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飛行員編制

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 00:47:35

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w行員編制》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)完全自制的民航飛機(jī)是哪年?


2、arj21飛機(jī)能坐多少人


3、arj21飛機(jī)能坐多少人?

本篇文章給大家談?wù)劇讹w行員編制》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)完全自制的民航飛機(jī)是哪年?

2020年6月28日,我國(guó)首架國(guó)產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)ARJ21-700正式向國(guó)航、東航、以及南航三大航空公司完成首架交付,自此國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)正式入編被譽(yù)為“國(guó)家隊(duì)”的主流航空公司。據(jù)了解,ARJ21民用客機(jī)是中國(guó)第一次完全自主設(shè)計(jì)并制造的噴氣式支線客機(jī)。

arj21飛機(jī)能坐多少人

支線客機(jī)的載客量一般在100人以下。 中國(guó)國(guó)際航空公司首架ARJ21-700新型渦扇支線客機(jī)在中國(guó)商飛公司總裝制造中心正式交付。同一時(shí)間交付的,還有東航和南航的兩架同款支線飛機(jī)。 三架飛機(jī)同時(shí)交付標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)正式入編國(guó)際主流航空公司機(jī)隊(duì),從此開始新的商業(yè)化旅程。

擴(kuò)展資料:

ARJ21民用客機(jī)采用“異地設(shè)計(jì)、異地制造”的全新運(yùn)作機(jī)制和管理模式。機(jī)體各部分分別在國(guó)內(nèi)四家飛機(jī)制造廠生產(chǎn)。ARJ21項(xiàng)目研制采用國(guó)際通用的“主制造商一供應(yīng)商”模式,引進(jìn)了大量國(guó)際成熟先進(jìn)技術(shù)和機(jī)載系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、電源等系統(tǒng)全部通過競(jìng)標(biāo)在全球范圍內(nèi)采購(gòu);

選用了GE通用電氣公司的CF34 - 10A支線噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、洛克韋爾柯林斯公司(Rockwell Collins)的航電系統(tǒng)和霍尼威爾公司(Honeywell)的主飛行控制系統(tǒng)。此外還有許多系統(tǒng)零部件、產(chǎn)品在中國(guó)生產(chǎn)制造。

arj21飛機(jī)能坐多少人?

支線客機(jī)的載客量一般在100人以下。

中國(guó)國(guó)際航空公司首架ARJ21-700新型渦扇支線客機(jī)在中國(guó)商飛公司總裝制造中心正式交付。同一時(shí)間交付的,還有東航和南航的兩架同款支線飛機(jī)。

三架飛機(jī)同時(shí)交付標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)正式入編國(guó)際主流航空公司機(jī)隊(duì),從此開始新的商業(yè)化旅程。據(jù)悉三大航都為ARJ飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)匹配了專門的運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍,國(guó)航成立了ARJ大隊(duì),東航專門設(shè)立一二三航空。

注意事項(xiàng):

因?yàn)樗桨捕嫦鄬?duì)飛機(jī)整體的比例較大,尾翼的效力降低相比大型干線客機(jī)不明顯。而且ARJ21采用了更先進(jìn)的電傳系統(tǒng)(早期的客機(jī)采用線傳飛控,飛機(jī)姿態(tài)的調(diào)整幅度完全取決于飛行員的用力),有助于飛行員更好地控制飛行姿態(tài),所以尾吊發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)對(duì)ARJ21客機(jī)的安全性幾乎沒有影響。

關(guān)于《飛行員編制》的介紹到此就結(jié)束了。

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