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南航A380選座

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 12:47:42

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾紸380選座》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航空客a320應(yīng)該怎么選座?


2、第一次坐飛機(jī),南航空客320(中)經(jīng)濟(jì)艙哪些座位好一些?

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾紸380選座》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航空客a320應(yīng)該怎么選座?

看你平時(shí)是喜歡坐前面還是后面了,你值機(jī)的時(shí)候如果可選的座位多,我建議是選前面的,因?yàn)樯狭孙w機(jī)能很快找到座位,下飛機(jī)的時(shí)候也是一樣的。

而且前面相對(duì)來說沒有那么顛簸。

第一次坐飛機(jī),南航空客320(中)經(jīng)濟(jì)艙哪些座位好一些?

第11和14排的座位比較好,這兩排的位置很大。

空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī),空中客車A320加長型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比,增加24%的座位和40%的空間,機(jī)翼面積略微擴(kuò)大,在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是高密度客艙布局,可容納多達(dá)220名乘客。

空中客車A321于1989年11月24日啟動(dòng)建造計(jì)劃,1993年3月11日裝載V2530發(fā)動(dòng)機(jī)首飛,同年5月裝載CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)飛行。1994年3月18日,空客A321客機(jī)開始在漢莎航空公司服役.同一天,第一架裝有CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)的A321機(jī)型交付意大利航空公司。A321機(jī)型共獲得649架訂單,已交付371架。

的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī),還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機(jī)中活動(dòng)。

優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個(gè)座椅的布局,兩種布局與國際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng);而經(jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。對(duì)飛行服務(wù)而言,客艙乘務(wù)員可更加高效地工作,提供更好的服務(wù)。飛機(jī)上廚房的工作空間比其他單通道飛機(jī)大40%,廚房空間大25%。

本人定的南航空客A320型客機(jī),我買的機(jī)票只能在網(wǎng)上選擇39排以后的座位,請(qǐng)問我應(yīng)該怎樣選擇呢?

選經(jīng)濟(jì)艙前排第一排的座位。

不想被機(jī)翼擋住,就南航的320來說,37~43排不選,噪音要小,只能是前排或者后排,但是后排天氣不好的情況下會(huì)比前排顛簸,因?yàn)轱w機(jī)的中心是在機(jī)翼靠前面一點(diǎn),所以好的位置是經(jīng)濟(jì)艙前排,但是網(wǎng)上值機(jī)的話只能選39排以后,

所以要不然就早一點(diǎn)去機(jī)場選座,綜合要求,經(jīng)濟(jì)艙前排第一排是符合要求的,而且空間更寬敞。

擴(kuò)展資料

不論頭等艙是否有10排,商務(wù)艙也是從11排開始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了30排,經(jīng)濟(jì)艙也是從31排開始的。

就座位號(hào)來說,飛機(jī)的機(jī)型分為窄體和寬體客機(jī)。寬體客機(jī)主要有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340等。一般用ABC-DEFG-HJK表示座位的橫向排序。A、K為靠窗位置(第一個(gè)字母和最后一個(gè)字母),C、D、G、H為走道位置。

南航空客320經(jīng)濟(jì)艙座位怎么選擇?哪個(gè)位置比較寬敞(個(gè)子較高)?訂了七張票,那些位置不在機(jī)翼上?謝謝

以下座位不在機(jī)翼看風(fēng)景比較好不吵。

1、31~35這附近會(huì)視野比較寬闊,沒有任何遮擋。

2、39排是好座位,應(yīng)急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。

3、37-44是機(jī)翼,看風(fēng)景的避開。

4、45~55靠后的座位也可以,但是會(huì)看到機(jī)翼翼尖以及發(fā)動(dòng)機(jī)尾部部分,有少許遮擋。

飛機(jī)內(nèi)各個(gè)位置特點(diǎn):

1、靠窗的座位優(yōu)點(diǎn)很明顯,座位一邊沒人,有舷窗可以眺望外面,困了還可以斜靠著瞇一覺,別人干什么不受打擾。缺點(diǎn)就是坐在里面,進(jìn)出不方便。

2、靠走道的座位的優(yōu)點(diǎn)就是進(jìn)出方便,也不打擾別人。經(jīng)濟(jì)艙座位太窄,靠走道的空間大,還可以把腿放在走道上。

擴(kuò)展資料

基于座艙總體布局的考慮,把經(jīng)濟(jì)艙坐椅分成雙聯(lián)和三聯(lián)兩種;又由于安裝在客艙地板上的坐椅滑軌是綜合利用的受力構(gòu)件,于是造成了椅腿在坐椅骨架上連接的位置不合理的后果。

就是說,地板上的坐椅滑軌是按受力構(gòu)件安排和分布的,而其上的坐椅安裝是處于服從的地位,對(duì)于雙聯(lián)坐椅來講,其靠中央過道的椅腿過于偏外。

如果不偏,就會(huì)使椅腿傾斜;如果椅腿既不偏,又不傾斜的話就要將椅面移向中央過道。其結(jié)果是中央過道變窄,而坐椅與側(cè)壁之間的間隙又會(huì)加大。這顯然也是難以接受的。

參考資料來源:百度百科-經(jīng)濟(jì)艙

想問下南航空客320的座位怎么選,只能選39到44,幫忙參考下

南航的320機(jī)艙共有32排座位,其中前3排是公務(wù)艙,從第4排到32排是經(jīng)濟(jì)艙,第10到18排都在翅膀上面,也是單通道3+3的客艙,其中20排是3+2的布局(僅此一排)是左面3個(gè),右面2個(gè),如果按照你說的,最好選擇a4到a8或者f4到f8這幾個(gè)座位最好,一旦沒有了,那你可以選擇a25到a32或者f25到f32這幾個(gè)座位,因?yàn)?0到18都是翅膀,并且19到24的座位雖然在翅膀后面,但往前看去,也會(huì)影響到你的~

座位圖你上飛驢網(wǎng),上面有各航空公司各種機(jī)型的座位圖~

關(guān)于《南航A380選座》的介紹到此就結(jié)束了。

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