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南航天合聯(lián)盟涂裝飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 19:18:51

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾教旌下?lián)盟涂裝飛機(jī)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航與東航的關(guān)系?


2、東航金卡是不是必須乘坐東航航班才能享受貴賓室?


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本篇文章給大家談?wù)劇赌虾教旌下?lián)盟涂裝飛機(jī)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航與東航的關(guān)系?

南航與東航都是獨(dú)立運(yùn)營的,兩個(gè)航空公司之間都是競爭關(guān)系。MU是東航的簡寫,東航和南航并沒有合并。

你看到的這種情況是南航和東航的共享航班。

共享航班的意思是指2個(gè)或2個(gè)以上航空公司聯(lián)合銷售同一趟航班的機(jī)票,一般共享航班的航班號(hào)前面會(huì)有一個(gè)*號(hào)標(biāo)志(如*MU1111),實(shí)際承運(yùn)的是另一家航空公司。

如圖廈航MF4002、東航MU4526次航班都是南航CZ6342次航班的共享航班,實(shí)際承運(yùn)為南航。

拓展資料:

共享航班的意義

對于旅客而言,旅客對航空公司的不滿一直不可避免。機(jī)票價(jià)格、機(jī)艙擁擠、服務(wù)質(zhì)量、航班延誤等問題是乘客與航空公司糾纏不清的難題,而過去各航空公司的業(yè)務(wù)實(shí)況與宣傳之間是互不相通的。

代碼共享則可以使旅客享受到更加便捷、豐富的服務(wù),比如眾多的航班和時(shí)刻選擇,一體化的轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)、優(yōu)惠的環(huán)球票價(jià),共享的休息廳以及常旅客計(jì)劃等等。也能保證比較公平的競爭規(guī)則和“一體化”的旅行服務(wù),強(qiáng)調(diào)保護(hù)旅客的個(gè)人利益,價(jià)格及競爭的實(shí)際狀況越來越明細(xì)。

東航金卡是不是必須乘坐東航航班才能享受貴賓室?

東航屬于天合聯(lián)盟,東方萬里行金卡會(huì)員就是天合聯(lián)盟超級精英會(huì)員。所以,當(dāng)您乘坐東航航班、由天合聯(lián)盟成員實(shí)際運(yùn)營的代碼共享航班、或天合聯(lián)盟成員航班時(shí),可以在東航和天合聯(lián)盟指定機(jī)場的頭等艙休息室(一般在貴賓休息室門口印有東航或天合聯(lián)盟標(biāo)識(shí)即可)休息,并能夠攜帶一名同行者。

中國東方航空股份有限公司簡介:

1、中國東方航空股份有限公司,是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一(其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)。

2、2014年9月29日上午,中國東方航空首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機(jī)場,華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,東航開啟了上?!~約的航線。截至2015年7月,東航共擁有386架客機(jī)。

3、2016年8月,中國東方航空集團(tuán)公司在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第155位。

4、2017年3月30日,東方航空股份有限公司對外發(fā)布2016年度業(yè)績報(bào)告。根據(jù)中國企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,東航2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣985.60億元,同比增長5.03%,位居全球第七大航空公司。

中國南方航空股份有限公司的航空文化

南方航空集團(tuán)公司視覺識(shí)別系統(tǒng)是由標(biāo)志、中英文標(biāo)準(zhǔn)字體、標(biāo)準(zhǔn)色彩、吉祥物、輔助圖形五部分構(gòu)成。它們是整個(gè)企業(yè)信息傳達(dá)與形象識(shí)別的核心,由此確立了企業(yè)對外的基本視覺形象。所有關(guān)于中國南方航空的視覺傳達(dá)與表現(xiàn),均應(yīng)嚴(yán)格遵循本手冊所規(guī)范的使用方法,以建立完整統(tǒng)一的企業(yè)形象。

木棉花是中國南方特有花卉,木棉花樹干挺拔高大,每年開春,木棉花先于樹葉開放,花朵碩大,紅艷艷布滿枝頭,遠(yuǎn)望近觀,皆富情趣。在中國南方人心目中,木棉花象征高尚的人格,人們贊美她,熱愛她,廣州市民還把她推舉為自己的市花,視為圖騰。

南方航空集團(tuán)公司選擇木棉花作為航徽的主要內(nèi)容,一方面是因?yàn)楣緞?chuàng)立時(shí)總部設(shè)在中國南方地域廣州,木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征,也可順應(yīng)南方人民對木棉花的喜愛和贊美。另一方面是因木棉花所象征的坦誠、熱情的風(fēng)格,塑造公司的企業(yè)形象,表示自己將始終以坦誠、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運(yùn)輸服務(wù)。 南航也會(huì)將其部分飛機(jī)涂上特色圖案,主要用作宣傳及推廣。 1997年初,中國首架波音777-200ER(南航內(nèi)部稱為77B)型飛機(jī)交付南航使用,南航隨即啟動(dòng)雙發(fā)飛機(jī)跨太平洋商業(yè)飛行計(jì)劃,在一架注冊號(hào)為B-2057的飛機(jī)前腹噴涂醒目的“越太平洋延程飛行 TRANSPACIFIC ESTOPS FLIGHT”字樣,以顯決心(后南航所有777-200ER除B-2056因噴上天合聯(lián)盟彩繪外均在機(jī)腹噴涂上該圖案)。

2006年,廣汽豐田斥資500萬元人民幣在南航一架注冊號(hào)為B-2051的波音777上噴涂廣告,為期一年,為其當(dāng)時(shí)面世的新車型凱美瑞(Camry)作推廣。

2009年6月16日,為推廣天合聯(lián)盟形象,南航一架編號(hào)為B-2056的波音777-200ER型飛機(jī)被噴涂為銀灰色,深藍(lán)色尾翼上鑲有絲帶型天合聯(lián)盟標(biāo)志,機(jī)身前部兩側(cè)印著“SkyTeam”和“中國南方航空”字樣及南航標(biāo)識(shí),命名為“天合聯(lián)盟號(hào)”。

2009年11月16日,作為廣州亞運(yùn)的官方合作伙伴,南航將一架注冊號(hào)為B-6057的空客A330-200型客機(jī)命名為“亞運(yùn)號(hào)”,負(fù)責(zé)亞運(yùn)圣火的運(yùn)送。該機(jī)被涂以這次亞運(yùn)會(huì)吉祥物“吉祥如意樂羊羊”的彩繪,以天空的湛藍(lán)色和云朵的潔白色為主色調(diào)。

2011年2月23日,南航接收一架全新的空客A330-200,這架注冊號(hào)為B-6528的飛機(jī)也被噴涂為“天合聯(lián)盟”涂裝。

2012年4月16日,南航接收一架全新的波音737-700型飛機(jī),這架注冊號(hào)為B-5283的飛機(jī)是波音公司制造的第4000架737NG客機(jī),在機(jī)身前部兩側(cè)均噴有“4000th Next Generation 737”圖案。

2013年6月2日,南航第一架波音787由波音艾弗雷特工廠飛抵廣州白云機(jī)場,而此前南航已在即將交付的787上推出“夢想之翼”特別涂裝,垂直尾翼仍然保留藍(lán)底紅棉圖案,惟機(jī)身圖案已改為展翅騰飛的淺藍(lán)色羽翼。 2005年,中國南方航空在出資2000萬元人民幣創(chuàng)立南航“十分”關(guān)愛基金會(huì)。南航按照每年運(yùn)送旅客數(shù)量從每張機(jī)票款中捐出10分錢注入該基金,并用作投入助學(xué)興教、扶貧濟(jì)困、賑災(zāi)救援、抗擊疫情等社會(huì)公益活動(dòng)。南航還每年定期捐助國內(nèi)20所高等院校,用于資助生活貧困、品學(xué)兼優(yōu)的大學(xué)生。2006年在胡潤百富發(fā)布的“2006中國慈善企業(yè)榜”上,南航作為企業(yè)公民名列第37位。

2013年9月26日,中國南方航空股份有限公司向天大捐贈(zèng)100萬元設(shè)立了“南航十分關(guān)愛勵(lì)學(xué)金”,資助該校家庭經(jīng)濟(jì)困難的優(yōu)秀學(xué)生。這是南航首次在北方地區(qū)無民航相關(guān)專業(yè)的高校設(shè)立勵(lì)學(xué)金。

中國國內(nèi)的三大航空公司是哪幾家?

中國國際航空,中國南方航空,中國東方航空

中國國際航空:

中國國際航空股份有限公司簡稱國航,英文名稱為Air China。是中國唯一掛載著中國國旗的航空公司,國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸;國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機(jī)上免稅品等。,

中國國際航空公司成立于1988年7月1日,中國目前資產(chǎn)最多、運(yùn)輸量最大的航空運(yùn)輸企業(yè)。注冊資本為15億元人民幣,資產(chǎn)總額359億元人民幣??偛课挥谥袊锥急本?。

該公司品牌在世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室(World Brand Value Lab)編制的2010年度《中國品牌500強(qiáng)》排行榜中排名第36位,品牌價(jià)值已達(dá)287.33億元。

中國南方航空:

中國南航集團(tuán)文化傳媒股份有限公司(簡稱南航傳媒)于2004年5月在廣州成立,目前注冊資本2億元,南方航空,天合聯(lián)盟成員;秉承“顧客至上”的承諾,致力于提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”的滿意服務(wù)。

公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團(tuán)。

2016年度,公司營收1147.9億元,同比增加2.95%;凈利潤50.55億元,同比增加29.88% 。2016年南航客運(yùn)量1.146億人次,同比增長4.75%,居亞洲第一、世界第三;累計(jì)完成貨運(yùn)量151.15萬噸,同比增加5.44%,貨郵業(yè)務(wù)收入68.61億元。引進(jìn)B777-300ER,B787等飛機(jī)58架,年末集團(tuán)擁有飛機(jī)達(dá)到700架,機(jī)隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居亞洲第一,世界第四 。2016年8月,中國南方航空股份有限公司在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第127位。

南航傳媒在廣州、北京、沈陽、烏魯木齊、廈門擁有6家全資或控股子公司,1家參股公司;在深圳擁有1家分公司,在哈爾濱、長春、大連等地設(shè)有營業(yè)部。

中國東方航空:

中國東方航空英文名稱為China eastern。特價(jià)機(jī)票整點(diǎn)搶,國內(nèi)機(jī)票超低價(jià),海外機(jī)票冰點(diǎn)價(jià)格限時(shí)秒殺,還有超值紅包等你拿!更多品牌活動(dòng),盡在東航官網(wǎng)!東航官網(wǎng)提供機(jī)票預(yù)訂、旅游度假、酒店預(yù)訂、積分商城等服務(wù)。

中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。

2014年9月29日上午,中國東方航空首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機(jī)場,華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,東航開啟了上?!~約的航線。截至2015年7月,東航共擁有386架客機(jī)。

2017年3月30日,東方航空股份有限公司對外發(fā)布2016年度業(yè)績報(bào)告。根據(jù)中國企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,東航2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣985.60億元,同比增長5.03%,位居全球第七大航空公司。

中國東航

1. 東方航空股份有限公司(以下簡稱“東方航空”),總部設(shè)在上海,是中國三大國有骨干航空公司之一。它的前身可以追溯到前上海民航局在1957年1月建立的第一個(gè)中隊(duì)。它是第一家在紐約、香港和上海上市的中國航空公司。作為天合聯(lián)盟的成員,東方航空航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球170個(gè)國家和地區(qū)的1036個(gè)目的地,年客運(yùn)量超過1.3億人次,位居全球客運(yùn)量前10位。??涂上硎苋?9家航空公司的會(huì)員資格和790多間機(jī)場貴賓室。中國東航擁有730多架飛機(jī),是世界上最年輕的航空公司之一,擁有中國最大的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì),擁有領(lǐng)先的商業(yè)和技術(shù)機(jī)型。

2. 中國東方航空在北京和上海擁有兩個(gè)核心樞紐,在西安、昆明和其他區(qū)域性樞紐擁有兩個(gè)城市和四個(gè)樞紐。業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國1000萬級以上省會(huì)和機(jī)場,在全球擁有111家國內(nèi)外分支機(jī)構(gòu)。近年來,公司開通了多條“一帶一路”國際新航線,積極打造連接世界的“空中絲綢之路”,東方航空專注于高品質(zhì)的航空旅行服務(wù),致力于打造“智能云航空”。該公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了10年滾動(dòng)事故率為零。

3. 近年來,公司榮獲中國民航飛行安全最高獎(jiǎng)項(xiàng)——“飛行安全鉆石獎(jiǎng)”,并連續(xù)九年被全球品牌傳播集團(tuán)WPP評為“中國最具價(jià)值品牌”100強(qiáng)。連續(xù)四年入選Brand Finance發(fā)布的“世界最具價(jià)值品牌500強(qiáng)”。連續(xù)兩年被中國企業(yè)海外形象高峰論壇評為“中國企業(yè)海外形象20強(qiáng)”。公司被MSCI ESG評為A級,行業(yè)排名第一,并在運(yùn)營質(zhì)量、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)責(zé)任等領(lǐng)域獲得多項(xiàng)國際、國內(nèi)獎(jiǎng)項(xiàng)。東航積極履行社會(huì)責(zé)任,開展一系列緊急救援和海外公民接送任務(wù),多年來通過航空和工業(yè)扶貧幫助云南臨滄雙江、滄源,幫助兩縣脫貧,不斷推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。全面推進(jìn)綠色飛行,打贏藍(lán)天戰(zhàn)役。

拓展資料

1.“十三五”期間減少碳排放200萬噸。自COVID - 19疫情爆發(fā)以來,東航開展了民航急救、湖北一級醫(yī)療包機(jī),承擔(dān)了民航局三分之一以上的抗疫運(yùn)輸任務(wù),率先開展了規(guī)模最大的包機(jī)“定制”,民航客運(yùn)“貨”機(jī)隊(duì)和“飛”系列創(chuàng)新產(chǎn)品和最佳服務(wù),實(shí)現(xiàn)返工生產(chǎn)和連鎖長工穩(wěn)定、開放“流通”二元結(jié)構(gòu)。到2020年底,沒有超過6000萬的乘客

東航JET是什么

JET不是一種飛機(jī)型號(hào),機(jī)型寫"JET"和機(jī)型寫"EQV"一樣,代表那個(gè)航班的機(jī)型未定或不固定,但標(biāo)注JET的代表航空公司確定用噴氣式客機(jī)執(zhí)飛。

中國東方航空集團(tuán)有限公司總部位于上海,是我國三大國有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一,前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊(duì)。

擴(kuò)展資料

作為集團(tuán)核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司,1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企,運(yùn)營著750余架客貨運(yùn)飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì),是全球最年輕的機(jī)隊(duì)之一,擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì),在中國民航首家開放手機(jī)等便攜式設(shè)備使用。

借助天合聯(lián)盟,東航構(gòu)建起以上海為核心樞紐、通達(dá)全球175個(gè)國家1150個(gè)目的地的航線網(wǎng)絡(luò),年旅客運(yùn)輸量超過1.3億人,位列全球前十,“東方萬里行”常旅客可享受天合聯(lián)盟19家航空公司的會(huì)員權(quán)益及全球超過750間機(jī)場貴賓室。

關(guān)于《南航天合聯(lián)盟涂裝飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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