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1、航空運(yùn)輸股票龍頭/航空運(yùn)輸概念股有哪些
2、中國(guó)大陸四大航空港是什
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航空運(yùn)輸股票龍頭/航空運(yùn)輸概念股有哪些
1、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。股票代碼：600029。
2、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司，重組而成。
1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。股票代碼：600115。
3、海南航空控股股份有限公司
海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。海南航空共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)229架。股票代碼：600221。
4、中信海洋直升機(jī)股份有限公司
中信海洋直升機(jī)股份有限公司是由中海直公司、中信國(guó)安總公司、中國(guó)海洋石油南海東部公司、中航黑河民機(jī)技貿(mào)中心、廣東南油經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司、深圳市通發(fā)汽車運(yùn)輸有限公司和深圳名商室外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部有限公司共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。股票代碼：000099。
5、廈門國(guó)際航空港股份有限公司
廈門國(guó)際航空港股份有限公司的前身是1996年5月成立的廈門機(jī)場(chǎng)發(fā)展股份有限公司，是由廈門國(guó)際航空港集團(tuán)有限公司（下稱“空港集團(tuán)”）獨(dú)家發(fā)起募集設(shè)立的股份有限公司。
1996年4月17日，經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，公司2700萬(wàn)普通股在上海證券交易所成功發(fā)行，5月31日公司股票掛牌上市，股票簡(jiǎn)稱“廈門機(jī)場(chǎng)”，股票代碼“600897”。
參考資料來(lái)源：百度百科-廈門空港
參考資料來(lái)源：百度百科-中信海直
參考資料來(lái)源：百度百科-海南航空控股股份有限公司
參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司
參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
中國(guó)大陸四大航空港是什么？
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
1、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)：位于北京市東北郊，距北京市中心約25公里，標(biāo)高35米，占地約900萬(wàn)平方米。第一期工程于1958年投入使用，后又經(jīng)1965年和1974年兩次擴(kuò)建而成為現(xiàn)在的規(guī)模。
2、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)：位于中國(guó)上海市浦東新區(qū)，距上海市中心約30公里。于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。
3、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)：位于中國(guó)廣東省廣州市市區(qū)北部，地處廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花東鎮(zhèn)交界處，機(jī)場(chǎng)跑道和航站樓都位于花都區(qū)。機(jī)場(chǎng)前身為1932年始建的舊白云機(jī)場(chǎng)。1963年，名稱變?yōu)椤皬V州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。 2004年8月5日，新廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式啟用。
2015年2月，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道投入使用。 2018年4月26日，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2號(hào)航站樓正式啟用。
4、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)：位于中國(guó)成都市雙流區(qū)中心城區(qū)西南方向，距離成都市區(qū)16公里。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)前身是1938年始建的成都雙桂寺機(jī)場(chǎng)。1956年12月12日，成都雙桂寺機(jī)場(chǎng)更名為成都雙流機(jī)場(chǎng)。
1995年11月30日，成都雙流機(jī)場(chǎng)被批準(zhǔn)更名為成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2012年8月9日，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓正式運(yùn)行。
擴(kuò)展資料：
1、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)：從1978年至2014年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量由103萬(wàn)人次增長(zhǎng)到8612.83萬(wàn)人次，位居亞洲第1位、全球第2位。
2017年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量9578.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)1.5%；貨郵吞吐量202.96萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.4%；起降架次59.7萬(wàn)架次，同比下降1.5%；分別位居中國(guó)第1、第2、第1位。
2、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)：2017年，浦東機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量7000.43萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量383.56萬(wàn)噸，年起降航班496879架次。
截至2017年底，已有110家航空公司開通了飛往上海兩大機(jī)場(chǎng)的定期航班，浦東機(jī)場(chǎng)聯(lián)通全球47個(gè)國(guó)家和地區(qū)的297個(gè)通航點(diǎn)。
3、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)：2017年，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為6583.69萬(wàn)人次，在世界機(jī)場(chǎng)排名第13位，在中國(guó)機(jī)場(chǎng)排名位居第3位。
2018年，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量6972.04萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.9%；貨郵吞吐量189.05萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.2%；起降架次47.73萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)2.6%；分別位居中國(guó)第3、第3、第3位。
4、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)： 2016年，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量4603.9萬(wàn)人次，同比上年增長(zhǎng)9%；完成貨郵吞吐量61.15萬(wàn)噸，同比上年增長(zhǎng)9.9%；完成起降31.93萬(wàn)架次，同比上年增8.8%。
2018年，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量52950529人次，同比增長(zhǎng)6.3%；貨郵吞吐量665128.4噸，同比增長(zhǎng)3.5%；航班起降量352124架次，同比增長(zhǎng)4.5%。
參考資料來(lái)源：百度百科—中國(guó)四大航空港
中國(guó)最大的航空公司有哪些？
1、國(guó)泰航空-香港
如果把港澳臺(tái)地區(qū)算進(jìn)去，那國(guó)泰無(wú)疑是第一。連續(xù)N年Skytrax的五星航空。國(guó)泰航空最大的優(yōu)勢(shì)在于其服務(wù)和機(jī)隊(duì)，不差錢的國(guó)泰航空目前清一色的寬體客機(jī)，最近又訂了48架最新的A350XWB，機(jī)隊(duì)Size
146架，平均年齡僅8.5年左右，短線窄體客機(jī)都由旗下的港龍航空運(yùn)營(yíng)。國(guó)泰航空以香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主基地航線輻射五大洲，擁有大中華地區(qū)航空公司最密集的國(guó)際航點(diǎn)。其也是寰宇一家的成員之一，使得同為寰宇一家成員的超級(jí)大航英國(guó)航空可以彌補(bǔ)其歐洲內(nèi)部和美洲航點(diǎn)的不足。
2、海南航空-海南
從服務(wù)和機(jī)艙環(huán)境來(lái)說(shuō)大陸第一的航空公司，也是大陸唯一一家上榜Skytrax五星航空。2013年12月獲2013年WTA“世界最佳經(jīng)濟(jì)艙”大獎(jiǎng)。截至2015年4月，共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)145架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)30架。其機(jī)隊(duì)的平均年齡更是年輕至變態(tài)的5.1年。更新的飛機(jī)乘坐的舒適程度和安全程度都更有保證。而且最近海航不斷用新買的寬體機(jī)拓展洲際航線，尤其是北美航線，航點(diǎn)也在不斷增加?？上КF(xiàn)在海航?jīng)]有加入任何航空聯(lián)盟，所以積累的里程的實(shí)用性并不大，只能用于海航航班。
3、長(zhǎng)榮航空-臺(tái)灣
星空聯(lián)盟成員，Skytrax四星航空，近幾年大有超過(guò)臺(tái)灣最大航空公司中華航空之勢(shì)。長(zhǎng)榮擁有64架飛機(jī)，平均年齡8年左右，也是屬于比較新的機(jī)隊(duì)。長(zhǎng)榮航空除了服務(wù)好之外，著力于提供特色服務(wù)，比如其最有名的Marketing策略就是著名的Hello
Kitty主題飛機(jī)，以前好像還有寵物小精靈主題。飛機(jī)上所有的內(nèi)飾，餐飲，空姐服飾都完全是Hello
Kitty主題，全世界各地的Hello Kitty迷都慕名乘坐，極大地推動(dòng)了長(zhǎng)榮的知名度。
4、南方航空-廣東
天合聯(lián)盟成員，多年來(lái)的Skytrax四星航空，按機(jī)隊(duì)數(shù)量來(lái)說(shuō)是亞洲第一，世界第五（前四都是美國(guó)的）。南航擁有474架，474架！客機(jī)，平均機(jī)齡也僅6.3年。南航近幾年的成績(jī)還是穩(wěn)步上升的，服務(wù)在國(guó)有航空里面算是很好了。南航通過(guò)在內(nèi)地首先引入A380，開通超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙等舉動(dòng)提高了自己的品牌價(jià)值。由于龐大的機(jī)隊(duì)和密集的國(guó)內(nèi)航點(diǎn)，南航應(yīng)該是我們最經(jīng)常乘坐的航空公司之一了。南航也是率先在長(zhǎng)線航程上實(shí)現(xiàn)180度全平躺商務(wù)艙的內(nèi)地航空公司。
5、中華航空-臺(tái)灣
天合聯(lián)盟成員，Skytrax四星航空，擁有84架客機(jī)，平均年齡10.4年左右。其實(shí)按服務(wù)和機(jī)隊(duì)來(lái)說(shuō)華航并不比同為臺(tái)灣地區(qū)的長(zhǎng)榮差，而且華航占據(jù)臺(tái)灣最大的桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地發(fā)展勢(shì)頭卻還是不如長(zhǎng)榮。最主要的原因就是華航安全系數(shù)相比其他幾大航空公司實(shí)在是慘不忍睹，最著名的2002年華航611班機(jī)空難然很多人至今記憶猶新。
6、中國(guó)國(guó)航-北京
星空聯(lián)盟成員，Skytrax三星航空，
擁有327架飛機(jī)，平均機(jī)齡6.1年。國(guó)航作為老牌國(guó)有企業(yè)其基礎(chǔ)服務(wù)還是不錯(cuò)的，但是近幾年并沒(méi)有什么創(chuàng)新，在競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈的航空業(yè)絕對(duì)是逆水行舟不進(jìn)則退。作為中國(guó)的載旗航空，國(guó)航為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出訪提供專機(jī)，這也可能間接提高了國(guó)航的安全水平， 近年來(lái)的安全紀(jì)錄非常不錯(cuò)。
7、東方航空-上海
天合聯(lián)盟成員，Skytrax三星航空，
379架飛機(jī)，平均機(jī)齡6.2年。其實(shí)放在國(guó)際水平來(lái)看東航并不差，只是中國(guó)尤其是港澳臺(tái)地區(qū)的航空公司實(shí)力都不錯(cuò)，如果你乘坐東航的航班，請(qǐng)一定提前想好要吃海鮮面還是雞肉飯（萬(wàn)年不變的餐食，商務(wù)艙會(huì)比較好）。其實(shí)東航是可以改變自己命運(yùn)的，早在2007年左右新加坡航空就想收購(gòu)東航一部分股份，引入世界最佳航空新航資金無(wú)疑可以提高東航的運(yùn)營(yíng)效率和品牌影響力。
8、春秋航空-上海
春秋航空是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的廉價(jià)航空公司。創(chuàng)立之初，只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī)，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%，成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
香港飛機(jī)工程有限公司怎么樣？
簡(jiǎn)介：香港飛機(jī)工程有限公司（港交所：0044，OTCBB：HKAEY，通稱港機(jī)工程，又名HAECO）是一家在香港交易所上市的工業(yè)公司，是太古集團(tuán)成員。主要業(yè)務(wù)是在香港進(jìn)行商用飛機(jī)之大修及維修業(yè)務(wù)。公司在香港注冊(cè)，主席為白紀(jì)圖。2011年資產(chǎn)總值為為一百零一億一千萬(wàn)港元，收入51.71億港元，純利為八億二千一百萬(wàn)港元。
關(guān)于《通港飛機(jī)股份有限公司官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。
