【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇峨妱?dòng)輪椅能帶上飛機(jī)嗎?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上可以帶輪椅嗎?
2、請(qǐng)問(wèn)坐飛機(jī)老人家的電動(dòng)輪椅能托運(yùn)嗎?
3、請(qǐng)問(wèn)
本篇文章給大家談?wù)劇峨妱?dòng)輪椅能帶上飛機(jī)嗎?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)上可以帶輪椅嗎?
- 2、請(qǐng)問(wèn)坐飛機(jī)老人家的電動(dòng)輪椅能托運(yùn)嗎?
- 3、請(qǐng)問(wèn)各位 電動(dòng)輪椅可以上飛機(jī)嗎?
- 4、老人的輪椅能帶上飛機(jī)嗎?
- 5、電動(dòng)輪椅可以帶上飛機(jī)嗎?
飛機(jī)上可以帶輪椅嗎?
飛機(jī)上可不可以帶輪椅,現(xiàn)在為大家介紹一下:
飛機(jī)上沒有殘疾人座位,而且殘疾乘客不能坐自己的輪椅上飛機(jī)。
乘坐輪椅的乘客,在購(gòu)票時(shí)要提出申請(qǐng),在換登機(jī)牌的時(shí)候會(huì)有人用航空專用輪椅(外形尺寸適合機(jī)上使用,并且有固定裝置,還帶有飛行使用的安全帶)來(lái)?yè)Q乘客的輪椅,乘客的輪椅必須辦理免費(fèi)托運(yùn)手續(xù);安檢時(shí)有專門的輪椅通道。
上飛機(jī)后,有專門的位置供輪椅停靠,輪椅在這里可以被固定。
需注意的的是,具備乘機(jī)條件的殘疾人需要航空公司提供在飛機(jī)上使用的醫(yī)用氧氣、托運(yùn)電動(dòng)輪椅、機(jī)上專用窄型輪椅等設(shè)施或服務(wù)時(shí),應(yīng)在訂票時(shí)提出,最遲不能晚于航班起飛前72小時(shí)。
所以殘疾人乘機(jī)需要注意,在購(gòu)票訂座前要盡可能早地向航空公司進(jìn)行咨詢,以便航空公司進(jìn)行協(xié)調(diào)和準(zhǔn)備。殘疾人在乘機(jī)當(dāng)天應(yīng)提前3小時(shí)以上到機(jī)場(chǎng),這樣有更充裕的時(shí)間辦理登機(jī)牌、行李托運(yùn)、安檢、登機(jī),同時(shí)在遇到航班時(shí)刻變更等特殊情況時(shí)也可以從容應(yīng)變。
請(qǐng)問(wèn)坐飛機(jī)老人家的電動(dòng)輪椅能托運(yùn)嗎?
坐飛機(jī),電動(dòng)輪椅可以辦理托運(yùn)!《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》中規(guī)定:
第二十條 具備乘機(jī)條件的殘疾人托運(yùn)其輪椅的,可使用機(jī)場(chǎng)的輪椅。
具備乘機(jī)條件的殘疾人愿意在機(jī)場(chǎng)使用自己輪椅的,可使用其輪椅至客艙門。
第三十六條 電動(dòng)輪椅應(yīng)托運(yùn),具備乘機(jī)條件的殘疾人托運(yùn)電動(dòng)輪椅,應(yīng)在普通旅客辦理乘機(jī)手續(xù)截止前2小時(shí)交運(yùn),并符合危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。
請(qǐng)問(wèn)各位 電動(dòng)輪椅可以上飛機(jī)嗎?
電動(dòng)輪椅可以上飛機(jī),但只能托運(yùn)。
根據(jù)《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》:
第三十六條 電動(dòng)輪椅應(yīng)托運(yùn),具備乘機(jī)條件的殘疾人托運(yùn)電動(dòng)輪椅,應(yīng)在普通旅客辦理乘機(jī)手續(xù)截止前2小時(shí)交運(yùn),并符合危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。
第三十七條 承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的助殘?jiān)O(shè)備應(yīng)拴掛行李牌,并將其中的識(shí)別聯(lián)交給具備乘機(jī)條件的殘疾人。
為防止丟失和損壞,承運(yùn)人應(yīng)將助殘?jiān)O(shè)備及其拆卸下的部件進(jìn)行適當(dāng)包裝。
擴(kuò)展資料
《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》中規(guī)定:
第三十三條 承運(yùn)人、機(jī)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)為第九條所述的殘疾人到港提供行李提取、引導(dǎo)等必要的協(xié)助和服務(wù)。
第四十條 具備乘機(jī)條件的殘疾人提出在行李提取區(qū)取回其助殘?jiān)O(shè)備的,承運(yùn)人應(yīng)滿足其要求。
第四十一條 助殘?jiān)O(shè)備的運(yùn)輸優(yōu)先于其他貨物和行李,并確保與具備乘機(jī)條件的殘疾人同機(jī)到達(dá)。
第四十二條 承運(yùn)人不得要求具備乘機(jī)條件的殘疾人簽署免責(zé)文件,放棄其對(duì)助殘?jiān)O(shè)備損壞或丟失進(jìn)行索賠的權(quán)利,收運(yùn)時(shí)已損壞的除外。
參考資料來(lái)源:廣東省殘疾人聯(lián)合會(huì)-關(guān)于印發(fā)《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》的通知
老人的輪椅能帶上飛機(jī)嗎?
老人的輪椅是可以帶上分機(jī)的,但是你得重新包裝送貨,不能和人一起上飛機(jī),只能單獨(dú)運(yùn)輸。
電動(dòng)輪椅可以帶上飛機(jī)嗎?
根據(jù)民航局《殘疾人旅客運(yùn)輸管理辦法》有關(guān)歸規(guī)定,電動(dòng)輪椅是可以上飛機(jī)的。由于殘疾、健康或年齡原因或臨時(shí)行動(dòng)問(wèn)題而行動(dòng)受限的旅客在得到航空公司批準(zhǔn)的前提下,是可以攜帶電動(dòng)輪椅的。
根據(jù)所裝電池的不同,可分為三大類:
?密封型濕電池、鎳氫電池或干電池驅(qū)動(dòng)的輪椅;
?非密封型濕電池驅(qū)動(dòng)的輪椅;
?鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)輪椅。
密封型濕電池:即防漏型電池,電池的設(shè)計(jì)能有效防止電解液泄漏,電解液為膠狀或通過(guò)多孔材料吸收,即使電池盒破碎或開裂也不會(huì)滲漏任何電解液。
非密封型電池:即非防漏型電池,電解液通常為稀硫酸或氫氧化鉀溶液,均為腐蝕性液體,在運(yùn)輸過(guò)程中,因電解液的泄露可能損壞其它物品或因電極的意外短路造成火災(zāi)。裝有此類電池的輪椅/助行器必須始終以直立形式裝卸機(jī)、放置和固定,否則,必須拆下電池,拆下的電池裝入堅(jiān)固的硬質(zhì)包裝在貨艙中運(yùn)輸。
鋰電池:輪椅中使用的鋰電池一般為可充電的鋰離子電池,包括鋰聚合物電池。
那么不同類型的電池符合什么要求才能運(yùn)輸呢?
一、密封型濕電池:即防漏型電池,電池的設(shè)計(jì)能有效防止電解液泄漏,電解液為膠狀或通過(guò)多孔材料吸收,即使電池盒破碎或開裂也不會(huì)滲漏任何電解液。電池必須符合DGR特殊規(guī)定A67,每位旅客最多可以攜帶一塊備用電池。
二、非密封型電池:即非防漏型電池,電解液通常為稀硫酸或氫氧化鉀溶液,均為腐蝕性液體,在運(yùn)輸過(guò)程中,因電解液的泄露可能損壞其它物品或因電極的意外短路造成火災(zāi)。裝有此類電池的輪椅/助行器必須始終以直立形式裝卸機(jī)、放置和固定,否則,必須拆下電池,拆下的電池裝入堅(jiān)固的硬質(zhì)包裝在貨艙中運(yùn)輸。
如果電動(dòng)輪椅被設(shè)計(jì)為電池可拆卸,取出的鋰電池不得超過(guò)300Wh,或者配備2塊電池驅(qū)動(dòng)的,每塊不得超過(guò)160Wh,每名旅客最多可以攜帶一塊不超過(guò)300Wh或兩塊不超過(guò)160Wh的備用電池。
關(guān)于《電動(dòng)輪椅能帶上飛機(jī)嗎?》的介紹到此就結(jié)束了。