊結(jié)構(gòu)。飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當?shù)荣|(zhì)量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。

空氣通過機翼上表面時流速大，壓強較小；通過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有一個向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產(chǎn)生的升力就越大。

擴展資料：

汽車在地面運動時，只需要用方向盤控制方向就可以了。飛機在飛行時則靠空氣流的升力托舉，沒有地面的支撐，因而飛機方向的控制要比汽車更加復(fù)雜。

具體說來，飛機飛行時的方向控制有3種方式：

1、飛機的低頭和抬頭，叫作俯仰；

2、飛機機頭向左偏轉(zhuǎn)或向右偏轉(zhuǎn)，叫作偏航；

3、飛機繞機身縱軸向左傾斜或向右傾斜，叫作滾轉(zhuǎn)。飛行員是通過駕駛桿和腳鐙來控制飛機的這些運動的。

參考資料來源：科普中國-飛機為什么能夠平穩(wěn)持續(xù)飛行？

參考資料來源：科普中國-飛機是怎么控制方向的

因為里面要裝人